Меню

Ford mondeo длина кузова

Ford Mondeo

Производитель Ford
Годы пр-ва 1993 — настоящее время
Сборка Генк, Лимбург, Бельгия Санкт-Петербург, Россия Чунцин, Китай Таоюань, Тайвань Районг, Таиланд
Класс Средний
Иные обозначения Ford Contour, Ford Fusion
Тип(ы) кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
5‑дв. хетчбэк (5‑мест.)
5‑дв. универсал (5‑мест.)
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
переднемоторная, полноприводная (только первое поколение)
Колёсная формула 4 × 2

Mk I
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1993—1996
Другое имя: Mercury Mystique (в США)
Платформа: Ford CDW27
Двигатель: 1.6 i 16V (88 Hp)
1.6 i 16V (90 Hp)
1.8 i 16V (112 Hp)
1.8 TD (88 Hp)
2.0 i 16V (136 Hp)
2.0 i 16V 4×4 (132 Hp)
2.5 i 24V (170 Hp) (1994-1996)
Колёсная база: 2704 мм
Ширина: 1729 мм
Клиренс: 120 мм
Объём бака: 61 л
Модификации:
Mondeo I лифтбэк
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1993—1996
Длина: 4487 мм
Высота: 1424 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1487 мм
Mondeo I универсал
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1993—1996
Длина: 4631 мм
Высота: 1442 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1504 мм
Mondeo I седан
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1993—1996
Длина: 4481 мм
Высота: 1428 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1487 мм
Mk I на Викискладе
Mk II
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1996—2000
Платформа: Ford CDW27
Двигатель: 1.6L, 1.8L, 2.0L Zetec, 2.5 L Duratec V6, 1.8 L TD
Колёсная база: 2704 мм
Ширина: 1751 мм
Клиренс: 120 мм
Связанные: Ford Contour, Ford Cougar, Mercury Cougar, Mercury Mystique
Модификации:
Mondeo II седан
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1996—2000
Длина: 4556 мм
Высота: 1424 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1487 мм
Mondeo II универсал
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1996—2000
Длина: 4556 мм
Высота: 1480 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1504 мм
Mondeo II лифтбэк
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 1996—2000
Длина: 4556 мм
Высота: 1424 мм
Колея передняя: 1503 мм
Колея задняя: 1587 мм
Mk II на Викискладе
Mk III
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2000—2007
Платформа: Ford CDW27
Колёсная база: 2754 мм
Ширина: 1812 мм
Колея передняя: 1522 мм
Колея задняя: 1537 мм
Клиренс: 120 мм
Связанные: Jaguar X-Type
Модификации:
Mondeo III седан
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2000—2007
Длина: 4731 мм
Высота: 1429 мм
Mondeo III универсал
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2000—2007
Длина: 4804 мм
Высота: 1441 мм
Mondeo III лифтбэк
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2000—2007
Длина: 4731 мм
Высота: 1429 мм
Mk III на Викискладе
Mk IV
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2007—2013
Платформа: Ford EUCD
Двигатель: 1.6 i 16V (125 Hp)
1.8 TDCi (125Hp)
2.0 i 16V (145 Hp)
2.0 TDCi (130 Hp)
2.0 TDCi (140 Hp)
2.2 TDCi (175Hp)
2.3 i 16V (160 Hp)
2.5 i 20V (220 Hp)
Колёсная база: 2850 мм
Ширина: 1886 мм
Колея передняя: 1588 мм
Колея задняя: 1605 мм
Клиренс: 130 мм
Связанные: Ford S-Max, Ford Galaxy, Volvo S80
Модификации:
Mondeo IV седан
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2007—2012
Длина: 4850 мм
Высота: 1500 мм
Mondeo IV универсал
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2007—2012
Длина: 4837 мм
Высота: 1512 мм
Mondeo IV лифтбэк
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2007—2012
Длина: 4784 мм
Высота: 1500 мм
Mk IV на Викискладе
Mk V
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2013 — настоящее время
Другое имя: Ford Fusion
Платформа: Ford CD4
Двигатель: 1,0 L l3
1,6 L l4
2,0 L l4
1,5 L l4 дизель
2,0 L l4 дизель
Колёсная база: 2850 мм
Ширина: 1852 мм
Модификации:
Mondeo V седан
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2013 — настоящее время
Длина: 4869 мм
Высота: 1476 мм
Mondeo V универсал
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2013 — настоящее время
Mondeo V лифтбэк
Производитель: Ford Motor Company
Годы производства: 2013 — настоящее время
Mk V на Викискладе

