Меню

Line x для кузова автомобиля

Технология

Line-X

Line-X – это особо прочные, распыляемые защитные покрытия из двухкомпонентного полиуретана, обладающие превосходными адгезивными свойствами, устойчивые к химическому и механическому воздействию, а также износоустойчивые.

Полиуретановые материалы LINE-X наносятся под высоким давлением с помощью специализированного индустриального оборудования. Распыленный материал затвердевает в течение 3-6 секунд. Быстрое время застывания позволяет наносить LINE-X сразу же в несколько слоев без потеков и капель при любой толщине – максимальная толщина покрытия технологически не ограничивается.

Материалы LINE-X не содержат органических растворителей и летучих веществ – они на 100 % состоят из твердых веществ. Наши полиуретановые покрытия полностью безопасны и безвредны для здоровья.

  • Они устойчивы к механическому воздействию (ударам, царапинам, и т. д.) и износу.
  • Защита поверхностей от коррозии
  • Защита от повреждений различными химическими веществами
  • Превосходное сцепление с различными поверхностями (металл, древесина, крашеные поверхности, бетон, композиты, пенополистирол и т. д.)
  • Быстро затвердевают (не требуется термическая обработка)
  • Нескользкие, безопасны для пешеходов даже на мокрых поверхностях
  • Не изменяют свои свойства при температурах от -40 до 100 °C
  • Легки в уходе, невосприимчивы к загрязнениям

  • Можно наложить любую толщину, начиная с

1 мм

  • Абсорбируют удары и вибрацию
  • Превосходно выглядят, доступны различные цвета
  • Быстро наносятся, поверхности готовы к эксплуатации уже вскоре после обработки
  • Сертифицированы – безвредны при контакте с питьевой водой и пищей
  • Монолитны, без швов
  • 100 % сцепляются со всей площадью поверхности – непревзойденные гидроизолирующие свойства
  • Огнестойкие (специализированные материалы LINE-X) *
  • Оборудование

    Для разработки продуктов LINE-X необходимо особое оборудование, которое может обеспечить:

    • дозирование 1:1 по объему
    • Температуру материалов 60-80 °C
    • Смешивание компонентов в наконечнике пистолета в среде высокого давления (140-170 бар)

    Graco E-10hp

    запускаемый от электричества, легко перемещаемый двухкомпонентный реактор, который подходит для небольших работ. Аппарат имеет два резервуара, общая вместительность которых составляет приблизительно 60 литров. E-10 запускается от бытовой электросети 220V. Применяется для нанесения полиуретановых и пенополиуретановых материалов в небольших объемах.

    Graco Reactor 2 E-XP2

    индустриальный, запускаемый от электричества двухкомпонентный реактор высокого давления, предусмотренный для объемных работ по нанесению полиуретановых защитных покрытий (например, Line-X), где необходимо особенно высокое рабочее давление (до 240 бар).

    Graco Reactor 2 E-30

    индустриальный, запускаемый от электричества двухкомпонентный реактор, который главным образом подходит для объемных работ по нанесению пенополиуретана. При использовании Е-30 его оператор имеет полный контроль над температурой распыляемых материалов, их давлением и другими заданными параметрами.

    Graco Reactor 2 H-XP3

    индустриальный гидравлический двухкомпонентный реактор высокого давления, предназначенный для объемных работ по нанесению полиуретана и пенополиуретана. Преимущество H-XP2 – его высокая надежность и низкие расходы на обслуживание. При использовании этого оборудования оператор имеет полный контроль над температурой материала, рабочим давлением и другими важными параметрами, например, над расходом материала.

    Продукты Line-X

    XS-100

    Распыляемый двухкомпонентный прочный гибридный полиуретан, который не содержит летучих органических веществ и содержит активаторы для быстрого затвердевания. Предлагает превосходное сцепление с правильно подготовленной поверхностью, защитит Ваше ценное оборудование от механических повреждений, коррозии, а также от агрессивного воздействия различных химических веществ.

    XS-152 FR

    Line-X XS-152 – распыляемое двухкомпонентное полиэфирное полиэстерное эпоксидное полиуретановое защитное покрытие с антипиреновыми свойствами. Эластичное, гасящее пламя, нескользкое покрытие для крыш, общественных зданий, индустриальных зданий и всех тех мест, где важны пожаробезопасность и эластичность материала.

