Бмв вибрация кузова после 80

Содержание

Бмв вибрация кузова после 80
вибрация на скорости 80+
Рекомендуем почитать на тему вибрация на скорости 80+
Рекомендуем почитать на тему вибрация на скорости 80+
Кто сейчас на форуме

Бмв вибрация кузова после 80

Толкач,дааа про дворники то я и не подумал:D. а вот про крыльчатку и генератор мысль. тогда б на холостых при 4000 оборотов вибрация была,движок ровно работает

не генератора, а именно помпы! проверь сначала, а потом смейтесь
была у меня такая проблема, поменял все что можно, начиная от муфты кардана, заканчивая подушками двигателя, оказалась помпа

НАРОД. Есть вопрос.е39 универсал. Мучился от вибрации всего автомобиля после 80 км/ч появлялась вибрация (не сильная) при увеличение скорости вибрация увеличивалась.. Первое что приходила на ум баланс резины. НЕ ПОМОГЛО.Облазили все и увидели что эластичная муфта кардана чуть разорвана около одного болта.В чем вопрос: может ли от разрыва муфты идти вибрация?
Всё что от 80 км/ч и выше — колёсная вибрация, проверено неоднократно. Резина и диски, ничего другого не будет.
Карданная вибрация — от 30 км/ч и выше уже будет проявлять себя.

Надрыв муфты скорее будет не вибрацией, а эффектом «движения по гравийке», его будет ощущать на 30-40, 70-80 110-120 и так далее. В этим промежутках возникает эффект резонанса, поэтому всё усиливается.
Если у Вас вибрация начинается от 80 и усиливается постоянно, то это только колёса. В момент вибрации сравните разницу — под нагрузкой/без, с включённой передачей/без. Сами найдёте источник.

Да не фантазируй. Было на 220-м Мерседесе, вибрации где-то после 70-80 появлялась, причем только под нагрузкой. Причиной оказалась муфта кардана, если не ошибаюсь, переднего.Я не фантазирую, Вы абсолютно правы.
А где Вы увидели у ТС «вибрация под нагрузкой»?

Я ответил исходя из условий указанных в описании проблемы:
«. вибрации всего автомобиля после 80 км/ч . при увеличение скорости вибрация увеличивалась. «

Суть такова при движение 30-40 км/ч вибрация не чувствуется. Появляется примерно от 60 до 80(всегда по разному).Более ярко проявляется к сотне,а уж про 140км/ч я уж не говорю,нажимаешь на газ или тормоз вибрация явная когда среднее вибрация стихает. Колеса в идеале(прокатывал ,балансировал и т.д) Я тоже свои данлопы балансировал каждые 1000 км, и грузики всего по 30-40 гр, пока не сменил резину, результата не увидел.
Если вибрация изменяется под нагрузкой или без, то тогда вибрация приводов. Муфта или подвесной ощущаются ближе к подлокотнику, вибрация шруса кардана больше «под жопу» отдаёт. Она ещё может менять от загрузки задней оси и положения кузова. Либо резиновая муфта либо задний шрус кардана.

Добавлено через 1 минуту
в таких случаях деньги ненадо платить! а на подъемнике разгоняли? вибрация присутствует?
ЗЫ приезжали машины с вибрациями было даже что клиент оставлял машину и с ней разбирались до 3-4 дней, а так да не очень хочется разбираться за копейки по несколько дней)))
Разгоняли на подъёмнике, с колёсами и без, с загрузкой задней оси и без неё. Так не удалось определить источник.

Источник статьи: http://bmw5erclub.ru/forum/archive/index.php/t-73065.html