Мерседес с класса 217 кузов

Mercedes-Benz S-Класс (C217) — Mercedes-Benz S-Class (C217)

• 3,0 л M256I6 с турбонаддувом
• 4,7 л M278V8Biturbo
• 5,5 л M157 AMGV8Biturbo
• 4,0 л M177 AMGV8Biturbo
• 6.0 л M279 AMGV12Biturbo

Мерседес-Бенц C217 / A217
Обзор
Производитель	Daimler AG
Производство	Ноябрь 2014 г. — август 2020 г.
Модельные годы	2015–2021 гг.
сборка	Германия: Зиндельфинген
Кузов и шасси
Учебный класс	Grand tourer ( S ) Личный роскошный автомобиль
Тип кузова	2-дверное купе (C217) 2-дверный кабриолет (A217)
Макет	FR / F4 ( 4matic )
Связанный	Мерседес-Бенц W222 Мерседес-Бенц C257
Трансмиссия
Двигатель
Передача инфекции	7-ступенчатая 7G-Tronic Plus автомат 9-ступенчатая 9G-Tronic Plus автоматическая
Размеры
Колесная база	2945 мм (115,9 дюйма)
Длина	5027 мм (197,9 дюйма)
Ширина	1899 мм (74,8 дюйма)
Высота	1411 мм (55,6 дюйма)
Хронология
Предшественник	Mercedes-Benz CL-Класс (C216)

Mercedes-Benz S-класса (C217) является Grand Tourer производства Mercedes-Benz с 2014 до 2020 года.

Модель C217 пришла на смену модели C216 CL-Class и является последней версией купе S-класса . Это также первое купе Mercedes, носящее название S-Class, начиная с модели C126 .

Содержание

Разработка

Концепт S-Класса Купе (2013)

Концепт S-Class Coupé был представлен на Франкфуртском автосалоне 2013 года, чтобы продемонстрировать внешний вид грядущей модели купе S-Class. Он отличается совершенно новым дизайном по сравнению с предыдущей моделью CL-класса, в котором использована философия дизайна бренда Sensual Purity, впервые разработанная для W222 S-Class в 2009 году.

Презентация серийного автомобиля

Серийная версия купе S-класса была анонсирована и представлена ​​в феврале 2014 года, а ее первая публичная демонстрация состоялась на Женевском автосалоне в марте 2014 года. Mercedes продемонстрировал модель S500 (известную как S550 на рынке США) в Женеве. Показать.

На автосалоне в Нью-Йорке в апреле 2014 года компания Mercedes представила первый публичный показ модели S 63 AMG 4MATIC. Модель S 65 AMG с двигателем V12 Bi-Turbo была представлена ​​в июле 2014 года.

Безопасность и технологии

Он оснащен всеми новейшими системами помощи водителю и безопасностью, представленными в 2013 году на Mercedes-Benz S-Class (W222) , в том числе системой помощи при дорожных знаках с функцией предупреждения о неправильном движении .

Приостановка

Купе C217 по-прежнему оснащается полуактивной пневматической подвеской AIRMATIC в стандартной комплектации. C217 представил обновление гидравлической полностью активной подвески Magic Body Control (которая дебютировала на модели седана W222 ), которая позволяет автомобилю наклоняться до 2,5 градусов при повороте, подобно тому, как мотоцикл наклоняется при повороте. Наклон предназначен для противодействия воздействию центробежной силы на пассажиров и доступен только на моделях с задним приводом.

Освещение

Как и седан W222, купе C217 включает полностью светодиодное освещение снаружи (включая полностью светодиодные фары с интеллектуальной системой освещения и Adaptive Highbeam Assist PLUS ) и внутри автомобиля. Дополнительные функции фары включают 47 кристаллов Swarovski в каждой фаре : 30 кристаллов для указателей поворота и 17 для дневных ходовых огней .

Модели

S 500 / S 550

Купе C217 S-класса началось с модели S 500, известной как S 550 на рынке США. Автомобиль оснащен 4,7-литровым двигателем с двойным турбонаддувом в паре с 7-ступенчатой или 9-ступенчатой (только для версии с задним приводом) автоматической коробкой передач. На большинстве рынков S 500 оснащается заднеприводной трансмиссией с опциональным полным приводом 4MATIC ; в США стандартным является 4MATIC.

