Ниссан теана 31 кузов катализаторы

Катализатор Nissan Teana (Ниссан Теана) J31, J32, L33 — замена, ремонт, цена

Автосервис «Замена катализатора» предлагает диагностику, ремонт, замену, вырезание, устранение ошибок ЭБУ и другие услуги, связанные с каталитическими элементами. В нашем магазине готовы предложить вам широчайший ассортимент катализаторов для Nissan Teana любого поколения – у нас найдется модель для каждого двигателя!

• Катализатор на Nissan Teana – от 3.659 рублей до 11.359 рублей.
• Оригинальный катализатор на Nissan Teana – от 14.399 рублей.
• Пламегаситель Nissan Teana – от 1.099 рублей.
• Высокотемпературный резонатор (стронгер) – от 2.459 рублей.
• Замена, удаление, ремонт (работа) – от 1.499 рублей.
• Подробнее о ценах в разделе —>> ЦЕНЫ

В магазине «Замена катализатора» всегда только новые, качественные запчасти от проверенных поставщиков! Каждая запчасть с гарантией качества и по очень низкой цене.

Сейчас у нас действует специальное предложение на такие поколения Nissan Teana:

• Nissan Teana I — 2003, 2004, 2005 годов выпуска.
• Nissan Teana I Рестайлинг — 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.
• Nissan Teana II — 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска.
• Nissan Teana II Рестайлинг — 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска.
• Nissan Teana III — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и по текущее время.

Nissan Teana — четырехдверный седан представительского класса для настоящих ценителей функциональной роскоши Nissan Teana.Он увидел свет в 2003 году. Все три поколения Nissan Teana – J31, J32 и L33 – обладают превосходной аэродинамикой, богатым набором опций, впечатляющим качеством отделки, плавностью хода и прочими достоинствами, в числе которых – просторный салон и вместительный багажник. Наконец, у владельцев нет претензий к плохой шумоизоляции и прочим недочетам, которые могли встретиться, например, у Nissan Murano или Nissan Maxima. Для России Nissan Teana J31 выпускается в комплектации с двигателем на 2.0 л., 2.3 л. и 3.5 л., в кузове J32 доступны двигатели объёмом 2.5 и 3.5 литра, третье поколение L33 предлагает нам на выбор двигатели на 2.5 л. с 173 л. с. и 3.5 литра с 249 л. с. В выхлопной системе, в зависимости от модели и объема двигателя, могут стоять как один, так и сразу два катализатора.

Замена катализатора Nissan Teana

Все автовладельцы, не устоявшие перед этим люксовым седаном, сходятся на мнении, что автомобиль поражает высоким качеством сборки. Поэтому и качество обслуживания для такой машины должно быть на соответствующем уровне. Получить его в Москве можно в автосервисе «Замена катализатора». Замена катализатора на Nissan Teana обойдётся в сумму от 3.999 рублей, в зависимости от выбранного катализатора и состояния выхлопной системы авто.

Удаление катализатора Nissan Teana

Настал момент, когда нужно что-то предпринимать в отношении старого катализатора. В первую очередь, катализатор на Nissan Teana можно удалить. Удаление состоит из двух операций – сначала катализатор вырезают из выхлопа болгаркой, затем отключают от компьютера. После удаления катализатора на Nissan Teana можно также установить пламегаситель с обманкой. Пламегаситель представляет собой полый цилиндрический корпус , внутри которого есть основная труба, диаметр которой совпадает с выхлопной трубой машины. В стенках внутренней трубки проделаны отверстия для прохождения газов, которые попадают в эту полость набитую огнеупорным материалом, образованную стенками внешней основной трубки с перфорацией и наружным корпусом пламегасителя. Дополнительно с пламегасителем устанавливаются обманки на кислородный датчики — это позволит избежать сигнала check engine, так как пламегаситель не дожигает вредные соединения и не окисляет их.

