- Новый Mazda CX-5 2021: фото и цена, характеристики кроссовера
- Плюсы и все минусы Мазда СХ-5
- Отзывы владельцев Mazda CX-5
- Мазда СХ-5 Mazda CX-5
- 1 поколение, 2012–2017
- Mazda CX-5 2020 года — улучшенный внешний вид, качественные отделочные материалы и надежные моторы
- Комплектации и цены
- Kia зарегистрировала новый кроссовер Sorento в Роспатенте спустя 4 месяца после старта продаж
- Альянс SAIC-General Motors вывел на рынок новый молодежный пикап Wuling Journey по цене от 688 тысяч рублей
- Nissan нашел способ не закрывать завод: предприятие переформатируют под выпуск аккумуляторов для Seat
- Drive
- Active
- Supreme
- Executive
- Комплектации и цены (сводная таблица)
- Технические характеристики
- Дизайн
- Начало продаж
- Конкуренты
- Видео тест-драйв
Новый Mazda CX-5 2021: фото и цена, характеристики кроссовера
Совсем недавно свой долгожданный рестайлинг получил один из самых стильных и оснащённых кроссоверов — Mazda CX-5. Новая модель, как видно на фото, внешне практически не изменилась, если не считать различные мелочи, но зато получила приличное количество современных опций и технологий, заметно облегчающих жизнь водителя.
Новый кузов Мазда СХ-5 2021 года может похвастать и усовершенствованным моторным рядом, характеристики которого заметно выше, чем у конкурентов. Еще одним приятным бонусом для будущих покупателей является цена: автомобиль будет стоить практически столько же, сколько и до обновления.
Плюсы и все минусы Мазда СХ-5
- Комфорт
- Дизайн
- Управляемость
- Коробка передач
- Вместительность салона
- Подвеска
- Динамика
- Расход топлива
- Багажник
- Проходимость
- Безопасность
- Мультимедиа
- Стоимость обслуживания
- Обзорность
Отзывы владельцев Mazda CX-5
При температуре ниже -25 градусов сильная вибрация. Низкая чувствительность приемника: при удалении от города на 30 км перестает принимать. Обращения в сервис — без результата. Сервис после продажный оставляет желать -даже за тормозными колодками не уследили!
Указанные выше недостатки резко ухудшили впечатление. Предыдущие автомобили давали больше радости в первое время эксплуатации. Плюсы — динамика, экономичность, очень удобные кресла, хорошо продуманный салон.
Отъездили неделю, но эмоции пока не улеглись. Жаль, что не отпуск. В машину хочется садиться и ехать. И днем, и ночью. Адаптивный свет с автоматическим переключением с дальнего на ближний — просто сказка. Салон эргономичен, сразу нашел для себя идеальные настройки. Расход близок к паспортному.
Что немного расстроило — камера заднего вида в дождь сразу же загрязняется, к wi-fi мультимедийная система цепляется через раз, поэтому вывод пробок на штатной навигации затруднен, странная работа системы контроля давления в шинах, которая не показывает в каком колесе проблема, а просто сигнализирует, что есть такая беда. Вот пока и всё.
Приобрели с супругой этот прекрасный на наш взгляд автомобиль, после предыдущего корейца черного цвета, и хотели уже белого цвета. На тест-драйвы других кроссоверов не ходили, прямиком за Це Икс 5. В приоритете было двигатель не менее 2,5л, до 200 кобыл, атмосферник, коробка автомат. Из понравившегося после чистые всегда пороги (соответственно и брюки), передние двойные стекла, без i-Stop(а), и отличное освещение дороги в ночное время.
Всем здравствуйте. Хочу оставить отзыв об замечательном автомобиле. В нашей семье это уже вторая Mazda CX-5. Первая служила верой и правдой. Без поломок, только плановое обслуживание. Но решили взять в новом кузове.
