Машина с кузовом пикап марки

Пикапы

Модельный ряд пикапов всех марок (включая новинки 2020-2021 года): цены на новые, технические характеристики с фотографиями.

Лёгкие «коммерческие» автомобили (с открытой грузовой платформой) – пикапы (от англ. «pick-up»). Впрочем популярны они не только в коммерческом секторе, но и среди «рядовых автолюбителей» – как «внедорожники с возможностями грузовичка»…

Модель 8-го поколения официально дебютировала в мае 2015 года. Внедорожный японский грузовичок стал лучше по всем параметрам, начиная от внешности и интерьера и заканчивая техникой и списком оснащения. В Таиланде он сразу же поступил в продажу, а вот до России добрался только осенью.

Среднеразмерный «грузовичок» предстал перед публикой весной 2018-го, а уже осенью 2020-го пережил обновление. Это – привлекательный внешне автомобиль с современным салоном, для которого предлагают три четырёхцилиндровых турбодвигателя на выбор.

Этот среднеразмерный «грузовичок» дебютировал в конце сентября 2018 года в Китае, а до России добрался лишь спустя два года. В его активе – привлекательная внешность, современный салон, а также надежная и простая техническая составляющая.

Среднеразмерный «грузовичок» третьего поколения дебютировал 17 июня 2020 года в ходе онлайн-презентации. Он может похвастать привлекательным дизайном, однако в техническом плане практически целиком и полностью повторяет «третий» Isuzu D-Max.

Среднеразмерный «грузовичок» третьего поколения дебютировал 11 октября 2019 года в Таиланде, причем сразу с тремя типами кабины. Он может похвастать привлекательным дизайном и отличными технико-эксплуатационными характеристиками, а оснащается только турбодизелями.

Этот среднеразмерный «грузовичок» в серийном виде дебютировал 18 августа 2019 года на специальном мероприятии в Китае. Он может похвастать выразительным дизайном, добротным салонным убранством и современной технической составляющей.

Среднеразмерный «грузовичок» дебютировал в апреле 2014 года (на автошоу в Пекине), а в продажу поступил в сентябре 2015-го. Он может похвастать: достаточно симпатичной внешностью, современным салоном, крепкой рамной конструкцией и производительными моторами.

Пятая генерация «работяги из Страны Восходящего Солнца» официально дебютировала осенью 2014-го, а европейскую премьеру справила в марте 2015-го. Автомобиль имеет симпатичную внешность и качественный интерьер, в России доступен только с одним типом кабины и двумя дизельными моторами на выбор.

Среднеразмерный пикап, построенный на базе Wrangler, дебютировал в конце ноября 2018 года (на стендах автошоу в Лос-Анджелесе). Он отличается брутальным дизайном, производительной техникой, хорошими грузовыми возможностями и высоким внедорожным потенциалом.

Неоднократно модернизированный «грузовичок» продемонстрировали публике в ноябре 2016 года – тогда он обновился внешне и плане оснащения, а в октябре 2018 его настигла масштабная техническая модернизация.

Источник статьи: http://auto.ironhorse.ru/ct/pikap

Модельный ряд пикапов всех марок

Автомобильный рынок РФ, переживавший в последнее время кризис, в 2017 году начал выходить из «спячки». Продажи постепенно увеличиваются, а производители заявляют о намерениях расширить ассортимент продаваемых в России авто. Несмотря на то, что даже в кризис российский рынок пикапов оставался стабильным (примерно 0,8 % продаж), его размер невелик, что в первую очередь объясняется высокими ценами на такие модели.

Рейтинг пикапов 2017

Всего за первое полугодие год в России было продано около 4 тыс. автомобилей в кузове пикап. Небольшие объемы рынка обусловили скромность выбора, поэтому составить рейтинг популярности различных моделей среди российских покупателей совсем не сложно.