Ford Mondeo — среднеразмерный автомобиль европейского филиала компании Ford. Первое поколение «Мондео» создавалось в качестве «всемирного» (само название — от фр. «Monde»«мир») автомобиля, разработанного усилиями расположенных по всему миру подразделений «Форда» и продающегося на рынках всего мира без особых изменений. Однако на практике этот автомобиль был разработан преимущественно силами немецкого филиала «Форда» Ford Werke Gmbh. и соответственно был ориентирован в первую очередь именно на европейский рынок.

В результате его продажи в Северной Америке оказались достаточно скромными, хотя в Европе и его и вышедший в 1998 году обновлённый вариант ждал мгновенный коммерческий успех. Для рынка США и Канады автомобиль оказался просто излишне дорогим для своего размера — первое поколение было классифицировано EPA всего лишь как «компактный» автомобиль (Compact car).

После появления в 2000 году более крупного и дорогого по сравнению с предшественником III поколения продажи местных вариантов на базе «Мондео» — Ford Contour и Mercury Mistique — на рынке в Северной Америке были свёрнуты, так как специалисты предсказывали ещё худшие продажи нового поколения на этих рынках. Вместо них была разработана адаптированная к местным условиям модель Ford Fusion. По классу и габаритным размерам Fusion был практически аналогичен Mondeo III поколения, использовал родственные двигатели серии Duratec и некоторые компоненты его салона, например — передние сидения и часть центральной консоли, но в целом это была совершенно независимая разработка в полной мере учитывающая специфику целевого рынка, в частности — Fusion был сравнительно дёшев относительно Mondeo [1] . При этом в некоторых странах Южной Америки продажи Mondeo продолжались.

Читайте также:  Тойота краун 120 кузове

Возврат к концепции «всемирного автомобиля» был осуществлён лишь в пятом поколении Mondeo / Fusion, причём его разработка осуществлялась в основном американским отделением компании Ford в Детройте — было решено адаптировать модель в первую очередь к рынку с наибольшими ценовым и конкурентным давлением, а затем адаптировать к запросам европейского потребителя. Американский Ford Fusion выпускался с 2013 модельного года (с осени 2012 календарного), европейская же премьера аналогичного Mondeo была отложена до осени 2014 года.

Содержание

Mondeo первого поколения (1993—1996) впервые был представлен 8 января 1993 года, а продажи начались 22 марта этого же года. Был доступен как четырехдверный седан, пятидверный хэтчбек и пятидверный универсал, все модели для европейского рынка производились на заводе Форда в бельгийском городке Генке.

Mondeo сменил в модельном ряду Ford Sierra в Европе и Ford Telstar в значительной части Азии, в то время как Ford Contour и Mercury Mystique заменил Ford Tempo и Mercury Topaz в Северной Америке. В отличие от Sierra, Mondeo имеет передний привод, реже полный привод, который доступен только в автомобилях первого поколения.

Одним из ключевых моментов в маркетинговой компании автомобиля был упор на высочайший уровень пассивной безопасности, обусловленный применением инновационного программного обеспечения компании Ford при проектировании. Между тем на практике по результатам испытаний по методике EuroNCAP, более жёстких, чем принятые на момент его разработки, Mondeo I показал невысокие результаты — три звезды из пяти, высокий риск травмирования грудной клетки и ног водителя. Низкие результаты, продемонстрированные в краш-тестах EuroNCAP даже автомобилями, до того считавшимися весьма безопасными, привлекли широкое внимание к данной проблеме и имели следствие в виде резкого повышения пассивной безопасности следующих поколений автомобилей.

Двигатели

В автомобиль устанавливался 16-клапанный двигатель Zetec доступный в трех версиях:

  • 1,6 л. мощностью 90 л.с. (67 кВт)
  • 1,8 л. мощностью 115 л.с. (86 кВт)
  • 2,0 л. мощностью 136 л.с. (101 кВт)

Альтернативой двигателю Zetec был двигатель Endura-D 1.8 л., турбодизель. Этот двигатель берет происхождение еще от старого 1,6 л. дизельного двигателя, используемого в Fiesta.

