Лифт кузова ниссан мистраль

Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на мост

Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на мост

Magadan49 » 14 мар 2018, 14:39

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

Mikhail_Auto » 15 мар 2018, 16:58

ПО внешнему виду сложно понять. Нужно указать на сколько мм поднят кузов. Сделаем расчет поперечной устойчивости.

Допустимо. Запаса эффективности тормозной системы достаточно.

Допускается. Желательно также установить рулевой редуктор УАЗ. В любом случае должна быть сохранена геометрия рулевого управления

Замена пружин допускается

Нужно доработать брызговики — нижний конец должен быть не выше 200 мм от центра колеса.

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

Magadan49 » 16 мар 2018, 02:01

Тут ошибка вышла, кузов от рамы не оторван.

Геометрия рулевого управления не нарушена, единственное забыл указать, что к раме наварены дополнительные крепления для крепления рессор спереди?

Это дело исправим подбором аммортов от другого ТС с такими же характеристиками.

И такой вопрос сначала же нужно показать ТС в ГИБДД перед подготовкой всех документов для так сказать согласования? Просто со слов продавца в местном ГИБДД, утверждают, что такие изменения вносить нельзя, а именно замену моста и рулевого управления.

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

NiKas » 16 мар 2018, 09:38

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

Mikhail_Auto » 16 мар 2018, 11:15

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
ПО внешнему виду сложно понять. Нужно указать на сколько мм поднят кузов. Сделаем расчет поперечной устойчивости.

Тут ошибка вышла, кузов от рамы не оторван.

Ясно. Тогда укажите на сколько поднят кузов за счет подвески. Проведем предварительный расчет

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
Допускается. Желательно также установить рулевой редуктор УАЗ. В любом случае должна быть сохранена геометрия рулевого управления

Геометрия рулевого управления не нарушена, единственное забыл указать, что к раме наварены дополнительные крепления для крепления рессор спереди?

Такое крепление рессор к раме допускается.

Magadan49 писал(а): Mikhail_Auto писал(а):
наваренных ушей на аммортах

Это дело исправим подбором аммортов от другого ТС с такими же характеристиками.

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

Magadan49 » 22 мар 2018, 15:29

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

NiKas » 23 мар 2018, 09:08

Этого мы гарантировать не можем. В разных регионах РФ свои подводные камни.

По правильному — старый владелец должен был зарегистрировать внесенные изменения перед продажей. Сейчас он этим заниматься не будет, а вы не сможете поставить автомобиль на учет на себя. Поэтому вижу один выход — пока не внесли данные о новом собственнике в регистрационые документы на ТС, оформляйте внесенные документы по доверенности от старого собственника.

Всю подробную информацию по данной услуге можно узнать по телефону +7 (903) 727-99-00 Денис

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

ALT » 25 мар 2018, 11:33

По моему прежде всего надо писать договор купли продажи со всеми условиями, т.е. что машина покупается, но сделка считается сделка считается завершенной после переоформления и последующей оплате, если переоформления не произойдет по независящим от покупателя причинам (и так и прописать) — невозможность зарегистрировать внесенные продавцом изменения в конструкцию АМ и в следствии этого невозможность регистрации АМ сделка расторгается, машина возвращается, деньги не выплачиваются.
если продавец не хочет деньги потом, тогда писать о возврате денег при означеных условиях.
просто мне кажется потому машина и продаётся что возникли проблемы с регистрацией изменений и соответствено если у покупателя получится их внести, а машина еще будет на продавце, то может возникнуть неприятная ситуация, если продавец вдруг не захочет продавать.

ну это так мысли на тему — может там все хорошо и продавец просто наигрался

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

ALT » 25 мар 2018, 11:48

Re: Nissan Mistral: замена передней независимой подвески на

Mikhail_Auto » 26 мар 2018, 09:36

Есть смысл прописывать в договоре условия, что если есть трудности в постановке на учет в ГИБДД, то сделка расторгается.

Источник статьи: http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?p=29425

NISSAN Mistral все о нем любимом

#10421

#10422

Сообщение отредактировал mis_terra: 04.06.2009, 01:05:44

#10423

Думать уже не надо, надо действовать Пружины можно не усиленные, а простые взять, например не от ВАЗ 2104, а от ВАЗ 2106 например. Чтобы не получился лифт как у Тимура на Мистрале. У шестерки пружины реально ниже и отрезать витки не надо. Взять 4 пружины от шестерки и поставить сдвоенные пружины назад. Аморы взять от Ниссан Патрола задние и все. По креплениям задние аморы от Патрола должны встать нормально без всякой переделки, т.к. имеют крепление УХО-УХО.

