Где номера уаз хантер кузова

Паспортные данные

Паспортные данные УАЗ 31519

Так расположены номера автомобиля в подкапотном пространстве: 1 – идентификационный номер транспортного средства; 2 – идентификационный номер кузова; 3 – модель и номер двигателя.

Рис. 1.6. Идентификационная табличка: 1 – идентификационный номер; 2 – модель двигателя

На рис. 1.6 показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.

Расшифровка идентификационного номера ХТТ31519570000000:

ХТТ — индекс производителя;

315195 – модель автомобиля;

7 – код модельного года выпуска автомобиля (табл. 1.2);

0000000 – номер кузова.

Таблица 1.2 Код модельного года выпуска автомобиля

Модельный год — период, равный в среднем календарному году, в течение которого выпускают автомобили с одинаковыми конструктивными признаками.

Знак соответствия и номер одобрения типа транспортного средства указаны в сертификационной табличке 2 (см. рис. 1.5), расположенной под идентификационной табличкой.

Модель и номер двигателя выбиты на приливе блока цилиндров двигателя над его левой опорой.

Идентификационный номер шасси расположен на правой задней части рамы в арке заднего крыла.

Источник статьи: http://carmanuals.ru/uaz/uaz-31519/ustroystvo-avtomobilya/pasportnye-dannye

Где номер кузова на уаз хантер

Search

где номер тела на УАЗе 469 фотографий

Автомобиль в эксплуатации: выпуск № 8. УАЗ-469 ВАИ

Журнал со всеми эпизодами сериала становится все хуже. В целом, тенденция заметна в известных текстах.
Модель автомобиля: 1975 УАЗ-469 ВАИ
Название модели: УАЗ-469 ВАИ
Производитель: PCT (IST) для ДеАгостини
Выпуск 3 декабря 2011 г.
Каталог числовой: отсутствует
Серия: Журнал Автомобиль на служба № 8
Тираж: тираж 220 000 экземпляров.
Краткий обзор: Неплохая модель с браком. Для любовника
Персональный рейтинг: 4-

Сделайте резервную копию вашей записи здесь: http: //.dreamwidth.org/198053.html

Сдача экзамена на УАЗ 469. Успешно завершена!

UAZ Охотник на Зомби: Друзья! В конце концов, я передал нашего клиента, который остался в кругах ада, которого зовут экспертиза! То, что остается сделать для нашего клиента, растягивается, как и вы.

Номер на раме УАЗ 315192

Место расположения чисел.
Журнал навигатора

Теги: Где номер тела на УАЗе 469 фотографий

УАЗ Хантер Хантер: Друзья! Наконец я прошел все круги ада, я назвал экзамен! Все тянулось, как ты.

Где был сбит УАЗ-469 числовой кузовные работы? uazbuka.ru

Машине 80 лет и есть проблемы с идентификацией номера кузова. В техпаспорте числовой кузовные работы. 6 цифр над задним крылом. Где найти номер, корпус и раму?

Где найти номер рамы на УАЗ 469? | Автор темы: Илия

На человека необходимо зарегистрировать УАЗ 469 1985, человек задается вопросом, читаются ли цифры в рамке. Так где их найти? Есть основания полагать, что кадр заменили на новый где-то в 90-х годах с заменой TCP. Какова вероятность на экзамене отметить шасси б / п при регистрации с нечитаемыми / пропущенными номерами?

Теперь он стоит больше документов на машину, чем сам УАЗ, и они часто продаются отдельно. А в документах написано б / н

Виктор Единственная шильдик под капотом, если помните, не меняется, с номером кузова и ходовой частью.

Валентина Есть такой интернет-ресурс УАЗбук. Они все знают об УАЗе. Эй ты.

Игорь зарегистрировал УАЗ, не нашел копию номера кадра, отдал ему тысячу. вот и все!

Степан На краске рамы в области заднего правого колеса он долго не живет, это проблема.

