Датчики двигателя фиат пунто

Содержание

ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА FIAT PUNTO II 188 ХЭТЧБЕК
Выберете модификацию т/с для поиска датчик коленвала
ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА FIAT PUNTO II 188 ХЭТЧБЕК
Выберете модификацию т/с для поиска датчик давления масла
FIAT Punto › Logbook › Замена датчика момента на Fiat Punto II (188). Часть III. Калибровка.
FIAT Punto 2000, engine Gasoline 1.2 liter., 60 h. p., Front drive, Manual — electronics
Comments 30
Датчик дроссельной заслонки для Fiat Punto II 188 Хэтчбек 1.2 60 60 л.с. id12751
Технические данные
Каталог запчастей
Аналоговые детали
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки
Датчик, положение дроссельной заслонки

ДАТЧИК КОЛЕНВАЛА FIAT PUNTO II 188 ХЭТЧБЕК

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора датчик коленвала Fiat Punto II 188 Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Эти данные служат для уникализации устанавливаемых запчастей в определенный период выпуска, так как производители постоянно модернизируют автомобили с конвейера.

Выберете модификацию т/с для поиска датчик коленвала

Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 60 л.с., код — 188.030,.050,.130,.150,.230,.250, тип — бензиновый, модель — 188 A4.000. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2010

Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 60 л.с., тип — бензиновый, модель — 188 A4.000. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010

Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 60 л.с., тип — бензиновый, модель — 188 A4.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

Двигатель: объем — 1.2 л., мощность — 80 л.с., код — 188.233,.235,.253,.255,.333,.353,.639. тип — бензиновый, модель — 188 A5.000. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2010

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 85 л.с., тип — бензиновый, модель — 310 A2.011. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 87 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 95 л.с., тип — бензиновый, модель — 843 A1.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 97 л.с., тип — бензиновый, модель — 199 A6.000. Привод: передний. Год выпуска: 2005-2010

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — J2. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 130 л.с., код — 188.738,.718, тип — бензиновый, модель — 188 A6.000. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2010

Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 70 л.с., тип — дизель, модель — 188 A9.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 60 л.с., код — 188.031,.051,.231,.251, тип — дизель, модель — 188 A3.000. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 80 л.с., код — 188.237,.257,.337,.357, тип — дизель, модель — 188 A2.000. Привод: передний. Год выпуска: 1999-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 86 л.с., тип — дизель, модель — 188 A7.000. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 101 л.с., тип — дизель, модель — 188 B2.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

На следующем шаге для расширенного выбора, можно ввести Vin код автомобиля для перехода в иллюстрированные каталоги, где можно найти раскладку деталей до болтика и дубли отсутствующие в каталоге аналогов.

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/datchik-polozheniya-kolenvala/fiat/punto-188/

ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА FIAT PUNTO II 188 ХЭТЧБЕК

Для идентификации автомобиля и достоверного подбора датчик давления масла Fiat Punto II 188 Хэтчбек, следует внимательно выбрать модификацию транспортного средства. Для этого используйте уточняющую информацию с данными содержащими: мощность, измеряется в лошадиных силах (пример 103 л.с.), объем двигателя (пример 1,6 литра), тип (пример бензиновый) и модель + код двигателя, как правило, данный параметр редко используется, но найти его можно только в ПТС, так же можно обратить внимание на ось привода (бывают задний, передний или полный), ну и обязательный параметр — дата выпуска, разделяет модель т/с на рестайлинг, дорестайлинг, первый и последний год производства.