Комплектации

В 1993—1996 гг. Mondeo выпускался в следующих комплектациях: Для рынка Великобритании:

  • Базовая версия — 1,6 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, комплектация базового уровня, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал
  • Aspen — 1,6 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, комплектация базового уровня, 5-дверный хэтчбек, универсал
  • LX — 1,6 л./1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, комплектация среднего уровня, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал
  • GLX — 1,6 л./1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, роскошная отделка версии LX, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал
  • 24v — 2.5 л. Duratec V6, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал (только в 1994—1995 гг.)
  • Si — 2,0 л. 4-цилиндровый, 2,5 л. Duratec V6, спортивная версия, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал, дополнительно можно было приобрести полный привод с двигателем Zetec 2.0 л.
  • Ghia — 1,8 л./2.0 л. Zetec 2,5 л. Duratec V6, 1,8 л. турбодизель, комплектация среднего уровня, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал, дополнительно можно было приобрести полный привод с двигателем Zetec 2.0 л.
  • Ghia X — 2.0 л. Zetec 2,5 л. Duratec V6, 1,8 л. турбодизель, роскошная отделка комплектации Ghia, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, 5-дверный универсал, дополнительно можно было приобрести полный привод с двигателем Zetec 2.0 л.

Дополнительные уровни отделки на других европейских рынках:

  • Mirage — 1,6 л. Zetec, базовый уровень отделки салона, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал — предлагается только в Нидерландах
  • CLX — 1,6 л./1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, комплектация среднего уровня, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал — не предлагается в Великобритании
  • Verona — 1,8 л., комплектация среднего уровня, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек
  • GLX — 1,6 л./1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. турбодизель, роскошная отделка комплектации CLX, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал
  • Business Edition — 1,6 л./1.8 л./2.0 л. 4-цилиндровый, 2,5 л. V6, 1,8 л. турбодизель, роскошная отделка комплектации LX, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал — предлагается только в Нидерландах
  • GT — 1,8 л./2.0 л. 4-цилиндровый, 2,5 л. V6, 1,8 л. турбодизель, спортивная версия, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал — предлагается только в Нидерландах
  • V6 — 2,5 л. V6, роскошная версия комплектации GT, 4-дверный седан, 5-дверный хэтчбек, универсал.
цена на Ford Mondeo в Германии в 1995 году

Модель Кузов Двигатель Мощность Максимальная скорость Разгон до 100 км/ч Расход топлива Цена
Mondeo CLX 1.6i хэтчбек 1597 90 180 13.7 7.6 31.900 DM
Mondeo CLX 1.8i хэтчбек 1796 115 195 11.1 7.7 35.520 DM
Mondeo CLX 1.8TD хэтчбек 1753 88 181 13.7 6.0 34.520 DM
Mondeo 24V хэтчбек 2544 170 225 8.6 9.3 41.310 DM
Mondeo GLX 1.8i хэтчбек 1796 115 195 11.1 7.7 36.450 DM
Mondeo Ghia 2.0i хэтчбек 1988 136 204 9.7 8.4 42.920 DM
Mondeo Ghia 24V хэтчбек 2544 170 225 8.6 9.3 46.920 DM
Mondeo CLX 1.6i седан 1597 90 180 13.7 7.6 31.290 DM
Mondeo CLX 2.0i седан 1988 136 204 9.7 8.4 36.530 DM
Mondeo CLX 1.8TD седан 1753 88 181 13.7 6.0 33.910 DM
Mondeo 24V седан 2544 170 225 8.6 9.3 40.700 DM
Mondeo GLX 1.8i седан 1796 115 195 11.1 7.7 35.840 DM
Mondeo GLX 1.8TD седан 1753 115 181 13.7 6.0 35.840 DM
Mondeo Ghia 2.0i седан 1988 136 204 9.7 8.4 42.310 DM
Mondeo Ghia 24V седан 2544 170 224 8.6 9.3 46.310 DM
Mondeo CL 1.6i Turnier универсал 1597 90 175 13.9 8.1 32.640 DM
Mondeo CL 1.8TD Turnier универсал 1753 115 176 14.1 6.6 35.260 DM
Mondeo CLX 1.6i Turnier универсал 1597 90 175 13.9 8.1 32.290 DM
Mondeo CLX 1.8TD Turnier универсал 1753 115 176 14.1 6.6 34.910 DM
Mondeo 24VTurnier универсал 2544 170 215 8.7 9.7 41.700 DM
Mondeo GLX 1.6i Turnier универсал 1597 90 175 13.9 8.1 34.220 DM
Mondeo GLX 2.0i Turnier универсал 1988 136 199 9.9 8.9 39.460 DM
Mondeo Ghia 24V Turnier универсал 2544 170 215 8.7 9.7 47.310 DM
Читайте также:  Оцинкован ли кузов мазда 3 2007 года

