Новый автомобиль снабжен магнитной идентификационной картой (размером с кредитную карточку), в которую занесены все данные транспортного средства.
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрен специальный клапан.
На некоторых моделях VIN выбивается на шильде, закрепляемой на панели приборов автомобиля слева под ветровым стеклом.
VIN продублирован также в сертификационном лейбле, закрепленном на передней кромке правой стойки В.
Содержание сертификационного лейбла
1 — Компания-производитель 2 — Номер лицензионного разрешения 3 — Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 4 — Допустимая общая масса транспортного средства
5 — Допустимая общая масса прицепа 6 — Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля 7 — Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля 8 — Индивидуальные данные транспортного средства/данные, специфические для страны
На некоторых моделях сертификационный лейбл может закрепляться справа на панели передка перед радиатором.
В приведенной ниже таблице дана подробная расшифровка закодированной в VIN информации.
Источник статьи: http://carmanuals.ru/opel/opel-astra/vvedenie/identifikacionnye-nomera-avtomobilya
Паспортные данные Opel Astra H
Идентификационный номер (VIN) автомобиля Опель, название фирмы-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации и весовые характеристики указаны в идентификационной табличке приклеенной к правой средней стойке автомобиля.
На рисунке показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Идентификационная табличка:
1 — фирма-изготовитель;
2 — номер лицензионного разрешения;
3 — идентификационный номер автомобиля;
4 — индивидуальные данные или данные, специфические для страны;
5 — допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля;
6 — допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля;
7 — полная допустимая масса прицепа;
8 — полная допустимая масса автомобиля.
Кроме того, идентификационный номер автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна.
Так же на полу автомобиля под шумоизоляцией можно увидеть VIN со стороны переднего пассажира, просто отогнув вырезанную часть шумоизоляции.
Расшифровка идентификационного номера, например, WOLOAHL4872000000:
WOL — код производителя (WOL — Adam Opel AG);
О — специализированное исполнение (О — не принадлежит к числу специальных транспортных средств);
7 — год выпуска модели (4 — 2004-й, 5 — 2005-й и т.д. до 9 — 2009-й, А — 2010-й, В — 2011-й и т.д.);
2 — код завода-изготовителя (2 — Bochum);
000000 — серийный номер.
На верхней поперечине рамки радиатора отрывными заклепками прикреплена табличка, на которой условными сочетаниями цифр и букв указаны число дверей, цвет кузова и салона автомобиля, год его выпуска.
Обозначение (модель и основные характеристики) двигателя выбито на приливе блока цилиндров рядом с масляным фильтром.
Расшифровка обозначения двигателя, например, Z 16 XER:
Z — норма токсичности выхлопа (Z — соответствие требованиям Евро-4);
16 — рабочий объем двигателя (16 — 1,6 л, 18 — 1,8 л и т.д.);
X — степень сжатия (X — 10,0-11,5; L — 8,5-9,0; N — 9,0-9,5; Б — 9,5-10,0; Y — более 11,5);
Е — вид применяемого топлива (Е — бензин, D — дизельное топливо);
R — особенности модификации (R/H — высокофорсированный, L — низкофорсированный, Р — система Twinport, Т — турбонаддув).
Примечание:
На двигатели автомобилей Opel Astra фирма-изготовитель серийный номер не наносит.
Источник статьи: http://carpedia.club/Pasportnye-dannye-Opel-Astra-H
Идентификационные номера автомобиля
Новый автомобиль снабжен магнитной идентификационной картой (размером с кредитную карточку), в которую занесены все данные транспортного средства.
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрен специальный клапан.
На некоторых моделях VIN выбивается на шильде, закрепляемой на панели приборов автомобиля слева под ветровым стеклом.
VIN продублирован также в сертификационном лейбле, закрепленном на передней кромке правой стойки В.
Расшифровка VIN
Содержание сертификационного лейбла
2 — Номер лицензионного разрешения
3 — Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
4 — Допустимая общая масса транспортного средства
5 — Допустимая общая масса прицепа
6 — Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля
7 — Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля
8 — Индивидуальные данные транспортного средства/данные, специфические для страны
На некоторых моделях сертификационный лейбл может закрепляться справа на панели передка перед радиатором.
В приведенной ниже таблице дана подробная расшифровка закодированной в VIN информации.
