Мойка чистка кузова автомобиля

Как правильно мыть машину вручную

Дата публикации: 15.03.2019 .

Весна – то время, когда самые даже самые беспечные из нас стремятся «почистить перышки» и навести порядок в делах. Понятно, что в грязном авто новую жизнь с чистого листа не начнешь. Блестящий кузов и опрятный салон придают владельцу уверенности и вдохновения на новые подвиги.

Пока кто-то отправляется на автомойку, кто-то решает, что сделать хорошо — значит сделать самому. Что ж, расскажем о тонкостях самостоятельной мойки авто.

Как помыть свой автомобиль

После затяжной зимы хочется привести машину в божеский вид, смыть с кузова следы реагентов и дорожной пыли и от души «погенералить» салон.

В попытке сэкономить на услугах профессиональных автомойщиков, некоторые автовладельцы отправляются на мойку самообслуживания. Другие же вооружаются тряпками, вёдрами с водой и отправляются на дачу или в гараж.

Но несоблюдение технологии правильной мойки не только не поможет в борьбе с грязными потёками и коррозией, а даже может навредить лакокрасочному покрытию.

Основными правилами наружной мойки автомобилей поделимся сегодня. Приготовьтесь: это достаточно трудоёмкая процедура.

Что понадобится для самостоятельной мойки авто

Если вы решили помыть машину своими руками и на открытом воздухе, вам понадобится заранее подготовить:

• Два ведра с чистой водой или подсоединённый к источнику воды шланг.
• Тряпки из микрофибры или микроволокна.
• Мягкая чистая микрофибра, чтобы вытирать кузов.
• Сухое полотенце или тряпка для сушки колёсных дисков.
• Автошампунь.
• Воск или полироль.
• Средство для чистки стёкол.

НА ЗАМЕТКУ: для мойки машины важно использовать только специальную автокосметику. Бытовая химия не только не справится с сильным загрязнением, но и повредит защитное восковое покрытие кузова.

Перед тем, как приступить к мойке, создайте необходимые условия:

• снимите заранее все кольца с рук, браслеты и ремни. Металл может повредить ЛКП автомобиля при обработке.
• позаботьтесь, чтобы мойка не проходила на открытом солнце. Прямые лучи помешают сосредоточиться и исказят восприятие цвета. С нагретого кузова вода будет испаряться мгновенно — останутся водные потёки.

Запомните золотые правила технологии мойки авто:

• Для каждой детали важно иметь отдельную тряпочку или губку. Материал для очистки пластиковых деталей непригоден для резиновых или металлических. Колёса очищают отдельно от кузова. Для стекол нужны специальные средства.
• Все что упало на землю, испачкалось в песке — для мойки автомобиля больше не пригодно.
• Руки во время мойки машины должны двигаться строго сверху вниз.

Алгоритм самостоятельной мойки

Локальная чистка. На участки кузова с мертвыми насекомыми, птичьим пометом и прочими зачерствевшими пятнами нанесите автошампунь и оставьте на пару минут для размокания. Удобнее наносить средство на пятна пульверизатором.

Ополаскивание. После того, как пятна грязи размокли, время намочить кузов водой, сбив пыль и частично грязь. Обливаем машину умеренным потоком воды из шланга, начиная с крыши и спускаясь вниз. Обратите внимание: вода не должна стекать ручьем. Спокойный темп работы поможет избежать повреждений и потеков.

НА ЗАМЕТКУ: чтобы убрать закореневшую грязь и грязь в малодоступных местах (например, на днище автомобиля), лучше воспользоваться мойкой высокого давления. С усилием отдирая подобные загрязнения своими руками, можно повредить лакокрасочное покрытие.

Глобальная мойка. По инструкции разводим автошампунь в чистой воде и наносим на кузов сверху вниз тряпкой из микрофибры или специальной автомобильной губкой. Бытовые губки, мочалки и щётки для нежного лакокрасочного покрытия не пригодны, так как оставляют незаметные глазу повреждения. Бережно очищаем поверхность круговыми движениями.

Чистка дисков. Для очищения колёсных дисков применяем специальную шероховатую губку. Колёса и нижнюю часть автомобиля как самые грязные участки чистим в последнюю очередь.

Ополаскивание. После этапа очистки, тщательно смываем пену с кузова. Используем чистые полотенца или микрофибру и второе ведро с чистой водой.

Вытирание и сушка кузова. После всех водных процедур рекомендуется смахнуть воду с поверхности резиновым водосгоном, чтобы не осталось потёков. Затем вытираем кузов искусственной или натуральной замшей — они быстро впитывают влагу и не оставляют разводов. Использовать для сушки кузова махровые или хлопковые полотенца и сухие губки нельзя- останутся разводы. Для высушивания колёс используйте отдельное вафельное полотенце или тряпку.