Сообщение отредактировал t1000: 04.06.2009, 08:15:18

#10424

Многие уже знают, но напишу — вчера так скажем мне опробовали трубу, что сделали Рина с Тимой и поставили мне и Тиме в выходные.

Так вчера некто на субаре решил типа аккуратно припарковаться попой к моей машине. Все лицезрел сам с окна офиса — подъезжал аккуратно, но потом смотрю авто конкретно тряхануло и сработала сигналка.

Я вышел думая что же там случилось с субаросом (не с моей- т.к. надеялся что труба выдержит), так он просто взял и уткнулся фаркопом в трубу — хорошо труба была, в её отсутствие субарос (универсал) взял бы да погнул бы мне дверь багажника, уткнувшись в запаску. Трубе-ура и спасибо Тиме и Ринату.

Вывод — как противоподкатное устройство труба идеал.

#10425

Думать уже не надо, надо действовать Пружины можно не усиленные, а простые взять, например не от ВАЗ 2104, а от ВАЗ 2106 например. Чтобы не получился лифт как у Тимура на Мистрале. У шестерки пружины реально ниже и отрезать витки не надо. Взять 4 пружины от шестерки и поставить сдвоенные пружины назад. Аморы взять от Ниссан Патрола задние и все. По креплениям задние аморы от Патрола должны встать нормально без всякой переделки, т.к. имеют крепление УХО-УХО.
Не знаю по чем выйдут Патроловские аморы, но на Тойоту Лэнд Крузер 100 обычные родные двухтрубные стоят дешево порядка 4-5 тыщ тенге за штуку.

Двойные пружины поставшь — получишь бешенную табуретку. Пружины должны пружинить.

зачем 4 пружины от 6-ки? одной от 4-ки вполне хватает. от патруля встанет амор без всяких проблем. морду поднять торсами, в пределах комфорта шаровой. для того чтоб зад не просидал — есть вставки в пружины. стоят копейки. с 4-ми пружинами почки с гландами поменяются местами и машина чужой в поведении станет, как у меня щас, перед масло, зад газ-масло. не такая она как должна быть

Аморы надо ставить с одинаковыми характеристиками.

Многие уже знают, но напишу — вчера так скажем мне опробовали трубу, что сделали Рина с Тимой и поставили мне и Тиме в выходные.

Так вчера некто на субаре решил типа аккуратно припарковаться попой к моей машине. Все лицезрел сам с окна офиса — подъезжал аккуратно, но потом смотрю авто конкретно тряхануло и сработала сигналка.

Я вышел думая что же там случилось с субаросом (не с моей- т.к. надеялся что труба выдержит), так он просто взял и уткнулся фаркопом в трубу — хорошо труба была, в её отсутствие субарос (универсал) взял бы да погнул бы мне дверь багажника, уткнувшись в запаску. Трубе-ура и спасибо Тиме и Ринату.

Вывод — как противоподкатное устройство труба идеал.

Источник статьи: http://vse.kz/topic/28027-nissan-mistral/page-522

NISSAN Mistral все о нем любимом

#2501

Плеватель на карманных модераторов

Сто долларей за кусок железа дорого даже если его везти из Австралии. А что, здесь заказать нельзя? На заводе Кирова, например? Никто не интересовался?

Интересовался. Надо позвонить Нурахмету и он даст какие надо пружины. Подберет почти на любую машину. У него не один комплект уже купил на свои машины и друзья мои тоже ставили. Пока все довольны. Одна машина уже 5 год вполне симпатишно ездит. Остальные пока меньше наездили.

И на суплекс московские бмв-воды матом ругались, говорили, даже «килен» лучше.

#2502

#2503

#2504

#2505

Ставил пружины от Нивы (4500тг/пара): хоть по высоте в разжатом состоянии они больше, но когда поставил держали они машину как и родные просевшие.
В магазине родные от Мистраля новые стоят 22000тг ЗА ШТУКУ. Высота у новых 42см (мои просевшие — 38см)
От АРБ (могу напутать производителя) у нас сейчас есть в городе по 20000тг ЗА ШТУКУ (ссылка выше кажется она и есть)
Проставки из метала на 6см можно заказать за 10000тг/пара.
Я пока поставил проставки резиновые от Нивы 35мм (500тг/пара), уже второй год езжу нормально, но пружины пробивает до отбойников при загруженном багажнике.