Источник статьи: http://www.opelbook.ru/astra/G/main/intro/identifikacionnye-nomera-avtomobilya
Тема: Номер кузова в Astra H российской сборки
Номер кузова в Astra H российской сборки
В общем, собрался покупать Астру 2010 г.в. в качестве первой машины. Состояние отличное, всё нравится, но вот начал номера сверять.
Гляжу в ПТС — VIN и номер кузова одинаковые. Гляжу на табличку на стойке — VIN как в ПТС, всё нормально. Полез смотреть номер кузова — что под ковриком, что у стекла, код другой. Совпадает, но другой. Продавец объясняет это российской сборкой машины. Я в замешательстве — почему бы тогда в ПТС не прописать этот другой номер кузова?
Сошлись на том, что если ГИБДД даст добро — сделку оформляем.
Но вопрос — в чём действительно дело, что это за номер, и есть ли какое-либо юридическое обоснование, в которое можно ткнуть человека, задавшего такой же вопрос, будь то при следующей продаже или на границе, или ещё где?
На машинах, собранных в Калининграде два вин-кода: российский и немецкий. Российский пишут в ПТС, а немецкий в особых отметках
Сказали спасибо:
Дополню. И Питерской сборки это касается. На кузове у стекла и под ковриком VIN польский или GM-овский. Он должен быть в ПТС в «Особых отметках». Российский VIN на табличке на стойке и в ПТС, как основной.
Сказали спасибо:
CamaroSS тему давно проехали, учись работать поиском, отличная вещь и сразу ответы на все вопросы увидишь
Тема на самом деле крайне серьёзная. Я лично только сегодня купил свою Астру. До этого 2 дня провёл в поиске — НЕТ там ничего! Пришлось ехать с продавцом в МРЭО и умолять ГАИшника посмотреть машину перед покупкой. На табличку, которая на правой(пассажирской) стойке приклёпана — он сразу сказал, что ему она совершенно фиолетово! То же самое сказал о полицейской шильде под стеклом и номере кузова в лючке у пассажирского сидения. Его слова были буквально такие — «Таблички эти на каждом углу продаются — это не номер кузова! Покажите мне номер кузова, совпадающий с вин-номером в ПТС! Я тысячи этих машин видел, у всех есть, а у вас нет! Где он??» Наши с продавцом лица уже изрядно окислились. Собрались отчалить ни с чем, хотя тачка мне реально понравилась, а человек остро нуждался в том, чтобы её срочно продать. Ситуацию спас дедушка-пенсионер(по виду), видимо какой-то помошник инспектора (в спецовке). Капот был открыт, он подошёл, и стёр налёт пыли с части кузова в моторном отсеке, который находится сразу за двигателем, по центру под лобовым стеклом.(не знаю как он называется). Там оказался как бы выбитый точками номер, полностью совпадающий с ВИН в ПТС! Немного уже пошла коррозия — но это не беда. Надо мазать литолом регулярно — и всё. Гаишник посмотрел и сказал — «О! Вот это оно и есть!». Вот так вот дедушка спас ситуацию. Здоровья ему хорошего и удачи! Буду мимо проезжать — подарю ему рублей 500, а то на тот момент меньше 5000 купюр не было..
Источник статьи: http://astraclub.ru/threads/142371-%CD%EE%EC%E5%F0-%EA%F3%E7%EE%E2%E0-%E2-Astra-H-%F0%EE%F1%F1%E8%E9%F1%EA%EE%E9-%F1%E1%EE%F0%EA%E8
Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля Opel Corsa
Идентификационные номера автомобиля
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрена специальная крышка.
Шильда с VIN на верхней поперечине передка
Шильда с VIN рядом с сиденьем переднего пассажира
На фирменной шильде VIN выбит, как правило, на третьем месте, глядя сверху. Ниже приведена расшифровка закодированной в VIN информации.
WOL 0 S B F 08 W 1 000027 1 2 3 4 5 6 7 8 9
1 — Определение изготовителя: WOL — ADAM OPEL AG; VSX — OPEL-Pkw.