    XS-350

    Line-X XS-350 – распыляемый двухкомпонентный, очень прочный, чистый полиуретан. Не содержит органических летучих веществ. Особо износостойкий, плотный, стойкий к химическому воздействию и механическим повреждениям. XS-350 обеспечивает наилучшую защиту поверхности.

    Читайте также:  Причина вибрации кузова лада гранта

    XS-650

    Распыляемый двухкомпонентный алифатический полиуретан, который обеспечивает превосходную ультрафиолетовую стабильность, сохраняя ту же износостойкость и другие свойства защитных покрытий Line-X. Можно приобрести любого цвета.

    ULTRA

    Инновационное покрытие для кузовов автомашин и других деталей. LINE-X ULTRA – сравнительно тонкое, распыляемое покрытие, которое превосходно выглядит. ULTRA – стабильное к ультрафиолету покрытие, сохраняет цвет и блеск. LINE-X ULTRA – это альтернатива порошковой покраске везде, где необходимо более эластичное и ударопрочное покрытие.

    Aspart-X

    Aspart-X – двухкомпонентный алифатический полиуретан. Используется как напольное декоративное защитное покрытие для полов в общественных зданиях, гаражах, на террасах, на деревянных и др. поверхностях.

    Покрытие имеет гигиенический сертификат. Верхний слой покрытия может включать абразивные частички, обеспечивающие нескользкую поверхность. Наносится широким валиком; каждый слой покрытия затвердевает приблизительно в течение 2 часов.

    Источник статьи: http://line-x.lv/ru/%D1%82%D0%B5%D1%85%D0%BD%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B3%D0%B8%D1%8F/

    LINE-X — Защитные покрытия

    Полная защита автомобиля. Внутри и снаружи.

    ПОЛНАЯ ЗАЩИТА АВТОМОБИЛЯ

    При повседневной эксплуатации, а также в условиях путешествий, экспедиций, внедорожных приключений, кузов и лакокрасочное покрытие автомобиля подвергаются воздействию многих факторов, которые негативно влияют на внешний вид и часто приводят к возникновению очагов коррозии.

    Пыль, сколы от камней, вылетающих из-под колес соседей по потоку, ветки, появляющиеся на пути в самый неподходящий момент, нерадивые мойщики, реагенты, которыми зимой обильно поливаются дороги, птицы, помет которых практически никогда не остается незамеченным для лакокрасочного покрытия, почки деревьев, очистить которые очень сложно. Список агрессивных факторов, которые поджидают ваш автомобиль на каждом шагу, можно продолжать и продолжать. А если прибавить к этому непременно появляющиеся потертости от ограждений, мелких ДТП и завистливых соседей, то получится впечатляющий список, который за несколько лет превращает лакокрасочное покрытие вашего любимого автомобиля в что-то не очень приглядное и требующее ремонта.

    Защитное покрытие LINE-X PREMIUM — это самый кардинальный способ решения проблемы. Покрытие может наноситься на покрытия практически из любого материала (металлы, пластик, стекло, композит) любой формы — технология нанесения и специальное оборудование позволяет защитить целиком не только кузов, но и детали подвески автомобиля.

    Защитное покрытие LINE-X PREMIUM используется для нанесения на кузова автомобилей, а также компоненты силового обвеса и дополнительного оборудования. Самыми значительными преимуществами покрытия являются высокая стойкость к износу и привлекательный внешний вид автомобиля, а также защита от появления очагов коррозии на деталях кузова.

    Надежность, долговечность и высокая прочность покрытия LINE-X достигается также благодаря строгому соблюдению технологии нанесения. Сам процесс обработки автомобиля защитным покрытием происходит в несколько этапов:

    Этап 1: Разборка автомобиля. Снимаются бампера, зеркала, решетки радиатора, расширители арок, капот, фары и прочая оптика, пороги, молдинги и прочее. Таким образом мы удаляем те детали, которые обрабатывать не нужно, а остальные компоненты обрабатываем по отдельности.

    Этап 2: Оклейка дверных и оконных проемов, защита всех деталей, на которые не должно попасть защитное покрытие. При оклейке применяется режущий скотч, что позволяет при расклейке делать точный и ровный край.

