Датчик скорости ниссан террано 21 кузов где находится

Nissan Terrano (2019 год). Замена датчика скорости

Датчик скорости (сокращенно ДС или ДСА) устанавливается на всех современных автомобилях и служит для измерения скорости автомобиля и передачи этой информации на ЭБУ.

Как заменить датчик скорости (ДС)

-Прежде всего нужно заглушить двигатель, остудить его и обесточить систему, скинув клеммы с аккумуляторной батареи. Это очень важно сделать, дабы избежать травм при проведении ремонтных работ;
-если есть детали, которые затрудняют допуск к детектору, необходимо их отсоединить. Но, как правило, данное устройство находится в доступности;
-от ДС отключается блок проводов;
-после чего демонтируется непосредственно сам прибор. В зависимости от марки машины и типа датчика, он может крепиться при помощи резьбы, либо защелок-фиксаторов;
-на место неисправного датчика устанавливается новый;
-производится сбор системы в обратном порядке;
-остается завести автомобиль и убедиться в том, что новый прибор исправен. Для этого достаточно немного проехать — если показания спидометра соответствуют фактической скорости движения, значит ремонт прошел успешно.

При покупке ДС необходимо четко соблюдать маркировку прибора, чтобы установить именно ту модель датчика, которая будет исправно функционировать. К некоторым из них можно подобрать аналоги, но необходимо внимательно изучить каждый из них, чтобы быть уверенным в их взаимозаменяемости.

Сам процесс замены детектора не сложен, но если нет уверенности в то, как произвести замену, либо проблема возникла у начинающего автолюбителя, стоит обратиться на станцию техобслуживания и доверить свое авто специалистам.

В любом случае, прежде чем приступать к самостоятельному ремонту, нужно тщательно изучить инструкции и руководства, а также строго следовать рекомендациям и схемам, описанным в мануалах.

Признаки неисправности датчика скорости
Самый распространенный признак того, что вышел из строя датчик скорости, – это проблемы с холостыми оборотами. Если машина глохнет на холостых (при переключении передач или при движении накатом), в числе прочего стоит обязательно проверить датчик скорости. Еще один признак того, что датчик скорости вышел из строя, – это вообще не работающий или некорректно работающий спидометр.

Чаще всего проблема заключается в обрыве цепи, так что первым делом необходимо визуально осмотреть датчик скорости и его контакты. При наличии следов коррозии или грязи их нужно удалить, контакты зачистить и нанести на них Литол.

Проверку датчика скорости можно выполнить двумя способами: со снятием и без снятия ДСА. В обоих случаях для проверки и диагностики датчика скорости потребуется вольтметр.

Первый способ проверки датчика скорости:

-снять датчик скорости,
-определить, какая клемма за что отвечает (всего у датчика три клеммы: заземление, напряжение, импульсный сигнал),
-входящий контакт вольтметра подключить к клемме испульсного сигнала, второй контакт вольтметра заземлить на металлическую деталь двигателя или корпуса автомобиля,
-при вращении датчика скорости (для этого можно накинуть кусок трубки на ось датчика) напряжение и частота в вольтметре должны увеличиваться.

Второй способ проверки датчика скорости:

-поддомкратить автомобиль, чтобы одно колесо не касалось земли,
-соединить контакты вольтметра с датчиком так же, как описано выше,
-крутить поднятое колесо и следить за изменением напряжения и частоты.

Обратите внимание, что эти способы проверки подходят только для датчика скорости, использующего в работе эффект Холла.

Источник статьи: http://zinref.ru/avtomobili/Nissan/191_Nissan_Terrano_2019_rukov_4600_raznie_11/173.htm

Датчик скорости ниссан террано 21 кузов где находится

Nissan Terrano (2014 год). Замена датчика скорости

Как заменить датчик скорости (ДС)

Первый способ проверки датчика скорости:

Второй способ проверки датчика скорости:

Источник статьи: http://zinref.ru/000_uchebniki/04600_raznie_12/008720_00_Nissan%20Terrano_2014_rukov/173.htm

Terrano D21

#1 Foxis

APC-Пользователи

777 сообщений

Город: Томск
Пол: Мужчина

Добрый выходной всем. Трабл вот в чем. Приехал к нам в сервис Ниссан Террано 1. 93 г/в. АКПП. ДВС TD27T/ Суть проблемы такова. (со слов собственника). Мокрил ТНВД, купил ремкомплект поставили течь ушла. Плюс к этому делу приурочли заглушку ЕГР. плюс отключение вакуумника соответсвенно с заглушкой трубки подачи воздуха. Вроде сделано все грамотно. Делали все это не у нас. Проблема в том что после всего этого, машина перестала включать 4 передачу. То есть мотор крутит, а передача не включается. Максимум машина развивает 60 км в час (+,-). В ручном режиме 1 и 2 передачи включаются без пробуксовки, а в режиме «D» чувствуется пробуксовка. После обследования подкапоткного пространства было выявлено что ТПС не находится в зацеплении со штоком ТНВД. Плюс, явно не хватает болтов, а именно 2. На планке крепления и на самом датчике ТПС (был прикручен на один болтик из 2) Перебрали, исправили, но картины это не поменяло. Также при динамическом тесте было выявлено машина едет по ощущениям как бы быстрее чем показывает спидометр. От сюда закралась мысль про датчик скорости. Вопрс где он находится? С чего считывается скорость? АБС нет у данного авто. В АКПП? Также была найдена информация про датчик температуры в АКПП, который может «показывать погоду» и не давать, якобы, включать 4 передачу АКПП на якобы не прогретом масле. Но это не подтвердилось, поскольку не один из каталогов не показывает его наличие на данном авто. Хотя судя по всему на более старших моделях он есть. Таже нашел мануал по этому авто, (PDF не могу прикрепить) но в нем ни слова про ТПС его регулировку и выдаваемых значениях. Чувствую что дело не внем,ведь он влияет на скорость (момент) и плавность переключения передач и только. Но в сети наткнулся на такую инфу, что этот датчик ещё влияет на работу ЕГР, не знаю только правди ли это и чему верить. Прошу помощи! Кто нибудь работал с данным авто? Дайте TSB на этого динозавра. Также существует самодиагностика, про каторую кстати тоже не написано в мануале. Нарыл в сети. Звучит она так:

1. Запустить двигатель и прогреть его до рабочей температуры.