Isuzu D-MAX

Модель D-MAX от японского производителя Isuzu увидела свет в уже далеком 2011 году, однако до России доехала лишь в 2016 году. Выход на новый рынок в разгар кризиса вышел в целом удачным, однако и сенсацией D-MAX не стал. Преимуществом японского пикапа является то, что эта модель — практически самый дешевый вариант среди «настоящих» иномарок. Стоимость D-MAX начинается от 1865 тыс. рублей.

К преимуществам D-MAX кроме цены можно отнести неплохую базовую оснащенность, возможность выбора коробки передач (6-ступенчатая механика или 5-скоростной автомат), неустаревающую внешность, а также выбор модификаций кузова. D-MAX поставляется в двух вариантах кабины: полуторной с узким задним диваном и двойной с полноценными задними креслами.

D-MAX — классический рамный пикап. Двигатель — турбированный дизель объемом 2,5 л и мощностью 163 «лошадки». Расход в смешанном цикле составляет 8,4 л на 100 км. Задняя подвеска — неразрезной задний мост, передняя — независимая.

Авто предлагается в 5 комплектациях:

• Terra (от 1865 тыс. рублей) с полуторной кабиной;
• Aqua (1895 тыс. рублей);
• Air (2195 тыс. рублей)
• Flame (от 2095 тыс. рублей);
• Energy (2295 тыс. рублей).

Даже в самой «бедной» комплектации покупателям доступны кондиционер, подушки безопасности (6 штук), электростеклоподъемники, система безопасности движения (EBD, ABS, Brake Assist), 16-дюймовые колеса и многое другое. В самой дорогой комплектации Energy потребителю предложены кожаный салон, климат-контроль, 17-дюймовые шины и коробка-автомат.

Volkswagen Amarock

Amarock — дебютный пикап немецкого производителя, в первую очередь ориентированный на рынок США. В России Amarok также нашел своих поклонников, даже несмотря на то, что цены на топовые комплектации очень даже «кусачие». В 2016 году модель была обновлена.

Amarock — среднеразмерный пикап с классическим «вагеновским» дизайном, богатым набором опций и самым мощным двигателем среди конкурентов. Также Volkswagen заявляет о самом просторном салоне и наибольшей грузоподъемности Amarock по сравнению аналогичными пикапами, представленными в России. Плюсы Amarock, к сожалению, оборачиваются высокой стоимостью.

В Россию модель поставляется с несколькими двигателями:

• турбодизель объемом 2,0 л мощностью 140 или 180 л. с.;
• бензиновый мотор 2,0 л;
• турбодизельный V6 объемом 3,0 л и мощностью 163, 204 и 224 л. с.

Коробки передач — 6-скоростная механика и 8-ступенчатый автомат. В отличие от собратьев других производителей, по умолчанию Amarock имеет задний привод, а за полноприводный вариант приходится доплачивать. Модель предлагается в нескольких конфигурациях:

• Trendline от 2198 тыс. рублей;
• Comfortline от 2434 тыс. рублей;
• Canyon от 2786 тыс. рублей;
• Highline от 2760 тыс. рублей;
• Aventura от 3435 тыс. рублей — топовая комплектация с самым мощным двигателем и 8-ступенчатым автоматом.

Традиционно для Фольксвагена базовая комплектация довольна скудна, что вполне компенсируется богатым выбором опций.

Mitsubishi L200

L200 — бестселлер на российском рынке пикапов. Причиной этого являются как невысокая цена базовых комплектаций, так и достойные потребительские качества самого автомобиля. Уже пятое поколение L200 увидело свет в 2015 году, однако его экстерьер до сих пор отличается свежестью и современностью.

В Россию L200 поставляется исключительно в варианте с двойной кабиной и полноценными задними сиденьями. Покупателям предложено на выбор два дизельных двигателя одинакового объема (2,4 л), но с различными настройками форсирования: 154 л. с и 181 л. с. «Младший» мотор развивает крутящий момент в размере 380 Нм, «старший» — 430 Нм. Максимальная скорость — 169–177 км/ч. Также потребитель волен выбрать и трансмиссию: 6-ступенчатую механику или 5-диапазонный автомат.