Зная угоняемость Мазд? застраховали по КАСКО. Все-таки Mazda — это оптимальный выбор. За город не выезжаю, так что купили опять с автоматом и передним приводом. Клиренса хватает даже зимой. Так что мой совет: не спешите переплачивать за полный привод, если вам он реально не нужен. Управляемость автомобиля отличное, качество пластика тоже на 5, за рулём удобно и комфортно. Ну, в добрый путь.
Источник статьи: http://www.auto-dd.ru/mazda-cx-5-2020/
Мазда СХ-5 Mazda CX-5
1 поколение, 2012–2017
Кроссовер Mazda CX-5 встал на конвейер завода в Хиросиме (Япония) в начале 2012 года, став преемником модели Tribute. Осенью того же года выпуск машин для российского рынка стартовал на заводе во Владивостоке.
На автомобиль ставили двухлитровый бензиновый мотор мощностью 150 л. с. (на версиях для других рынков — 160–165 л. с.) в сочетании с шестиступенчатыми коробками передач, механической или автоматической. Привод мог быть передним или полным.
Интерьер кроссовера Mazda CX-5 первого поколения
В момент выхода на российский рынок базовая Mazda CX-5 стоила 930 тысяч рублей, к 2017 году цена такой машины выросла до 1 млн 369 тысяч рублей.
Вскоре после дебюта, в 2013 году, в России появились кроссоверы с бензиновым двигателем 2.5 (192 л. с.) и с турбодизелем 2.2, развивающим 175 сил. Оба этих варианта предлагались с «автоматом» и полным приводом.
Кроссовер Mazda CX-5 первого поколения после рестайлинга, 2015–2017
В результате небольшого рестайлинга в начале 2015 года «Мазда СХ-5» получила слегка обновлённый дизайн кузова и салона, а также доработанную подвеску. Производство модели первого поколения продолжалось до 2017 года.
Источник статьи: http://wroom.ru/cars/mazda/cx5/history
Mazda CX-5 2020 года — улучшенный внешний вид, качественные отделочные материалы и надежные моторы
Мазда СХ-5 2020 года по внешним характеристикам приблизилась к «старшей» модели CX-9. При этом данный кроссовер построен на базе собственной платформы и оснащается другими двигателями. Обновленному CX-5 положены 2- и 2,5-литровые агрегаты линейки SkyActiv, которые с недавнего времени, как и сам автомобиль, начали собирать во Владивостоке. Такое решение поможет японской модели завоевать больше внимания покупателей, чем ее основным конкурентам: VW Tiguan, Nissan X-Trail и Kia Sportage. Стандартно кроссовер комплектуется системой, которая контролирует распределение вектора тяги в зависимости от положения руля. В топовых модификациях появляются еще и задняя камера, полный привод и другое оборудование, обеспечивающее комфортабельную и безопасную поездку.
Стильный и обновленный
Комплектации и цены
Точечный рестайлинг Мазда СХ-5 2020 года в новом кузове сделал, как показывают официальные фото, кроссовер больше похожим на все остальные модели японской компании, в том числе и на седаны. Правда, сходство прослеживается в особенностях оформления передней части кузова, тогда как по комплектациям и ценам вседорожник отличается от остальных автомобилей. После проведенного рестайлинга изменились и технические характеристики: японская модель лишилась дизельного двигателя.
Kia зарегистрировала новый кроссовер Sorento в Роспатенте спустя 4 месяца после старта продаж
Альянс SAIC-General Motors вывел на рынок новый молодежный пикап Wuling Journey по цене от 688 тысяч рублей
Nissan нашел способ не закрывать завод: предприятие переформатируют под выпуск аккумуляторов для Seat
Drive
Мазда СХ-5 2020 года в базовом исполнении стоит практически 1,58 млн рублей. В этой модификации предусматриваются:
- 2-литровый мотор, запускаемый с кнопки;
- передний привод;
- механическая КПП;
- светодиодные передние фары;
- датчик наружной температуры;
- подогреваемые зеркала заднего вида с электронным управлением;
- мультифункциональный руль с регулировками в двух плоскостях;
- водительское кресло с регулировками по высоте и угла наклона;
- передние кресла с электрообогревом;
- 4 электронно управляемых стеклоподъемника;
- передние и боковые подушки и шторки безопасности;
- ABS с функцией перераспределения усилий;
- электронные системы стабилизации и помощи при торможении;
- антипробуксовочная система.