    Этап 3: Матирование кузова и компонентов. Нанесение защитного покрытия LINE-X на глянцевые поверхности может привести к отслоению, вспучиванию и прочим деффектам из-за недостаточной адгезии (сцепления) покрытия и деталей. Если поверхность неокрашена или зачищена до металла, эти детали или их участки покрываются специальным кислотным грунтом.

    Читайте также:  Тойота спринтер кариб номера кузова

    Этап 4: Нанесение защитного покрытия. Производится под высоким давлением при помощи специального оборудования, которое нагревает компоненты покрытия до определенной температуры и поддерживает ее во время всего процесса.

    Этап 5: Сушка покрытия. Для первичного затвердевания защитному покрытию LINE-X необходимо несколько секунд. Для того, чтобы начать сборку, достаточно пары часов.

    Этап 6: Сборка. Перед тем, как разбирать автомобиль, мы делаем детальные фотографии кузова, шильдиков и прочих частей, а также максимально аккуратно подходим к процессу разборки, чтобы не повредить детали крепежа.

    Защитное покрытие LINE-X служит долгие годы, а при повреждениях оно может восстанавливаться путем локального ремонта или покрытия отдельных замененных компонентов.

    На защитное покрытие LINE-X предоставляется гарантия 5 лет.

    Источник статьи: http://www.line-x.msk.ru/full-protection

    LINE-X — Защитные покрытия

    Защитное покрытие кузова

    ЗАЩИТНОЕ ПОКРЫТИЕ КУЗОВА

    Любому автовладельцу знакомы ржавчина и последствия ее появления. Способов борьбы с ржавчиной множество, один из самых эффективных — устранить возможность ее появления, т.е. максимально снизить вероятность повреждения лакокрасочных покрытий или защитить не окрашенные участки металла. Особенно актуален вопрос защиты, когда вероятность появления ржавчины обусловлена интенсивностью и условиями эксплуатации автомобиля, фургона или прицепа.

    Владельцы пикапов перевозят в кузове все, что угодно — от мотоциклов до стальных столбиков для забора. Металл, песок, камни попадают в кузов, трясуться и подпрыгивают на кочках, труться о пол и стенки кузова. Если кузов не защищен ничем, то лакокрасочное покрытие довольно быстро прийдет в негодность и обнажит металл, через несколько недель появится первая ржавчина, в итогекузов сгниет до дыр. Можно положить в кузов резиновые коврики или поставить оригинальные пластиковые панели, но не прилипают к кузову вплотную! Песок и мелкие камни попадают под покрытие и все равно протирают краску до металла, способствуя образованию ржавчины. Да и устойчивость на разрыв или механические удары не всегда удовлетворяет условиям эксплуатации.

    Защитные покрытия Line-X обладают отличной адгезией (прилипанию) к металлу, пластику, резине. Обладают высокой степенью твердости «D по Шору», позволяющую противостоять сильным ударам, и высоким сопротивлением на разрыв до 6 000 PSI (41,38 Мпа) у различных составов. Состав XS-100, в основном используемый для обработки кузовов пикапов, имеет степень твердости 50±1 (методика ASTM D2240) и значение на сопротивление разрыву в 2 147 PSI (методика ASTM D412).

    Помимо высоких показателей по уровню прочности защитные покрытия Line-X обладают другими очень полезными свойствами. Покрытия эластичны и позволяют повторить форму обрабатываемой поверхности. А технология изготовления и состав гарантируют полное отсутствие ЛОС (летучих органических соединений) и делает его экологичным продуктом — можно спать в кузове не опасаясь за свое здоровье.

    Кузова фургонов тоже быстро изнашиваются. Покрытия Line-X защитят от механических повреждений и от утечки агрессивных химических составов, например растворителя или кислоты.

    Покрытия можно применять для обработки кузовов полуприцепов для сыпучих грузов, защищая металл от преждевременного износа. Можно обрабатывать лесенки и трапы, делая их противоскользящими. Обработать пластиковые детали для снижения вероятности поломки и увеличения срока службы.

    Двухкомпонентное гибридное напыляемое эластомерное покрытие на основе ароматической полимочевины и полиуретана с высокими технико-эксплуатационными свойствами.

