Как очистить номер двигателя от ржавчины опель астра

Ценные рекомендации, как бережно и эффективно очистить номер двигателя от ржавчины

С ржавчиной на двигателе сталкиваются многие автовладельцы. Коррозия, покрывающая его серийный номер, может создать трудности при прохождении техосмотра, а также при продаже транспортного средства.

Осмотреть и предъявить претензии по поводу нечитаемого номера могут сотрудники ДПС. Поэтому так важно, чтобы он хорошо просматривался.

О том, как очистить номер двигателя от ржавчины и не повредить мотор, читайте в статье.

Предостережения перед очисткой

Прежде чем приступить к процедуре удаления ржавчины, нужно ознакомиться с важными предостережениями, среди которых:

1. Нельзя пытаться удалить коррозию механическим путем. Чистка ржавчины абразивами может привести к тому, что номер полностью сотрется.
2. Травить двигатель сильнодействующими химическими составами не следует. Это повышает риск того, что номер сольется с металлом.
3. Для затирки не используют скребки, наждачную бумагу, шкурку. Вместе с ржавчиной будет снят верхний слой металла и цифры, которые на нем выбиты.

Если даже одна цифра в ходе обработки станет нечитаемой, автовладельцу придется пройти длительную процедуру идентификации. Поэтому работать с двигателем нужно осторожно.

Как убрать: лучшие средства для удаления

Для удаления ржавчины с двигателя можно использовать только те составы, которые не вредят металлу. От агрессивной химии отказываются.

Тормозная жидкость

Тормозная жидкость есть в машине у каждого водителя. С ее помощью можно быстро и безопасно очистить ржавчину с двигателя.

Особенности проведения процедуры:

1. Нанести средство на тот участок, на который нанесен номер.
2. Взять старую зубную щетку и затереть обработанную поверхность.
3. Смочить ткань чистой водой и протереть ею область воздействия.

Кока-кола

Кока-кола – это не только популярный газированный напиток, но и эффективное средство для борьбы с ржавчиной. В состав газированной воды входит ортофосфорная кислота (в малой концентрации), которая помогает очищать металл от коррозии.

Используют газировку следующим образом:

• пропитывают Колой губку или небольшой кусок материи;
• прикладывают ткань к тому участку двигателя, на который нанесен номер;
• оставляют материю на полчаса, после чего убирают;
• протирают двигатель чистой влажной тряпкой.

Благодаря такой обработке ржавчина будет полностью удалена, а идентифицировать номер не составит труда. Подробнее о применении Кока-колы в борьбе против ржавчины читайте тут.

Ортофосфорная кислота

Ортофосфорная кислота быстро справляется с ржавчиной. Действует она в течение нескольких минут.

Способ применения:

• нанести раствор ортофосфорной кислоты на двигатель;
• оставить на 10 минут;
• удалить средство влажной фланелевой материей.

Для полноценного выведения кислоты можно воспользоваться раствором хозяйственного мыла. Протереть участок нужно несколько раз, чтобы полностью очистить его. Подробнее о применении ортофосфорной кислоты против ржавчины читайте здесь.

Лимонная кислота

Избавиться от коррозии на двигателе можно с помощью лимонной кислоты. Используют ее следующим образом:

• готовят чистящее средство — в литре теплой воды растворяют 5 г порошка и тщательно перемешивают;
• смачивают в получившемся составе материю и с ее помощью протирают проблемный участок;
• если ржавчина отходит плохо, то ткань можно оставить на поверхности двигателя на 15 минут;
• после завершения чистки номер протирают чистой влажной тряпкой.

Вместо раствора лимонной кислоты можно воспользоваться лимонным соком. Более подробно о способе можно прочитать в этой статье.

Преобразователь

Преобразователь ржавчины – это состав, который превращает окислы железа в защитный слой. В результате достигается сразу два эффекта: ржавчина растворяется, а поверхность металла в будущем будет защищена от ее повторного появления.