• J32 — Nissan Teana катализатор. По сравнению с моделями первого поколения Nissan Teana J32 прибавил жесткости конструкции за счет того, что создавался уже на новой D-платформе. Порадовал повышенной шумоизоляцией , большим простором и функциональностью салона. Выпуск Nissan Teanа J32 ограничен комплектацией двумя 6-цилиндровыми V-образными двигателями – на 2.5 литра с мощность в 182 л. с. или двигателем мощностью 249 л. с. и объемом 3.5 литра и двумя катализаторами. Штатный катализатор позволяет Nissan Teana соответствовать нормам Евро-5 по качеству чистоты газов, выбрасываемых в окружающую среду, что является очень высоким показателем.

• L33 — Nissan Teana катализатор. Третье поколение Nissan Teana, по заявлению самого производителя – это грамотное сочетание седана представительского класса со спортивной моделью. В дизайне Nissan Teana L33 действительно наблюдаются и мощный передний бампер, и более характерные колесные арки, и аэродинамика кузова. Плюс производитель обогатил палитру цветов кузова. Потенциальному автовладельцу Nissan Teana L33 доступен с двигателем на 2.5 и 3.5 литра с выдаваемой мощностью в 172 и 249 л. с., с одним или двумя катализаторами.
• Катализатор Nissan Teana j31. Массажное пассажирское кресло, подогрев задних сидений, люк в крыше с электроприводом, кожаный просторный салон — всё это о Nissan Teana. Это седан бизнес-класса, отличающийся богатым оснащением, качеством сборки, и конечно подкупающим внешним видом. Доступны комплектации Nissan J31 с 4-цилиндровым двигателем на 2.0 литра и 136 л. с., а также двумя вариантами 6-цилиндрового двигателя – на 2.3 л. мощностью 173 л. с., и 3.5 литра с 245 л. с., с одним или двумя катализаторами соответственно.

Катализатор Nissan Teana (Ниссан Теана) J31, J32, L33 — замена, ремонт, цена

Автосервис «Замена катализатора» предлагает диагностику, ремонт, замену, вырезание, устранение ошибок ЭБУ и другие услуги, связанные с каталитическими элементами. В нашем магазине готовы предложить вам широчайший ассортимент катализаторов для Nissan Teana любого поколения – у нас найдется модель для каждого двигателя!

• Катализатор на Nissan Teana – от 3.659 рублей до 11.359 рублей.
• Оригинальный катализатор на Nissan Teana – от 14.399 рублей.
• Пламегаситель Nissan Teana – от 1.099 рублей.
• Высокотемпературный резонатор (стронгер) – от 2.459 рублей.
• Замена, удаление, ремонт (работа) – от 1.499 рублей.
• Подробнее о ценах в разделе —>> ЦЕНЫ

В магазине «Замена катализатора» всегда только новые, качественные запчасти от проверенных поставщиков! Каждая запчасть с гарантией качества и по очень низкой цене.

Сейчас у нас действует специальное предложение на такие поколения Nissan Teana:

• Nissan Teana I — 2003, 2004, 2005 годов выпуска.
• Nissan Teana I Рестайлинг — 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.
• Nissan Teana II — 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска.
• Nissan Teana II Рестайлинг — 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска.
• Nissan Teana III — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и по текущее время.

Nissan Teana — четырехдверный седан представительского класса для настоящих ценителей функциональной роскоши Nissan Teana.Он увидел свет в 2003 году. Все три поколения Nissan Teana – J31, J32 и L33 – обладают превосходной аэродинамикой, богатым набором опций, впечатляющим качеством отделки, плавностью хода и прочими достоинствами, в числе которых – просторный салон и вместительный багажник. Наконец, у владельцев нет претензий к плохой шумоизоляции и прочим недочетам, которые могли встретиться, например, у Nissan Murano или Nissan Maxima. Для России Nissan Teana J31 выпускается в комплектации с двигателем на 2.0 л., 2.3 л. и 3.5 л., в кузове J32 доступны двигатели объёмом 2.5 и 3.5 литра, третье поколение L33 предлагает нам на выбор двигатели на 2.5 л. с 173 л. с. и 3.5 литра с 249 л. с. В выхлопной системе, в зависимости от модели и объема двигателя, могут стоять как один, так и сразу два катализатора.