Цена на L200 стартует от 1779 тыс. рублей. За эту стоимость россиянам предложен классический рамный внедорожник с задним мостом и независимой передней подвеской. Уже в базе L200 оснащен фронтальными подушками безопасности, системами EBD (распределения тормозных усилий), ASTS (системой курсовой устойчивости и противобуксовочной системой), TSA (помощью при подъеме), механической блокировкой заднего дифференциала и бортовым компьютером. В более дорогих вариантах авто оснащается продвинутой системой полного привода Super Select, в недорогих конфигурациях — системой Easy Select.

Автомобиль предлагается в следующих комплектациях:

• базовая Invite довольно скудного оснащения стоимостью от 1779 тыс. рублей;
• Invire+ от 1909 тыс. рублей, в которую добавлен центральный замок, кондиционер, обогрев и электропривод зеркал, кожаная отделка рукоятки КПП и руля, подогрев передних сидений, электростеклоподъемники и многое другое;
• Intense оснащается главной «фишкой» L200 системой Super Select, а также боковыми подушками, противотуманками, рулевым колесом с регуляцией по вылету и с кнопками управления аудиосистемой, легкосплавными дисками, климат-контролем и др., стоимость — от 2099 тыс. рублей;
• Intense с АКПП ценой от 2199 тыс. рублей;
• топовая Instyle, оснащенная двигателем мощностью 181 л. с. коробкой-автомат, кожаным салоном, электроприводом водительского сиденья, камерой заднего вида и ксеноновыми фарами, стоимость — от 2399 тыс. рублей.

УАЗ «Пикап»

Ульяновский пикап, построенный на базе автомобиля «Патриот», увидел свет в далеком 2008 году. В 2016 году была обновлена внешность и осовременен интерьер модели, а также исключен дизельный двигатель. Этот компактный пикап — одна редких отечественных моделей, способных соревноваться с иностранными аналогами не только в цене, но и по своим потребительским качествам. Цены на «Пикап» начинаются от 877 тыс. рублей.

Технические характеристики стандартны для ульяновских автомобилей: несущая рама, полный привод, блокировка заднего дифференциала, высокий просвет, что делает «Пикап» полноценным вездеходом. Однако новый «Пикап» — уже не просто утилитарная модель. Сейчас покупателям предложены 2 подушки безопасности, ABS, ESP, регулировка руля, подогрев зеркал, мультимедийная система и даже кожаный салон. Однако большинство этих современных удобств доступно лишь в дорогих комплектациях.

Выбора двигателя и коробки передач у покупателей, к сожалению, по-прежнему нет. «Пикап» предлагается исключительно с бензиновым мотором объемом 2,7 л и мощностью 135 л. с. и 217 Нм крутящего момента. «Кушает» ульяновский автомобиль немало — от 13,3 л бензина на 100 км в смешанном цикле. Коробка передач — 5-ступенчатая механика.

Модель предлагается в четырех комплектациях:

• «Стандарт» стоимостью от 877 тыс. рублей, в комплектацию уже включены система безопасности движения (ABS, ESP, EBD), подушки безопасности, электростеклоподъемники, аудиоподготовка и тканевый салон;
• «Комфорт» от 977 тыс. рублей — добавляется кондиционер, подогрев передних сидений, аудиосистема, сигнализация;
• «Привилегия» от 1059 тыс. рублей — здесь покупатели получают мультимедиа систему, обогрев руля, датчики парковки и камеру заднего вида;
• «Стиль» ценой от 1105 тыс. рублей может похвастаться кожаным салоном, климат-контролем, регулировкой поясничного отдела водительского кресла, подогревом лобового стекла и задних пассажирских сидений.

Блокировка заднего дифференциала является опцией и оценена в 29 тыс. рублей, предпусковой обогреватель обойдется в 35 тыс. рублей, «Зимний пакет» — в 19 тыс. рублей.