До августа 1997 года выпуска: 2 ÷ 5 Пробелы 6 — Тип автомобиля: 71 — Combo (Фургон), 73 — трехдверный Хэтчбэк, 75 — Купе (Tigra), 78, 79 — пятидверный Хэтчбэк
С сентября 1997 года выпуска: 2 — GM-код изготовителя 3 — Тип автомобиля: S — Corsa, Combo, Tigra 4 — Обозначение модели: D — Corsa B, Combo B, А — Tigra A 5 — Оборудование кузова 6 — Тип кузова: 73 — двухдверный Хэтчбэк 7 — Год выпуска: V — 1997, W — 1998 8 — Завод-изготовитель: 1 — Рюссельхайм, 4 — Загароза, 6 — Opel Айзенах. 9 — Серийный номер автомобиля: например, 27 — автомобиль 1998 года выпуска.
Обозначение двигателя находится под выпускным коллектором на блоке цилиндров. С 1995 года обозначение наносится на прилив для установки ТНВД дизельного двигателя. Номер и обозначение двигателей OHC 1.2 и 1.4 л выбиты на передней стороне двигателя, вблизи отверстия щупа измерения уровня двигательного масла.
Местоположение идентификационного номера силового агрегата OHC 1.2 и 1.4 л
Номер и обозначение двигателя DOHC 1.4 и 1.6 л находятся рядом с масляным фильтром на блоке цилиндров. На двигателях DOHC 1.0 и 1.2 л номер выбит около корпуса масляного фильтра на блоке цилиндров.
Местоположение идентификационного номера силового агрегата DOHC 1.4 и 1.6 л
Ниже приведена расшифровка закодированной в обозначении двигателя информации.
X 10 X E 1 2 3 4
1 — Предельные значения отработавших газов: С — каталитический преобразователь и лямбда-регулировка качества смеси, норма US ’83, Х — Ступень 2 (норма с ’96). 2 — Рабочий объем двигателя: 10 — 1.0 л. 3 — Степень сжатия: G не более 8.5; L = 8.5 ÷ 9.0; N = 9.0 ÷ 9.5, S = 9.5 ÷ 10.0; X = 10.0 ÷ 11.5; Y более 11.5. 4 — Система впрыска: E — распределенный впрыск (MFI); Z — центральный впрыск (CFI); V — карбюратор; D — дизельный двигатель.
Видео про «Идентификационные номера автомобиля» для Opel Corsa
Где находятся номера (VIN) на Opel Astra Номер кузова автомобиля: Где он обычно бывает и как его смотреть. Где находится VIN на Опель Астра J
Источник статьи: http://carmanuals.ru/opel/opel-corsa/avtomobili-opel-corsa-b-tigra-i-combo-annotaciya/identifikacionnye-nomera-avtomobilya
Opel Astra J – Расположение VIN и номера двигателя МАРКИРОВКИ
Как и многие модели концерна GM российского рынка, Opel Astra в кузове J собиралась в России на Калининградском заводе Автотор. Вот только сборка сборке рознь. Машину могли изготовить из SKD комплектов, привезенных из Германии, а могли произвести по полному циклу у нас, как говорится, от и до.
В зависимости от этого места нахождения VIN-номера также разнятся. Opel Astra J, привезенная к нам по запчастям имеет два обозначения: наш и зарубежный (немецкий). Основным считается «автоторовский» VIN (российский), регистрация в ГИБДД происходит именно по нему. Сама маркировка расположена под капотом, на правом лонжероне:
Зарубежный VIN тоже необходимо сверить с ПТС (он прописан в особых отметках) и проверить на наличие признаков «перебивки». На машине он выбит на панели пола под ногами переднего пассажира; отгибаем матерчатый клапан, проверяем символы:
Затем отгибаем лист шумоизоляции и смотрим, чтобы следы вварки отсутствовали.
Дублирующая табличка с российским VIN-номером плохо защищена от подделки. Найти её можно на левой центральной стойке кузова:
У 3-дверных версий Astra GTC наклейка будет расположена на правой стойке:
Под лобовым стеклом также можно увидеть VIN:
У чисто российского варианта сборки на лонжероне обозначения нет, только дублирующая табличка на стойке и основная маркировка в подполье пассажира справа:
Независимо от сборки, в блоках ЭБУ будет записана информация о VIN-номере. В случае с «двойной» сборкой, номер будет «немецкий»:
В случае с мелкоузловой сборкой – российский:
Источник статьи: http://autotorque.ru/markirovki/opel-astra-j-raspolozhenie-vin-nomera-dvigatelya/
Паспортные данные Opel Astra H
Идентификационный номер (VIN) автомобиля Опель, название фирмы-изготовителя, год выпуска и информация о сертификации и весовые характеристики указаны в идентификационной табличке приклеенной к правой средней стойке автомобиля.