Выберете модификацию т/с для поиска датчик давления масла

Двигатель: объем — 1.4 л., мощность — 87 л.с., тип — бензиновый. Привод: передний. Год выпуска: 2010

Двигатель: объем — 1.8 л., мощность — 116 л.с., тип — бензиновый, модель — J2. Привод: передний. Год выпуска: 2007-2010

Двигатель: объем — 1.3 л., мощность — 70 л.с., тип — дизель, модель — 188 A9.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 86 л.с., тип — дизель, модель — 188 A7.000. Привод: передний. Год выпуска: 2001-2010

Двигатель: объем — 1.9 л., мощность — 101 л.с., тип — дизель, модель — 188 B2.000. Привод: передний. Год выпуска: 2003-2010

Источник статьи: http://www.autocompas.ru/catalog/datchik-davleniya-masla/fiat/punto-188/

FIAT Punto › Logbook › Замена датчика момента на Fiat Punto II (188). Часть III. Калибровка.

Я снял небольшое видео о том как я делаю калибровку руля.

FIAT Punto 2000, engine Gasoline 1.2 liter., 60 h. p., Front drive, Manual — electronics

Comments 30

С большим интересом прочитал эту трилогию…Спасибо: очень толково и познавательно. Видимо, мне тоже предстоит заморочиться с заменой датчика: сегодня был на диагностике — неисправность датчика. А симптомы те же самые — отключения ЭУР в самый неподходящий момент…А пробег всего 66000км

А с помощью ELM 327 можно произвести калибровку ?

Вообще через 327 и делается. Но если 327 блютузный то я не скажу будет работать или нет. Это проверять надо.

Спасибо вообщем заказывать от USB ELM327 а важно какой версии ?

У меня 1.5 версия. У моего друга 1.4. обе норм работают. Думаю что и более поздние версии будут работать

Да. Можно такой. Но знай что он будет читать все кроме эирбэга и АБС. Для них нужен kkl шнур и желательно с перключателем пинов. Как в видео у меня. Потому как АБС на 1 Пине а подушки на 3

Спасибо буду заказывать. А KKL с переключателем у меня уже есть

Что за кнопки у тебя на руле?

Это управление круиз-контролем

У меня 16 клапанная и тоже проблеммы с ЭУР. Периодически при заводке двигателя лампочка загорается и ЭУР отключается. При этом начинается дребезжание — видно работает моторчик ЭУР. Перестает пока не найдешь правильное положение руля. Проехав несколько времени ЭУР совсем вырубается . В чем причина и откуда плясать. Вналичии есть ЕЛМ с шнурком USB и ЕЛМ с блютуз. Есть ноутбук. Дай ссылку откуда скачать программу . Спасибо.

Все симптомы указывают на износ датчика момента. Найти его можно на ebay по запросу Sensore di coppia Steering sensor Fiat Punto.
Прогу брал не помню где, но вот тут у человека есть. www.drive2.ru/l/467216576576225798/

Подскажи пожалуйста развей мои сомнения подключил свой фиат пунто 188 к диагностике и такая картина лямбда 1 показания плавают показывает а лямбда 2 показания стоят на месте точнее вообще не чего не показывает значится я так понимаю надо менять лямбда 2 спасибо за помощь

Если двигатель 8 клапанный 188A4000 то там нет второго лямбда. На этих двигателях ставился только один, в каталитическом нейтрализаторе. Так, что это нормально, что он не показывает значений.

Нет датчиков на 188A4000 стоит два на катализаторе и после его ещё называют датчик сисларода

Хм. У меня стоит один и проводка только для одного датчика. Вкручен в катализатор. Дальше по выхлопной системе у меня ничего нет. Я снимал полностью коллектор с катализатором и могу точно сказать, что датчик там один.

Ну не знаю у меня третий фиат пунто 188 и там 2 датчика первый и второй

Ааа. 3й. А ошибки датчика показывает ? Если да, то сначала надо проверить контакты на разъеме. Если все норм, можно попробовать поменять местами датчики. Если после смены покажет ошибку первого, то менять. Если второго, тогда смотреть проводку.

Ошибок нет просто не идут показания со второго датчика

Странно что данные не идут. Хотя если нагреватель не исправен то может ошибку и не показать. А данные меняется не будут потому, что нет изменений на датчике. Надо проверить нагревается он или нет.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/468721807994650993/