Меню

Mazda 6 2020 длина кузова

Мазда 6 2020 – обновленная версия флагманского седана с 250-сильным мотором, кожаным салоном и элегантным дизайном

Выставка 2017 года подарила миру очередной рестайлинг Мазда 6 2020 года. После обновления модель обзавелась широким набором современных функций, в том числе и системами безопасности. Специалисты разделили возможности на четыре комплектации: младшая Drive обойдется покупателю в 1,498 миллиона. Флагманская перешагнет за два миллиона, остановившись на стоимости 2,119 млн рублей. В основе лежат три двигателя: на 2 литра и 150 л.с. и 2,5 литровые на 192 и 250 л.с. Основными конкурентами модели можно считать Ford Mondeo и Hyundai i40.

Мазда 6 2020 пользуется популярностью во всем мире. Новый кузов на фото выглядит современно и спортивно, разнообразные комплектации помогают сделать свой выбор. Цены далеки от бюджетных, но седан стоит своих денег, особенно если учесть расширенные технические характеристики. Модель производится на шести заводах в разных странах.

Технические характеристики

Помимо визуальных изменений, седан обзавелся пересмотренной подвеской, которая удачно дополнилась обновленной рулевой рейкой, прикрепленной к кузову. Подобные изменения способствуют улучшению отзывчивости управления. По заверению производителя, кузов стал гораздо толще в некоторых местах, например, укрепили задние колесные арки и рычаги подвески. Не стали переделывать схему подвесок, передняя осталась МакФерсон, а задняя представляет собой многорычажную конструкцию.

Размеры новинки:

  • длина – 4,87 метра;
  • ширина – 1,84 метра;
  • высота – 1,45 метра;
  • колесная база – 2,83 метра.

Дорожный просвет остался на уровне классического седана. Мазда поднята на 16,5 сантиметров. Объемом багажника пришлось пожертвовать, чтобы увеличить вместительность салона. Рестайлинговая версия может вместить только 429 литров груза.

Доступные двигатели:

  • минимальный силовой агрегат представлен «атмосферником» на 2,0 литра, который выдает 150 «лошадей». Предельная скорость достигает 207 км/ч. Первая «сотня» набегает за 10,8 секунды. Порадует покупателей приемлемый расход на 6,5 литров;
  • атмосферный двигатель с объемом 2,5 литра можно заказать с механической коробкой. Максимальная мощность достигает 192 л.с., правда только на невысоких скоростях. Появилась возможность отключать половину цилиндров, чтобы достичь максимальной экономии топлива. Седан с этим мотором может разогнаться до 223 км/ч. Сто километров в час «добивает» за 8,2 секунды. Расход немного больше 2,0-литрового – 6,9 л/ 100 км.
  • Возглавляет список доступных агрегатов 4-цилиндровый двигатель с турбиной на 2,5 литра. Его уже используют для СХ-9, поэтому можно с точностью сказать, что он набирает 250 л.с. и 420 Нм. По заверению производителя, турбина включается в работу уже на минимальной скорости. Максимальная – 239 км/ч, разгон за 7 секунд. Расход в смешанном режиме обозначен в техдокументах на уровне 7,7 литра.

Технические характеристики (таблица)

Привод Передний
Кузов Седан
Тип КПП AT (6)
Движок, объем в литрах 2
Разгон от 0 до 100, с 10.8
Клиренс, см 16.5
Макс. скорость, км/ч 207
Длина, мм 4870
Ширина, мм 1840
Высота, мм 1450
Количество мест для пассажиров 5
Ширина колесной базы, см 283
Вес автомобиля, кг 1522
Мощность двигателя, л.с. 150
Крутящий момент двигателя, Н×м 213
Тип мотора Рядный, 4-цилиндровый
Рекомендуемое производителем топливо АИ-95
Наличие турбины Нет
Расход в городе, л (на 100 км) 8.5
Расход за городом, л (на 100 км) 5.6
Расход в смеш. цикле, л (на 100 км) 6.1

Начало продаж

Американский рынок получил новую модель еще весной. В Россию Мазда 6 2020 добралась в начале лета. Минимальная стоимость новинки стартует с 1 498 000 рублей.

