Датчик высоты кузова форд мондео 4

Ford Mondeo Синий металик › Logbook › Датчик положения кузова Мондео 4

Добрый день друзья! Мучает один вопрос. Правильно ли у меня стоит датчик положения кузова, он у меня отогнут примерно градусов на 30 вниз. И на что это может влиять.

Ford Mondeo 2007, engine Gasoline 2.0 liter., 145 h. p., Front drive, Manual — observation

Comments 15

ну так идейно он должен быть параллельно рычагу на стоячей машине. там же ход рычага его крутит, а это видимо среднее положение.

Вообще теоретически если на ровной поверхности сделать калибровку, ошибка вылазить не будет. Примет положение датчика как исходное.

По ракурса фото не особо понятно, но судя по моей, поперечная тяга стоит на 90° при вывешенных колесах и сам шарнир стоит ровно, изгиба нет. Могу конечно попробовать фото сделать на стоячем авто, но кажется что у Вас уголок выгнут немного

Сфоткай если не сложно

Ок, завтра скину

Сфоткай если не сложно

Как смог ракурс выбрал, но если не понятно будет, то заранее объясню. Рычаг поперечный стоит выше 90% и вертикальная поперечина соприкасается с ним ровно, без зазора. Думаю понятно накарябал)))))

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/536011644736635216/

Ford Mondeo 4 блок управления кузовом

#1 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Я дико извиняюсь ,да простит меня хозяин темы,(я не могу создавать новые темы) спрошу здесь,подскажите,кто знает.История такая, Ford Mondeo 4 Convers+,
7G9T 14A073 DD Блок управления комфортом ,потухла панель приборов,разъём на панели передёрнишь,экран засветился с логотипом форда и на это всё,не чего больше не работает ,через 10мин. тухнет,ошибку выдала , нет связи по кан шине,или что-то подобное не помню (машинка уехала). Подкинули другую панель ,эффекта нет,сняли Блок управления комфортом,подскажите как его проверить на работоспособность с панелью приборов,если получиться фотку блока выложу.Вопрос второй,чем и как считать и прошить 7G9T 14A073 DD Блок управления комфортом,оборудование кое какое имеется.

#2 skilful

СуперМодератор

4934 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Пол: Мужчина

Создал тему по вашей проблеме.

Для начала ошибки по блоку ВСМ и приборной панели.

#3 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Вот теперь всё пучком,По поводу моей проблемы ,машинка уехала ,но блок привез на диагностику,разобрал посмотрел ,всё сухо ,трещен нет ,не поджаренный.Ошибки были № не помню,но пояснение ошибки было такое нет связи с кан шиной,всё произошло так ,пытались включить климат ,при нажатии кнопки потух щиток приборов,не работает радио ,стекло подъёмники работаю ,свет есть заводится и движется.вопрос,как вычислить на верняка что БСМ не работает,только подменой блока,нашли блок но последняя буква не сходится,если попытаться слить конфиг со старого блока и залить ,будет работать?Или поставить похожий блок для проверки приборки,приборка включиться? Как поступить правильно,сильно не пинайте,такое у нас редкость и не кто не сталкивался с такой проблемой(ну кого знаю).

#4 max66

APC-Пользователи

264 сообщений

• Город: Екатеринбург
• Пол: Мужчина

#5 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Я перечислил ,что не работает.

Сообщение отредактировал valter63: 16 January 2020 — 16:28

#6 rrvaliev

Пользователи

671 сообщений

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

#7 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Ноги целые ,подкинули другой блок ,последняя буква V ,ТОЛКУ НЕТ.Косу звонить надо?

#8 bachmann

APC-Пользователи

2436 сообщений

• Город: Заринск
• Пол: Мужчина

На какой параметр звонить косу? И откуда там проводка в ногах? Там коса которая может теоретически сгнить это пять проводов в моторный блок и это не кан. А у вас проблемы с каном.

Надо начать со схемы и мультиметра в руках.

valter63, для того чтобы это сделать, вежливо запросите схему у коллеги rrvaliev. Естественно приложив ВИН.

Сообщение отредактировал bachmann: 17 January 2020 — 17:17

#9 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Приборка работает по кан шине,подкидывали приборку толку нет,подкинули BCM заработал магнитофон и всё на этом,куда копать?К знающим просьба не посылать ,человек объехал два города,толку нет , пригнал мне и сказал что кроме меня никто не сделает,он посмотрел на специалистов и сделал выводы,у него машин много я ему ремонтирую,потихоньку,я его послал чтобы блок подкинул другой а он поехал по мастерам и результат 0 ,просьба помочь.Сейчас пригонит ,почитаю и попробую слить прошивку с блока ВСМ ,выложу результат.

