Чем убрать известь с кузова автомобиля

Nissan Qashqai Клуб

Форум клуба Nissan Qashqai

Удаление известковых пятин с кузова.

Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Ворчун » 13 мар 2009, 10:47

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Agstroy » 13 мар 2009, 10:56

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Ворчун » 13 мар 2009, 11:01

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Agstroy » 13 мар 2009, 11:25

К сожалению 100% импортное «зелье» и в продаже такого нет, но есть аналоги , попробую «поспрашать» своего технолога .
Подсказывает: Можно попробовать бесконтактную мойку (в ней присутствует весомая доля щелочи) , главное не передержать наносимый раствор более 2-3минут, естественно смыть большим количеством воды. Если эффекта не будет , то скорее всего проблема в самом лакокрасочном покрытии

не мыть при прямом попадании солнечных лучей и не давать высохнуть.

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Ворчун » 13 мар 2009, 11:29

Надо кислотой завязать кальций в соли. Кстати, коллега как раз и моет машину бесконтактно с применением специального средства и знаком с правилами использования.

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Agstroy » 13 мар 2009, 11:46

Хуже всего гадать на кофейной гуще, но мне кажется вероятно передержали раствор (на мойках могут использовать растворы для строительной техники , т.к. дешевле, а он в несколько раз «злее» обычных средств для бесконтактной мойки) , что в результате влечет изменения окраски ЛКП (приобретает «белесый» оттенок похожий на отложения кальция).

Re: Удаление известковых пятин с кузова.

Сообщение Ворчун » 13 мар 2009, 11:50

Agstroy , не надо гадать на кофейной гуще. Он моет сам. Методу мойки, которую я приводил в одной из тем мы осваивали совместно. Качество моющего средства высокое. Это самые натуральные пятна от высохшей воды высокой степени жесткости. У меня таких проблем меньше, так как мою водой из отопительной системы (мне стыдно), т.е. водой которая умягчена после процесса водоподготовки.

Вообщем, он сегодня собирается удалять пятна с выбранными и доступными средствами бытовой химии. Уговариваю его на фотоотчет. О результатах отпишусь.

Источник статьи: http://www.qashqai-city.ru/forum/viewtopic.php?t=6895

Подскажите, если сталкивались. убрать известь с капота

Модераторы: Дима999, Redneck®, yana, 97rus, Kilimanjaro, Роман888

Оставила на 9 дней в новом гараже и теперь вот пятно на капоте. На мойке еще не была — последствий отмывания боюсь.

Санкт-Петербург — настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!

У меня сейчас как будто свечку на капоте растопили эффект

Санкт-Петербург — настолько культурный город, что даже птицы, пролетая над ним, терпят!

это по идее, если свежая. а тут неделю капало.
Хотя начать стоит с мойки.
У меня такая штука была на предыдущей машине, мойка не помогла, не помню, честно говоря, отмыли мы енто пятно или так и продали.

самое интересное эта же баночка на рынке стоит рублей 200 )))

я незапомнил название, толи автоспирт, то ли что . но по запаху обычный растворитель лака для ногтей все отмывает )

Источник статьи: http://club-lexus.ru/forum/viewtopic.php?t=11799&start=0

10 типов загрязнений кузова и способы борьбы с ними

В современных реалиях автомобилю приходится ежедневно «встречаться» с грязью. И хорошо, если это будет просто пыль и грязь после дождя/снега. К сожалению, не все загрязнения кузова безобидны и не оставляют последствий. От некоторых видов грязи следует избавляться незамедлительно, чтобы не пришлось затем бороться с неприятными последствиями.

Известь

Распознать известь можно по пятнам белого цвета, которые особо заметны на сухой поверхности автомобиля.

Чаще всего воздействию извести подвергаются автомобили, которые стоят на подземных парковках или парковках крупных торговых центров. Известковые потоки опасны для кузова, поскольку могут влечь за собой неприятные последствия в виде следов на лаке. В некоторых случаях после удаления потёков извести лак и вовсе может вспучиться. В таких ситуациях полировка кузова не принесёт результата.

Уровень опасности для кузова: 6 из 10.

Как убрать известь

Пятна можно попытаться удалить самостоятельно с помощью специальных кислотных составов. Если область загрязнения не большая, и пятна не въелись в кузов сильно, можно попробовать очистить поверхность с помощью уксуса. При этом стоит понимать, что после удаления известковых пятен может потребоваться полировка или окраска кузова.

Реагент

Чаще всего следы реагентов заметны на тех авто, которые стоят в тёплых паркингах. Загрязнение проявляется в виде маслянистой плёнки желтоватого оттенка.

Уровень опасности: 2 из 10.

Реагенты можно самостоятельно очистить с кузова в процессе мойки. Поскольку по своей природе пятна реагентов схожи с битумными пятнами, для их удаления подойдут антибитумные средства.

Крошка битума

Практически каждый автомобилист рано или поздно сталкивается с этим типом загрязнения, поскольку битум входит в состав дорожного полотна. Проявляется битумная крошка в виде маленьких чёрных точечек на поверхности кузова.

