Кузов для форд экспедишн

Содержание

Купить кузов в сборе Форд Экспедишн
Как недорого купить кузов в сборе на Форд Экспедишн
Сравнение цен на кузов в сборе Форд Экспедишн
Магазины автозапчастей и разборки Форд Экспедишн в Москве и Московской области, а также в других регионах
Оцинковка кузова Ford Expedition 2 поколение
Запчасти на Ford в Москве
Кулак поворотный FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Коллектор впускной FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Суппорт FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Провода высоковольтные FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Генератор FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Амортизатор FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Амортизатор FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Кулак поворотный FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Блок управления круиз контролем FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Стартер FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Амортизатор FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Проводка на форсунки FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Насос гур FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Амортизатор FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Лямбда зонд FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Суппорт FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Катушка зажигания FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Крышка багажника FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Кулак поворотный FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Дроссельная заслонка FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Кулак поворотный FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Компрессор кондиционера FORD MONDEO 3 ( 2003-2007 ) Рестайлинг 2.0 / CJBA / 146
Бампер задний Ford Kuga Kuga (MA) 2012>
Двигатель Ford Fusion Fusion (JU) 2002-2012
Двигатель Ford Fusion Fusion (JU) 2002-2012
Бампер передний Ford Focus Focus 3 2011>
Бампер задний Ford Focus Focus 3 2011>
Двигатель Ford Focus Focus 3 2011>
Петля двери задней левой верхняя Ford Focus Focus 2 (DB) 2008-2011
Бампер передний Ford Focus Focus 2 (DB) 2008-2011
Двигатель Ford Fiesta Fiesta (MK6) 2008-2017
Петля двери задней правой нижняя Ford Fusion Fusion (JU) 2002-2012
Щиток (диск) опорный тормозной задний левый ford fusion хэтчбек 5-дв. 1.4л бензин i
Двигатель (двс) ford escort 1.6л бензин i
Корпус топливного фильтра ford transit (2000-2006) 2л дизель td
Суппорт задний правый ford focus ii (2004-2011) хэтчбек 5-дв. 1.8л дизель td
Сопротивление отопителя ford galaxy (2000-2006) минивэн 1.9л дизель td
Насос вакуумный ford galaxy (2000-2006) минивэн 1.9л дизель td
Клык бампера задний правый ford transit (1994-2000) микроавтобус 2.5л дизель d
Дверь боковая передняя левая ford fusion хэтчбек 5-дв.
Фонарь задний правый ford mondeo ii (1996-2000) хэтчбек 5-дв. 1.8л бензин i
Корпус масляного фильтра ford transit (2006-2014) микроавтобус 2.2л дизель td
Катушка зажигания ford mondeo iii (2000-2007) хэтчбек 5-дв. 1.8л бензин i
Бардачок ford galaxy (2000-2006) минивэн 1.9л дизель td
Узел педальный ford transit (1991-1994) микроавтобус 2.5л дизель td
Насос омывателя (стекла, фар) ford galaxy (2000-2006) минивэн 1.9л дизель td
Стойка подвески передняя левая ford galaxy (2000-2006) минивэн 1.9л дизель td
Ступица передняя левая ford mondeo iv (2007-2014) универсал 1.8л дизель td
Накладка на порог наружная левая ford mondeo iii (2000-2007) универсал
Радиатор основной ford focus i (1998-2005) хэтчбек 5-дв. 1.6л бензин i
Форсунка топливная ford focus ii (2004-2011) хэтчбек 5-дв. 1.6л дизель td
Стартер ford ka хэтчбек 3-дв. 1.3л бензин i
Барабан тормозной задний ford fusion хэтчбек 5-дв. 1.4л бензин i

Купить кузов в сборе Форд Экспедишн

Возможность быстро купить автозапчасти по низким ценам
Сравнение цен разных магазинов и разборок
Экономия времени на поиск

Для этого Вы всего лишь:

Заполняете форму запроса, указывая описание запчасти
Получаете предложения от магазинов и выбираете наилучшее!

Как недорого купить кузов в сборе на Форд Экспедишн

Ищите недорого кузов в сборе на Форд Экспедишн? Вам сюда!

На нашем портале можно легко сравнить цены на новые и б/у запчасти на Форд Экспедишн в Москве и других регионах. Вы можете просто отправить запрос, сравнить предложения и купить нужную деталь по выгодной цене.

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Получение ответов на запрос

Сравнение цен на кузов в сборе Форд Экспедишн

Вы можете посмотреть на цены, которые магазины автозапчастей и разборки ранее предлагали нашим посетителям, искавшим кузов в сборе на Форд Экспедишн. Это поможет понять, за сколько в среднем можно купить кузов в сборе в Москве, в том числе с учетом стоимости доставки транспортными компаниями. Можно связаться с магазинами и уточнить наличие и стоимость деталей, но мы рекомендуем Вам сэкономить свое время и просто отправить запрос сразу всем магазинам. При отправке запроса рекомендуем указать VIN автомобиля, это позволит правильно подобрать нужную Вам деталь.