Mk II

В 1996 году автомобилю значительно освежили внешность и Mondeo (1996-2000) стал выглядеть намного выразительнее. На американском рынке продавались аналоги этой модели — Ford Contour и Mercury Mystique. Отличительной чертой стал перед авто, изменены фары и решётка радиатора, это ознаменовало новый дизайн выпускаемых автомобилей Ford.

Двигатели

Модель Годы Двигатели и тип Объем Максимальная мощность Максимальный крутящий момент
1.6 1993–1999 I4 16V Zetec 1597 куб.см. 66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 5250 об/мин 135 Н·м при 3500 об/мин
1.6 1999–2000 I4 16V Zetec 1597 куб.см. 70 кВт (95 л.с., 94 л.с.) при 5250 об/мин 142 Н·м при 3600 об/Мин
1.8 1993–2000 I4 16V Zetec 1796 куб.см. 85 кВт (116 л.с., 114 л.с.) при 5750 об/мин 158 Н·м при 3750 об/Мин
2.0 1993–1996 I4 16V Zetec 1988 куб.см. 100 кВт (136 л.с., 134 л.с.) при 6000 об/мин 175 Н·м при 4000 об/мин
2.0 1996–2000 I4 16V Zetec 1988 куб.см. 96 кВт (131 л.с., 129 л.с.) при 5600 об/мин 178 Н·м при 4000 об/мин
2.0 4×4 1993–1996 I4 16V Zetec 1988 куб.см. 97 кВт (132 л.с., 130 л.с.) при 6000 об/мин 175 Н·м при 4000 об/мин
2.5 1994–1996 V6 24V Duratec 2544 куб.см. 130 кВт (177 л.с., 174 л.с.) при 6250 об/мин 220 Н·м при 4250 об/мин
2.5 1996–2000 V6 24V Duratec 2495 куб.см. 130 кВт (177 л.с., 174 л.с.) при 6250 об/мин 220 Н·м при 4250 об/мин
2.5 ST200 1999–2000 V6 24V Duratec 2495 куб.см. 151 кВт (205 л.с., 202 л.с.) при 6500 об/мин 235 Н·м при 5500 об/мин
1.8 TD 1993–2000 I4 8V Endura-D 1753 куб.см. 66 кВт (90 л.с., 89 л.с.) при 4500 об/мин 177 Н·м при 2250 об/мин

Комплектации

В 1996-2000 гг. Mondeo имел следующие комплектации:

  • Aspen — 1,6 л. Zetec 1,8 л. TD Endura, базовый уровень отделки салона
  • LX — 1.6 л./1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. TD Endura, комплектация среднего уровня
  • Verona — 1,8 л. Zetec, комплектация среднего уровня
  • GLX — 1.8 л./2.0 л. Zetec 1,8 л. TD Endura, комплектация среднего уровня
  • Si — 2,0 л. Zetec 2,5 л. V6, спортивная версия
  • Zetec — 1.8 л./2.0 л. Zetec
  • Zetec-S — 2,0 л. Zetec
  • Ghia — 1.8, 2.0 л. Zetec 2.5 л. V6 170 л.с., 1,8 л. TD Endura, роскошная отделка
  • ST24 — 2,5 л. V6 170 л.с., спортивная Вариант Luxury, сиденья наполовину обтянуты кожей, спортивная подвеска
  • ST200 — 2,5 л. V6 205 л.с., спортивный вариант Luxury, сиденья Recaro кожаная отделка салона, диски R17, цифровой климат-контроль
Цена Ford Mondeo sedan в Германии в 1998 году [2]

Модель Мощность, л.с. Цена, DM
Mondeo 1.6 CLX 90 33990
Mondeo 1.8 CLX 115 35690
Mondeo 2.0 CLX 130 36790
Mondeo 2.5 24V GT 170 42500
Mondeo 1.8 TD CLX 90 35690

Доплата за кузов хэтчбек и универсал не требуется. Доплата за боковые подушки безопасности — 350 DM.