Порядок действий:

1. С помощью зубной щетки удалить пыль и верхний коррозированный слой.
2. Встряхнуть флакон с преобразователем.
3. Нанести средство на тот участок, где находится номер.
4. Дождаться высыхания состава. Точное время его выдержки на металле указано на упаковке с выбранным средством.
5. Убрать образовавшуюся пленку зубной щеткой.
6. Промыть участок большим количеством воды и вытереть сухой фланелевой тряпкой.

Cillit

Избавиться от ржавчины на двигателе можно с помощью бытовой химии. В хозяйственном отделе любого магазина продается средство Cillit для борьбы с известковым налетом и ржавчиной. В его состав входят неионные ПАВ и кислоты, благодаря которым удается достичь желаемого эффекта.

Способ применения:

1. Нанести небольшое количество средства на влажную губку или на поверхность двигателя.
2. Распределить состав по участку, нуждающемуся в обработке.
3. Оставить средство для оказания воздействия на 2-5 минут.
4. Смыть Силит водой, насухо вытереть мягкой материей.

Состав способен вызвать раздражение кожи и слизистых оболочек, поэтому использовать его нужно осторожно.

Профилактика образования коррозии

Чтобы после удаления коррозии она снова не появилась на двигателе, необходимо обеспечить надежную защиту обработанного участка.

Литол-24 невосприимчив к влаге, даже к кипящей воде. Стоит такой состав около 100 рублей за 400 г. После его применения номер будет оставаться чистым от 3 месяцев до года. Точные сроки зависят от условий, в которых эксплуатируется автомобиль.

Кроме Литола, покрыть номер двигателя можно термостойким лаком. Он защитит его от попадания влаги и образования ржавчины. Единственным препятствием при осмотре двигателя станет осевшая на его поверхности пыль, которая легко удаляется влажной тряпкой.

Полезная информация

Чтобы процесс борьбы с ржавчиной прошел максимально успешно, нужно принять во внимание следующие рекомендации:

1. Чтобы не повредить номер двигателя, выдерживать состав на металле нужно столько времени, сколько это указано в инструкции.
2. После завершения чистки, поверхность двигателя нужно протереть чистой материей и высушить. Оставлять химию на металле нельзя, даже если она кажется безопасной.
3. Все манипуляции нужно проводить в перчатках. Попавшее на кожу средство может спровоцировать ожог.
4. Если состав содержит кислоту, то наносить его на металл нужно осторожно. Для этой цели можно воспользоваться кисточкой для рисования.

Много полезной и важной информации о способах устранения ржавчины на автомобиле — в этом разделе.

Видео по теме статьи

О том, как очистить номер двигателя от ржавчины, расскажет видео:

Заключение

Избавиться от ржавчины и получить доступ к номеру двигателя несложно. Для этого можно воспользоваться либо подручными средствами, либо магазинными составами. Главное, строго соблюдать инструкцию по применению и не держать средство на поверхности металла слишком долго.

Источник статьи: http://yborka.online/uborka/rzhavchina/s-avtomobilya/kak-ochistit-nomer-dvigatelya

Чем оттереть номер двигателя от ржавчины

Немало автолюбителей рано или поздно сталкиваются с такой неприятной проблемой, как ржавчина, образующаяся на двигателе машины. Это создает ряд определенных трудностей при прохождении техосмотра и во время переоформления транспортного средства в случае продажи.

Кроме того, нечитаемый номер неминуемо вызовет массу вопросов у сотрудников ДПС. О том, как самостоятельно очистить детали транспортного средства от коррозии, мы расскажем в этой статье.

Главное, о чем следует помнить, пытаясь своими силами очистить номер двигателя от ржавчины – его нельзя повредить. Если хоть одна цифра вследствие механического воздействия станет нечитаемой, то вам неминуемо придется проходить экспертизу – долгую и муторную процедуру. Поэтому в работе ни в коем случае нельзя использовать абразивы, шкурки, металлические скребки и прочие инструменты, способные вместе со ржавчиной снять и верхний слой с поверхности платформы ДВС.

Доступные и эффективные средства

Методом проб и ошибок опытные автолюбители разработали несколько щадящих способов с использованием доступных чистящих средств, с помощью которых можно удалить ржавчину, не нарушив целостность номера двигателя.