Источник статьи: http://ru.qaz.wiki/wiki/Mercedes-Benz_S-Class_(C217)

Модельный ряд Mercedes S-Class Coupe C217

Мерседес S купе фото

S класс купе фото

Мерседес S купе фото

S класс купе фото

Мерседес S класс купе пришел на смену CL классу в 2014 г. Кузов купе построен на одной платформе с премиум седаном S класса с короткой колесной базой. Общая длина автомобиля 5 м 2 см, а дорожный просвет снижен на 8,5 см для улучшения прижимной силы. Двухдверная модель имеет ту же линейку моторов, что и старший брат и поставляется исключительно с семиступенчатой автоматической трансмиссией.

Дизайн

Дизайн купе имеет натянутые линии с выдающимися ребрами на дверях. Передняя часть выделяется массивным длинным капотом, яркими фарами (украшенными кристаллами Сваровски) с автоматическим переключением света с ближнего на дальний и дутым бампером с большими воздухозаборниками. К продаже доступны такие варианты радиаторной решетки:

Безарочные двери открываются широко, а закрываются легко и беззвучно. При открытии загорается приветственная подсветка на боковых зеркалах и порогах. В колесных арках широкие 18 дм колеса, легкосплавные диски доступны уже в стоковой версии. Сзади вместительный багажник без запасного колеса и ремкомплекта. Задние фары узкие по форме и растянуты на крылья. Под задним бампером расположен диффузор с двумя сдвоенными патрубками выхлопных труб покрытыми хромированным напылением.

Интерьер

S Class Сoupe отличается в лучшую сторону от седана. Салон обтянут мягкой белой кожей и украшен вставками из матового светлого дерева. Парящий интерьер создает иллюзию будто торпеда и центральная консоль висит в воздухе. Впервые знаменитые аналоговые часы Мерседес отсутствуют. Панель приборов и экран мультимедиа соединены в широкий сенсорный экран, с возможностью проецирования важных данных на лобовое стекло. Мультируль скошен к низу, на него вынесены кнопки управления телефоном, климат-контролем, музыкой и режимами езды.

Машина создавалась для комфорта водителя, на заднем ряду места немного и значительно меньше комфорта чем спереди. Два передних кресла оснащены:

• Подогревом.
• Обдувом.
• Опционально массажем.
• Боковой поддержкой, объём кресла можно настроить под комплекцию водителя.
• Активными электрическими подголовниками.
• Управление и регулировка кресел осуществляется алюминиевыми кнопками на двери.

На центральном тоннеле установлен сенсорный джойстик для управления бортовым компьютером и мультимедиа. В откидном подлокотнике расположены разъёмы для зарядки гаджетов. Чтобы попасть на второй ряд нужно нажать кнопку, переднее кресло автоматически отъедет вперед, а затем при повторном нажатии станет на место. Стоит учитывать, что это кузов купе и крыша скошена, сзади будет удобно ехать только стройным девушкам среднего роста.

Кабриолет A217

В 2015 г на базе S класса был выпущен новый немецкий автомобиль в кузове кабриолет. Авто отличается повышенным комфортом передвижения даже с откинутым верхом. Кабриолет оснащен защитой от ветра, подогревом подголовников и подлокотников, климат-контроль работает в автоматическом режиме подбирая максимально комфортную температуру. Решетка радиатора покрашена в черный цвет посредине установлена эмблема Мерседес. На капоте и дверях специальные выступы для улучшения аэродинамических характеристик. Передние фары украшены кристаллами Сваровски. Приобрести спортивную модель Мерседес можно с тканевым верхом синего, черного, красного или бежевого цвета.

Крыша управляется с помощью сервопривода, закрыть или открыть ее можно на скорости до 60 км/час. Задние фары плоские и узкие, багажное отделение небольшое, за счет отсека под тканевую крышу. Модель S500 с откидным верхом доступна к продаже с мотором V8 объёмом 4,6 л, мощностью 455 лошадиных сил. Расход бензина по паспортным данным при условиях идеального дорожного покрытия и средней скорости 100 км в час составляет 8,5 л. Подвеска пневматическая, коробка автомат на 7 ступеней. Серийное производство запущено в 2016 г.

Технические характеристики

По паспорту Мерседес купе S 500 обладает такими техническими характеристиками:

• Двигатель V8 объёмом 4,7 л.
• Тяговая мощность 455 лошадиных сил.
• Разгон до 100 км за 4,6 с.
• Максимально допустимая скорость 250 км в час.
• Норма выбросов Евро 6.
• Функция эко Старт-Стоп для всех комплектаций.
• Объём топливного бака 80 л.
• Расход бензина 11,5/7/8,8 (город/шоссе/комбинированный).
• В стоке задний привод.
• Трансмиссия 7G tronic.
• Спереди подвеска независимая, сзади многорычажка.
• Параметры колесных дисков спереди и сзади 250/50 R18.
• Багажник объёмом 400 л.
• Все моторы оснащены системой Bluetec.