Уже в начальной версии CX-5 встречается фирменная система контроля вектора тяги. Также в базовой комплектации предусматриваются датчики мониторинга давления в колесах, кондиционер и аудиосистема с четырьмя колонками. За доплату доступна спутниковая система сигнализации.
Active
Комплектация Active с автоматической КПП стоит практически 1,8 млн рублей. Появление полного привода оценено в 100 тысяч рублей, а более мощного мотора — еще в 115 тысяч рублей. В сравнении с предыдущей комплектацией, эта включает в себя следующее дополнительное оборудование:
- LED заднюю оптику, противотуманные фары и ДХО;
- руль, отделанный кожей (обогрев предлагается в виде опции);
- цветной дисплей маршрутного компьютера;
- передние кресла с поясничным подпором;
- автоматическую систему, поддерживающую постоянную скорость движения;
- двухзонный климат-контроль;
- мультимедийный комплекс с шестью динамиками и джойстиком управления.
Опционально с этой комплектацией Mazda CX-5 2020 года доступны багажная дверца с электроприводом, датчик дождя, системы навигации и предупреждения столкновений, сенсорный монитор.
Supreme
Комплектация Supreme, которая по умолчанию идет с полным приводом, представлена в двух исполнениях. Соответственно, ее стоимость составляет 2,035 или 2,13 миллиона рублей. В более дорогой версии предусматриваются сидения, отделанные кожей. Доплата за более мощный мотор та же. В этой модификацией Mazda CX-5 2020 комплектуется передними креслами с электроприводом, запоминающим выбранные положения, функцией бесключевого доступа, обогреваемыми лобовым стеклом и задним диваном. Покупатели могут рассчитывать на несколько парковочных датчиков и систему мониторинга дорожных знаков. Кроме того, по умолчанию идет задняя камера.
Опционально с этой версией японского кроссовера предусматриваются проекционный дисплей, навигационный модуль, электрорегулируемый люк в крыше и премиальная аудиосистема с десятью динамиками. Также за доплату можно приобрести системы управления дальним светом и контроля «слепых» участков, боковые и передние камеры.
Executive
Mazda CX-5 в топовом исполнении оценена практически в 2,38 миллиона рублей. За эти деньги доступно все опциональное (за исключением системы навигации) оборудование, что предлагалось с другими модификациями. Кроме того, автомобиль дополняется вентилируемыми передними креслами.
Комплектации и цены (сводная таблица)
| # | Комплектация | Годы выпуска модели | Стоимость, руб. | Привод | Трансмиссия | Двигатель, куб. см | Разгон от 0 до 100, с | Макс. скорость, км/ч | Мощность, макс., л.с. (кВт) при об./мин. | Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2.0 MT Drive | 2017 — | 1 645 000 | Передний | МКПП 6 | 1997 | 10.4 | 199 | 150 (110) / 6000 | 6,8 |
| 2 | 2.0 AT Active | 2017 — | 1 898 000 | Передний | АКПП 6 | 1997 | 9.9 | 189 | 150 (110) / 6000 | 6,9 |
| 3 | 2.0 AT Executive | 2020 — | 2 516 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 4 | 2.0 AT Supreme | 2020 — | 2 161 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 5 | 2.0 AT Executive | 2019 — 2020 | 2 466 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 6 | 2.0 AT Supreme | 2019 — 2020 | 2 214 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 7 | 2.0 AT Supreme (пакет 2) | 2019 — 2020 | 2 152 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 8 | 2.0 AT Active | 2017 — | 1 998 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 7,0 |
| 9 | 2.0 AT Supreme | 2017 — 2019 | 2 065 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 1997 | 10.6 | 184 | 150 (110) / 6000 | 6,7 |
| 10 | 2.5 AT Executive | 2020 — | 2 631 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
| 11 | 2.5 AT Supreme | 2020 — | 2 281 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
| 12 | 2.5 AT Executive | 2019 — 2020 | 2 581 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
| 13 | 2.5 AT Supreme | 2019 — 2020 | 2 329 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
| 14 | 2.5 AT Supreme (пакет 2) | 2019 — 2020 | 2 267 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
| 15 | 2.5 AT Active | 2017 — | 2 115 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,4 |
| 16 | 2.5 AT Supreme | 2017 — 2019 | 2 180 000 | Полный (4WD) | АКПП 6 | 2488 | 9 | 195 | 194 (143) / 5700 | 7,2 |
* — информация о ценах носит справочный характер. Точную стоимость узнавайте у своего регионального дилера.