Чистка стёкол. Помимо того, чтобы вымыть стёкла автошампунем, их важно очистить от разводов. Для этого вам пригодится средство для чистки стёкол на спиртовой основе или специальная автохимия. Чистят стёкла не только снаружи, но и изнутри, обернув руку микрофиброй и удаляя разводы. Чтобы очистить верхний край боковых стёкол, нужно немного опустить их вниз.

Нанесение воска или полироли. Важный завершающий этап мойки. Воск или полироль создаёт на поверхности прозрачную водоотталкивающую плёнку и защищает лакокрасочное покрытие от загрязнений, в том числе птичьего помёта.

Наносить средства нужно строго по инструкции равномерным слоем, затем — дождаться высыхания плёнки и стереть мутный налёт чистой тряпкой, пока кузов не засияет.

Чернение шин. Мало кто доходит до этого этапа, но в случае профессиональной мойки это важный завершающий штрих. Нанесите на шины силиконовое средство, и автомобиль засияет ухоженностью.

Достойная альтернатива

Как видите, самостоятельная мойка автомобиля — отнюдь не весёлое приключение, а трудоёмкий и длительный процесс, который включает множество этапов.

Нарушение технологии, попытки сэкономить на профессиональной автохимии и пропускание этапов как неважных — прямой путь к посредственному уходу и даже повреждению ЛКП.

Помните, что своевременно устранить грязный налёт с машины — значит защитить её от более серьёзных проблем. Не доводите автомобиль до состояния грязнули, мойте кузов хотя бы раз в 1-2 недели.

Если вы не хотите скупать автохимию, искать место для мойки и тратить своё время на эту важную процедуру, просто приезжайте к нам в GalleriaCarSpa, и мы обеспечим машине полноценный уход. Для этого у нас имеется целый перечень услуг.

В этом случае вы просто оставляете машину на паркинге ТЦ «Галерея» в Минске, выпиваете чашечку кофе в комнате отдыха или проходитесь по магазинам — и довольным уезжаете на тщательно вымытом блестящем автомобиле.

Источник статьи: http://galleriacarspa.by/kak-pravilno-myt-mashinu-vruchnuju/

КАК ПРАВИЛЬНО МЫТЬ АВТОМОБИЛЬ, МОЙКА КУЗОВА, САЛОНА И ДРУГОЕ

Мойка автомобиля может показаться простым делом, но на самом деле это «дело» имеет ряд нюансов. Если неправильно промыть автомобиль, то внешне он будет казаться чистым, а в невидных для глаза местах останется куча грязи. Вы можете спросить, что же в этом плохого? Грязь, которая остается во внутренних частях бамперов, в изгибах подкрыльников и т.д. вызывает коррозию, а это не есть хорошо. В этой статье мы опишем пошагово весь процесс полной мойки автомобиля. Для мойки автомобиля мы будем использовать несколько неотъемлемых инструментов:

• пылесос;
• минимойку керхер (karcher);
• воздухонагнетатель;
• автомобильный шампунь;
• воск;
• кисточка и губка;
• средство для чернения колес и пластика автомобиля;

Машины разных цветов моются немного различно. К примеру, белый и черные цвета довольно привередливы. О тонкостях мойки автомобилей в этих цветах, мы расскажем в конце статьи.

Пылесос салон

Это первый шаг, с которого нужно начинать правильную мойку автомобиля. Достаньте все полики, резиновые накладки на педали (если они съемные) и все, что нужно промыть водой. После этого необходимо начать пылесосить салон. Для удобства, нужно начинать с водительского места. Откатите сиденье назад, так вы сможете добраться до пыли под сиденьем. Пылесосить нужно тщательно, что бы избавиться от самых маленьких пылинок.

Начинать пылесосить нужно с сиденья. Когда вы закончите пылесосить водительское место, то откатите сиденье вперед и начните пылесосить место для пассажиров и пассажирские сиденья. В таком же порядке нужно пропылесосить и параллельную сторону автомобиля. Так же тщательно нужно пропылесосить багажник. Когда вы закончите пылесосить, плотно закройте окна и все двери и приступайте к мойке кузова.

Правильная мойка кузова автомобиля

Мойка кузова автомобиля начинается с нанесения на него автомобильного шампуня или по простому пена. Для этого необходима минимойка карчер (или керхер, кому как удобно) с пеногенератором. На легковой автомобиль уйдет в среднем литр шампуня. Техника нанесения довольно простая. Нанесение пена начинается с одной из сторон автомобиля. Сначала наносите пену на одно колесо, затем на подкрыльник, а потом линией проводите по корнизу до второго колеса.