Список бензиновых двигателей, устанавливаемых на авто

1. V8, 4,6 л, 455 лошадиных сил.
2. V8, 5,5 л, 585 л.с.
3. V12, 6,2 л, 630 л.с.
4. 3 л, 367 л.с.
5. 4 л, 469 л.с.

Габариты

• Длина 5 м 2 см.
• Ширина 1 м 89 см.
• Высота 1 м 41 см.
• Вес нетто 2 т 30 кг.
• Допустимая нагрузка 555 кг.

Ходовая часть

S класс — это линейка немецких автомобилей, предлагающая премиум комфорт во время движения. Пневмоподвеска Airmatic изменяет уровень качения и демпфирования в зависимости от выбранного режима. Комфорт предполагает езды на более низких скоростях и полное отсутствие тряски внутри авто. Спорт снижает клиренс и увеличивает жесткость, благодаря чему при езде на более высоких скоростях можно не сомневаться в безопасности движения.

Спортивный руль АМГ (для S65 AMG), отличается отсутствием люфта, откликом на малейшие движения и максимальной собранностью на скорости свыше 200 км в час. АМГ подвеска рассчитана на высокие скорости и быстрое прохождение поворотов, обеспечивая лучшую управляемость. В базе, купе оснащается электроусилителем руля с изменением передаточного числа в зависимости от показателя скорости.

Трансмиссия

АКПП 7G троник, работает слаженно и плавно, переключения неощутимы. Селектор коробки передач отсутствует, самостоятельно можно переключать передачи у Мерседес С купе с помощью подрулевого рычага в режиме Мануал.

Комфорт

Для комфортных путешествий в Mercedes S coupe предусмотрены:

• Air Balance ароматизатор салона, стиль запаха и интенсивность можно контролировать самостоятельно.
• Диодной подсветкой салона легко управлять через систему Команд.
• Бесключевой доступ.
• Дистанционный запуск мотора и подогрев салона.
• Климат-контроль.
• 3 режима памяти передних сидений.
• Панорамная крыша с затемнением.
• Подогрев заднего ряда (как опция).
• Подогрев и обдув переднего ряда.
• Электрорегулировка кресел.
• Подвеска с функцией Control Body (при приближении к повороту кузов наклоняется в нужную сторону на 2,5 градуса, чтобы избежать смещения корпуса пассажиров и дарить максимальный комфорт в поездках на любые расстояния).

Безопасность

• Антиблокировочная и антипробуксовочная система.
• Ассистент тормозного усилия.
• Функция предупреждения столкновений с автоматическим скорости и угла поворота колес.
• 8 подушек безопасности.
• Крепления для детских автокресел.
• Ремни безопасности.
• Дополнительная защита и помощь в ситуации, когда ДТП не избежать (закрытие окон, натяжение ремней, глушение мотора).
• Под лючком бензобака находится QR код, отсканировав который, спасатели увидят схему наиболее быстрого извлечения людей из авто.

Краш тест

Краш-тест показал отличные результаты безопасности как для передних, так и задних пассажиров. Оценка по ЕвроИнКап 5 звезд. При лобовом ударе мотор не травмирует водителя капот поднимается, при пристегнутых ремнях безопасности на скорости 60 км у пассажиров будут только синяки и ссадины. При боковом ударе за счет ударопрочной конструкции кузова и отсутствию задних дверей травмы минимальны.

Популярные модели в России

Популярными в России C217 (у дилера) остаются модели с лучшими двигателями:

1. 4 л — 469 л.с.
2. 3 л — 367 л.с.
3. 4.7 л — 455 л.с.

AMG модификации

S 63 AMG 4MATIC оснащен дополнительным аэродинамическим обвесом и радиаторной решеткой в стиле АМГ. В комплект входят десятиспицевые кованые диски и выхлопная система с диффузором. Таблица маркировки шин 255/45 R19. Ручки дверей, патрубки выхлопной трубы и фирменная эмблема покрыты хромом. Коврики и накладки на пороги с фирменным логотипом АМГ. Максимальная скорость Мерседес С класс купе 330 км в час. Руль обтянут перфорированной кожей наппа. Нескользящие педали покрыты присосками. Хромированный ключ с эмблемой AMG. Передний ряд кресел оснащен дополнительной боковой поддержкой.