1. Кока-кола – не только популярный напиток, но и превосходное чистящее средство, которое с успехом применяют для прочистки труб от засоров, мытья унитазов и удаления накипи в чайнике. Справится кола и со ржавчиной: нанесите небольшое количество жидкости на поверхность двигателя, подождите 30 минут, после чего тщательно протрите поверхность тряпкой.
2. «Cilit Налёт и ржавчина» — хорошо зарекомендовавшее себя чистящее средство, которое найдется в любом хозяйственном магазине. Обильно смочите тряпку в жидкости и приложите ее на 10 минут к покрытому коррозией номеру. По истечении времени протрите поверхность микрофиброй с машинным маслом (лучше брать отработку). Повторите процедуру минимум 5 раз – номер станет читаемым.

1. Тормозная жидкость – популярное средство, которое зачастую рекомендуют автовладельцам сами сотрудники ГАИ. Достаточно нанести его на поверхность двигателя и очистить ржавчину зубной щеткой.
2. Ортофосфорная кислота довольно неплохо справляется со ржавчиной, но использовать ее нужно с осторожностью. Используйте слабый — 7-10% — раствор, после чего обязательно промойте ДВС водой с хозяйственным мылом.

Повысить читабельность номера можно при помощи магнезии (ее часто используют атлеты и скалолазы) или обычный мел. Ими следует тщательно натереть поверхность, после чего смахнуть излишки тряпкой. Вещество останется в порах, и цифры проявятся.

Методы профилактики

Чтобы избежать повторного появления ржавчины и продлить эффект от проделанной работы, необходимо использовать защитные средства. Самое популярное – «Литол-24». После его применения номер будет оставаться чистым на протяжении 3-12 месяцев – зависит от погодных условий и эксплуатации автомобиля.

Альтернатива литолу – термостойкий лак. Он надежно защитит поверхность от ржавчины и загрязнений, а осевшую пыль легко смахнуть простой тряпкой

Видео очистки номера на двигателе

Источник статьи: http://kak-otteret.ru/rzhavchina/s-nomera-dvigatelya/

Opel Astra Клуб

Opel Astra, Chevrolet Viva & Opel Zafira Club

Коррозия номера двигателя

МодераторCOLON Remont

Коррозия номера двигателя

Сообщение fvlad » Вс 23 мар, 2008 01:20

История такая: когда ставил свою Астру на учет, инспектор заставил полтора часа чистить номер двигателя преобразователем ржавчины от коррозии. Потому что реально ничего не было видно (не знаю уж, как предыдущий хозяин её с учета снимал).
Боюсь, когда придет время продавать, опять придется мучаться с номером, если не сгниет совсем. Поэтому хочу упредить.

Какие есть мысли, что делать? Может, оттереть и каким-нибудь спецсоставлм обработать?

Сообщение Sibr » Вс 23 мар, 2008 01:25

Сообщение Protagonist » Вс 23 мар, 2008 01:26

Сообщение Sibr » Вс 23 мар, 2008 01:35

Сообщение -Константин- » Вс 23 мар, 2008 01:50

Сообщение fvlad » Вс 23 мар, 2008 13:08

Сообщение fvlad » Вс 23 мар, 2008 13:11

Сообщение fvlad » Вс 23 мар, 2008 13:12

Сообщение fvlad » Вс 23 мар, 2008 13:13

Re: Коррозия номера двигателя

Сообщение nemorus » Вс 23 мар, 2008 13:18

fvlad писал(а)Colon История такая: когда ставил свою Астру на учет, инспектор заставил полтора часа чистить номер двигателя преобразователем ржавчины от коррозии. Потому что реально ничего не было видно (не знаю уж, как предыдущий хозяин её с учета снимал).
Боюсь, когда придет время продавать, опять придется мучаться с номером, если не сгниет совсем. Поэтому хочу упредить.

Какие есть мысли, что делать? Может, оттереть и каким-нибудь спецсоставлм обработать?

Источник статьи: http://www.astra-club.ru/forum/viewtopic.php?t=12285

Тема: Заржавел номер двигателя.

Заржавел номер двигателя.

Всем привет. Через два года бережной эксплуатации. Номер на двигателе покрылся ржавчиной. Именно ржавчиной. Подскажите, где в Москве можно его почистить. Не могу в таком состоянии снять авто с учета.

