Датчик положения кузова Прадо 120: регулировка и ремонт
Дорожная безопасность зависит от множества факторов, в т.ч. от положения кузова. Удержать авто на определенном уровне относительно дороги помогает пневматический элемент.
Этот упругий компонент – основа подвески. Освещение дорожного полотна осуществляется ксеноновыми лампами. При отклонении угла света фар ночью появляется угроза возникновения ДТП.
Датчики положения кузова: количество и расположение
Современные транспортные средства оснащены определителями положения кузова. Эта функция обозначена как сервисная, в управлении машиной не играет ведущей роли.
Автомобили с пневматической подвеской имеют 4 датчика – по одному на колесо. Высота регулируется автоматически. Сохраняется баланс между грузовой массой, количеством пассажиров и дорожным просветом.
Для повышения управляемости авто и проходимости на трассах допускается ручная установка рабочих режимов. На автомобилях без пневматики вмонтировано всего 1 устройство. Оно находится рядом с правым задним колесом.
Некоторые элементы системы размещены на днище машины. Такие датчики быстро загрязняются и изнашиваются.
Причинами поломок становятся:
- потеря электрической проводимости дорожек;
- самопроизвольное разрушение металлической части в результате коррозии;
- закисание гаек на резьбовых соединениях и прилипание их к болтам;
- выход из строя всей системы.
Автомобиль Тойота Ленд Крузер Прадо 120 окружен по периметру пластиковыми накладками и всевозможными расширителями колесных дуг. Среди прочего здесь находятся и индикаторы.
Как настроить датчик положения высоты кузова Land Cruiser 120?
Прикрепленный корпусом к каркасу автомобиля измеритель высоты дорожного просвета собирает данные с прибора крена кузова. В результате при правильной настройке фары поднимаются или опускаются в соответствии с временем суток.
Устройства дорожного просвета автомобиля называются индикаторами угла поворота. Движение пружины колес воспринимается поперечными рычагами подвесок (передней и задней), передается на датчики Prado, где происходит пересчет данных в величину угла поворота.
При настройке ориентир направлен на использование статических электрических и магнитных полей. Прибор выдает импульсный сигнал и показания пропорциональные поворотному углу.
Ремонт датчиков
Измерительные приборы необходимы как единица системы контроля. Поэтому ремонт датчика положения кузова на Прадо 120 осуществляется на специализированном оборудовании. Оценивается качество с помощью диагностических мероприятий, проводимых по завершении сервисного обслуживания.
Только после тщательного тестирования можно судить о проведенном ремонте внешних и внутренних блоков. Проверяются акустические, световые, электрические параметры. Специалисты выдают гарантии на работу приборов.
Замена датчиков высоты кузова Прадо
Датчики меняют при возникновении следующих неисправностей:
- Проезд по ямам и ухабам отзывается резкими и жесткими ударами, передающимися на кузов. Наблюдается раскачивание после долгого простоя без запуска мотора.
- Пришли в негодность пыльники.
- На задней оси проявилась разница между амортизаторами.
- Предохранительный клапан в электромагнитном исполнении не тестируется.
- Левый передний амортизатор не поддается регулированию активным тестом, что указывает на неисправность в проводке в виде обрыва или короткого замыкания.
- На левом приборе высоты кузова обломалось крепление.
- Окисление датчика.
- Тяга не поддается настройке.
- Диагностика показывает, что не функционируют амортизаторы задних колес.
- Необходимо произвести замену датчика положения кузова Прадо 120 и задних амортизаторов исправными деталями с новыми втулками после откручивания гайки.
- Поменять левый индикатор положения кузова.
Отправляясь в дорогу, следует проверять все датчики, в т.ч. высоты подвески Прадо 120.
Как отрегулировать высоту подвески
Удержать кузов авто на определенном уровне относительно дорожного покрытия помогает пневматический элемент. Этот упругий компонент – основа подвески. Для регулировки датчика положения кузова прадо 120 нужно выполнить цикл последовательных действий:
- Проверить уровень LDS в бачке.
- Измерить диаметр колёс.
- Произвести замер расстояний от площадок, специально устроенных на дне авто, до земли.
После введения в электронную систему указанных замеров, расчет 2-х чисел осуществляется автоматически. Затем проводится проверка.
Квалифицированные специалисты понимают, что регулировка датчиков высоты Прадо 120 имеет значение. К этому нужно подходить ответственно.
Порой на остановке при включенном моторе обнаруживается крен автомашины. Искать причину нужно в схеме датчика высоты кузова автомобиля Прадо 120. В этом заключается одна из особенностей настройки. При эксплуатации транспортного средства полезно знать несколько нюансов:
- Готовясь припарковать машину на неровной площадке с бордюрами, сугробами или ямами требуется отключить автоматику (нажать на кнопку «OFF» – загорится индикатор). Иногда нужно повторить процедуру.
- В случае буксировки автомобиля устанавливается средняя высота положения кузова, отключается автоматика.
- Ездить по разбитым дорогам лучше в режиме “HI” с выключенной электронной системой.
Автопроизводители советуют отключать систему регулирования пневматикой при понижении температуры до -30 о С.
Если эксплуатация автомобиля на сильном холоде неизбежна, нужно установить среднюю высоту для кузова и отключить автоматический блок.
Управление авто Тойота Ленд Крузер Прадо 120 невозможно представить без электроники. Поступающие сигналы в форме напряжения, частоты и других параметров преобразуются в цифровой код и доходят до блока управления. Программа в соответствии с информацией включает нужные механизмы.
Источник статьи: http://4-x-4.ru/datchik-polozheniya-kuzova-prado-120-regulirovka/