Уровень опасности: 2 из 10. Битум не несёт угрозы для покрытия кузова, легко смывается и не въедается. Так что срочности в его удалении с поверхности авто нет.

Очистить битумную крошку можно с помощью:

• антибитумного состава;
• растворителя на основе нефти;
• керосина;
• солярки;
• уайт-спирита.

Выбранный состав следует нанести на пятна и оставить на некоторое время. Не следует сразу же пытаться оттереть битум тряпочкой, т.к. средство должен «поработать». Затем можно мыть кузов.

Смола с деревьев

«Расцвет» смолы приходится на весну — в период распускания почек и цветения деревьев. Казалось бы, смола не должна нести особой угрозы кузову, однако на практике это не так. Дело в том, что древесная смола быстро въедается в лак. А если автомобиль ещё и стоит под солнцем, то этот процесс ускоряется в несколько раз. Особенно смола опасна для машин с мягким лаком.

Уровень опасности: 8 из 10. Если смола полностью въестся в лак, убрать её уже не получится – она оставит кратеры и жёлтые пятна. Придётся только перекрашивать автомобиль. Более того, смола с некоторых деревьев, например, тополя и липы, и вовсе приводит к вздутию лака. Даже самая безобидная смола – грушовая – оставит следы, требующие полировки. Поэтому так важно как можно быстрее приступить к удалению пятен.

Для борьбы с древесной смолой следует приобрести специальный состав для древесных почек. Такие средства обычно делаются на основе эфирных масел цитрусовых или смеси растворителей.

Птичьи экскременты

Ещё один тип загрязнений, с которым встречается каждый автомобилист. Птичий помёт несёт максимальную угрозу для кузова, поскольку проникает в самое «сердце» лакокрасочного покрытия. Более того, если экскременты долго не убирать, они могут вспучить лак, повредить краску и даже дойти до металла. В этом случае придётся полировать или же и вовсе окрашивать кузов.

Уровень опасности: 10 из 10.

Убирать птичий помёт нужно сразу же после загрязнения. Его можно смыть водой или же протереть влажной салфеткой. Главное – не терять времени! Если его сразу не убрать, в дальнейшем не помогут никакие средства.

Следы от насекомых

Насекомые для кузова опасны тем, что легко впечатываются в поверхность кузова. Особенно, если дело происходит в жаркий период. Так, под воздействием солнечных лучей кузов нагревается, и тем самым, привлекает летучих насекомых. Они ударяются об автомобиль и оставляют следы, (кровь, хитин и др.), которые сразу же впитываются в лак.

Уровень опасности: 8 из 10.

Справиться с этим типом загрязнения не так уж сложно. Нужно просто побрызгать следы специальным моющим средством и смыть водой.

Если капот не был горячим, и насекомые были на нём недолго, для чистки подойдёт обычный автошампунь.

Если же кузов хорошо прогрелся, насекомые были на нём долго, да ещё и лак не сильно твёрдый, придётся приобрести спецсредство.

Если автомобиль был оставлен на жаре на долгий срок, то за удалением следов мёртвых мух и прочих насекомых придётся обратиться к полировщикам.

Бетон

Этот материал можно найти на любой стройке и не только. Всего одна капля бетона способна доставить немало неприятных минут.

Уровень опасности: 10 из 10

Следы от бетона можно попробовать убрать самостоятельно. Однако делать это следует с максимальной осторожностью, при этом, желательно иметь некоторые познания в химии. Так, следует приобрести очиститель для плитки, смывающий строительные смеси. Его придётся растворить в агрессивных кислотах. Смывать такой состав с поверхности кузова следует сразу же после нанесения, дабы избежать повреждения лака. Процедуру чистки необходимо повторить несколько раз.

Важно! После удаления следов бетона кузов нуждается в полировке.

Дорожная разметка

Для нанесения дорожной разметки используется краска на эпоксидной основе. Её особенностью является высокая прочность и износостойкость. «Подхватить» пятна можно, если проехать по невысохшей разметке.

Уровень опасности: 10 из 10.

Убрать краску с кузова можно, но следует знать класс её износостойкости. Если речь идёт об обычной жёлтой краске (её используют на парковках), то удаления пятен подойдёт спирт или средство для удаления почек.

Если же это белая краска, используемая для нанесения разметки на дороге, то удалять её придётся только абразивным способом.

Краска

Напыление краски на автомобиль может попасть во время проведения уличных ремонтных работ: окрашивания мостов, фасадов зданий, столбов и т.п. Избежать капель краски на кузове не удастся, если ремонт осуществляется в ветреную погоду.

Уровень опасности: 10 из 10. Краска с кузова не всегда поддается удалению. В этом случае потребуется полное окрашивание авто.

Загрязнение следует убирать, когда оно ещё свежее. Понадобится растворитель, подобранный для краски определённого типа:

• Красочные материалы на основе уайт-спирита очищают только уайт-спиритом.
• Свежую водоэмульсионную краску можно смыть водой, засохшую – спиртом.

Главная проблема в очищении – определить тип краски. Ведь использование неправильного растворителя может привести к вспучиванию или отторжению лака. И тогда без полировки кузова не обойтись.