Владислав хорош, если с краской, в чем проблема с рисунком? на хр по этой фигне вообще с чем сравнивать. Я купил 98 в 2000 году, он даже тогда не читался. с этими переаттестациями, вероятно, вообще не продлевать, не продавать.

Номер кузова (рамы) УАЗ 469: Где находиться и как посмотреть

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

• автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
• год производства автомобиля;
• модельная линия;
• тип кузова;
• версия установленного мотора и его технические параметры;
• тип коробки передач;
• привод;
• положение рулевого колеса;
• грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

• следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
• маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
• знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
• посторонние штрихи должны отсутствовать;
• лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

Номер рамы на уаз хантер

Всем добрый день!
Вот такая тема мне кажется будет интересна многим. Как все знают на УАЗах до 01.01.1999 года номер рамы (шасси) наносился краской на правом лонжероне рамы под задней колёсной аркой. Когда брал своего Бобана в документах номер рамы записан. После того как его отмыл, номера я не нашёл. Ржавчина его уничтожила.Тем более машина использовалась по прямому назначению-это покатушки в горы, реки, броды, грязь.
Сейчас хочу его переоформить на себя так как хочу его конкретно перестроить после чего узаконить все переделки.Вышло у Гайцов их местное постановление и они всем сейчас отказывают в регистрации. Да можно сделать экспертизу, крайний случай через суд. В инете нашёл интересное письмо с завода ОАО»УАЗ» правда оно 2006 года. Вчера сам написал письмо на электронку пришёл ответ, правда просят прислать официальное письмо и они дадут официальный ответ. В письме подтверждают недолговечность нанесённых краской номеров шасси выпущенных до 1 января 1999 года и рекомендуют обращаться в органы ГИБДД для внесения изменения в ПТС номер шасси-бн.

Вот ответ на электронную почту.

Вячеслав, здравствуйте!
Благодарим Вас за обращение на Горячую Линию УАЗ. Ваше мнение важно для нас.
На автомобилях семейства УАЗ, выпуска до 1 января 1999 года номер шасси наносился краской на правом лонжероне рамы под задней колесной аркой. С 1 января 1999 года номер шасси выбивался в задней поперечине рамы. С 1 января 2001 года номер шасси выбивается на правом лонжероне рамы под задней колесной аркой. Информация по данному изменению маркировки в соответствии с требованиями ОСТ 37.001.269-96 (Транспортные средства. Маркировкам) была направлена в адрес начальника ГУ ГИБДД г. Москвы для информирования областных ГИБДД РФ. В связи с недолговечностью нанесенных краской номеров шасси до 1 января 1999 года автозавод рекомендует Вам обратиться в органы ГИБДД для внесения изменения в ПТС Вашего автомобиля (номер шасси — б/н). Для официального ответа, просьба направить письменный запрос на ОАО «УАЗ», по адресу 432034, г. Ульяновск, Московское шоссе, 92
С уважением,
Михайлова Татьяна
Служба поддержки клиентов УАЗ

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

• автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
• год производства автомобиля;
• модельная линия;
• тип кузова;
• версия установленного мотора и его технические параметры;
• тип коробки передач;
• привод;
• положение рулевого колеса;
• грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

• следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
• маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
• знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
• посторонние штрихи должны отсутствовать;
• лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

Сосед взял из под милиции, что бы сделать себе на повседнев машинку.
Наивный(

Пожалуй посоветую искать другой вариант а этот в распил или пусть начинку себе в 469-ый перекинет, делать такое на заказ — это практически самолично спонсировать такой проект своей бесплатной работой, ибо за рыночную стоимость работы можно кузов третей комплектации купить и ещё останется

Я был наслышан про качество кузовщины УАЗ-а середины-конца 2000-ых, но чтоб настолько…

Тут рамы нет, это фольга под ржавчиной

А тут уже живее, но от этого не легче

Кузов. Лучше глянуть на видео

Днище ещё не копанное, но учитывая что при подъёма за зад кузов почти складывается по центру…

Recommendations

FakeHeader

Comments 39

Ну жду Вас друзья в гости, оцинкуем и покрасим.

а переварить и усилить не забудете?)