Toyota Hilux

Уже восьмое поколение пикапов популярного японского бренда было представлено в 2015 году. До России новенький японский пикап «доехал» в 2016 году и сразу полюбился отечественным покупателям. Hilux — главный пикап на российском рынке, занимающий до 30% всех продаж в этом сегменте.

Популярность модели обусловлена не только брендом, но и статусом автомобиля — если в базовой комплектации Hilux хоть и оснащенный, но довольно утилитарный автомобиль, то в самой богатой версии это типичный внедорожник Тойоты, отличающийся от своих собратьев по бренду лишь наличием кузова в стиле пикап.

Автомобиль оснащается двумя дизельными двигателями объемом 2,4 л (150 л. с.) и 2,8 л (177 л. с.) соответственно. Коробка передач — 6-ступенчатая механика или 6-скоростной автомат. Уже в базе Hilux оснащен семью подушками, всеми системами безопасности движения, блокировкой заднего дифференциала, обогревом и электроприводом зеркал, центральным замком, подогревом передних сидений, электростеклоподъемниками и кондиционером.

Hilux предлагается в трех вариантах комплектации:

• Стандарт — только с двигателем 2,4 и МКПП стоимостью от 2086 тыс. рублей;
• Комфорт — двигатель 2,4 л и 6 МКПП (2249 тыс. рублей) либо 2,8 л и 6 АКПП (2358 тыс. рублей);
• Престиж — только мотор 2,8 л и 6 АКПП стоимостью 2551 тыс. рублей.

В самой богатой комплектации модель оснащена легкосплавными дисками R18, кожаным салоном, климат-контролем, полным электропакетом, 7-дюймовым мультимедийным дисплеем, парктроником, запуском двигателя с кнопки.

Источник статьи: http://voditelauto.ru/%D0%BF%D0%B8%D0%BA%D0%B0%D0%BF%D1%8B-%D0%B2%D1%81%D0%B5%D1%85-%D0%BC%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%B9/

ТОП 25 лучших пикапов в 2021 году для России по цене, качеству и надежности

До недавнего времени пикапы не пользовались особым спросом в России, автомобили этой категории в основном можно было связать с американскими просторами. Но на текущий момент ситуация кардинально изменилась. Сейчас такие машины стали не только дорогой имиджевой игрушкой для состоятельных людей, но и вполне рабочей лошадкой для удаленных регионов. Чтобы разобраться, какой пикап лучше выбрать, приводим рейтинг, составленный на основе опроса и отзывов российских автовладельцев и экспертов.

Рейтинг лучших пикапов в России по мнению автовладельцев и экспертов

Стоит отметить, что на российском рынке машины этой категории представлены в основном продукцией из США, Японии, Китая. Свою часть продаж имеют и германские, а также отечественные производители. Причем продукция наших брендов хоть и не отличается какими-то выдающимися достижениями, но существенно выигрывает по цене, что и обеспечивает стабильный спрос.

Стоит отметить, что ряд западных автопроизводителей в последние годы ушел с нашего рынка. Но все модели, представленные в нашем рейтинге, вполне можно приобрести, по крайней мере, в виде машин, уже бывших в эксплуатации. Не будем обижать российский автопром и начнем рейтинг именно с его продукции, тем более что такие авто без проблем можно приобрести и новыми.

Пикап УАЗ Патриот

Пожалуй, единственный полноразмерный пикап российского производства, который предоставляет возможности, мало в чем уступающие импортным аналогам. Вместительный салон, который позволяет разместить то же количество пассажиров, что и обычный седан, дополнен хорошим грузовым отсеком длиной 1,375 м. Общая грузоподъемность увеличена до 765 кг.

Основные плюсы УАЗ Патриот Пикап связаны с полным приводом и увеличенным до 21 см клиренсом. В комплекте с обновленным двигателем мощностью 150 лошадиных сил способен преодолеть любое бездорожье независимо от степени загрузки.

При этом модель в кузове 2021 года на старте продаж можно было приобрести за 1,4 млн рублей в комплектации Люкс Премиум.