Mk III

Ford Mondeo третьего поколения (2000—2007) стал крупнее предшественника, обзавелся по-немецки солидным интерьером и по-прежнему выпускался с кузовами седан, хэтчбек(лифтбек) и универсал. Автомобиль оснащался бензиновыми двигателями 1.8, 2.0, 2.5 и 3.0 V6. Последний ставили и на «горячую» версию Mondeo ST220 (226 л. с.). Также были и турбодизели объемом 2 и 2,2 литра. Дважды, в 2003 и 2005 году, автомобилю слегка обновляли внешность.

Двигатели

  • 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 110 л.с. (108 л.с. или 81 кВт, 165 Н·м) (1.8)
  • 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec I4 , 125 л.с. (125л.с. или 92 кВт, 169 Н·м) (1.8)
  • 1,8 л. (1798 куб.см) Duratec SCi I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 175 Н·м) (1,8 SCi)
  • 2,0 л. (1999 куб.см) Duratec I4 , 145 л.с. (143 л.с. или 107 кВт, 190 Н·м) (2.0)
  • 2,5 л. (2495 куб.см) Duratec 24 V6 , 170 л.с. (168 л.с. или 125 кВт, 220 Н·м) (2.5)
  • 3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 204 л.с. (201 л.с. или 150 кВт, 281 Н·м) (3.0)
  • 3,0 л. (2967 куб.см) Duratec 30 V6 , 226 л.с. (223 л.с. или 166 кВт, 280 Н·м) (3.0 ST220)
  • 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 90 л.с. (89 л.с. или 66 кВт и 155, 210 Н·м) (2,0 TDDi 90)
  • 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 116 л.с. (114 л.с. или 85 кВт, 281 Н·м) (2,0 TDDi 115)
  • 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 116 л.с. (114 л.с. или 85 кВт, 281 Н·м) (2.0 TDCi 115)
  • 2,0 л. (1998 куб.см) Duratorq I4 , 131 л.с. (129 л.с. или 96 кВт, 331 Н·м) (2.0 TDCi 130)
  • 2,2 л. (2198 куб.см) Duratorq I4 , 155 л.с. (153 л.с. или 114 кВт, 359 Н·м) (2.2 TDCi 155)
Читайте также:  Автомобиль датсун он до цвета кузова

Mk IV

Ford Mondeo 4 поколения появился в 2007 году и производился до 2013 года. Седан среднего класса делит платформу с минивэном Ford S-Max, дебютировавшего в том же году на автошоу в Женеве. Эту платформу также получил и полноразмерный минивэн Ford Galaxy.

По сравнению с предшественником, новый Mondeo стал крупнее как внешне, так и внутренне, значительно возрос уровень шумо- и виброизоляции, больше внимания было уделено активной безопасности. Из элементов, которых не было на Ford Mondeo II, можно выделить систему помощи при старте на подъёме HLA, активный круиз-контроль ACC и систему контроля за давлением в шинах. Ещё одно новшество — система, пять раз в секунду отслеживающая плавность хода и меняющая жёсткость амортизаторов.

Последняя версия Ford Mondeo, представленная в 2010 году, выделяется новыми линиями капота, решеткой радиатора измененной формы, стильными светодиодными огнями — и еще более динамичным обликом.