По такой схеме наносите пену до самого верха и на крышу автомобиля. Спустя 1-2 минуты (в зависимости от того, сколько времени пена должна находится на поверхности, см. на упаковке) по такой же схеме смываем пену. Не забывайте, что нельзя допустить высыхание пены иначе на ЛКП автомобиля появятся разводы.

После того как вы смыли пену, необходимо нанести воск. Воск нужно держать не более 30-ти секунд, далее ее нужно смыть при помощи шланга с маленьким напором. После того как воск смыт. необходимо при помощи воздухонагнетателя согнать воду с автомобиля. Оставшиеся капельки необходимо вытереть тряпкой.

А вот сушка автомобиля черного цвета немного отличается. Так как черный цвет является очень капризным, необходимо сушить такой автомобиль чистой тряпкой. При чем тряпку надо периодически промывать водой иначе разводов не избежать. К слову, если вы протерли одну дверь, то промываете тряпку и протирайте следующую дверь. Также не забывайте протирать дверные проемы и проемы багажника.

Чистка салона и другие мелочи

Первым делом нужно протереть обшивки дверей и стоек. После чего пороги и сиденья, а затем нужно протирать панель автомобиля. Причем в зависимости от загрязненности можно просто протирать тряпкой периодически промывая ее, а можно использовать специальные средства.

Окна протирать стоит крайне чистой резиновой тряпкой, которая должна быть немного влажной. Обычно этого достаточно, но если окна сильно залапаны, то можно прибегнуть к чистящим средствам. Последний штрих, это чернение резины. На этом мойка автомобиля считается завершенной.

Как правильно мыть машину? Видео:

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/your_auto_portal/kak-pravilno-myt-avtomobil-moika-kuzova-salona-i-drugoe-5ae471dc9e29a23794d8e69d

Только не щеткой по кузову! Семь распространенных ошибок при мойке автомобиля

Уход за кузовом автомобиля видится весьма простой процедурой, но если вникнуть в нюансы, то окажется, что существует ряд важных моментов и не все автовладельцы их учитывают. Видели, например, как оттирают сухой (!) салфеткой грязь с капота или дверей? А что насчет использования скребков и щеток зимой? Как быть с битумом, птичьим пометом и реагентами на боках любимого кроссовера? Специалисты перечисляют основные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Ошибка №1: механическое удаление загрязнения (ноготь, жесткая часть губки, сухая салфетка)

— Начнем с грубых ошибок, которых опытные автовладельцы, конечно, не допускают, — предлагает руководитель минской автомойки Александр Горин. — Увидев раздражающее пятно, иногда берут в руки обычную салфетку или тряпочку и начинают оттирать. Песок, который, как правило, присутствует на кузове, служит абразивным материалом. В результате на лакокрасочном покрытии остаются царапины, порой довольно глубокие.

Неправильным алгоритмом специалисты называют механическое удаление загрязнения грубым способом: ногтем, жесткой частью губки и т. д.

Как говорит наш собеседник, некоторые автомобилисты пытаются оттереть следы от мошек или битума с помощью обычной губки для мойки посуды. Причем — внимание — используя жесткую часть!

— Это все равно что тереть по кузову наждачкой, — отмечают автомойщики. — Еще иногда пытаются отковырять загрязнение на лакокрасочном покрытии ногтем. Не делайте так!

Ошибка №2: использование щеток и скребков для очистки от снега и льда

В холодное время года (но не как в этом году) подчас возникает дилемма: очищать машину от снега или нет? Автомобиль со снежной шапкой, которая в любой момент может съехать, — это однозначно угроза. В то же время специалисты предупреждают, что использование скребков и щеток нередко приводит к негативным последствиям для кузова.

— Действительно, палка о двух концах, — признает директор автомойки. — Поэтому лично я рекомендую полностью очищать только стекла, фары и зеркала. Сам кузов оттирать до лака не стоит, лучше оставлять (если позволяют условия) немного льда или снега. Дело в том, что под снегом обычно находится песок и иные виды загрязнения, которые могут служить абразивом.

Автомойщики замечают, что кончики ворса щеток тоже могут оставлять следы на лакокрасочном покрытии. Что же касается скребка или веника, то для очистки кузова они вовсе не годятся.

Ошибка №3: мытье кузова снизу вверх, сушка под палящим солнцем, неверное использование аппарата высокого давления

Много ошибок допускается при самостоятельной мойке. Не будем рассматривать крайние варианты, когда грязь смахивают щеткой из ведра. Благо сейчас есть возможность помыть машину самостоятельно в специально предназначенных для этого местах.

— Одна из распространенных ошибок, когда при мытье автомобиля, скажем, на даче используют воду из подземного источника, то есть не прошедшую фильтрацию, — обозначает следующую проблему собеседник. — В результате на кузове образуются известковые следы, имеющие характерный ореол.