#2506

Плеватель на карманных модераторов

а Нурахмет, какой фирмой банчит или откуда возит?!
на мистраль к примеру с лифтом 2-4 см сколько будет стоить? не шибко жесткие..

#2507

Ставил пружины от Нивы (4500тг/пара): хоть по высоте в разжатом состоянии они больше, но когда поставил держали они машину как и родные просевшие.
В магазине родные от Мистраля новые стоят 22000тг ЗА ШТУКУ. Высота у новых 42см (мои просевшие — 38см)
От АРБ (могу напутать производителя) у нас сейчас есть в городе по 20000тг ЗА ШТУКУ (ссылка выше кажется она и есть)
Проставки из метала на 6см можно заказать за 10000тг/пара.
Я пока поставил проставки резиновые от Нивы 35мм (500тг/пара), уже второй год езжу нормально, но пружины пробивает до отбойников при загруженном багажнике.

Андрюх, это добинсон, 26 тыщ за пару там.

#2508

#2509

Народ а если просто поднять машину хочу? что можно сделать? поделитесь линками.

отдельное спасибо Найт Принцу за идею багажника. сделал на всю крышу. отлично получилось. теперь лифтануть сам хочу.. ( ключевое слово САМ, на сто ит.д. посылать не надо)

Сообщение отредактировал Дайвер: 15.01.2008, 18:46:03

#2510

Полуэкт ибн Полуэктович

Народ а если просто поднять машину хочу? что можно сделать? поделитесь линками.

можна взять 4 домкрата и поднять.
можно на СТО заехать — у них подъемники есть

ЗЫ а нахрена подымать-то? канавы штурмовать собрался, чтоль?

#2511

#2512

Полуэкт ибн Полуэктович

#2513

#2514

а при установке лифт комплекта тоеж надо каждые полгода ходовку делать?
сколько примерно стоимость?

#2515

Frenzy попал в аварию.

Нужна левая фара на Mistral или Terrano II/Ford Maverick. У кого есть, скиньте инфу.

#2516

Как Я сообщал ранее заменил помпу в сборе, и как Я понял за дорого. Вчера после 11.30 ночи заменил во дворе под светом фонаря термостат (куплен 2 500 тенге оригинал в магазине на Габдулина) заметил один нюанс, что на новом набита отметка 82С затем 06 05, на родном старом 82С затем 95 12, что с подвигло на мысль 06=2006 г., 05=май месяц, соответственно 95=1995, 12=декабрь месяц производства термостата.

В магазине родные от Мистраля новые стоят 22000тг ЗА ШТУКУ.

Нужна левая фара на Mistral или Terrano II/Ford Maverick.

1. На НИССАН-МИСТРАЛЬ, 5-дверн., 1995 г.в. — двиг. V-2.7, турбодизель, КПП авт., крылья, двери, кенгурятник, подножки,
оптика, бамперы, резина, все по ходовой (8-701) 3600600, 2672472(раб.), 2644482 (дом.) Эдуард. (У него дорого. )

2. На НИССАН-Мистраль, в ассортименте — 295-35-06; 295-35-03; 8-701 7504325; 8-701 533 5333; 8-701 700 6452; 8-777 383 3443;

3. 8-777-2-316-316, 41-29-83 запчасти на мистраль.

Источник статьи: http://vse.kz/topic/28027-nissan-mistral/page-126

Вам также может понравиться

Задняя часть кузова ниссан микра

Запчасти NISSAN MICRA II (K11) 1.3 i 16V бензин хетчбек

Задняя часть кузова ниссан кашкай

Кузовные запчасти для NISSAN QASHQAI / НИССАН КАШКАЙ

Задняя часть кузова ниссан альмера классик

Авторазбор Nissan Almera Classic – запчасти Ниссн Альмеры

Задняя часть кузова мицубиси лансер 9 есть все

Характеристики Митсубиси Лансер 9 бу Каким должен быть

Задняя часть кузова машины

Конструкция кузова автомобиля Изначально при конструировании

Задняя часть кузова мазда 3 седан

Авторазбор Mazda Mazda 3 с (BK) 2003-2009г —

Задняя часть кузова лада калина

Лада Калина кузов: как проводится замена и снимаются

Задняя часть кузова лада гранта лифтбек

Задняя часть кузова Работы выполнять в соответствии с «