Датчик температуры двигателя ниссан тино

Содержание

ФОРУМ для владельцев Nissan Almera Tino и Nissan Tino
Меню навигации
Пользовательские ссылки
Информация о пользователе
Датчик температуры
Сообщений 1 страница 7 из 7
Поделиться12011-01-22 12:37:34
Поделиться22011-01-23 11:05:50
Поделиться32011-01-24 08:12:50
Поделиться42011-01-24 08:16:42
Поделиться52011-01-24 19:31:54
Nissan Tino 1.8 5дв. минивэн, 120 л.с, 4АКПП, 1998 – 2000 г.в. — падает температура двигателя при движении
ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ NISSAN ALMERA TINO V10 МИНИВЭН
Выберете модификацию т/с для поиска датчик охлаждающей жидкости
ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ NISSAN ALMERA TINO V10 МИНИВЭН
Выберете модификацию т/с для поиска датчик температуры двигателя

ФОРУМ для владельцев Nissan Almera Tino и Nissan Tino

Меню навигации

Пользовательские ссылки

Информация о пользователе

Датчик температуры

Сообщений 1 страница 7 из 7

Поделиться12011-01-22 12:37:34

Автор: новый
Участник
Откуда: Р.Ф Омск
Зарегистрирован : 2010-12-09
Приглашений: 0
Сообщений: 27
Уважение: +1
Позитив: +0
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1976-03-10]
Провел на форуме:
5 часов 0 минут
Последний визит:
2012-11-23 21:22:40

Народ подскажите где находиться датчик температуры.

Поделиться22011-01-23 11:05:50

Автор: Dmitry
Активный участник
Откуда: Литва,Вильнюс
Зарегистрирован : 2009-12-16
Приглашений: 0
Сообщений: 288
Уважение: +10
Позитив: +9
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1970-07-13]
Провел на форуме:
3 дня 8 часов
Последний визит:
2015-09-08 16:23:05

http://www.club-nissan.ru/forums/showth … amp;page=2 зайди по этой ссылке,скачай мануал на свой двигатель и смотри.У каждого движка по своему.А какой у тебя?

Поделиться32011-01-24 08:12:50

Автор: новый
Участник
Откуда: Р.Ф Омск
Зарегистрирован : 2010-12-09
Приглашений: 0
Сообщений: 27
Уважение: +1
Позитив: +0
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1976-03-10]
Провел на форуме:
5 часов 0 минут
Последний визит:
2012-11-23 21:22:40

Дим привет движок QG18 , просто интересуюсь правда что если сильные морозы можно подогреть датчик и машина заводиться с пол оборота.

Поделиться42011-01-24 08:16:42

Автор: новый
Участник
Откуда: Р.Ф Омск
Зарегистрирован : 2010-12-09
Приглашений: 0
Сообщений: 27
Уважение: +1
Позитив: +0
Пол: Мужской
Возраст: 45 [1976-03-10]
Провел на форуме:
5 часов 0 минут
Последний визит:
2012-11-23 21:22:40

Кстати ты ссылку дал на форум я там тоже есть правда вопрос не задавал .Есть огромный форум тиноводов где много ответов на разные вопросы.Даю ссылку если кто интересуеться http://forums.drom.ru/nissan-tino/

Поделиться52011-01-24 19:31:54

Автор: Dmitry
Активный участник
Откуда: Литва,Вильнюс
Зарегистрирован : 2009-12-16
Приглашений: 0
Сообщений: 288
Уважение: +10
Позитив: +9
Пол: Мужской
Возраст: 50 [1970-07-13]
Провел на форуме:
3 дня 8 часов
Последний визит:
2015-09-08 16:23:05

просто интересуюсь правда что если сильные морозы можно подогреть датчик и машина заводиться с пол оборот

Если честно первый раз слышу,а вообще по моему лажа,хотя у я сужу по дизелю,но и на бензине не прокатит,так как комп. увидит тёпл двиг и не даст того колич. топлива которое надо для холодной,по моему тогда вообще фиг заведёшь(моё мнение).А форум этот я тоже часто посещаю,самый первый,правда там не регился.

Источник статьи: http://tino.mybb.ru/viewtopic.php?id=154

Nissan Tino 1.8 5дв. минивэн, 120 л.с, 4АКПП, 1998 – 2000 г.в. — падает температура двигателя при движении

Падает температура двигателя при езде

Если термостат не может закрыться до конца, позволяя жидкости беспрерывно описывать большой круг, мотор не разогреется до своей рабочей температуры.

Иногда заклинивание термостата происходит уже после прогрева ДВС. Когда это произошло, водитель может заметить, что падает температура двигателя во время движения, хотя она должна поддерживаться на стабильно ровном, рабочем уровне.

Порой температурный режим изменяется скачкообразно, то растет, то резко снижается. Это означает, что клапан периодически подклинивает, при этом водитель заметит ситуацию, когда периодически падает стрелка температуры.