2. Повернуть ключ зажигания в положение «OFF».
3. Кнопку «POWER» переключить в положение «AUTO».
4. Кнопку «Overdrive» переключить в положение «ON».
5. Рычаг АКПП переключить в положение «P».
6. Повернуть ключ зажигания в положение «ON», не заводя двигатель. Лампочка кнопки «POWER» должна загореться на 2 секунды и погаснуть.
7. Повернуть ключ зажигания в положение «ACC».
8. Рычаг АКПП переключить в положение «D».
9. Кнопку «Overdrive» переключить в положение «OFF».
10. Повернуть ключ зажигания в положение «ON», не заводя двигатель.
11. Ждать не менее 2 секунд.
12. Рычаг АКПП переключить в положение «2».
13. Кнопку «Overdrive» переключить в положение «ON».
14. Рычаг АКПП переключить в положение «1».
15. Кнопку «Overdrive» переключить в положение «OFF».
16. Нажать до упора педаль акселератора и отпустить ее.

Индикатор кнопки «POWER» начинает мигать: сначала следует одна длинная (контрольная) вспышка, за ней — 10 коротких. Если короткие вспышки равны по продолжительности – все ОК, если же одна из них длиннее – значит, обнаружена ошибка, код которой – порядковый номер вспышки.

1. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика оборотов.
2. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика скорости.
3. Короткое замыкание или разрыв цепи датчика положения дроссельной заслонки.
4. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «A» переключения передач.
5. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана «B» переключения передач.
6. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты свободного хода.
7. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана муфты гидротрансформатора.
8. Разрыв цепи датчика температуры жидкости или повреждение цепи питания блока управления АКПП.
9. Короткое замыкание или разрыв цепи сигнала частоты оборотов двигателя.
10. Короткое замыкание или разрыв цепи электроклапана давления в магистрали.

Но пока её не пробовал. Также на ткнулся на информацию, что данную самодиагнозу отключают ещё в Японии. Тоесть не факт, что она покажет что что -то с АКПП. Буду пробовать. Вобщем на все что упал глаз при осмотре написал, буду добавлять если есть вопросы. До авто добереусь теперь только в понедельник в лучшем случае.

Сообщение отредактировал Foxis: 05 December 2015 — 06:16

Consult,Consult3,PSA Evo.,ELS27,FNR,Toyota Key Programmer,OpenPort2.0,PCM (15,24,27,35),ToyotaTechStream, MPPS16,UPA,1260,KessV2 ,K-Tag.

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=41553

NISSAN TERRANO. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Террано с гарантией.

Если вы почувствовали, что коробка ведёт себя не так как обычно, то следует провести диагностику акпп Террано, перечислим типичные симптомы неисправности сигнализирующие о возможной скорой поломки:

буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит

Также не забывайте вовремя делать проводить обслуживание акпп Terrano (по крайней мере замена масла (ATF) и фильтра, в запущенных случаях – промывка гидроблока), всё же заезжать на переборку более дорогостоящая затея. Периодически сами проверяйте уровень масла в вашей коробке передач (если есть щуп). Прогревайте коробку зимой обязательно, хотя бы в движении на малом газу (если спешите).

Если вы у вас случилась неполадка в работе или поломка коробки автомат Ниссан Террано 2 1 и вы хотите задать вопрос (по обслуживанию, диагностике, решению проблемы), хотите оставить отзыв о трансмиссии на данном автомобиле (поделиться с другими), оставить отзыв о нашей работе – всё это вы можете сделать с помощью формы комментариев расположенной ниже.

110 Comments

Добрый день…Такая причина….после того как пересек брод…престала включаться 3, и 4 передача….когда сливал масло с коробки заметил стружку….в итоге заменил автомат…проблема не решилась….подскажите где искать эту занозу…))

В проводке и эбу.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Здравствуйте и доброго времени суток!
Машинка ниссан террано тд 27 ети. Проблема такова в режиме D нет совсем 3й и 4й передачи и очень часто вылетает вторая, в режиме 2 вторая не вылетает. За ранее спасибо, с уважением Андрей.

Это мех. повреждения, по моему очевидно — тут вскрывать либо замена.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Спасибо! Буду стараться следовать рекомендациям.

Источник статьи: http://gearmatic.ru/nissan/terrano/

NISSAN TERRANO. РЕМОНТ АКПП

GEARMATIC — частичный и капитальный ремонт акпп Ниссан Террано с гарантией.

буксует (пробуксовка)
на панели приборов появился сигнал — аварийный режим акпп
постоянная или периодическая вибрация (также нужно проверить подушки)
рывки при переключении вниз/вверх на любой из передач, дёргается на холодную или горячую
не включаются передачи, пропала передача
удары в трансмисии, пинается
тормозит, тупит, шумит

110 Comments

В проводке и эбу.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Это мех. повреждения, по моему очевидно — тут вскрывать либо замена.

т. +7 (901) 547-66-41 Игорь (c 10 до 21 по Мск!)
Схема проезда, график работы на странице контактов.

Спасибо! Буду стараться следовать рекомендациям.

Источник статьи: http://gearmatic.ru/nissan/terrano/