Комплектации и цены

Drive

Минимальная комплектация, представленная на рынке, носит название Drive и оснащается минимальным 2,0-литровым двигателем с автоматической коробкой. За переднеприводный седан производитель просит 1 498 000 рублей. В сумму уже входят алюминиевые колесные диски и светодиодная оптика как в передней, так и в задней части. Передние дополнительно получили омыватели. Уже «в базе» покупатель получает обогрев, привод и дублеры поворотников на боковых зеркалах. Адаптированная версия оснащается обогревом заднего стекла и передних сидений. В список базового оборудования вошли кнопка запуска двигателя, мультируль, многофункциональный 7-дюймовый дисплей. Центральный замок и ключ ДУ отвечают за сохранность авто. В салоне присутствует двухзонный климат-контроль и 4 динамика акустической системы.

Читайте также:  Сильная вибрация по кузову хонда фит

Active

Комплектация Active обойдется покупателю в 1 567 000 рублей. Обновлений не так много, как предполагалось. В список функционального оборудования добавляется:

  • 8-дюймовый ЖК-монитор;
  • датчики дождя и света;
  • дополнительные воздуховоды для второго ряда;
  • зеркало заднего вида с самозатемнением;
  • кожаный руль;
  • круиз-контроль;
  • парктроники (опция за доплату) и пр.

Supreme Plus

Сборка Supreme Plus Mazda 6 2020 года обойдется владельцу в 1 826 000 рублей. В комплектацию входят светодиодные ходовые огни. Заднее остекление покрывается тонировкой от производителя. Опционально можно подключить регулируемый люк. Начиная с этой сборки, появляется кожаная обивка салона и электропривод для передних сидений. Бесключевой доступ возглавляет техническое совершенствование.

За доплату можно подключить обогрев руля и задних сидений. Вместе с тем комплектация может похвастаться проекционным спидометром, камерой заднего обзора и опционально доступной камерой переднего и бокового обзора. Комплектация Supreme Plus представлена у официальных дилеров с приставкой «Пакет 2». Интересно, что его подключение снижает стоимость комплектации до 1 704 тысяч рублей за счет исключения некоторых функций:

  • кожаной обивки;
  • электропривода первого ряда;
  • памяти водительского сиденья;
  • обогрева руля и второго ряда.

Executive

Флагманская комплектация Executive стартует с отметки 2 119 000 рублей. В список оборудования попали:

  • 11 динамиков премиальной акустической системы;
  • бесключевой запуск;
  • вентиляция для первого ряда;
  • кожаный салон;
  • регулируемый люк;
  • солнцезащитная шторка на заднее стекло;
  • рекуперация торможения (опция) и пр.

Комплектации и цены (таблица)

Комплектация Объем, л Топливо Мотор, л.с. Коробка Динамика до 100 км/ч, сек Крут. момент, Н×м Привод Максималка, км/ч Расход в смеш. цикле, л Цена, ₽
Active 2 бенз. 150 AT 10.8 213 передний 207 8.5 1 566 000
Drive 2 бенз. 150 AT 10.8 213 передний 207 8.5 1 497 000
T Executive Plus 2.49 бенз. 231 AT 7 420 передний 239 10.8 2 243 000
Supreme Plus 2 бенз. 150 AT 10.8 213 передний 207 8 1 825 000
Supreme Plus (пакет 2) 2 бенз. 150 AT 10.8 213 передний 207 8 1 703 000
Active 2.49 бенз. 194 AT 8.2 258 передний 223 9.2 1 681 000
Executive 2.49 бенз. 194 AT 8.2 258 передний 223 9.2 2 118 000
Supreme Plus 2.49 бенз. 194 AT 8.2 258 передний 223 9.2 1 940 000
Supreme Plus (пакет 2) 2.49 бенз. 194 AT 8.2 258 передний 223 9.2 1 818 000

Цены на комплектации являются приблизительными и могут меняться в зависимости от региона.

Дизайн

Дизайнеры компании не зря получают свою зарплату. Им удалось преобразить седан и придать ему новый и актуальный вид. При этом новая «шестерка» сохранит очертания предшественника, но преобразится в некоторых деталях.

Основные отличия:

  • в передней части заметнее всех выделяется крупная радиаторная решетка с мелкой перфорацией. Из-за этого бампер получился менее агрессивным. Уменьшенная головная оптика получила светодиодную основу для всех комплектаций и дополнительную светотехнику для расширенных;
  • в профиль можно заметить прежний элегантно вытянутый капот. Дутые колесные арки и приподнятый зад становятся фирменным стилем компании;
  • задняя часть отдает спортивными нотками. Здесь также предусмотрена светодиодная оптика, соединенная хромированной линией. Завершают образ разнесенные по обе стороны патрубки.