Другие причины
Существуют и другие технические причины, влияющие на недогрев силового агрегата авто:

Нарушение работы вентилятора. Этот электрический элемент должен включать лишь тогда, когда управляющий блок дает ему специальную команду, основанную на показаниях температурных датчиков. Сбои в слаженной работе системы могут привести к тому, что вентилятор будет работать в постоянном режиме, либо начинать свое функционирование даже тогда, когда в этом нет необходимости. Порой даже датчик оказывается не причем, а вращение лопастей вызывает обычное замыкание проводки.
Нередки и проблемы с вискомуфтой. Они характерны для моделей, имеющих продольно расположенный мотор, вентилятор которого основывает свою работу на специальном устройстве — электронной муфте. Её заклинивание не позволит элементу выключиться, а движок автомобиля при этом будет не способен прогреться до рабочего уровня.

На ходу падает стрелка температуры. Естественные причины

Да, такой вариант профильными специалистами также допускается. Даже если в работе систем транспортного средства не наблюдается никаких сбоев, при езде стрелка указателя все равно может упасть.
Подобные ситуации происходят зимой, когда температура воздуха опускается до низких значений. Например, совершая поездку в сильный мороз по загородным трассам, водитель может обратить внимание на значительное охлаждение мотора.
Дело в том, что поток ледяного воздуха, поступающий в моторный отсек, может превосходить интенсивность нагрева движка. При средней скорости 90-100 км/ч, являющейся оптимальной для большинства моделей авто, внутри цилиндров прогорает минимальное количество горючего.

Взаимосвязь этих факторов прямая: чем меньше топлива воспламеняется в камерах сгорания, тем медленнее будет прогреваться ДВС. Если же к этому добавить и принудительное охлаждение, возникающее от встречного воздушного потока, двигатель может не просто не нагреться, а даже значительно снизить свою температуру, в случае предварительного прогрева.

Как влияет на показания стрелки температуры двигателя печка

Включение и постоянное функционирование салонного отопителя оказывает не менее сильное влияние, чем сбои в работе или морозы. Оно особенно заметно на малолитражных авто и моделях, оснащенных моторами среднего объема. Ситуация характерна и для дизелей, не только плохо прогревающихся в режиме холостых оборотов, но и быстро остывающих при недостаточно интенсивном движении.

Печка автомашин имеет специальный радиатор, который включен в общий рабочий контур системы охлаждения. Когда водитель включает обогрева салона, антифриз проходит сквозь него, отдавая часть тепла. Количество, которое будет отдано, зависит от выставленной температуры отопителя и режима его работы. Чем эти показатели выше, тем больше внутреннее пространство машины нагреется.
Если же мотор работает на невысоких оборотах, а также используется в зимнее время, тепла для полноценного прогрева охлаждающей жидкости может попросту не хватить. В подобной ситуации двигатель не выйдет в режим своей рабочей температуры.

Улучшение прогрева двигателя

Чтобы автомобиль эксплуатировался в оптимальном режиме работы силового агрегата, нужно соблюдать несколько правил:
Автолюбитель должен следить за качеством работы системы охлаждения. Периодической диагностики требует не только термостат и вентилятор, но и сам антифриз. Нужно поддерживать его регламентированное количество, не допуская минимальных значений. Из системы должны быть удалены воздушные пробки, и исключены любые протечки. Охлаждающая жидкость нуждается и в своевременной замене. Величина её функционального ресурса определяется индивидуально для каждой отдельно взятой модели.
Совершение поездок в холодное время года следует проводить в режиме средних оборотов, находящихся на уровне 3000-3500. Рекомендуется чаще использовать пониженную передачу, особенно при движении по трассе.
Отличным решением станет утепление подкапотного пространства. Улучшить ситуацию способно даже наличие обычной картонки, вставленной перед радиатором охлаждения. Если же владелец оклеит моторный отсек пористыми материалами или войлоком, двигатель станет прогреваться заметно быстрее, а его естественное охлаждение перестанет оказывать значительное влияние на работу.

Технические характеристики Nissan Tino 1.8 / Ниссан Тино в кузове 5 дв. минивэн с двигателем 120 л.с, 4АКПП, выпускавшихся c 1998 г. по 2000 г.

Источник статьи: http://zinref.ru/000_uchebniki/05303_transport_10/003_pad_temper_dvig_v_dvij_Nissan/344.htm

ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ NISSAN ALMERA TINO V10 МИНИВЭН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора датчик охлаждающей жидкости Nissan Almera Tino V10 Минивэн, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска датчик охлаждающей жидкости

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 114 л.с., тип — бензиновый, модель — QG18DE. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — QG18DE. Привод: передний. Год выпуска: 2002-2006

Двигатель: объем — 2 л., мощность — 136 л.с., тип — бензиновый, модель — SR20DE . Привод: передний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 112 л.с., тип — дизель, модель — YD22DDT. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2006

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 115 л.с., тип — дизель, модель — YD22DDTi. Привод: передний. Год выпуска: 2000-2006

Двигатель: объем — 2.2 л., мощность — 136 л.с., тип — дизель, модель — YD22DDTi. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2006

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/datchik-toz/nissan/almera-tino-v10/

ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ДВИГАТЕЛЯ NISSAN ALMERA TINO V10 МИНИВЭН

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора датчик температуры двигателя Nissan Almera Tino V10 Минивэн, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Выберете модификацию т/с для поиска датчик температуры двигателя