Замена катализатора Nissan Teana

Все автовладельцы, не устоявшие перед этим люксовым седаном, сходятся на мнении, что автомобиль поражает высоким качеством сборки. Поэтому и качество обслуживания для такой машины должно быть на соответствующем уровне. Получить его в Москве можно в автосервисе «Замена катализатора». Замена катализатора на Nissan Teana обойдётся в сумму от 3.999 рублей, в зависимости от выбранного катализатора и состояния выхлопной системы авто.

Удаление катализатора Nissan Teana

Настал момент, когда нужно что-то предпринимать в отношении старого катализатора. В первую очередь, катализатор на Nissan Teana можно удалить. Удаление состоит из двух операций – сначала катализатор вырезают из выхлопа болгаркой, затем отключают от компьютера. После удаления катализатора на Nissan Teana можно также установить пламегаситель с обманкой. Пламегаситель представляет собой полый цилиндрический корпус , внутри которого есть основная труба, диаметр которой совпадает с выхлопной трубой машины. В стенках внутренней трубки проделаны отверстия для прохождения газов, которые попадают в эту полость набитую огнеупорным материалом, образованную стенками внешней основной трубки с перфорацией и наружным корпусом пламегасителя. Дополнительно с пламегасителем устанавливаются обманки на кислородный датчики — это позволит избежать сигнала check engine, так как пламегаситель не дожигает вредные соединения и не окисляет их.

• J32 — Nissan Teana катализатор. По сравнению с моделями первого поколения Nissan Teana J32 прибавил жесткости конструкции за счет того, что создавался уже на новой D-платформе. Порадовал повышенной шумоизоляцией , большим простором и функциональностью салона. Выпуск Nissan Teanа J32 ограничен комплектацией двумя 6-цилиндровыми V-образными двигателями – на 2.5 литра с мощность в 182 л. с. или двигателем мощностью 249 л. с. и объемом 3.5 литра и двумя катализаторами. Штатный катализатор позволяет Nissan Teana соответствовать нормам Евро-5 по качеству чистоты газов, выбрасываемых в окружающую среду, что является очень высоким показателем.

• L33 — Nissan Teana катализатор. Третье поколение Nissan Teana, по заявлению самого производителя – это грамотное сочетание седана представительского класса со спортивной моделью. В дизайне Nissan Teana L33 действительно наблюдаются и мощный передний бампер, и более характерные колесные арки, и аэродинамика кузова. Плюс производитель обогатил палитру цветов кузова. Потенциальному автовладельцу Nissan Teana L33 доступен с двигателем на 2.5 и 3.5 литра с выдаваемой мощностью в 172 и 249 л. с., с одним или двумя катализаторами.
• Катализатор Nissan Teana j31. Массажное пассажирское кресло, подогрев задних сидений, люк в крыше с электроприводом, кожаный просторный салон — всё это о Nissan Teana. Это седан бизнес-класса, отличающийся богатым оснащением, качеством сборки, и конечно подкупающим внешним видом. Доступны комплектации Nissan J31 с 4-цилиндровым двигателем на 2.0 литра и 136 л. с., а также двумя вариантами 6-цилиндрового двигателя – на 2.3 л. мощностью 173 л. с., и 3.5 литра с 245 л. с., с одним или двумя катализаторами соответственно.

Источник статьи: http://xn—-7sbabaaa8aqgkvphqz8a3af.xn--80adxhks/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-nissan-teana-%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D1%82%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D0%B0-l33-j32-j31/

Поиск по наименованию

По запросу » Nissan Teana » нашлось 71 950 объявлений

—> Бампер на Nissan Teana J31 114-63850

Состояние: б/у Расположение: перед

серебр.туманки.царап.подмят.2006г. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Ступица на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

abs +тормозной шланг *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Привод на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

с подвесным. *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Ступица на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: право зад

abs.+ тормозной шланг *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Генератор на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Производитель: 2310M-CN10A

2310m-cn10a.110a *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Стойка амортизатора на Nissan Teana J31, PJ31