Лада Нива Пикап (LADA 2329)

В свое время отметился по этому направлению и ВАЗ, к сожалению, из-за изменения промышленной политики программа сейчас свернута, но результат у нее был вполне достойный. Компактный пикап с полуторной кабиной и платформой, рассчитанной на 650 кг груза, что существенно превосходит показатель обычной Нивы.

Отличается постоянным полным приводом, хорошим клиренсом, наличием блокировки дифференциала. Комплектуется бензиновыми двигателями мощностью 80–82 л.с., по праву может считаться настоящим вездеходом, которому не страшны любые условия эксплуатации.

Toyota Tundra

Пожалуй, один из самых популярных пикапов этого автопроизводителя. На его долю приходится львиная доля продаж Тойоты в данном сегменте. Отметим, пикап для России официально не поставляется, но найти машины можно без особых проблем.

Отличается грузоподъемностью до 800 кг, может буксировать прицепы с массой до 4,5 тонн, ради чего укомплектован двигателями мощностью 310 или 381 л.с., а вот особыми характеристиками по проходимости не обладает. Во многом виновата удлиненная колесная база, не спасает даже увеличенный клиренс.

Один из плюсов — комфортный салон, в котором будет удобно в любых климатических условиях.

Foton Tunland

Внешне интересный китайский пикап, в котором четко прослеживаются черты Toyota Hilux с добротным качеством сборки. Благодаря этому выгодно отличается от других моделей, представляемых автопромом Поднебесной. Среднеразмерный автомобиль с клиренсом 215 мм. Лаконичный салон с неброской отделкой, в котором без проблем разместятся 5 человек.

Предусмотрен полный привод, комплектуется дизельными силовыми агрегатами Cummins (163 л.с.) с турбонадувом. Способен перевозить на грузовой платформе до 550 кг.

Особыми скоростными характеристиками и возможностью покорять бездорожье не отличается, но для стандартных условий вполне подходит.

Volkswagen Amarok

Пикап, получивший заслуженное признание у автовладельцев в Европе, Россия не стала исключением. Уверенно конкурирует с продукцией североамериканского автопрома. Если решаете, какой пикап лучше купить, обязательно обратите внимание на эту модель.

Комплектуется двигателя мощностью до 258 лошадиных сил, автоматической или механической трансмиссией. В зависимости от версии оснащен полным постоянным или подключаемым приводом с понижающим рядом. Самые мощные модели способны перевозить в грузовом отделении до 1 тонны, при этом машина весьма экономична, средний показатель расхода в пределах 7,5–10 литров на 100 километров пробега.

Ford F250

Говоря о пикапах, нельзя не упомянуть продукцию североамериканских компаний, которые действительно предлагают монструозные версии, способные работать в сложных условиях. Ford F250 — одна из таких моделей, и пусть официально в Россию он не поставляется, но при желании машину можно найти даже с небольшим пробегом.

Обновленная в 2020 году версия предлагает большой выбор двигателей (до 475 л.с.), доступен двойной, полуторный и одинарный салон, есть комплектация с полным или только задним приводом.

Машина этой серии справится с перевозкой грузов массой до 2 тонн, а буксировочная способность достигла 9 тонн.

Такие показатели характерны не для многих малотоннажных грузовиков коммерческого класса. Но стоит такое удовольствие недешево, обновленные Ford F250 в январе 2021 года можно приобрести за 7–10 млн рублей.

Toyota Tacoma

Еще один достойный представитель от этого производителя, которого можно встретить на российском рынке. В новой версии Такома получила новые двигатели, развивающие до 278 лошадиных сил, способна перевозить около 500–700 кг грузов или буксировать прицеп массой до 3 тонн. При этом средний расход топлива не превышает показатель в 1 литров на сотню.

Оснащается системой кругового обзора, при помощи которой можно заглянуть даже под днище, что особенно важно при поездках по бездорожью. Салон традиционно комфортабелен для машин этого бренда.

Стоит отметить, автомобиль у нас довольно редкий, поэтому могут возникнуть сложности с поиском запчастей и комплектующих.