А после мойки специалисты советуют не оставлять машину под прямыми солнечными лучами. Когда капли высохнут, наверняка останутся разводы и подтеки. Лучше перенести процедуру на утро или вечер.

Очередной неверный прием — мытье кузова снизу вверх. Это, быть может, звучит странно, но такое случается: сначала тщательно отмывают пороги, потом двери, затем стекла и только после этого добираются до крыши.

— Если идти снизу вверх, то вы сделаете только хуже, поскольку пороги и двери более подвержены загрязнению, чем крыша, — объясняет Александр Горин.

Еще один совет в случае самостоятельной мойки: при использовании аппарата высокого давления нельзя подносить шланг (трубку) ближе чем на 50 см от кузова, струя должна подаваться под прямым, а не острым углом. Этим рекомендациям, увы, следуют далеко не все.

Ошибка №4: использование «не той» автохимии и материалов

Сейчас на прилавках представлено множество средств по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. Однако все ли они хорошие? Как мы убедились во время наших расследований по маслу и антифризу, в банке может содержаться совсем не то, что указано на этикетке.

— Для каждого типа загрязнений предусмотрен свой очиститель, — объясняет руководитель автомойки. — Например, средства от насекомых содержат достаточно агрессивные компоненты, в частности щелочь. Если поверхность после их использования не обработать правильным образом (смыв большим количеством воды), остатки могут негативно воздействовать на кузов, в особенности на декоративные элементы из пластика и хрома: материал мутнеет, появляются своего рода «ожоги».

При самостоятельной мойке важно соблюдать рекомендации изготовителя средства: больше — не значит лучше, скорее наоборот.

По словам специалистов, правильный выбор автохимии часто недооценивают. Дело не только в бренде, но также в функциях разных средств: одно позволяет создать прослойку между кузовом и песчинками (грязью), другое нейтрализует активный щелочной состав, третье высушивает и создает своего рода оболочку, защищающую от негативного воздействия окружающей среды.

— Это все равно что попробовать постричь самого себя, — проводит сравнение специалист. — Технически это возможно, но что-то может пойти не так.

Немаловажное значение, как говорят автомойщики, имеет материал, который используется для мытья кузова. В идеале для каждой стадии необходимо использовать разные тряпочки, губки и пр.

Источник статьи: http://auto.onliner.by/2020/04/01/kuzov-3

Как правильно мыть машину вручную

Дата публикации: 15.03.2019 .

Весна – то время, когда самые даже самые беспечные из нас стремятся «почистить перышки» и навести порядок в делах. Понятно, что в грязном авто новую жизнь с чистого листа не начнешь. Блестящий кузов и опрятный салон придают владельцу уверенности и вдохновения на новые подвиги.

Пока кто-то отправляется на автомойку, кто-то решает, что сделать хорошо — значит сделать самому. Что ж, расскажем о тонкостях самостоятельной мойки авто.

Как помыть свой автомобиль

После затяжной зимы хочется привести машину в божеский вид, смыть с кузова следы реагентов и дорожной пыли и от души «погенералить» салон.

В попытке сэкономить на услугах профессиональных автомойщиков, некоторые автовладельцы отправляются на мойку самообслуживания. Другие же вооружаются тряпками, вёдрами с водой и отправляются на дачу или в гараж.

Но несоблюдение технологии правильной мойки не только не поможет в борьбе с грязными потёками и коррозией, а даже может навредить лакокрасочному покрытию.

Основными правилами наружной мойки автомобилей поделимся сегодня. Приготовьтесь: это достаточно трудоёмкая процедура.

Что понадобится для самостоятельной мойки авто

Если вы решили помыть машину своими руками и на открытом воздухе, вам понадобится заранее подготовить:

• Два ведра с чистой водой или подсоединённый к источнику воды шланг.
• Тряпки из микрофибры или микроволокна.
• Мягкая чистая микрофибра, чтобы вытирать кузов.
• Сухое полотенце или тряпка для сушки колёсных дисков.
• Автошампунь.
• Воск или полироль.
• Средство для чистки стёкол.

НА ЗАМЕТКУ: для мойки машины важно использовать только специальную автокосметику. Бытовая химия не только не справится с сильным загрязнением, но и повредит защитное восковое покрытие кузова.

Перед тем, как приступить к мойке, создайте необходимые условия:

• снимите заранее все кольца с рук, браслеты и ремни. Металл может повредить ЛКП автомобиля при обработке.
• позаботьтесь, чтобы мойка не проходила на открытом солнце. Прямые лучи помешают сосредоточиться и исказят восприятие цвета. С нагретого кузова вода будет испаряться мгновенно — останутся водные потёки.

