Кузов тентованный для грузовых автомобилей
Надрамник (основание кузова)
Импортная конструкционная сталь Ruukki Lazer 420, покрытие ОЦИНКОВАННОЕ.
Предварительная дробеструйная обработка.
Крепление кузова к раме шасси
В соответствии с инструкцией производителя шасси.
Пол:
Внутренний жесткий материал профиль (дробеструйная обработка, цинкование), заниженная конструкция.
Внутреннее покрытие фанера влагостойкая ламинированная с противоскользящим покрытием.
Передняя стенка:
Портал (проем) усиленный, из конструкционной стали, оцинкованный.
Сэндвич-панель, изготовленная по технологии соединения слоев в вакуумной среде, при помощи двухкомпонентных полиуретановых составов без растворителей. Наружное исполнение – импортный армированный ровинговой тканью пластик 2,0мм с UV-защитой, утеплитель – автомобильный экструдированный пенополистерол DOW, внутреннее исполнение – импортный армированный ровинговой тканью пластик 1,5мм.
Борта:
Анодированный алюминиевый профиль.
Фурнитура импортная оцинкованная.
Запоры импортные встроенные в алюминиевый профиль.
Каркас тента:
Продольные балки с системой раздельного сдвижения тента (бока и крыша), импортные.
Поперечные направляющие с системой сдвижения крыши, подъемная задняя поперечина.
Боковые вертикальные стойки быстросъемные, импортные.
Тент:
Импортная ткань серебристого цвета (возможны варианты), Германия, специальный материал 900g / m², сетка, усиление на внутренней полосе, вертикально и горизонтально.
Боковой механизм натяжки, с фиксацией за нижнюю кромку кузова.
Таможенный шнур.
Задние двери:
Портал (проем) усиленный, из конструкционной стали, оцинкованный. Верхняя съемная планка.
Окантовка — Импортный многолепестковый резиновый профиль, устойчивый к перепадам температур, с UV-защитой.
Фурнитура — Нержавеющая, полированная, импортная.
— по 2 штанговых запора контейнерного типа на каждой двери с механизмом запора типа PUSH (возможность фиксации на ключ, навесной замок и опломбировка).
— по 4 петли на каждой двери.
— фиксаторы дверей – рычажного типа, оцинкованные.
Оборудование
Такелажные кольца утопленные в основание платформы по периметру пола.
Лестница из оцинкованной стали выдвижная.
Роликовые/резиновые отбойники на заднем проеме кузова.
Боковые габаритные фонари светодиодного типа.
Электрические разъемы в пыле и влагозащитных корпусах.
Световозвращающая контурная маркировка.
Импортные задние пластиковые крылья с резиновыми брызговиками.
Защита боковая – импортный алюминиевый профиль на откидных стойках.
Задний противоподкатный брус – оцинкованный/окрашенный стальной профиль.
Источник статьи: http://autofurgon.ru/production/goods_truck/889