На рисунке показаны все приведенные в идентификационной табличке сведения об автомобиле.
Идентификационная табличка:
1 — фирма-изготовитель;
2 — номер лицензионного разрешения;
3 — идентификационный номер автомобиля;
4 — индивидуальные данные или данные, специфические для страны;
5 — допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля;
6 — допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля;
7 — полная допустимая масса прицепа;
8 — полная допустимая масса автомобиля.
Кроме того, идентификационный номер автомобиля указан в левом нижнем углу проема ветрового окна.
Так же на полу автомобиля под шумоизоляцией можно увидеть VIN со стороны переднего пассажира, просто отогнув вырезанную часть шумоизоляции.
Расшифровка идентификационного номера, например, WOLOAHL4872000000:
WOL — код производителя (WOL — Adam Opel AG);
О — специализированное исполнение (О — не принадлежит к числу специальных транспортных средств);
7 — год выпуска модели (4 — 2004-й, 5 — 2005-й и т.д. до 9 — 2009-й, А — 2010-й, В — 2011-й и т.д.);
2 — код завода-изготовителя (2 — Bochum);
000000 — серийный номер.
На верхней поперечине рамки радиатора отрывными заклепками прикреплена табличка, на которой условными сочетаниями цифр и букв указаны число дверей, цвет кузова и салона автомобиля, год его выпуска.
Обозначение (модель и основные характеристики) двигателя выбито на приливе блока цилиндров рядом с масляным фильтром.
Расшифровка обозначения двигателя, например, Z 16 XER:
Z — норма токсичности выхлопа (Z — соответствие требованиям Евро-4);
16 — рабочий объем двигателя (16 — 1,6 л, 18 — 1,8 л и т.д.);
X — степень сжатия (X — 10,0-11,5; L — 8,5-9,0; N — 9,0-9,5; Б — 9,5-10,0; Y — более 11,5);
Е — вид применяемого топлива (Е — бензин, D — дизельное топливо);
R — особенности модификации (R/H — высокофорсированный, L — низкофорсированный, Р — система Twinport, Т — турбонаддув).
Примечание:
На двигатели автомобилей Opel Astra фирма-изготовитель серийный номер не наносит.
Источник статьи: http://carpedia.club/Pasportnye-dannye-Opel-Astra-H
Идентификационные номера автомобиля
Идентификационные номера автомобиля Opel Astra
Идентификационные номера автомобиля
Новый автомобиль снабжен магнитной идентификационной картой (размером с кредитную карточку), в которую занесены все данные транспортного средства.
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрен специальный клапан.
На некоторых моделях VIN выбивается на шильде, закрепляемой на панели приборов автомобиля слева под ветровым стеклом.
VIN продублирован также в сертификационном лейбле, закрепленном на передней кромке правой стойки В.
Содержание сертификационного лейбла
1 — Компания-производитель 2 — Номер лицензионного разрешения 3 — Идентификационный номер транспортного средства (VIN) 4 — Допустимая общая масса транспортного средства
5 — Допустимая общая масса прицепа 6 — Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля 7 — Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля 8 — Индивидуальные данные транспортного средства/данные, специфические для страны
На некоторых моделях сертификационный лейбл может закрепляться справа на панели передка перед радиатором.
В приведенной ниже таблице дана подробная расшифровка закодированной в VIN информации.
Источник статьи: http://carmanuals.ru/opel/opel-astra/vvedenie/identifikacionnye-nomera-avtomobilya
Идентификационные номера автомобиля
Новый автомобиль снабжен магнитной идентификационной картой (размером с кредитную карточку), в которую занесены все данные транспортного средства.
Усовершенствование выпускаемой продукции является непрерывным процессом любого поточного производства. При этом в автомобилестроении, за исключением случаев крупных изменений конструкции сходящих с конвейера моделей, результаты процесса модификации в руководстве по эксплуатации транспортного средства не освещаются. Однако заводом-изготовителем оформляются номерные списки выпускаемых запчастей, ввиду чего особое значение при покупке последних приобретает информация, закодированная в идентификационных номерах автомобиля. Делая заказ на требуемую запасную деталь, старайтесь предоставить продавцу как можно более полные сведения о своем автомобиле. Обязательно сообщите название модели, год выпуска, а также номера кузова/шасси и силового агрегата.