Запомните золотые правила технологии мойки авто:

• Для каждой детали важно иметь отдельную тряпочку или губку. Материал для очистки пластиковых деталей непригоден для резиновых или металлических. Колёса очищают отдельно от кузова. Для стекол нужны специальные средства.
• Все что упало на землю, испачкалось в песке — для мойки автомобиля больше не пригодно.
• Руки во время мойки машины должны двигаться строго сверху вниз.

Алгоритм самостоятельной мойки

Локальная чистка. На участки кузова с мертвыми насекомыми, птичьим пометом и прочими зачерствевшими пятнами нанесите автошампунь и оставьте на пару минут для размокания. Удобнее наносить средство на пятна пульверизатором.

Ополаскивание. После того, как пятна грязи размокли, время намочить кузов водой, сбив пыль и частично грязь. Обливаем машину умеренным потоком воды из шланга, начиная с крыши и спускаясь вниз. Обратите внимание: вода не должна стекать ручьем. Спокойный темп работы поможет избежать повреждений и потеков.

НА ЗАМЕТКУ: чтобы убрать закореневшую грязь и грязь в малодоступных местах (например, на днище автомобиля), лучше воспользоваться мойкой высокого давления. С усилием отдирая подобные загрязнения своими руками, можно повредить лакокрасочное покрытие.

Глобальная мойка. По инструкции разводим автошампунь в чистой воде и наносим на кузов сверху вниз тряпкой из микрофибры или специальной автомобильной губкой. Бытовые губки, мочалки и щётки для нежного лакокрасочного покрытия не пригодны, так как оставляют незаметные глазу повреждения. Бережно очищаем поверхность круговыми движениями.

Чистка дисков. Для очищения колёсных дисков применяем специальную шероховатую губку. Колёса и нижнюю часть автомобиля как самые грязные участки чистим в последнюю очередь.

Ополаскивание. После этапа очистки, тщательно смываем пену с кузова. Используем чистые полотенца или микрофибру и второе ведро с чистой водой.

Вытирание и сушка кузова. После всех водных процедур рекомендуется смахнуть воду с поверхности резиновым водосгоном, чтобы не осталось потёков. Затем вытираем кузов искусственной или натуральной замшей — они быстро впитывают влагу и не оставляют разводов. Использовать для сушки кузова махровые или хлопковые полотенца и сухие губки нельзя- останутся разводы. Для высушивания колёс используйте отдельное вафельное полотенце или тряпку.

Чистка стёкол. Помимо того, чтобы вымыть стёкла автошампунем, их важно очистить от разводов. Для этого вам пригодится средство для чистки стёкол на спиртовой основе или специальная автохимия. Чистят стёкла не только снаружи, но и изнутри, обернув руку микрофиброй и удаляя разводы. Чтобы очистить верхний край боковых стёкол, нужно немного опустить их вниз.

Нанесение воска или полироли. Важный завершающий этап мойки. Воск или полироль создаёт на поверхности прозрачную водоотталкивающую плёнку и защищает лакокрасочное покрытие от загрязнений, в том числе птичьего помёта.

Наносить средства нужно строго по инструкции равномерным слоем, затем — дождаться высыхания плёнки и стереть мутный налёт чистой тряпкой, пока кузов не засияет.

Чернение шин. Мало кто доходит до этого этапа, но в случае профессиональной мойки это важный завершающий штрих. Нанесите на шины силиконовое средство, и автомобиль засияет ухоженностью.

Достойная альтернатива

Как видите, самостоятельная мойка автомобиля — отнюдь не весёлое приключение, а трудоёмкий и длительный процесс, который включает множество этапов.

Нарушение технологии, попытки сэкономить на профессиональной автохимии и пропускание этапов как неважных — прямой путь к посредственному уходу и даже повреждению ЛКП.

Помните, что своевременно устранить грязный налёт с машины — значит защитить её от более серьёзных проблем. Не доводите автомобиль до состояния грязнули, мойте кузов хотя бы раз в 1-2 недели.

Если вы не хотите скупать автохимию, искать место для мойки и тратить своё время на эту важную процедуру, просто приезжайте к нам в GalleriaCarSpa, и мы обеспечим машине полноценный уход. Для этого у нас имеется целый перечень услуг.

В этом случае вы просто оставляете машину на паркинге ТЦ «Галерея» в Минске, выпиваете чашечку кофе в комнате отдыха или проходитесь по магазинам — и довольным уезжаете на тщательно вымытом блестящем автомобиле.