Когда оказываешься в салоне, становится ясно, что новая Мазда оправдывает ожидание по обеспечению комфорта. Стильный и презентабельный интерьер полностью отделан качественными материалами. Дизайнеры разработали новый стиль торпедо, который перекликается с концептом Vision Coupe. Водитель получил точную настройку кресел, многофункциональный руль и 7-дюймовый вспомогательный дисплей. В центре разместился 8-дюймовый сенсорный экран. Флагманская версия оснащается премиальной акустической системой с 11 динамиками.

Конкуренты

Мировой бестселлер Mazda 6 2020 до сих пор продолжает расширять армию поклонников, поэтому главным соперникам придется постараться обогнать лидера.

Конкуренты:

Видео


Источник статьи: http://cenyavto.com/mazda-6-2020/

Мазда 6 2020 — обзор, характеристики

Мазда 6 2020 – второй рестайлинг третьего поколения переднеприводного среднеразмерного седана известной японской марки. Автомобиль считается практически флагманом в линейке производителя, поэтому стоит дороже той же «тройки». Но и преимуществ у него больше – начиная с хорошего выбора комплектаций и бензиновых моторов для России, заканчивая высоким уровнем безопасности. А ещё у седана приличный дорожный просвет, подходящий для поездок по отечественным дорогам.

Внешний вид и габариты Mazda 6 2020

Дизайн автомобиля получил минимальные внешние изменения по сравнению с предыдущим рестайлингом. В списке обновлений есть изменившаяся на вид радиаторная решётка, фары и хромированные вставки. Поэтому обзор экстерьера седана будет ненамного отличаться от такого же списка для Mazda 6 2015 или 2018:

  • на передней части можно увидеть трапециевидную решётку радиатора, хромированную и из-за этого заставляющую автомобиль казаться дороже;
  • длинный капот, крупные колёсные арки и компактный багажный отсек делают силуэт автомобиля одним из самых оригинальных в своём классе;
  • антенна-плавник и затемнённые колёса приводят к тому, что машина смотрится спортивнее;
  • задняя часть выделяется за счёт компактного спойлера на крышке багажника, выхлопными трубами и стильной светодиодной оптикой.

Автомобиль относится к классу D – однако по длине почти 4,9 м соответствует более высокой категории. Высота седана – 1,45 м, ширина – 1,84 м. Колёсная база длиной 2,83 м обеспечивает неплохой объём салона, вес у Мазда 6 2020, в зависимости от версии, – от 1522 до 1578 кг.

Салон

Интерьер автомобиля получился вполне современным и привлекательным. Причём, немного минималистическим – но из-за этого похожим на дизайн салона моделей престижных брендов типа BMW. Осматривая Мазда 6 2020 изнутри, можно заметить такие особенности:

  • классическую комбинацию приборов с 3 круглыми стрелочными приборами – хотя опционально их можно заменить 7-дюмовым экраном бортового компьютера;
  • мультифункциональный руль с 3 спицами;
  • 8-мидюймовую систему мультимедиа;
  • Удобный и интуитивно понятный блок управления климатом;
  • Качественную отделку и продуманную эргономику.

Передние кресла Мазда 6 получили эффективную боковую поддержку и плотное наполнение. А ещё – возможность регулировки положений в широком диапазоне. Сзади свободно чувствуют себя трое взрослых пассажиров нормальной комплекции. Хотя среднему может мешать центральный тоннель.

Технические характеристики Mazda 6 2020

Российским автолюбителям доступна новая Мазда 6 в новом кузове с тремя вариантами бензиновых силовых агрегатов:

  • базовые версии комплектуются 2,0-литровым двигателем, мощность которого составляет 150 л.с., скорость – 207 км/ч, время разгона до сотни – 10,8 с, потребление бензина – 6,5 л;
  • на средних по цене комплектациях стоит двигатель объёмом 2,5 литра и мощностью 194 л.с., время разгона до 100 км/ч – 8,2 л, скорость может достигать 223 км/ч, а расход топлива – 6,9 л;
  • у топовых вариантов двигатель тот же, но уже турбированный и за счёт этого получивший мощность 231 л.с. при потреблении бензина 7,7 л, скорости 239 км/ч и временем разгона до сотни 7 секунд.

Благодаря большой ширине автомобиля в него можно поместить достаточно габаритный груз – однако объём багажника составляет всего 429 литров. Для перевозки длинномеров спинки кресел второго ряда можно сложить. А под полом багажника находится запаска и инструменты. Просвета в 16,5 см более чем достаточно для города и даже для не слишком ровных загородных шоссе.