Nissan Navara

Настоящий спортивно-утилитарный грузовик, которому найдется применение в любых условиях. При этом он остался вполне комфортабельным и безопасным. Уже в базовой комплектации предусмотрен раздельный климат-контроль, есть хорошая аудиосистема, бортовой компьютер, 6 подушек безопасности.

Доступен полный привод с подключаемым передним мостом, обладает надежной подвеской, которая хорошо отрабатывает на бездорожье. Благодаря 190-сильному двигателю турбодизельного типа способен буксировать прицеп массой до 3 тонн, дополнительную 1000 кг может перевозить в кузове.

SsangYong Korando Sports

Относится к новому поколению пикапов этого производителя. Отличается привлекательным экстерьером, но разработчики не забыли и о технической составляющей. Предусмотрен полный или только задний привод, комплектуется двигателем, выдающим 155 л.с., при этом в смешанном цикле расход составляет около 7,5-8 литров, что считается хорошим показателем для машин этой категории.

В топовой комплектации установлены 18-дюймовые диски, даже с учетом клиренса в 19 см автомобиль обладает хорошей проходимостью. По грузоподъемности машина тоже не подвела, перевозка до 700 кг не вызовет затруднений.

Great Wall Wingle

Машина, продажи которого стартовали еще в 2006 году, подвергался рестайлингу в 2011. В Россию поставлялся в комплектациях Luxe и Standard. Даже в более дешевой версии оборудован рулевой колонкой с возможностью вертикальной регулировки, гидроусилителем, кондиционером и другими устройствами, обеспечивающими вполне комфортные условия. В топовой версии машину можно приобрести в комплекте с жестким кунгом.

Хорошую проходимость обеспечивает подключаемый полный привод с возможностью использования пониженных передач. Двигатель средней мощности (106 лошадиных сил) обеспечивает перевозку до 700 кг груза.

Правда, особыми скоростными характеристиками не отличается.

Mitsubishi L200

Если говорить о полноразмерных пикапах, представленных на российском рынке, то нельзя забывать и об этой модели, вполне достойный представитель своего класса. Пятое поколение машины было представлено в 2018 году, основные изменения коснулись экстерьера, а сама конструкция осталась такой же надежной и производительной.

Комплектуется двигателями мощностью 154 или 181 л.с., средний расход у которых не превышает показателя 7–10 литров на каждую сотню километров. Вполне комфортабелен, отличается увеличенным до 220 мм клиренсом, грузовая площадка длиной чуть более 1,5 м позволяет перевозить 90 кг без особых проблем.

SsangYong Actyon Sports

Один из наиболее известных пикапов, выпускавшихся этим производителем. Продажи в России стартовали еще в 2012 году, поставлялся с бензиновыми и дизельными 150-сильными двигателями. Вполне уверенный середнячок в своем классе, обладающий привлекательной внешностью. В грузовом отсеке без проблем можно разместить до 700 кг различных грузов.

Предусмотрен полный подключаемый привод, но стоит помнить о том, что дорожный просвет всего 190 мм, хотя этого показателя вполне достаточно для обычных условий эксплуатации, когда нет необходимости штурмовать экстремальное бездорожье.

ИЖ-27175

Этот классический «каблучок» выпускается и в кузове с открытым грузовым отсеком. Особыми достижениями не обладает, но с ролью надежной рабочей лошадки вполне справляется. К престижным машинам не относится, да и создавался он для решения совсем других задач.

При небольших габаритах обладает грузоподъемностью в пределах 600 кг, отлично подходит для решения небольших коммерческих задач, связанных с перевозками в городской и сельской местности. В основном комплектуется 75-сильными бензиновыми двигателями с хорошим рабочим ресурсом и ремонтопригодностью.

Отметим, что производитель дает гарантию на новые автомобили этой серии на 80 тысяч километров пробега или на 2 года. Для российских машин этой категории вполне неплохой показатель.