Состояние: б/у Расположение: лево перед

— *** e-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — рудольф 4 . 4

—> Радиатор двигателя на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у

акпп.подмяты трубки *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Стойка амортизатора на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед

— *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Стартер на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Производитель: 23300-5Y710

23300-5y710 *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Радиатор двигателя на Nissan Teana J31, PJ31 VQ23DE, VQ35DE

Состояние: б/у

акпп.подмяты трубки *** e-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — рудольф 4 . 4

—> Стойка амортизатора на Nissan Teana J31, PJ31

Состояние: б/у Расположение: право перед

— *** e-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — рудольф 4 . 4

—> Ступица на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

abs +тормозной шланг *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Рулевая рейка на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у

9y000p *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Клапанная крышка на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у

передняя+крышка масло заливной горловины 4

—> Ступица на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: лево зад

abs+тормозной шланг *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Стойка амортизатора на Nissan Teana J31 VQ23DE

Состояние: б/у Расположение: право перед

— *** E-mail специалиста по этому товару: 89149722031@mailcenter.ru — Рудольф 4

—> Дверь на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед Производитель: Япония

Год: 06.2008; 2 склад 18-3-2

—> Дверь на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: лево зад Производитель: Япония

Год: 06.2008; 18-3-3

—> Телевизор на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

—> Крыло на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: лево перед Производитель: Япония

Год: 06.2008; 22-13-4-1

—> Крыло на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: право перед Производитель: Япония

Год: 06.2008; 22-14-5-1

—> Двигатель на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

Год: 06.2008; «362548А» без гура, генератора, компрессора кондея, коллектора выпускного. 3-1-2

—> Бампер на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: перед Производитель: Япония

Год: 06.2008; 2 склад 4-3-4

—> Бампер на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: зад Производитель: Япония

Цвет: QX1; Год: 06.2008; 2 склад 5-2-4

—> Капот на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

Год: 06.2008; 21-4-2-1

—> Дверь на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: право зад Производитель: Япония

Год: 06.2008; 18-3-3

—> Дверь на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Расположение: право перед Производитель: Япония

Год: 06.2008; 18-2-2

—> Накладка на порог на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

Год: 06.2008; 2 склад 9-4-5

—> Климат-контроль на Nissan Teana J32 QR25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

Год: 2008; 1 склад 6-5 коробка 12 с аудио системой

—> Крышка багажника на Nissan Teana J32 VQ25DE

Состояние: б/у Производитель: Япония

Источник статьи: http://greenparts.ru/carparts/search?tech=Nissan+Teana&firmID=&type=%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

Nissan Teana 350JM › Logbook › Удаление катализаторов

В удалении катализаторов не было острой необходимости. Мотор работал нормально, без проблем. Просто жор бенза напрягает. Вот и решился я на удаление.
Сам я лезть не стал, примерно представлял что за гемор там бы меня ждал, и не зря сам не полез. Поехал в гаражный сервис, к проверенным ребятам. Мучались они долго, около 4х часов.

Первый кат. снять было достаточно просто, единственное, пришлось снимать вентиляторы с радиатора, и скидывать патрубок. Да и без пару сорванных болтов не обошлось

Выбить его проще всего.

Далее самый мучительный (Железный). Со второй стороны двигателя. Подлесть туда чтоб его открутить, думаю не реально, проще двигатель снять. Мужики просто вырезали окно и выковыривали кат. Мучались с ним долго, даже перфоратор его не брал. Переживал я по поводу того что мусор может попасть на клапана, но вроде все обошлось.

Затем все заварили обратно.

Ну и третий кат. самый простой, который на выхлопной трубе. Там его просто болгаркой вскрыли, выбили и заварили.

Никаких улиток, пламя гасителей я не ставил, да это не правильно, но я не в том месте делал, да и бюджет был ограничен. Но со временем надо бы поставить

После всего. поехал на перепрошивку, дабы отключить кислородный датчик.