Комплектации

Ambiente Боковые зеркала с эл приводом и подогревом Задержка выключения фар Кондиционер Бортовой компьютер ABS Центральный замок с дист. управлением 7 подушек безопасности ( включая коленную водителя ) CD магнитола на 1 диск Передние электр. стеклоподъемники

Trend ( Ambiente + ) Противотуманные фары 2-х зонный климат-контроль Электр. Стеклоподъемники задних стекол Рулевое колесо с кожаной отделкой Электро регулировка сиденья водителя в 2-х положениях EBA — система помощи при экстренном торможении ESP ( IVD ) — электронная система распределения тяговых усилий Система TCS

Ghia ( Trend + ) Боковые зеркала с подсветкой, повторителем указателя поворота Подогрев лобового стекла Подогрев сидений водителя и пассажира Автоматическое включение внешнего освещения, стеклоочистителей Электрохроматическое зеркало заднего вида Передние и задние коврики Круиз-контроль 16-ти дюймовые легкосплавные диски

Titanium ( Trend + ) Боковые зеркала с подсветкой, повторителем указателя поворота Подогрев лобового стекла Подогрев сидений водителя и пассажира Заводская тонировка стекол с «синим» отливом Интеллектуальная панель приборов Электрохроматическое зеркало заднего вида Передние и задние коврики 16-ти дюймовые легкосплавные диски

Ghia X ( Ghia + ) Система «Keyless Start» — запуск двигателя без ключа Боковые зеркала с «памятью» — запоминание установленного положения Эл регулировка водительского сиденья в 8-ми положениях, с «памятью» Кожаная отделка сидений 17-ти дюймовые легкосплавные диски

Titanum X ( Titanium + ) Система «Keyless Start» — запуск двигателя без ключа Адаптивная система переднего освещения ( с поворотными лампами и дополнительными статическими лампами подсветки) Отделка сидений замшей Alcantara 17-ти дюймовые легкосплавные диски

В 2010 году комплектации Ghia X и Titanium X заменили комплектации Titanium Black и Titanium Sport.

Двигатели

Ford Mondeo IV Hatchback

Ford Mondeo IV Turnier

Mk IV Facelift

Обновленная модель Ford Mondeo четвёртого поколения была представлена 25 августа 2010 года на Московском международном автосалоне. Изменения во внешности включают новый капот, фальшрадиаторную решетку, передний и задний бампера. Добавлены светодиодные фары дневного хода, изменена структура задних фонарей со светодиодами.

Оборудование салона теперь включает светодиодную подсветку, новую навигационную систему и аудиосистему Premium Sound System с восьмиканальным усилителем мощностью 265 Ватт, полностью новой акустикой и большим 17-литровым сабвуфером.

На обновленные модели устанавливаются турбированный мотор EcoBoost объемом 2,0 литра мощностью предлагается в модификациях 200 и 240 сил, 2,2-литровый турбодизель Duratorq TDCi мощностью 200 лошадиных сил, ставится на топовую версию автомобиля в комплектации Sport. 2,0-литровый турбодизель Duratorq TDCi в версиях 115 (300 Н·м), 140 (320 Н·м) и 163 (340 Н·м) лошадиные силы. Бензиновые моторы агрегируются 6-ступенчатой роботизированной трансмиссией PowerShift с двумя сцеплениями. [3]

Обновлённая версия стала технологичнее, в список дополнительного оборудования добавились: система мониторинга слепых зон, система слежения за дорожной разметкой, интеллектуальный блок управления головным светом автоматически переходящий с дальнего света на ближний. [4]

Безопасность

Независимая организация EuroNCAP (European New Car Assessment Programme — европейская программа оценки новых автомобилей) по результатам краш-тестов оценило безопасность модели на пять звёзд (35 баллов).

Euro NCAP [5]
Рейтинги Пассажир 35
Ребёнок 39
Пешеход 18
Протестированная модель:
Ford Mondeo 2,0 хэтчбэк (2007)

Новинки в системе пассивной безопасности автомобиля:

  • Сверхжёсткий каркас кузова, снижающий деформацию капсулы безопасности.
  • Новая подушка безопасности для коленей водителя [6] .

Система активной безопасности автомобиля:

  • Антиблокировочная система тормозов (ABS) с электронным распределением тормозных усилий (EBD),
  • Электронная система стабилизации курсовой устойчивости (ESP),
  • Адаптивный круиз-контроль (АСС) с системой предупреждения об опасности (FA) (опция).

Пятое поколение Mondeo было показано в январе 2012 года на Североамериканском международном автосалоне. Новая модель имеет много общего с концептом Ford Evos, который был представлен годом ранее на Франкфуртском автосалоне и продается с 2012 года в США под именем Fusion. В Европе по состоянию на сентябрь 2014 года модель пока не представлена.

Источник статьи: http://wiki2.info/Ford_Mondeo

Adblock
detector