200р и они тебе чистят.

Та же проблема, в выходные выделывался больше часа, тер уайт-спиритом, спиртом, моющим средством для окон, вобщем всем, что было дома — оттерлась только модель двигателя.

Эти уеб. нехорошие люди. просто афигенно разместили номер — модель, Z18XER, еще можно легко оттереть, а сам номер закрыт крышкой масляного фильтра, какой-то проушиной с корпуса коробки и хромированной трубкой — и хрен ты к нему подлезешь, получилось оттереть только первые 3.5 знака. Сегодня вечером поеду на круглосуточный пункт техосмотра, посмотрим как прокатит.

200р и они тебе чистят.

Вот если бы. Никого нет. Может какой сервис с такими парнями подскажете?

Согласен , я тут недавно переоформлялся , советовали мастикой замазать и приговаривали ,что с астрами у всех такая беда брали палочку ,пшыкали ,терли ,матерились

В Питере подскажу.

Ребят, а чем его помазать что б не ржавел?

лаком термостойким, ну или литолом можно, он дешевле и не каждом шагу продается

Лак потом хрен отмоешь, я на 2112 заливал, специальный, для наведения красоты под капотом, оказался полной фигней. А литол на горячем блоке, а тем более у выпускного коллектора, расплавится и стечет. Надо что-то более вязкое и термостойкое, что хотя бы 100-150 гр. держит.

мовилью замазать, обновлять после каждой мойки двигателя!

А преобразователем ржавчины не вариант побрызгать?

Вообщем Zafira B..од , а не ASTRAвод..

Zafira B 1.9 CDTI (Z19DTH — 150+EDS) Black OPC Line Panorama.

Ремонт заклинившего заднего стеклоочистителя ASTRA H.
Услуга предоставляется по месту нахождения.

самое оптимальное для сохранения номера после его очистки это высокотемпературная медная смазка , такую в шиномонтаже используют для ступицы

Добавлено спустя 3 минуты 16 секунд:

А преобразователем ржавчины не вариант побрызгать?

Не берет что ли?

попробуй побрызгай ))) я что то не решился . Там номер выгравирован , а не набит.
что бы почистить номер видимо нужен какой нибудь специнструмент , доступно только 7 первых символов (((

А преобразователем ржавчины не вариант побрызгать?

Не берет что ли?

Полностью согласен. На предыдущей машине замазал сразу как купил. Проверял через 2 года — номер как новый.

Ну может подскажет кто мастерскую, где все мне сделают? А то я сам туда точно не подлезу.

ROTATESTUDIO
Тряпочку намочить уксусом, приложить и на скотч, если на ночь отсавить утром всё будет чистое.

туда не то чтоб тряпочку засунуть ,палочкой подлезть-бы ,скотч точно не налепишь.

Та же проблема, в выходные выделывался больше часа, тер уайт-спиритом, спиртом, моющим средством для окон, вобщем всем, что было дома — оттерлась только модель двигателя.

Эти уеб. нехорошие люди. просто афигенно разместили номер — модель, Z18XER, еще можно легко оттереть, а сам номер закрыт крышкой масляного фильтра, какой-то проушиной с корпуса коробки и хромированной трубкой — и хрен ты к нему подлезешь, получилось оттереть только первые 3.5 знака. Сегодня вечером поеду на круглосуточный пункт техосмотра, посмотрим как прокатит.

Я когда переставлял на учет мне тоже сказали что номер не виден, сначало пытался почистить подручными средствами не помогло тк номер находиться оч не удобно, поехал в русь купил очиститель карбюратора и маленькие щётки комлект 3 штуки 2 металические одна пожосче другая помягче а третья просто щетина жесткая. Оттёр за 5 минут щетки потом у меня просили несколько человек на площадке

сегодня посоветовали медной смазкой замазать, она вроде до 1000 градусов держит

Я так и не доехал. На следующей неделе полюбому надо, последний месяц уже на середине.

Источник статьи: http://astraclub.ru/threads/34862-%C7%E0%F0%E6%E0%E2%E5%EB-%ED%EE%EC%E5%F0-%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FF…