Все выбитые каты я собрал в коробку, загуглил ближайшее место где их можно сдать, созвонился и отвез. Выручил с этого мусора 4500р. Мастер который их принимал, сказал что они не японские, иначе было бы дороже …

По итогу
Расход не изменился, либо изменился но не значительно. Мощность возросла ощутима. это факт. Ну и по звуку, конечно же стала громче, ведь получился практически прямоток …

По затратам
-5000р за удаление
-8000р прошивка
+4500 за здачу
итого = 8500

Самый главный минус от этой процедуры это запах. Когда с утра прогреваешься или стоишь в пробках, выхлоп тянет в салон, это не приятно.

Подробно про катализатор:

Nissan Teana 2007, engine Gasoline 3.5 liter., 245 h. p., Front drive, CVT — tuning

Comments 29

Почему расход не упал?
У многих машин после удаления и прошивки падал расход а динамика росла.
Прошивку херовую воткнули может?

Честно не знаю, езжу на авто мало, может просто не донаблюдал, после этого еще менял свечи, чистил дроссель, и меня масло в вариаторе, из всего этого вместе — расход упал.
И как объяснили в «чипанутый» что они ничего не меняли, просто отключили кислородные датчики. Чтобы мозг на них не ссылался и не корректировал по ним смесь

А сканером посмотреть на смесь не как было? м.б. лямбды подошли, как вариант)

А зачем? это в любом случае стоит того, минус только один — запах. Да и когда сдавал катализаторы, прибор показал что они в плохом состоянии были.

На форумах финиководов fx с таким же мотором, читал — если все каты удаляешь начинает пахнуть бензином. Поэтому народ иногда оставлял кат который на первом фото. Ну и лямюды к 200 тыс + кислородный датчик могут уже ерундить и потому смесь переобогащённая может быть.

ну мне кажется это не разумно, если на одной башке есть кат а на второй нету, двигатель будет работать не равномерно. Вот если оставить третий кат, который на выхлопе, то может и не будет запаха. Но все равно нужно будет либо ставить обманки либо шить.

Те что в выхлопе удаляют, а те что керамические которые у лямбд — оставляют. Но там кто во что горазд — я особо не вчитывался.

Так в том то и дело что с одной стороны башки керамический, а с другой (у водителя) железный. И на выхлопе тоже керамический. Почему так сделано хз

«Мастера» эти вандалы конечно, всё разворотили

не мешай машине работать_)

глупые поступки, ненужные!

Ставь пламягасители, или прощайся с глушаками.Я так год проездил, глушаки сгорели.Сперва через один перестал выхлоп идти, потом всё вварил, пламягасители, резонатор прямоточный, на подходе второй оказался.Первый глушак поменял на контрактный, сразу перестало со второго идти, пришлось второй тоже поменять на контракт.Даже с одним мёртвым глушаком машина не едет.Ну и звук треш без пламягасителей как у зила

Без каталиков тяжело будет ездить тебе, вон будет в салоне.

Бред, никакой вони в салоне нет.Вся вонь в салоне сзади стоящих автомобилей.Если вонь в салоне, значит трасса где-то секёт

Нюх у всех разные.

Выхлоп в салон тянет не от того что катализаторов нет, а от того, что одна из гофр порвана или через прокладку фланца сечет. С утра загляни под машину, когда заведешь, сразу все увидишь откуда дым идёт в салон

Да нет, специально все сделал. Фланец переваривал и все проверял. У меня до этого Круз был без катов, там таже история. Просто запах едреный вот его и чувствуется хорошо

Выхлоп в салон тянет не от того что катализаторов нет, а от того, что одна из гофр порвана или через прокладку фланца сечет. С утра загляни под машину, когда заведешь, сразу все увидишь откуда дым идёт в салон

точно.
у меня гофра была чуть порвана и в салоне вонища, поменял и вонь ушла

«Леворукие» Таньки собираются на заводе в Сингапуре для Европы и Рашки в целом.
Информация только для первой модели Teana: Индекс в номере Chasis «J31″без префиксов — говорит о сборке исключительно на заводе в Японии для Японии. Все остальные сборки имели префиксы :UA-J31. CBA-J31. UA-TNJ31.CBA-PJ31 уже другие заводы
Заводов было немного. Первый это в Корее, 2-Таиланд, 3 — Сингапур и 4 — Япония.
В Японии собирались только «правильные» и с вином J31xxxxx и очень не долго(с 04.-06).
Но вот как мастер определил что каталик не японский, вот это вопрос конечноооо