Источник статьи: http://galleriacarspa.by/kak-pravilno-myt-mashinu-vruchnuju/

Только не щеткой по кузову! Семь распространенных ошибок при мойке автомобиля

Уход за кузовом автомобиля видится весьма простой процедурой, но если вникнуть в нюансы, то окажется, что существует ряд важных моментов и не все автовладельцы их учитывают. Видели, например, как оттирают сухой (!) салфеткой грязь с капота или дверей? А что насчет использования скребков и щеток зимой? Как быть с битумом, птичьим пометом и реагентами на боках любимого кроссовера? Специалисты перечисляют основные ошибки, которые допускают автомобилисты.

Ошибка №1: механическое удаление загрязнения (ноготь, жесткая часть губки, сухая салфетка)

— Начнем с грубых ошибок, которых опытные автовладельцы, конечно, не допускают, — предлагает руководитель минской автомойки Александр Горин. — Увидев раздражающее пятно, иногда берут в руки обычную салфетку или тряпочку и начинают оттирать. Песок, который, как правило, присутствует на кузове, служит абразивным материалом. В результате на лакокрасочном покрытии остаются царапины, порой довольно глубокие.

Неправильным алгоритмом специалисты называют механическое удаление загрязнения грубым способом: ногтем, жесткой частью губки и т. д.

Как говорит наш собеседник, некоторые автомобилисты пытаются оттереть следы от мошек или битума с помощью обычной губки для мойки посуды. Причем — внимание — используя жесткую часть!

— Это все равно что тереть по кузову наждачкой, — отмечают автомойщики. — Еще иногда пытаются отковырять загрязнение на лакокрасочном покрытии ногтем. Не делайте так!

Ошибка №2: использование щеток и скребков для очистки от снега и льда

В холодное время года (но не как в этом году) подчас возникает дилемма: очищать машину от снега или нет? Автомобиль со снежной шапкой, которая в любой момент может съехать, — это однозначно угроза. В то же время специалисты предупреждают, что использование скребков и щеток нередко приводит к негативным последствиям для кузова.

— Действительно, палка о двух концах, — признает директор автомойки. — Поэтому лично я рекомендую полностью очищать только стекла, фары и зеркала. Сам кузов оттирать до лака не стоит, лучше оставлять (если позволяют условия) немного льда или снега. Дело в том, что под снегом обычно находится песок и иные виды загрязнения, которые могут служить абразивом.

Автомойщики замечают, что кончики ворса щеток тоже могут оставлять следы на лакокрасочном покрытии. Что же касается скребка или веника, то для очистки кузова они вовсе не годятся.

Ошибка №3: мытье кузова снизу вверх, сушка под палящим солнцем, неверное использование аппарата высокого давления

Много ошибок допускается при самостоятельной мойке. Не будем рассматривать крайние варианты, когда грязь смахивают щеткой из ведра. Благо сейчас есть возможность помыть машину самостоятельно в специально предназначенных для этого местах.

— Одна из распространенных ошибок, когда при мытье автомобиля, скажем, на даче используют воду из подземного источника, то есть не прошедшую фильтрацию, — обозначает следующую проблему собеседник. — В результате на кузове образуются известковые следы, имеющие характерный ореол.

А после мойки специалисты советуют не оставлять машину под прямыми солнечными лучами. Когда капли высохнут, наверняка останутся разводы и подтеки. Лучше перенести процедуру на утро или вечер.

Очередной неверный прием — мытье кузова снизу вверх. Это, быть может, звучит странно, но такое случается: сначала тщательно отмывают пороги, потом двери, затем стекла и только после этого добираются до крыши.

— Если идти снизу вверх, то вы сделаете только хуже, поскольку пороги и двери более подвержены загрязнению, чем крыша, — объясняет Александр Горин.

Еще один совет в случае самостоятельной мойки: при использовании аппарата высокого давления нельзя подносить шланг (трубку) ближе чем на 50 см от кузова, струя должна подаваться под прямым, а не острым углом. Этим рекомендациям, увы, следуют далеко не все.

Ошибка №4: использование «не той» автохимии и материалов

Сейчас на прилавках представлено множество средств по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. Однако все ли они хорошие? Как мы убедились во время наших расследований по маслу и антифризу, в банке может содержаться совсем не то, что указано на этикетке.

— Для каждого типа загрязнений предусмотрен свой очиститель, — объясняет руководитель автомойки. — Например, средства от насекомых содержат достаточно агрессивные компоненты, в частности щелочь. Если поверхность после их использования не обработать правильным образом (смыв большим количеством воды), остатки могут негативно воздействовать на кузов, в особенности на декоративные элементы из пластика и хрома: материал мутнеет, появляются своего рода «ожоги».

При самостоятельной мойке важно соблюдать рекомендации изготовителя средства: больше — не значит лучше, скорее наоборот.

По словам специалистов, правильный выбор автохимии часто недооценивают. Дело не только в бренде, но также в функциях разных средств: одно позволяет создать прослойку между кузовом и песчинками (грязью), другое нейтрализует активный щелочной состав, третье высушивает и создает своего рода оболочку, защищающую от негативного воздействия окружающей среды.