#10 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Надо начать со схемы и мультиметра в руках. Тогда и найдутся гниль проводки в ногах.

Уважаемый rrvaliev ,с подсказки уважаемого Эдуарда, очень вежливо прошу схему на Мондео VIN; WF0DXXGBBD8506883. Можно на почту valter63@yandex.ru . к сожалению в личку не могу писать нет прав.Может совет какой дадите.

#11 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Всем привет,вернулась машинка,подбросили ,другой ВСМ последние буквы DB заработала магнитола , всё по прежнему.Прочитал ошибки ELMConfig ,вот что показало

U01 55, 00, 2F
U0164, 00, 2F
U0452, 00, 2F

#12 anisimov83

APC-Пользователи

2729 сообщений

• Город: Екатеринбург
• Пол: Мужчина

В сторону расшифровки ошибок

#13 rrvaliev

Пользователи

671 сообщений

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

#14 rrvaliev

Пользователи

671 сообщений

• Город: Москва
• Пол: Мужчина

#15 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

Всё починил ,вопрос снят Прозвонил разъёмы к ВСМ нашёл 3 обрыва.Всем спасибо,отдельное спасибо

Админ ,за чё бан получил ,прояснить ситуацию можно,или вечно буду с баном жить?

#16 skilful

СуперМодератор

4934 сообщений

• Город: Санкт-Петербург
• Пол: Мужчина

valter63, Не вижу у вас ограничений.

#17 valter63

Пользователи

25 сообщений

• Город: Мин-Воды
• Пол: Мужчина

valter63, Не вижу у вас ограничений.

#18 igor15rus

Новые пользователи

7 сообщений

• Город: Пятигорск
• Пол: Мужчина

Mondeo IV 2011 Titanium рестайл, российской сборки, задние стоп-сигналы все светодиодные, тип блока BCM bg9t-14a073-bh.

Перестали гореть все стоп-сигналы, и боковые, и на крышке багажника. При каких обстоятельствах, точно не известно.

Что уже продиагностировано:

1. Ошибок при чтении Forscan нет.

2. Фонари рабочие, проверены внешним источником питания.

3. Цепи от BCM до фонарей не оборваны, замыканий и утечек на массу и на + нет. Проверены прозвонкой и измерено сопротивление. Это фиолетово-коричневая проводка к боковым стопам и желто-серая к центральному. Так же проверено подачей напряжения на пины C2-9 (центральный стоп) C2-59 (левый) и С2-60 (правый) коричневого разъема С2 со стороны BCM (естественно с отключением от ВСМ).

4. Цепи концевиков педали тормоза исправны. Проверены сами лягушки прозвонкой, проверено напряжение на входе и выходе черной лягушки, предохранитель 22 в ВСМ, напряжение на входе ВСМ от лягушки (не помню пин, на зеленом разъеме). Так же считаны показания датчиков педали тормоза в Forscan, оба реагируют на нажатие педали (есть небольшой рассинхрон, один концевик замыкается на примерно 5мм хода педали раньше другого). То есть ГЕМ и другие блоки педаль видят.

5. Аккумулятор отключали на несколько часов, не влияет.

6. Прозвонены цепи (дорожки) на плате ВСМ от вышеуказанных пинов до ножек OUT микросхем BTS5562E, управляющих в том числе стопами (их две, на одной на OUT0 левый стоп, на другой на OUT0 правый стоп, на OUT1 центральный).

В общем, все, что мог, проверил.

Что осталось не понятным:

1. Даже при выключенном зажигании при отсоединении фонарей в цепи стопов появляется напряжение от 6 до 13 вольт, при подсоединении исчезает. Возможно, это контроль цепи?

2. Отсоединение фишек от задних фонарей и центрального стопа с последующим заводом авто не приводит к появлению ошибок, ни сообщений на приборке, ни DTC.

3. Со стороны ВСМ от коричневого разъема от пина С2-59 (левый стоп) отходит не один, а два фиолетово-коричневых провода. Один 0.5, который видимо и идет к фонарю, а другой 0.75 — куда он может идти? Если у кого есть схемы рестайлинга, буду благодарен.

Из мыслей еще осталось — может центральный процессор заблокировал цепи стопов по какой то причине (например, на мойке залили фонари)? На BTS5562E, как почитал в даташите, это делается установкой соответствующих битов в управляющем регистре каждого выхода. Но почему тогда нет никаких ошибок DTC? И почему обратно не включает?

В общем, прошу помочь советом. Кроме замены ВСМii что то можно еще попробовать?

#19 igor15rus

Новые пользователи

7 сообщений

• Город: Пятигорск
• Пол: Мужчина

Источник статьи: http://forum.adact.ru/index.php?showtopic=56356