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/493102378828956276/

Катализатор Nissan Teana (Ниссан Теана) J31, J32, L33 — замена, ремонт, цена

Автосервис «Замена катализатора» предлагает диагностику, ремонт, замену, вырезание, устранение ошибок ЭБУ и другие услуги, связанные с каталитическими элементами. В нашем магазине готовы предложить вам широчайший ассортимент катализаторов для Nissan Teana любого поколения – у нас найдется модель для каждого двигателя!

• Катализатор на Nissan Teana – от 3.659 рублей до 11.359 рублей.
• Оригинальный катализатор на Nissan Teana – от 14.399 рублей.
• Пламегаситель Nissan Teana – от 1.099 рублей.
• Высокотемпературный резонатор (стронгер) – от 2.459 рублей.
• Замена, удаление, ремонт (работа) – от 1.499 рублей.
• Подробнее о ценах в разделе —>> ЦЕНЫ

В магазине «Замена катализатора» всегда только новые, качественные запчасти от проверенных поставщиков! Каждая запчасть с гарантией качества и по очень низкой цене.

Сейчас у нас действует специальное предложение на такие поколения Nissan Teana:

• Nissan Teana I — 2003, 2004, 2005 годов выпуска.
• Nissan Teana I Рестайлинг — 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.
• Nissan Teana II — 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска.
• Nissan Teana II Рестайлинг — 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска.
• Nissan Teana III — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и по текущее время.

Nissan Teana — четырехдверный седан представительского класса для настоящих ценителей функциональной роскоши Nissan Teana.Он увидел свет в 2003 году. Все три поколения Nissan Teana – J31, J32 и L33 – обладают превосходной аэродинамикой, богатым набором опций, впечатляющим качеством отделки, плавностью хода и прочими достоинствами, в числе которых – просторный салон и вместительный багажник. Наконец, у владельцев нет претензий к плохой шумоизоляции и прочим недочетам, которые могли встретиться, например, у Nissan Murano или Nissan Maxima. Для России Nissan Teana J31 выпускается в комплектации с двигателем на 2.0 л., 2.3 л. и 3.5 л., в кузове J32 доступны двигатели объёмом 2.5 и 3.5 литра, третье поколение L33 предлагает нам на выбор двигатели на 2.5 л. с 173 л. с. и 3.5 литра с 249 л. с. В выхлопной системе, в зависимости от модели и объема двигателя, могут стоять как один, так и сразу два катализатора.

Замена катализатора Nissan Teana

Все автовладельцы, не устоявшие перед этим люксовым седаном, сходятся на мнении, что автомобиль поражает высоким качеством сборки. Поэтому и качество обслуживания для такой машины должно быть на соответствующем уровне. Получить его в Москве можно в автосервисе «Замена катализатора». Замена катализатора на Nissan Teana обойдётся в сумму от 3.999 рублей, в зависимости от выбранного катализатора и состояния выхлопной системы авто.

Удаление катализатора Nissan Teana

Настал момент, когда нужно что-то предпринимать в отношении старого катализатора. В первую очередь, катализатор на Nissan Teana можно удалить. Удаление состоит из двух операций – сначала катализатор вырезают из выхлопа болгаркой, затем отключают от компьютера. После удаления катализатора на Nissan Teana можно также установить пламегаситель с обманкой. Пламегаситель представляет собой полый цилиндрический корпус , внутри которого есть основная труба, диаметр которой совпадает с выхлопной трубой машины. В стенках внутренней трубки проделаны отверстия для прохождения газов, которые попадают в эту полость набитую огнеупорным материалом, образованную стенками внешней основной трубки с перфорацией и наружным корпусом пламегасителя. Дополнительно с пламегасителем устанавливаются обманки на кислородный датчики — это позволит избежать сигнала check engine, так как пламегаситель не дожигает вредные соединения и не окисляет их.