    Покрытие представляет собой очень прочную, при этом достаточно эластичную, резину, наносимую на любые детали при помощи специального оборудования. Два компонента смешиваются при температуре 60-65?С и под давлением в 2000-2500 PSI наносятся на подготовленную поверхность (абразивная подготовка и обработка обезжиривающим составом), застывая в течение нескольких секунд. Скорость отвердения позволяет наносить покрытия на вертикальные и сферические поверхности, даже на потолки.

    Читайте также:  Все кузова ниссан датсун

    Основные свойства материала XS:

    • Защита от истирания и повреждения обработанной поверхности
    • Защита от механических повреждений
    • Защита от воздействия воды, бензина, соли и разных химических составов
    • Защита от коррозии
    • Противоскользящее покрытие
    • Экологически чистое покрытие (не содержит Летучих Органических Соединений)
    • Обладает своиствами вибро и шумоизолятора
    • На ощупь — «твердая резина с шероховатой поверхностью»
    • Можно красить сверху краской (сразу после обработки поверхности покрытием)
    • Есть разные цвета: черный, серый, белый, желтый, синий, красный, коричневый и другие.
    • Наносится горячим методом под давлением
    • Быстрая полимеризация
    • НЕ требует сверления кузова для закрепления
    • Локально ремонтируется и может обновляться
    • Отсутствуют швы и обрабатывается любая геометрическая поверхность
    • Задувается на сухую обезжиренную поверхность (в некоторых случаях на грунт)

    Почему именно покрытия Line-X:

    • Под пластиковой или резиновой вставкой в кузов накапливается грязь, мелкие камни и вода, которые при движении повреждают краску и металл, образуются очаги коррозии и кузов прогнивает довольно быстро, да и при продаже покупатель попросит скинуть тысяч10-20рублей на ремонт. Вставка в кузов из Поднебесной обойдется от 10 000 до 20 000 рублей, оригинальная от 15 000 до 30 000 рублей в среднем. И уровень защиты просто нельзя сравнивать.
    • Составы в баллончиках для самостоятельного нанесения значительно дешевле, но и значительно хуже защищают ваш кузов и вашу собственность от гниения и повреждений. Они быстро повреждаются при интенсивной эксплуатации и больших нагрузках, ударах. Наносить второй раз? Тогда разницы в цене практически не будет.
    • Можно обшить кузов фанерой или алюминием, нержавейкой, закрепив на болты и саморезы, но при этом сверлится кузов и коррозия начнет развиваться на местах крепления листов к кузову. Фанера в итоге все-равно впитывает влагу и гниет. Да и веса эти конструкции придают достаточно много. А разница в цене? Либо сравнима, либо выше. А если сравнить с заменой задней части кузова или его покраской перед продажей?
    • Похожие двухкомпонентные покрытия с иной технологией нанесения и с отличными химическими добавками есть и используются давно. Мы не будем Вас убеждать — просто посмотрите и сравните. Обратите внимание на толщину, возможность использовать в качестве декоративной обработки внешнего кузова, зернистость, твердость на истирание и все станет понятно — что Вам необходимо на самом деле. В конечном счете цена отличается на несравнимую с заменой задней части кузова на новую из-за коррозии.
    • Производитель Line-X гарантирует Life Time Warranty (гарантия на весь срок службы объекта обработки), что материал не потеряет своих качеств и будет защищать обработанную поверхность одинаково с течением времени. Большинство альтернативных вариантов не имеют такой гарантии.
    • Для особо высокой защиты от истирания, повреждений и химии используется состав XS-350. Скорость полимеризации у него выше, чем у XS-100(20-30минут против нескольких секунд на поверхностное высыхание и 10 суток против 1 ожидания до начала эксплуатации).
    • Хорошая защита не может стоить очень дешево и много зависит от качества подготовки поверхности к обработке. Наши покрытия стоят своих денег, потому что они сохраняют ваши средства, время и нервы в течение всего срока службы обработанной поверхности, которые стоят значительно дороже.

    Видео процесса обработки грузового отсека пикапа защитным покрытием LINE-X STANDART:

    Источник статьи: http://www.line-x.msk.ru/pro-line-x/line-x-standart

    Adblock
    detector