Стартер Мерседес W124
14.11. Стартер
На всех моделях стартер крепится болтами к картеру сцепления на левой задней части двигателя. Доступ к стартеру возможен из-под автомобиля. На моделях с дизельными двигателями с теплообмен ником моторного масла процесс снятия стартера значительно сложнее и требует поднятия двигателя.
ВСЕ МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ БЕЗ ТЕПЛООБМЕННИКА МОТОРНОГО МАСЛА
Извлечение стартера из гнезда в картере сцепления
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. | | 2. Снимите брызговик двигателя с передней части моторного отсека. | | 3. Снимите воздушный фильтр. Отвинтите и снимите кронштейн поддержки впускного коллектора. | | 4. В нижней части масляного поддона отвинтите кронштейн крепления направляющего шланга и переместите шланг в сторону. | | 5. С задней части тягового реле отвинтите гайки и винты и отсоедините электрические провода от тягового реле. | | 6. Поверните рулевое колесо до упора вправо и проверьте, что левый маятниковый рычаг находится на максимальном расстоянии от стартера. На дизельных моделях с турбонаддувом отсоедините центральную рулевую тягу от левого маятникового рычага. | | 7. Отвинтите гайки и извлеките верхние и нижние болты крепления стартера. | | 8. Извлеките стартер из гнезда картера сцепления и достаньте его из моторного отсека (см. рисунок). | |
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ С ТЕПЛООБМЕННИКОМ МАСЛА
Источник статьи: http://automend.ru/mercedes-w124/mercedes-benz-12127-10.m_id-1100.html
Стартер Мерседес W124
14.11. Стартер
На всех моделях стартер крепится болтами к картеру сцепления на левой задней части двигателя. Доступ к стартеру возможен из-под автомобиля. На моделях с дизельными двигателями с теплообмен ником моторного масла процесс снятия стартера значительно сложнее и требует поднятия двигателя.
ВСЕ МОДЕЛИ С БЕНЗИНОВЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ И МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ БЕЗ ТЕПЛООБМЕННИКА МОТОРНОГО МАСЛА
Извлечение стартера из гнезда в картере сцепления
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ |
| 1. Снимите провод массы с аккумулятора. Поднимите переднюю часть автомобиля и зафиксируйте на подставках. | | 2. Снимите брызговик двигателя с передней части моторного отсека. | | 3. Снимите воздушный фильтр. Отвинтите и снимите кронштейн поддержки впускного коллектора. | | 4. В нижней части масляного поддона отвинтите кронштейн крепления направляющего шланга и переместите шланг в сторону. | | 5. С задней части тягового реле отвинтите гайки и винты и отсоедините электрические провода от тягового реле. | | 6. Поверните рулевое колесо до упора вправо и проверьте, что левый маятниковый рычаг находится на максимальном расстоянии от стартера. На дизельных моделях с турбонаддувом отсоедините центральную рулевую тягу от левого маятникового рычага. | | 7. Отвинтите гайки и извлеките верхние и нижние болты крепления стартера. | | 8. Извлеките стартер из гнезда картера сцепления и достаньте его из моторного отсека (см. рисунок). | |
МОДЕЛИ С ДИЗЕЛЬНЫМИ ДВИГАТЕЛЯМИ С ТЕПЛООБМЕННИКОМ МАСЛА
Источник статьи: http://automend.ru/mercedes-w124/mercedes-benz-12127-10.m_id-1100.html