• J32 — Nissan Teana катализатор. По сравнению с моделями первого поколения Nissan Teana J32 прибавил жесткости конструкции за счет того, что создавался уже на новой D-платформе. Порадовал повышенной шумоизоляцией , большим простором и функциональностью салона. Выпуск Nissan Teanа J32 ограничен комплектацией двумя 6-цилиндровыми V-образными двигателями – на 2.5 литра с мощность в 182 л. с. или двигателем мощностью 249 л. с. и объемом 3.5 литра и двумя катализаторами. Штатный катализатор позволяет Nissan Teana соответствовать нормам Евро-5 по качеству чистоты газов, выбрасываемых в окружающую среду, что является очень высоким показателем.

• L33 — Nissan Teana катализатор. Третье поколение Nissan Teana, по заявлению самого производителя – это грамотное сочетание седана представительского класса со спортивной моделью. В дизайне Nissan Teana L33 действительно наблюдаются и мощный передний бампер, и более характерные колесные арки, и аэродинамика кузова. Плюс производитель обогатил палитру цветов кузова. Потенциальному автовладельцу Nissan Teana L33 доступен с двигателем на 2.5 и 3.5 литра с выдаваемой мощностью в 172 и 249 л. с., с одним или двумя катализаторами.
• Катализатор Nissan Teana j31. Массажное пассажирское кресло, подогрев задних сидений, люк в крыше с электроприводом, кожаный просторный салон — всё это о Nissan Teana. Это седан бизнес-класса, отличающийся богатым оснащением, качеством сборки, и конечно подкупающим внешним видом. Доступны комплектации Nissan J31 с 4-цилиндровым двигателем на 2.0 литра и 136 л. с., а также двумя вариантами 6-цилиндрового двигателя – на 2.3 л. мощностью 173 л. с., и 3.5 литра с 245 л. с., с одним или двумя катализаторами соответственно.

Катализатор Nissan Teana (Ниссан Теана) J31, J32, L33 — замена, ремонт, цена

Автосервис «Замена катализатора» предлагает диагностику, ремонт, замену, вырезание, устранение ошибок ЭБУ и другие услуги, связанные с каталитическими элементами. В нашем магазине готовы предложить вам широчайший ассортимент катализаторов для Nissan Teana любого поколения – у нас найдется модель для каждого двигателя!

• Катализатор на Nissan Teana – от 3.659 рублей до 11.359 рублей.
• Оригинальный катализатор на Nissan Teana – от 14.399 рублей.
• Пламегаситель Nissan Teana – от 1.099 рублей.
• Высокотемпературный резонатор (стронгер) – от 2.459 рублей.
• Замена, удаление, ремонт (работа) – от 1.499 рублей.
• Подробнее о ценах в разделе —>> ЦЕНЫ

В магазине «Замена катализатора» всегда только новые, качественные запчасти от проверенных поставщиков! Каждая запчасть с гарантией качества и по очень низкой цене.

Сейчас у нас действует специальное предложение на такие поколения Nissan Teana:

• Nissan Teana I — 2003, 2004, 2005 годов выпуска.
• Nissan Teana I Рестайлинг — 2005, 2006, 2007, 2008 годов выпуска.
• Nissan Teana II — 2008, 2009, 2010, 2011 годов выпуска.
• Nissan Teana II Рестайлинг — 2011, 2012, 2013, 2014 годов выпуска.
• Nissan Teana III — 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 и по текущее время.

Nissan Teana — четырехдверный седан представительского класса для настоящих ценителей функциональной роскоши Nissan Teana.Он увидел свет в 2003 году. Все три поколения Nissan Teana – J31, J32 и L33 – обладают превосходной аэродинамикой, богатым набором опций, впечатляющим качеством отделки, плавностью хода и прочими достоинствами, в числе которых – просторный салон и вместительный багажник. Наконец, у владельцев нет претензий к плохой шумоизоляции и прочим недочетам, которые могли встретиться, например, у Nissan Murano или Nissan Maxima. Для России Nissan Teana J31 выпускается в комплектации с двигателем на 2.0 л., 2.3 л. и 3.5 л., в кузове J32 доступны двигатели объёмом 2.5 и 3.5 литра, третье поколение L33 предлагает нам на выбор двигатели на 2.5 л. с 173 л. с. и 3.5 литра с 249 л. с. В выхлопной системе, в зависимости от модели и объема двигателя, могут стоять как один, так и сразу два катализатора.