Металлическое загрязнение

Этот тип зачастую представляет собой раскалённую пыль, отлетающую от тормозных колодок в момент торможения. Причём пыль не просто оседает на поверхности автомобиля, но в прямом смысле слова впивается в лаковое покрытие. Если её вовремя не убрать, пыль начнёт ржаветь и проявляться в виде рыжих крапинок. Особенно это будет заметно на машинах светлой окраски.Уровень опасности: 4 из 10. С эстетической точки зрения металлические загрязнения довольно неприятны, однако большой урон лакокрасочному покрытию они не несут.

Как удалять пятна? Загрязнение удаляется в процессе мойки автомобиля. Для лучшего эффекта рекомендуется использовать pH-нейтральные средства. Обозначаются они как «очистители дисков».

Как самостоятельно бороться с загрязнениями кузова

Чтобы не нанести ещё больший вред автомобилю в процессе удаления разных пятен, следует придерживать советов:

• Определить природу загрязнения и подобрать подходящее средство для его удаления.
• Нанести специальный состав на место загрязнения.
• Дать составу время «поработать».
• Смыть средство водой. Если этого недостаточно, можно протереть кузов тряпочкой из микрофибры. Главное – не нажимать на кузов в процессе протирания, иначе можно поцарапать лак.

Желательно, чтобы автомобиль в процессе удаления загрязнений был чистым. Дело в том, что в самом пятне (вне зависимости от его происхождения) могут быть частички песка, которые способны затереть лак. В результате на загрязнения образуется светлое пятнышко в обрамлении мутноватого ореола.

Понравилась статья? Подписывайтесь на наш канал !

Залогом безопасного вождения являются качественные шины, которые ждут Вас на сайте ШИНСЕРВИС .

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/shinservice/10-tipov-zagriaznenii-kuzova-i-sposoby-borby-s-nimi-5cf64860e24ab100bce1b0b6

Чем убрать известь с кузова автомобиля

• Регистрация
• Вход

• В начало форума
• Правила форума
• Старый дизайн
• FAQ
• Поиск
• Пользователи

Привет мужики.
У меня такая проблема машину поставил на работе в гараж подземный, летом перед этим проводили ремонт двора (т.е. крыша гаража). После таяния снега я непоявлялся в гараж пару дней, а потом когда вышел сердце обомлело, на передней правой двери образовался какойто известковый налет. Причем этот налет начинался со стекла и большое белое пятно на переходе стекла и изгиб двери, а потом четыре хороших подтека до конца двери.
Чем эту хрень можно убрать так чтоб неповредить краску.
Полировочные пасты, губки и просто стирание извести приводят к срыванию этой извести (но только ее краев послечего портят краску и оставляют на ней паутину и краска после этого становится матовой.

Подскажите как быть.

Привет мужики.
У меня такая проблема машину поставил на работе в гараж подземный, летом перед этим проводили ремонт двора (т.е. крыша гаража). После таяния снега я непоявлялся в гараж пару дней, а потом когда вышел сердце обомлело, на передней правой двери образовался какойто известковый налет. Причем этот налет начинался со стекла и большое белое пятно на переходе стекла и изгиб двери, а потом четыре хороших подтека до конца двери.
Чем эту хрень можно убрать так чтоб неповредить краску.
Полировочные пасты, губки и просто стирание извести приводят к срыванию этой извести (но только ее краев послечего портят краску и оставляют на ней паутину и краска после этого становится матовой.

Подскажите как быть.

Ручей воды и фэри тебе поможет.

Ручей воды и фэри тебе поможет.

пробовал разными моющими, но пока до фейри не дошел.
Налет такой как на кране воды, твердый и шершавый.
Силитом боюсь, вот один советует уксусом, говорит что тоже хорошо снимает.
Завтра принесу уксус на работу и попробую. И фейри тоже есть.

Так опять с начала
Была проблемка на дверь натекло водичкой с потолка и образовался огромный известковый налет на краске с приличными подтеками.

Пытался его убрать различными способами и разной химией нефига и не получилось.
Если у кого то будет такая проблема, ни в коем случае не едте на безконтактную мойку, т.к. это будут деньги на ветер. Проверено на собственном опыте.
Начнем с того что начал я с моющих средств фейри и прочие с разными эфектами — не помогло, затем пробовал силит, сказать честно стремновато ведь кислота все таки — снимает но очень медленно и не эфективно. Пробовал Гала крем и Доместос крем — оттирает но краска станится с мелкими царапинками если долго полируешь и теряет свой блеск, значит тоже не годится.

После долгих мучений попался мне сосед в нашем долбаном гараже у него тоже была такая же ерунда только еще больше и в нескольких местах и на порше кайене черного цвета.
Так он сказал что на какая фигня не поможет, иди в супермаркет и покупай обыкновенный уксус в прозрачной бутылке чтоб был прозрачного цвета без добавок каких либо.

Каково же было мое удивление когда то пятно которое я выводил две недели ушло максимум за 10 минут причем краска осталась как и была первональной и не поцарапалось.
Так что покупайте уксус для выведения известковых пятен другое не поможет.

Источник статьи: http://autolada.ru/viewtopic.php?t=53326