Предложения магазинов и разборок Форд Экспедишн

Запрос:	Кузов Форд Экспедишн. Тип запчасти: новая или б/у, в наличии или на заказ, в Москве
Ответ:	новый будет стоить не менее 300 т. руб!

Магазины автозапчастей и разборки Форд Экспедишн в Москве и Московской области, а также в других регионах

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные кузовные детали (двери, капоты, бамперы и пр) для Форд Экспедишн, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Источник статьи: http://www.zapchasti-poisk.ru/models/Ford/Expedition/kuzov/kuzov-v-sbore

Оцинковка кузова Ford Expedition 2 поколение

Обработка Тип Метод Текущее состояние 2003 Полная Горячая оцинковка
(двухсторонняя) • нанесение цинкового расплава на сталь
• слой цинка 4 — 11 мкм
• использование марочных TWIP-сталей Итог обработки: Отлично
Машине уже 18 лет.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 5 лет. 2004 Полная Горячая оцинковка
(двухсторонняя) • нанесение цинкового расплава на сталь
• слой цинка 4 — 11 мкм
• внедрение марочных USIBOR-сталей в противоударных зонах Итог обработки: Отлично
Машине уже 17 лет.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 6 лет. 2005 Полная Горячая оцинковка
(двухсторонняя) • нанесение цинкового расплава на сталь
• слой цинка 4 — 11 мкм
• использование марочных USIBOR-сталей в противоударных зонах Итог обработки: Отлично
Машине уже 16 лет.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 7 лет. 2006 Полная Горячая оцинковка
(двухсторонняя) • нанесение цинкового расплава на сталь
• слой цинка 4 — 11 мкм
• использование марочных USIBOR-сталей в противоударных зонах
• внедрение лазерной сварки и пайки швов Итог обработки: Отлично
Машине уже 15 лет.

Учитывая возраст и качество обработки этой машины (при обычных условиях эксплуатации), первая коррозия появится через 8 лет.

Другие поколения Ford Expedition

При повреждении оцинкованной поверхности, коррозия разрушает цинк а не сталь.

•	Полная — кузов автомобиля обрабатывается полностью, включая скрытые и труднодоступные полости.
•	Частичная — обрабатываются все узловые соединения и наиболее уязвимые части кузова, пороги, днище, низ дверей.
•	Узловых соединений — включает только обработку мест сварки, креплений, штамповки и других мелких деталей.

С течением времени процесс обработки менялся. Машина помоложе — всегда будет оцинкована лучше!

•	Горячая — Лучший тип. Высокая коррозионная стойкость, устойчивость к механическим воздействиям, свойство частичной регенерации.
•	Гальваническая — Хороший тип. Меньшая коррозионная стойкость, идеально сочетается с краской и грунтом.
•	Цинкрометалл — Приемлимый тип. Металл с эластичным покрытием на цинковой основе, слабые антикоррозионные свойства, устойчивость к механическим воздействиям.
•	Холодная — Плохой тип. Анафорезный грунт с примесью цинка, не способен противостоять коррозии.

Наличие цинковых частиц в грунте, покрывающем кузов автомобиля, не влияет на его защиту и используется производителем ради слова «оцинковка» в рекламных материалах. Больше информации.

Ниже представлены результаты тестов автомобилей, сошедших с конвейера, с одинаковым повреждением (крестик) на нижней части передней правой двери. Испытания проводились в лаборатории. Условия в камере с горячим соляным туманом на протяжении 40 дней соответствовали 5 годам обычной эксплуатации.

Автомобиль с горячей оцинковкой
(толщина слоя 12—15 мкм)

Автомобиль с гальванической оцинковкой
(толщина слоя 5—10 мкм)

Автомобиль с холодной оцинковкой
(толщина слоя 10 мкм)

Автомобиль с цинкрометалом

Автомобиль без оцинковки

• Покрытие толщиной от 2 до 10 мкм обеспечивает прекрасную защиту от возникновения и распространения коррозионных поражений.

• Скорость разрушения активного цинкового слоя в месте повреждения кузова составляет от 1 до 6 мкм в год. Цинк активнее разрушается при повышенных температурах.

• Если производитель к термину «оцинковка» не добавляет слово «полная», это означает, что обработке подверглись исключительно подверженные ударам элементы кузова.

• Уделяйте особое внимание наличию гарантии производителя на кузов автомобиля, нежели громкой рекламе об оцинковке.

Источник статьи: http://autogener.ru/ocinkovka-kuzova/ford/expedition/v_2-2003-2006.php