ТагАЗ Роад Партнер Пикап

К числу новинок эту модель не отнесешь, но обладает довольно хорошими техническими характеристиками. По большому счету это связано с тем, что Tagaz Road Partner Pickup является клоном SsangYong Musso, только в двухдверном исполнении.

Комплектовался 100-сильным турбодизелем, оснащен полным приводом. По проходимости мало уступал уже упомянутому пикапу УАЗ Патриот, хотя клиренс на 5 мм меньше. Если не открывать задний борт, то в кузове площадью 2 квадрата можно разместить до 400 кг груза.

На текущий момент модель не выпускается, но на вторичном рынке вполне можно найти машину этой серии в нормальном состоянии, причем совсем недорого.

Dongfeng ZNA Rich

Интересный представитель азиатского автопрома. Базой для этой модели послужило первое поколение Nissan Navara.

Если судить по салону, то Донгфенг типичный китайский пикап, в котором отделке и комфорту уделен минимум внимания. Салон вполне подходит под определение «призрак прошлого».

А вот по техническим характеристикам автомобиль вполне неплох для своей цены. Клиренс 210–215 мм, грузовая платформа длиной около 1,4 м, позволяющая перевозить до 600 кг. Комплектуется дизельными двигателями на 108–130 л.с., при этом расход у топовой версии не превышает 9 литров. Доступен выбор между постоянным полным и задним приводом.

Mazda BT-50

Вполне надежная рабочая лошадка, которая сможет обеспечить буксировку прицепа массой до 3 тонн, взяв при этом на борт до тысячи дополнительных килограмм. В Россию эта версия Мазды поставлялась в комплектации Double Cab — полноразмерный пикап. Не баловал производитель и большим выбором двигателей, но 2,5-литровый дизель вполне справляется со своими обязанностями.

Благодаря жестко подключаемому переднему приводу уверенно чувствует себя и на скользких дорогах, и в условиях бездорожья. Как и другие машины бренда отличается надежностью, проблем с поиском и закупкой запчастей, комплектующих не возникнет. Отметим обеспеченный уровень комфорта в салоне, поездки не будут утомительными.

ZX GrandTiger

Китайский пикап, основным достоинством которого можно считать доступную стоимость. При этом собран вполне добротно, особых проблем владельцу не доставляет. Для этой категории обладает вполне приемлемыми характеристиками по проходимости, прошел проверку при пробегах в условиях Крайнего Севера, хорошо справляется с низкотемпературными режимами эксплуатации.

Комплектуется двигателями мощностью 129–136 лошадиных сил, установлена безальтернативная 5-ступенчатая механика. У базовой версии задний привод, но существует и полноприводная версия с пониженной передачей. Практика применения показала, что машина без проблем справляется с грузом массой до тонны.

Toyota Hilux

Модель, которая уже стала легендарной. При этом производитель не останавливается на достигнутых результатах, а постоянно предлагает обновленные версии. Последнее поколение может комплектоваться усовершенствованными двигателями внутреннего сгорания, мощность которых возросла до 200 лошадей. Кстати, в Россию автомобиль поставляется именно с таким дефорсированным двигателем в целях снижения транспортного налога, а реальные показатели агрегата еще выше.

Хорошая вместительность и грузоподъемность, комфортабельный салон с множеством реализованных фишек. Полный подключаемый привод, большой дорожный просвет обеспечивают хорошую проходимость.

Honda Ridgeline

Модель нового поколения, прошедшая полноценный рестайлинг в 2020 году, причем этого события пришлось ждать долго. Переделана практически вся передняя часть кузова, что серьезно изменило экстерьер, сделало его более агрессивным и узнаваемым.

Укомплектован 6-цилиндровым силовым агрегатом, развивающим мощность 284 л.с., на текущий момент никакой другой альтернативы не предусмотрено. Используется фирменная трансмиссия i-VTM4 с полным приводом, у которой для задних колес предусмотрено наличие индивидуальных фрикционов.

Стоит отметить наличие не только грузовой платформы, но и наличие в ее днище вместительного дополнительного багажника.