S 65 AMG комплектуется высокопроизводительным мотором V12 с крутящим моментом в 1000 Н/м в паре с коробкой 7G AMG автомобиль создан для максимально динамичного движения на дороге. Подвеска MAGIC BODY CONTROL и спортивное рулевое колесо обеспечивают максимальный комфорт и управляемость даже на скорости свыше 250 км в час.

Конкуренты

Основными конкурентами для лучшего класса Мерседеса по престижности являются:

Jaguar F-Type

фото Jaguar F-Type

Lexus RC F Sport

фото Lexus RC F Sport

Lotus Evora

фото Lotus Evora

Заказать Мерседес из Германии можно от 60 тыс. долларов. Цена у дилера в России стартует от 105 тыс. долларов за новую машину и от 80 тыс. долларов за подержанную, цена варьируется в зависимости от пробега и общего состояния кузова и салона. Стоимость Майбах Экселеро проданном в единственном экземпляре обошлась его владельцу в 8 млн. долларов.

Базовые комплектации

• Пневмоподвеска.
• АКПП 7G троник.
• Перфорированные тормозные диски.
• Выхлопная система с регулируемым звуком.
• Отзывчивый спортивный руль.
• Ручная настройка жесткости подвески.
• Система старт-стоп.
• Парктроник.
• Адаптивный круиз-контроль.
• Камеры кругового вида 360 градусов.
• Контроль слепых и мертвых зон.
• Функция автоматического включения головного света.
• Автоматический стояночный тормоз.
• Зеркала для водителя с автоматическим затемнением.

Опционально

• Пакет отделки элементов кузова матовым карбоном.
• Автоматический освежитель воздуха в салоне с возможностью выбирать запахи.
• АМГ обвесы и фирменная отделка салона.
• Противоугонный пакет со световым и звуковым сигналом, а также блокировкой руля и двигателя.

Отзывы

Василий, Москва. Брал б/у в 2018 г (на месте оформили договор купли-продажи авто между физическими лицами). Раньше увлекался старинными Мерседесами теперь решил пересесть на современное купе. До меня автомобиль проехал 56 тыс.км и я за пол года 7 тыс. наездил. Эта машина приятна в эксплуатации так что ни с кем не хочется ей делится, по работе приходится часто ездить Москва-Питер, по трассе ей просто нет равных, идеально держит дорогу. В салоне не слышно посторонних звуков даже если ехать 150 и выше км в час. А теперь о грустном, содержать такую машину дорого. Простая замена батареек в ключе Мерседес обошлась в 25 долларов. За полгода на страховку, налог, налог на богатство и бензин потратил 7 тыс. долларов.

Проблемы и неисправности

Основной проблемой Мерседес купе S класс являются те же моторы и коробки что и у седана S класса. Ресурс двигателя 150 тыс. км до капремонта, дальше начинаются задиры и растяжение цепи. Двигатели V12 требует тщательного обслуживания, а также славятся повышенным расходом масла +100 г масла на 1000 км пробега. Стандартная пневматическая подвеска открытого типа, при езде по неровной дороге может разорвать баллоны. Тяжелый и быстрый автомобиль требует замены тормозных колодок не реже чем раз в 15 тыс. км.

Плюсы и минусы

1. Динамичный разгон, и отличные ходовые характеристики на высоких скоростях.
2. Шумоизоляция.
3. Комфортабельный салон.
4. Шикарный дизайн.
5. Дотяжка дверей
6. Яркие фары с интеллектуальным управлением.
7. Система безопасности.

1. Расход топлива при агрессивном стиле вождения может достигать 25 л на 100 км.
2. Расход масла.
3. Быстрый износ покрышек и тормозных колодок.
4. Дорогое ТО и расходники.
5. Высокий налог.
6. Замена одной разбитой фары обойдется в 2 тыс. долларов.

Купе S класса — это стильный, быстрый и на удивление комфортный автомобиль, который подойдет для всех водительских категорий. Есть только один маленький нюанс — это цена, ведь кузов купе стоит почти на 1 млн рублей дороже чем W222 седан, но это всего лишь наценка за имидж и статус. S63 стоит еще на 2 млн дороже, а S65 стоит почти 13 млн рублей. Несмотря на цену спрос на эту модель не падает как на первичном, так и вторичном рынке.

Источник статьи: http://www.pro-mb.ru/mercedes_models_s_coupe_c217.php