Технические характеристики
Новая Mazda CX-5 на выбор оснащается одной из двух силовых установок, представляющих линейку SkyActiv. В начальных версиях кроссовер комплектуется 2-литровым агрегатом, который сочетается с 6-скоростными механической либо автоматической КПП. Аналогичный «автомат» устанавливается во всех последующих модификациях автомобиля. Базовый мотор развивает порядка 150 л.с. полезной мощности и 210 Н*м крутящего момента. Кроссовер в таком исполнении расходует около 6,8-6,9 литровтоплива и достигает отметки в 100 км/ч за 9,9-10,6 секунд, в зависимости от типа привода и коробки передач.
В дорогостоящих комплектациях появляется 2,5-литровый мотор. Его максимальная мощность достигает 194 л.с., уровень тяги не превышает 257 Н*м. В сочетании с полным приводом и автоматической КПП этот двигатель потребляет в среднем 7,4 литров и обеспечивает ускорение до «сотни» за 9 секунд.
Дизайн
В рамках последнего рестайлинга компания Mazda ограничилась внесением точечных изменений в дизайн кроссовера. Благодаря этому автомобиль приобрел:
- зауженную головную оптику;
- расширенную радиаторную решетку, которая установлена под отрицательным углом;
- передний бампер с дополнительной пластиковой защитой снизу;
- тонкий воздухозаборник;
- передние опорные стойки, установленные под более острым углом;
- покатый капот;
- боковые пороги и колесные арки, защищенные пластиковым обвесом;
- узкие задние фонари, которые заходят на практически ровную дверцу багажного отсека.
Салон в ходе проведенной модернизации остался неизменным. Как и ранее, внутри кроссовера на возвышении в отдельной нише располагается сенсорный монитор. Ниже от него находятся стандартные для японской марки блоки управления климатом и другим оборудованием. Трансмиссионный тоннель достаточно резко поднимается в сторону центральной консоли, что облегчает управление шасси и мультимедией (с помощью джойстика). Также стандартным исполнением характеризуется приборная панель с тремя циферблатами. Рулевое колесо выделяется за счет того, что боковые «спицы» установлены под некоторым наклоном.
Дизайн салона варьируется в зависимости от типа выбранных материалов. Передние кресла у CX-5 обладают спортивной конфигурацией, за счет которой обеспечивается удобная посадка.
Начало продаж
Официально обновленная Mazda CX-5 появилась на российском рынке летом 2019 года. Немного позднее в продажу поступят кроссоверы с двигателями, собранными во Владивостоке.
Конкуренты
Mazda CX-5 представлена в перенасыщенном конкурентами сегменте рынка. Она соревнуется с:
С недавнего времени прямыми конкурентами японской модели стали Haval F7 и Geely Atlas.
Видео тест-драйв
Источник статьи: http://naavtotrasse.ru/mazda/mazda-cx-5-2020.html