Nissan NP300

Полноразмерный пикап с характеристиками настоящего внедорожника. Отличается надежностью, способностью выдерживать значительные нагрузки при поездках в экстремальных условиях. При этом способен перевозить до тонны в кузове длиной полтора метра.

Отличается увеличенным до 220–230 мм дорожным просветом, комплектуется двигателем мощностью 133 л.с., что позволило обеспечить экономичность. Предусмотрена возможность подключения переднего привода и пониженной передачи.

Автомобиль без проблем заберется на уклоны до 31 градуса. Отметим, что низкорасположенный центр тяжести обеспечил и боковую устойчивость.

Renault Alaskan

Представляет собой французскую версию Nissan Navara, что уже свидетельствует о высоком классе модели, продажи которой стартовали в 2017 году. Для этой модели хорошие внедорожные качества, увеличенный до 230 мм дорожный просвет совместно с полным приводом обеспечат необходимую проходимость в любых условиях.

Машину укомплектовали 2,3-литровой дизельной четверкой, от которой удалось получить 160 лошадиных сил, при этом расход не превышает 7–8 литров в смешанном режиме движения. 1,5-метровая грузовая платформа с высокими бортами позволяет справиться с перевозкой тонны.

JAC T6

Автомобиль стал продолжением китайской серии клонов Ford F-150. Современный и вполне привлекательный экстерьер, просторная двойная кабина, вместительная грузовая платформа. Комплектуется дизельными и бензиновыми двигателями мощностью 139 и 177 л.с. соответственно.

Предусмотрено применение шестискоростной механики, полный привод Part-Time с блокировкой дифференциала и раздаточной коробкой. Дорожный просвет в зависимости от версии составляет 198–216, пикап способен обеспечить доставку грузов массой до 800 кг.

Отметим, что особыми внедорожными характеристиками в отличие от оригинала не обладает.

Dodge Ram 1500

Обновленная версия известного пикапа, которая была представлена в 2018 году. Благодаря модернизации машина стала легче почти на 100 кг, что никак не сказалось на действительно впечатляющих габаритах.

Машины комплектуются исключительно гибридными силовыми установками, причем заявленная мощность составляет 305 и 395 л.с., реализована система полного привода с дифференциалом, блокирующимся при помощи электронной системы.

Машина способна без проблем буксировать прицеп массой до 3,5 тонн, при этом способна развивать скорость до 170 км/ч. К салону претензий никаких нет в принципе.

Subaru Sambar

Интересная модель компактного пикапа с небольшим кузовом. Такой малыш идеально подойдет для городских условий эксплуатации с большим дорожным трафиком. Комплектуется двигателем мощностью 53 л.с., при этом средний расход не дотягивает до 6 литров. По сути, представляет собой небольшой микроавтобус, багажное отделение у которого заменено открытой платформой. Непривычное, на первый взгляд, решение, но внимание, несомненно, привлекает.

Tianye Admiral

Еще один китаец в нашем рейтинге, который основан на базе Toyota HiLux. Комплектуется 2,2-литровым двигателем, выдающим 103 л.с., при этом расход несколько завышен, в городском цикле может достигать 15 литров.

Реализована система полного привода, обеспечивающего нормальные характеристики по проходимости. Средняя грузоподъемность платформы составляет 500 кг.

Подведем итоги

Все представленные в нашем рейтинге модели вполне подход для эксплуатации в российских условиях. Отличаются хорошо продуманными прочными кузовами, позволят решать мелкие коммерческие задачи и в городе, и в удаленных регионах.

Отметим один момент — прежде чем выбирать определенную модель, определитесь, зачем вам нужна машина

. Можно приобрести статусного американца или практичного китайца, российскую модель, которая справится с поставленными задачами. От этого будет зависеть цена вопроса.

Источник статьи: http://polosedanclub.ru/top-25-luchshih-pikapov-v-2021-godu-dlya-rossii-po-tsene-kachestvu-i-nadezhnosti.html