Нееее, мы только красим, песочим, цинкуем.

Здесь дешевле новый купить

Я Хантера с россинкаса взял 2008г. В идеале, сам в шоке как его могли списать

Такое ощущение как будто его с утра до ночи солью посыпали!

Все мы через это проходили.

все так печально с УАЗ-ами?

Да и это не новость.

У меня головастик 1987г., рама идеальная. После покупки обработал антикорам и покрасил, ещё столько же будет бегать. С кабиной немного пришлось по колдовать из за усталости металла, трещины, гнилость была, но всё это было решаемо и живое, двери все заменил в нижних местах сгнили на сквозь, да и то их можно было восстановить. Но моему головастику 30 лет., может реально зависит от климата?
Но ещё огромное значение на сохраность автомобиля влияет отношение самого хозяина!
А у данного экземпляра хозяина не было.

у меня был 2007,но не хантер, а военный козёл на вояках.антикора не видел с завода, мыли где придётся и чем придётся, одно крыло битое неизвестно чем, подкрашен чуть ли не половой краской и оторван локер-ни грамма ржавчины за 7 лет.единственное сгнило крепление аккумулятора и он оторвался, улетел на ходу под мотор

Мой уаз того же года выпуска, то же Хантер.Железо в круговую в отличном состоянии, не говоря уже про раму.

Ещё не самый гнилой уазик, всё поправимо))

И у меня так было

А за сколько взял? Пипец конечно машины гниют на югах. У меня 2007 года нет и намека на ржаву, никогда антикора не делалось, Север, машины не гниют так, даже брошенные

думаю баксов 500, не дороже

ну судя по тому, что колокол с коробкой вместе отлит, то это даймос

Не знаю, как в Белоруссии, у нас в России рама в хорошем состоянии 5-10 тр, причём как под пружины, так и под рессоры. Ну а кузов и подлатать можно, как тут подмечали, либо подыскать лодку посвежее. Да, явно машина стояла в отапливаемом гараже, раз так сгнила.

у нас цены в 2-3 раза выше российских. Плюс нет почти ничего толкового, большинство на иномарках ездят

При условии что взял за копейки, делать самому и для себя, то можно и заиморочиться. Ещё смотря что с ходовой и с движком.

А в чем пипец то?
На раму заплатки. Кузов по петли обрезать и немного подварить.

Очень много валокиты, и затрат чтоб из гумна сделать конфетку)

Уаз даже с конвейра не конфетка. И кузовни там не особо много получается.

У них так всё машины, в гаражах потому что чуть в плюс. Отдаёт и киснет, не просыхая.

А где ПЦЪ то? Уаз как уаз. Даже если ничего не варить, еще лет 10 можно ездить.

мне на таком было бы стрёмно ездить. Он на ямах как желе, а не дай бог ДПТ…

Взял бы рессорник, Был бы на ямах как полено)) У меня 97 год 514- й, задних хвостов с домиками практически не было, и полов половина. И подножки тоже отвалились. Ну и что? Это обычное дело. Латаешь и ездишь дальше. Это ВСЕ делают.

А где ПЦЪ то? Уаз как уаз. Даже если ничего не варить, еще лет 10 можно ездить.

только на агрегаты пускать. У меня машина по документам 1979, но реально конец 80-ых, такого даже близко нет, тем более дыр в раме! Брать 3151 и на него агрегаты этого…

Помочь немножечко со сваркой… Тут соседу самому придётся учиться варить. Сделать можно что угодно. Рама новая не дорого стоит, кузов ремонтируется профильной трубой и листовым металлом. Тоже относительно не дорого. Если взял за копейки и делаешь сам — то нормально. А если кого-то просить — то лучше на донорство пустить. Я свой УАЗ 99г.в. тоже весь переваривал и раму менял. Второй раз такой подвиг не решусь совершать… А уж кому-то делать… Может, конечно, я слабохарактерный…

Такую работу может сделать только «Артель напрасный труд»