Замена катализатора Nissan Teana

Все автовладельцы, не устоявшие перед этим люксовым седаном, сходятся на мнении, что автомобиль поражает высоким качеством сборки. Поэтому и качество обслуживания для такой машины должно быть на соответствующем уровне. Получить его в Москве можно в автосервисе «Замена катализатора». Замена катализатора на Nissan Teana обойдётся в сумму от 3.999 рублей, в зависимости от выбранного катализатора и состояния выхлопной системы авто.

Удаление катализатора Nissan Teana

Настал момент, когда нужно что-то предпринимать в отношении старого катализатора. В первую очередь, катализатор на Nissan Teana можно удалить. Удаление состоит из двух операций – сначала катализатор вырезают из выхлопа болгаркой, затем отключают от компьютера. После удаления катализатора на Nissan Teana можно также установить пламегаситель с обманкой. Пламегаситель представляет собой полый цилиндрический корпус , внутри которого есть основная труба, диаметр которой совпадает с выхлопной трубой машины. В стенках внутренней трубки проделаны отверстия для прохождения газов, которые попадают в эту полость набитую огнеупорным материалом, образованную стенками внешней основной трубки с перфорацией и наружным корпусом пламегасителя. Дополнительно с пламегасителем устанавливаются обманки на кислородный датчики — это позволит избежать сигнала check engine, так как пламегаситель не дожигает вредные соединения и не окисляет их.

• J32 — Nissan Teana катализатор. По сравнению с моделями первого поколения Nissan Teana J32 прибавил жесткости конструкции за счет того, что создавался уже на новой D-платформе. Порадовал повышенной шумоизоляцией , большим простором и функциональностью салона. Выпуск Nissan Teanа J32 ограничен комплектацией двумя 6-цилиндровыми V-образными двигателями – на 2.5 литра с мощность в 182 л. с. или двигателем мощностью 249 л. с. и объемом 3.5 литра и двумя катализаторами. Штатный катализатор позволяет Nissan Teana соответствовать нормам Евро-5 по качеству чистоты газов, выбрасываемых в окружающую среду, что является очень высоким показателем.

• L33 — Nissan Teana катализатор. Третье поколение Nissan Teana, по заявлению самого производителя – это грамотное сочетание седана представительского класса со спортивной моделью. В дизайне Nissan Teana L33 действительно наблюдаются и мощный передний бампер, и более характерные колесные арки, и аэродинамика кузова. Плюс производитель обогатил палитру цветов кузова. Потенциальному автовладельцу Nissan Teana L33 доступен с двигателем на 2.5 и 3.5 литра с выдаваемой мощностью в 172 и 249 л. с., с одним или двумя катализаторами.
• Катализатор Nissan Teana j31. Массажное пассажирское кресло, подогрев задних сидений, люк в крыше с электроприводом, кожаный просторный салон — всё это о Nissan Teana. Это седан бизнес-класса, отличающийся богатым оснащением, качеством сборки, и конечно подкупающим внешним видом. Доступны комплектации Nissan J31 с 4-цилиндровым двигателем на 2.0 литра и 136 л. с., а также двумя вариантами 6-цилиндрового двигателя – на 2.3 л. мощностью 173 л. с., и 3.5 литра с 245 л. с., с одним или двумя катализаторами соответственно.

Источник статьи: http://xn—-7sbabaaa8aqgkvphqz8a3af.xn--80adxhks/%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B7%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80-nissan-teana-%D0%BD%D0%B8%D1%81%D1%81%D0%B0%D0%BD-%D1%82%D0%B5%D0%B0%D0%BD%D0%B0-l33-j32-j31/