— Это все равно что попробовать постричь самого себя, — проводит сравнение специалист. — Технически это возможно, но что-то может пойти не так.

Немаловажное значение, как говорят автомойщики, имеет материал, который используется для мытья кузова. В идеале для каждой стадии необходимо использовать разные тряпочки, губки и пр.

Источник статьи: http://auto.onliner.by/2020/04/01/kuzov-3

Мойка машины: ручная, автоматическая, бесконтактная

Когда-то все автомойки были ручными: вёдра, пена, бравые мойщики… Сегодня такой способ популярен лишь при самостоятельной мойке машины, да ещё для фотосессий с девушками в бикини. Индустрия массово перешла на бесконтактные и автоматические мойки. Что это, прогресс или банальное удешевление? И как правильно мыть машину? Давайте разберёмся: смоем пену домыслов и протрём до блеска факты.

В начале определимся с терминологией. Ручная мойка — та, где моющее средство (мыльный раствор) наносится на кузов вручную. Вода при этом может подаваться и через «Керхер» — мойку высокого давления, что заметно ускоряет процесс. Хотя чаще ручная мойка машины ассоциируется с губкой и ведром. Использование пеногенератора делает мойку бесконтактной — моющий состав разбрызгивается на кузов в виде «снега» (активной пены) и действует автономно, не требуя растирания. Автоматическая мойка концептуально ближе к ручной, только грязь оттирается не губкой в руках человека, а огромными щётками на вращающихся валах. Рассмотрим плюсы и минусы каждого типа мойки.

Ручная мойка

Ручная мойка автомобиля существовала задолго до модного слова детейлинг. Её механика исключительно проста: смесь шампуня и воды разводят в ведре и наносят на кузов вручную — губкой или тканью, после чего смывают чистой водой.
Ручной способ популярен не только тем, что подходит для самостоятельной мойки машины и экономит деньги. Вручную автомобиль моется тщательнее, хотя и заметно дольше. А деликатные шампуни для ручной мойки (о них поговорим ниже) не повреждают полироли и защитные покрытия, нанесённые на кузов. В Японии, где детейлинг возведён в культ, ручная мойка машины до сих пор популярна.

При кажущейся простоте процесса ручная мойка предъявляет высокие требования к квалификации мойщиков. Натирая губкой кузов с чрезмерным усилием, велик риск собрать ей песчинки и оставить на поверхности глубокие царапины. Финальная протирка тканью несёт те же риски и должна выполняться ответственно и умело. Ручная мойка не терпит спешки и требует педантичности, чтобы результат не разочаровал.

Говоря о самостоятельной мойке, нельзя брать в расчёт лишь экономическую выгоду и временные затраты. Здесь важна психология: уход за машиной доставляет владельцу удовольствие, словно мытьё породистой лошади, и время отходит на второй план. Хотя кого-то интересует исключительно результат, а не процесс — для них придумали более быстрые способы сделать автомобиль чистым.

Плюсы и минусы ручной мойки:

✅ экономичность и возможность самостоятельного мытья;

⛔ трудоёмкость и большие затраты времени;

⛔ риск механических повреждений кузова.

Автоматическая мойка

Чтобы ускорить процесс и отказаться от ручного труда, были придуманы автоматические мойки — они появились в США ещё до Второй мировой войны. Автомобиль заезжает в тоннель и двигается сквозь череду вращающихся щёток с разной длиной и жёсткостью ворса. Моющее средство — такое же, как для ручной мойки — подаётся на щётки вместе с водой.

Автоматическая мойка длится быстро, но такой способ мытья — самый болезненный для автомобиля. Щётки часто ломают антенны, номерные рамки и пластиковые дефлекторы. Лакокрасочному покрытию от столь ударного мытья тоже несладко. При этом качество мойки оставляет желать лучшего: на кузове могут остаться непромытые участки.

Зато автоматическая мойка дарит интересные эмоции: водитель остаётся внутри машины, наблюдая за процессом воочию.

Плюсы и минусы автоматической мойки:

✅ высокая скорость мытья;

✅ простота: не нужно даже выходить из машины;

⛔ риск механических повреждений кузова;

⛔ низкое качество мытья.

Бесконтактная мойка

Достижения химической отрасли сделали возможной бесконтактную мойку. Моющее средство в ней не наносится на кузов губкой или щёткой, а распыляется в виде пены. И это не обычная пена, что образуется при ручной мойке, а химически активная. Она въедается в загрязнения, растворяя их и позволяя смыть водой без растирания.