Ну почему же? Я делал для себя, в удовольствие и очень доволен проделанной работой! На Д2 много таких. Если человека просто прёт от сварки, то и соседу можно сварить, особенно если есть время, место, инструмент и желание поработать! Рама меняется элементарно, не на что менять — можно и отремонтировать с усилением. Примеров на Д2 море. С кузовом тоже не сильно страшно: пол с усилителями меняется не сложно- усилители вырезаются поочерёдно, вместо них вваривается проф.труба, потом накрывается листом. Пороги отрезаются по петли и завариваются проф.трубой. Крылья тоже режутся. Ну и т.д…

такое может произойти, если у них гаражи отапливаемые. всю зиму оттаивает/замерзает.
Волги в свое время «правительственные» смотрел, тоже все в труху. а снаружи норм.

Это же УАЗ этим все сказано!

Знатока УАЗов сразу видно…

Была не осторожность купить УАЗ за 6 лет так намучился сним! Это машина для богатых)я ее назвал так)

БУ купил убитого, , вот и мучился. Скупой платит дважды, решил сэкономить на покупке- страдай.

Где находится номер кузова на уазике

УАЗ-469 – советский и российский автомобиль повышенной проходимости (внедорожник), причем у каждого транспортного средства будет индивидуальный номер кузова УАЗ 469, определяющий технические характеристики. Автомобиль отличается легким весом, грузоподъемностью, схожестью расположения агрегатов с другими отечественными машинами. Однако длительное время нанесение номеров проводилось неправильно, вследствие чего отмечается нарушение действующего законодательства РФ.

Специфика номера кузова УАЗ-469

Номер рамы автомобиля УАЗ 469 можно не искать за колесом, как это принято. Прежде его писали краской, поэтому нанесенная информация не сохранилась и теперь отсутствует. Обратите внимание! У тех автомобилей, которые были выпущены сравнительно недавно, номер можно найти на задней траверзе, которая находится между правым отбойником и фаркопом. Номер кузова у новых машин выбит на заднем правом крыле, поэтому его нужно искать вблизи стойки тента, двери.

При поиске номера кузова на автомобиле УАЗ 469, фото можно найти и понять, насколько нарушался процесс нанесения информации. Номер выбивали очень жидко. Затем для краски использовали очень толстый слой лакокрасочного средства. При аккуратной зачистке удается найти нужную информацию. Если агрегат будет переваренным и выпущенным не автомобильным производителем, наблюдается коррозия, нужную информацию не удастся пойти.

Главная информация УАЗ модели 469, доступная для автомобилистов, — номер двигателя. Рекомендуется обращаться к инспекторам для решения вопроса, так как иногда специалисты идут навстречу автомобилистов и указывают, что рама без номера. Однако ВИН-номер также затруднительно найти, поэтому в настоящее время сложно проводить идентификацию транспортного средства и отметка об отсутствии ВИН не может быть поставлена в технический паспорт. В некоторых случаях даже обращение в коммерческое МРЭО за деньги не позволяет решить вопрос, поэтому уазик может быть вечным автомобилем последнего владельца или отправляться на утилизацию.

При этом автомобилисты должны знать, где находится номер кузова на УАЗ 469, начиная с 1999 года. Нужную информацию удается найти на задней левой петле двери, которая не относится к определению «не легкосъемная часть кузова».

Какая информация должна указываться в кодах

В кодах, которые должны располагаться на основных агрегатах УАЗ, указывается следующая информация:

• автомобильный завод и страна, где был выпущен автомобиль;
• год производства автомобиля;
• модельная линия;
• тип кузова;
• версия установленного мотора и его технические параметры;
• тип коробки передач;
• привод;
• положение рулевого колеса;
• грузоподъемность на оси.

Определены критерии качества номерных обозначений:

• следы обработки поверхности и остатки шпаклевки отсутствуют;
• маркировка в каждом месте должна быть одинаковой;
• знаки должны отличаться четким начертанием и ровным расположением, одной глубиной;
• посторонние штрихи должны отсутствовать;
• лакокрасочное покрытие должно быть качественным.