Список систем безопасности Мазда 6 2020 получился более чем внушительным, включающим множество систем помощи водителю – от адаптивного круиз-контроля и мониторинга слепых зон до камер кругового обзора и контроля полосы движения. У топовой версии есть функция распознавания знаков и проекционный экран с выводом изображения не лобовое стекло. А результаты краш-теста Euro NCAP позволили присвоить автомобилю 5 звёзд рейтинга безопасности.

Конкуренты Mazda 6 2020

В списке конкурентов «шестёрки» не так много автомобилей, похожих по уровню оснащения и цене. С учтом сравнительно высоких цен на седаны того же класса, что и Mazda 6, достойным соперником можно назвать Toyota Camry с 249-сильным силовым агрегатом объёмом 3,5 литра. Он может конкурировать с топовой версией Мазда 6, но обойдётся на 140 тыс. рублей дороже.

Ещё один автомобиль, способный потеснить на рынке и «шестёрку», и Тойоту – Kia Optima GT с 2-литровым силовым агрегатом. По уровню отделки он уступает Мазде 6 – но и топовая версия авто обойдётся почти на 300 тыс. рублей дешевле. С другой стороны – страховка КАСКО на Киа будет выше – в основном, из-за повышенной угоняемости этой модели.

Комплектации и цены

Минимальная цена на Мазда 6 2020 года в России – 1,54 миллиона рублей. В такую сумму обойдётся базовая комплектация Supreme, получившая 6 подушек безопасности, светодиодные огни, легкосплавные диски 17’’, подогрев первого ряда кресел, электронный стояночный тормоз и электрические стеклоподъёмники на дверях. А ещё – «противотуманки», аудиосистему с 4 динамиками, системы ESP, ABS, TCS и целый ряд других полезных опций.

Более дорогие модификации, начиная с Active, получили не только сравнительно мощный двигатель, но и датчики дождя, круиз-контроль, кожаную отделку руля и электропривод боковых зеркал. У самых топовых версий (Икзекьютив и Икзекьютив+, которые отличаются только двигателями) есть аудиосистема Bose с 11 динамиками, система контроля рядности движения, парктроники и 19-тидюймовые диски. А ещё – подогрев второго ряда и проекционный дисплей.

Украинские автосалоны предлагают своим покупателям купить Мазда 6 за сумму от 725 тыс. грн. Столько стоит комплектация Touring с 2-литровым мотором. Средние по цене версии с 2,5-литровым силовым агрегатом обойдутся в сумму около 800 тыс. грн. Топовые комплектации типа 2,5 АТ Top могут стоить до 1,036 млн. гривен.

Табл. 1. Комплектации и цены.

Название комплектации Мотор Коробка передач Привод Стоимость,

млн. руб.

Supreme 2,0 л, 150 л.с., бензин «автомат» передний 1,539
Drive 1,573
Active 2,5 л, 194 л.с., бензин 1,771
Supreme Plus 2,019
Executive 2,197
Executive Plus 2,5 л, 231 л.с., бензин 2,362

Отзывы владельцев

Олег П.: Купил себе Мазду шестерку в комплектации Икзекьютив пару месяцев назад. До этого ездил 5 лет на Камри, был всем доволен и менять не хотел. Но пришлось сделать выбор в пользу более выгодного по цене, но тоже неплохого авто. Понравился вид, дорожный просвет, и кожа в салоне и на передней панели. А ещё – огромное количество всякой электроники. Единственное, что вышло хуже, чем у Камри – не такой просторный салон. Зато багажник немного больше, а шумоизоляция – лучше.

Ирина Л.: Автомобилем по большому счёту доволен. Пока проехал на ней всего 2000 км, но уже могу сделать определённые выводы. Преимущества – неплохой дизайн и просторный салон. По крайней мере, если сравнивать с другими похожими по цене седанами. Высокий уровень комфорта – единственное, что не понравилось, это шумка подкрылок. Хорошая динамика – 2,5-литровый мотор тянет хорошо. Не слишком понравилась разве что невпечатляющая штатная аудиосистема.

Николай Н.: В этом авто мне нравится практически всё. В первую очередь – мотор, мощный, даже у минимальной комплектации, не говоря уже о Executive. Во-вторых – подвеска, которая отлично держит дорогу. Оптика – светодиоды светят ярко, знаки видно метров за 500. Шумка на плохой дороге не очень, и это первый из двух замеченных минусов – но для города отличная. Краска могла быть и получше. Расход в среднем до 10, а по трассе и вообще 7. Салон красивый, кожаный, есть память у сидений и проекция на переднее стекло. В общем, видно, что машина дорогая.

Источник статьи: http://yaponskie-auto.com/mazda-6-2020/

Adblock
detector