Безопасно ли такое химическое удаление грязи для лакокрасочного покрытия? Это зависит от моющего средства, квалификации мойщика и репутации автомойки. Например, на мойках автосервисов Гиперавто используют качественные моющие составы и умеют их применять — быстро и равномерно наносят, не передерживая на поверхности кузова. Но нельзя сказать то же самое о придорожных noname-мойках, где часто «химичат» с моющими средствами, заливая в пеногенераторы сомнительные «коктейли», и оставляют пену на кузове на 10 минут и дольше, «чтобы лучше отмылось». Помутнение лака, повреждения резины и пластика, коррозия хрома и колёсных дисков — типичные последствия подобных моек.

К несомненным плюсам бесконтактной мойки относится низкий риск механических повреждений кузова — ведь пену не растирают. Но финальная протирка влаги всё равно выполняется вручную, и не всегда качественно. На дешёвых мойках вас ждут видавшие виды тряпки и мойщики, способные со скрипом растереть по кузову случайную песчинку до глубоких царапин на лаке. В конечном счёте, всё сводится к квалификации исполнителей, а не к методу мойки.

Плюсы и минусы бесконтактной мойки:

✅ высокая эффективность мытья;

✅ нанесение пены без растирания;

⛔ химическая агрессивность пены;

Шампуни для мойки машины

Средства для бесконтактной и для ручной мойки машины кардинально отличаются. «Он не щиплет глазки», — умильная реклама детских шампуней подошла бы составам для ручной мойки автомобиля. Эти деликатные pH-нейтральные средства не образуют агрессивную среду, а грязь отмывают благодаря входящим в состав поверхностно-активным веществам (ПАВам). ПАВы снижают поверхностное натяжение в пятне контакта грязи с кузовом, а также уменьшают трение губки, делая мойку безопасной для кузова. Вот почему мыть автомобиль вручную нужно только с шампунем.

Большой плюс деликатных шампуней для ручной мойки — их бережное отношение к полиролям и защитным составам, нанесённым на кузов. А некоторые шампуни даже содержат воск в составе, обеспечивая одновременно с мойкой эффект лёгкой полировки.

В отличие от pH-нейтральных шампуней для ручной мойки, средства для бесконтактных моек высокого давления являются резко щелочными. Их задача — быстро растворить грязь за счёт химической агрессивности, а не готовить её к лёгкому оттиранию. Веществ, снижающих трение, в щелочных шампунях нет, поэтому дополнительно растирать активную пену губкой (что иногда делают неграмотные мойщики) бесполезно и опасно для кузова.

Очевидно, щелочные шампуни для бесконтактных моек не столь дружелюбны к полиролям, как «ручные» средства, и снижают срок службы нанесённых на кузов покрытий.

Как правильно мыть машину вручную

Если вы решили помыть машину самостоятельно, помните, что делать это можно не везде. Водоёмы и побережье, парки и скверы, жилые зоны и дворы многоэтажек — запрещённые для автомойки места. Для законной мойки вам понадобится либо частная территория, либо автомойка самообслуживания — с каждым годом они становятся всё популярнее.

Никогда не мойте машину под ярким солнцем. Помните детские опыты с выжиганием по дереву с помощью лупы? Капли воды превращаются в подобие линз, многократно усиливая солнечный свет, и могут выжечь лакокрасочное покрытие — не буквально, но вполне заметно. Так что озаботьтесь навесом, или дождитесь облачного дня.

Запаситесь принадлежностями для мойки — губкой и влаговпитывающей тканью. Убедитесь, что используете шампунь для ручной мойки автомобиля, а не щелочное средство, стиральный порошок или «Фейри». Разведите шампунь с водой согласно инструкции и действуйте по следующему алгоритму:

1. Начинаем мыть машину не с крыши, как часто советуют, а с колёс — именно на них сосредоточена абразивная грязь, песок и мелкие камни. Чтобы всё это случайно не попало на кузов, вымыть колёса лучше сразу — для этого используем отдельную губку или мягкую рукавицу. После мытья тщательно споласкиваем колёса водой.
2. Полностью обдаём автомобиль водой, не растирая грязь, чтобы удалить с кузова пыль и мелкие абразивные частицы. Начинаем с крыши, плавно двигаясь к нижней части машины.
3. Наносим моющее средство на кузов с помощью мягкой губки, не прикладывая чрезмерных усилий. Затем смываем пену водой, двигаясь от крыши вниз.
4. Протираем автомобиль влагопоглощающей тканью. Круговых движений стоит избегать: ткань расправляем и тянем на себя, собирая воду. Помните об эффекте линз на солнце: тщательно протереть все капли воды после мойки очень важно.

Источник статьи: http://hyperauto.ru/articles/poleznaya-informaciya/moyka-mashiny-ruchnaya-avtomaticheskaya-beskontaktnaya/