Номер рамы на УАЗ 469, двигателя, ВИН-код – это обязательная информация для автомобилей с 1999 года, так как они соответствуют действующим законодательным требованиям.

МАРКИРОВКА АВТОМОБИЛЯ УАЗ-469

Табличка заводских данных, в которой указываются модель и год выпуска автомобиля, номера шасси и двигателя, распо­ложена на облицовке радиатора под капотом (рис. 140).
Номер шасси автомобиля наносится краской на правом лон­жероне рамы (рис. 141).
Номер двигателя автомобиля выбивается на блоке цилинд­ров двигателя с левой стороны (рис. 142).

Рис. 140. Расположение табличек:
1 — предупреждение о сливе воды из системы охлаждения двигате­ля; 2 — заводские данные.

Рис. 141. Расположение номера шасси УАЗ-469.

Рис. 142. Расположение номе­ра двигателя УАЗ-469.

Где находится номер кузова на УАЗ 469 фото

Автомобиль на службе: выпуск номер 8. УАЗ-469 ВАИ

Журнал со всеми выпуском серии становится всё ужаснее. Вобщем, тенденция видна и в знаменитых текстах.
Модель автомобиля: 1975 УАЗ-469 ВАИ
Наименование модели: УАЗ-469 ВАИ
Производитель: PCT (IST) по заказу ДеАгостини
Выпуск: 3 декабря 2011
Каталожный номер: отсутствует
Серия: журнальная Автомобиль на службе №8
Тираж: заявленный тираж 220 000 экз.
Короткое мировоззрение: не плохая моделька с брачком. На любителя.
Личная оценка: 4-

Запасная копия записи находится тут: http://.dreamwidth.org/198053.html

Прохождение экспертизы на УАЗ 469. успешно завершено!

UAZ Zombie Hunter: Друзья! В конце концов то я прошел нашему клиенту остается круги ада, название которому экспертиза! Что остается сделать нашему клиенту тянулось, как вы сами.

Номер на раме уаз 315192

Место нахождения номера.
Навигатор по журналу

Tags: Где находится номер кузова на УАЗ 469 фото

UAZ Zombie Hunter: Друзья! Наконец то я прошел все круги ада, под названием экспертиза! Все тянулось, как вы сами.

Где на УАЗ-469 выбит номер кузова ? uazbuka.ru

Машинка 80го года и возникли проблемы с идентификацией номера кузова. В техпаспорте номер кузова. 6 цифр, над задним крылом. Где найти номер,кузова и рамы?

Где найти номер рамы на УАЗ 469? | Автор топика: Илья

Есть потребность зарегистрировать на человека УАЗ 469 1985 года, человек интересуется, читаются ли номера на раме. Так где их следует искать? Есть основание полагать, что рама менялась на новую где-то в 90-х с заменой ПТС. Каков шанс на экспертизе внести отметку шасси б/н при постановке на учет при нечитаемых/отсутствующих номерах?

Сейчас больше документы на машину стоят, чем сам УАЗ, и продаются они по отдельности друг от друга зачастую. Причем в документах написано именно б/н

Виктор Единственная табличка была под капотом, если помять не изменяет, с номером кузова и шасси.

Валентина Есть такой интернет-ресурс УАЗбука. Там всё-всё знают об УАЗиках. Вам туда.

Игорь ставил уаза на учет, мент номеров рамы не нашол, дал ему тысщу. и на этом все закончилось!

Степан На раме краской в районе заднего правого колеса, долго не живет, это проблема.

Владислав ну если краской то в чем проблема нарисовать? на хр на этом хламе вообще что то сверять. У меня 98 куплен в 2000, он уже тогда не читался. с этими переатестованными наверно вообще не переоформить не продать.

номер кузова уаз 469 Клуб 4х4 «Внедорожник». 4×4

Что делать если утрачен номер кузова? Тобишь, делается фото на том месте где должен быть номер кузова ( фото делаешь не сам.

Источник статьи: http://remont-gazeley.ru/uaz/gde-nomer-kuzova-na-uaz-hanter.html