Шильда с идентификационным номером автомобиля (VIN) закреплена под капотом на верхней поперечине панели передка, кроме того, VIN выбит правее переднего пассажирского сиденья, — в ковровом покрытии предусмотрен специальный клапан.
На некоторых моделях VIN выбивается на шильде, закрепляемой на панели приборов автомобиля слева под ветровым стеклом.
VIN продублирован также в сертификационном лейбле, закрепленном на передней кромке правой стойки В.
Расшифровка VIN
Содержание сертификационного лейбла
2 — Номер лицензионного разрешения
3 — Идентификационный номер транспортного средства (VIN)
4 — Допустимая общая масса транспортного средства
5 — Допустимая общая масса прицепа
6 — Максимальная допустимая нагрузка на переднюю ось автомобиля
7 — Максимальная допустимая нагрузка на заднюю ось автомобиля
8 — Индивидуальные данные транспортного средства/данные, специфические для страны
На некоторых моделях сертификационный лейбл может закрепляться справа на панели передка перед радиатором.
В приведенной ниже таблице дана подробная расшифровка закодированной в VIN информации.
Источник статьи: http://www.opelbook.ru/astra/G/main/intro/identifikacionnye-nomera-avtomobilya
Тема: Номер кузова в Astra H российской сборки
Номер кузова в Astra H российской сборки
В общем, собрался покупать Астру 2010 г.в. в качестве первой машины. Состояние отличное, всё нравится, но вот начал номера сверять.
Гляжу в ПТС — VIN и номер кузова одинаковые. Гляжу на табличку на стойке — VIN как в ПТС, всё нормально. Полез смотреть номер кузова — что под ковриком, что у стекла, код другой. Совпадает, но другой. Продавец объясняет это российской сборкой машины. Я в замешательстве — почему бы тогда в ПТС не прописать этот другой номер кузова?
Сошлись на том, что если ГИБДД даст добро — сделку оформляем.
Но вопрос — в чём действительно дело, что это за номер, и есть ли какое-либо юридическое обоснование, в которое можно ткнуть человека, задавшего такой же вопрос, будь то при следующей продаже или на границе, или ещё где?
На машинах, собранных в Калининграде два вин-кода: российский и немецкий. Российский пишут в ПТС, а немецкий в особых отметках
Сказали спасибо:
Дополню. И Питерской сборки это касается. На кузове у стекла и под ковриком VIN польский или GM-овский. Он должен быть в ПТС в «Особых отметках». Российский VIN на табличке на стойке и в ПТС, как основной.
Сказали спасибо:
CamaroSS тему давно проехали, учись работать поиском, отличная вещь и сразу ответы на все вопросы увидишь
Тема на самом деле крайне серьёзная. Я лично только сегодня купил свою Астру. До этого 2 дня провёл в поиске — НЕТ там ничего! Пришлось ехать с продавцом в МРЭО и умолять ГАИшника посмотреть машину перед покупкой. На табличку, которая на правой(пассажирской) стойке приклёпана — он сразу сказал, что ему она совершенно фиолетово! То же самое сказал о полицейской шильде под стеклом и номере кузова в лючке у пассажирского сидения. Его слова были буквально такие — «Таблички эти на каждом углу продаются — это не номер кузова! Покажите мне номер кузова, совпадающий с вин-номером в ПТС! Я тысячи этих машин видел, у всех есть, а у вас нет! Где он??» Наши с продавцом лица уже изрядно окислились. Собрались отчалить ни с чем, хотя тачка мне реально понравилась, а человек остро нуждался в том, чтобы её срочно продать. Ситуацию спас дедушка-пенсионер(по виду), видимо какой-то помошник инспектора (в спецовке). Капот был открыт, он подошёл, и стёр налёт пыли с части кузова в моторном отсеке, который находится сразу за двигателем, по центру под лобовым стеклом.(не знаю как он называется). Там оказался как бы выбитый точками номер, полностью совпадающий с ВИН в ПТС! Немного уже пошла коррозия — но это не беда. Надо мазать литолом регулярно — и всё. Гаишник посмотрел и сказал — «О! Вот это оно и есть!». Вот так вот дедушка спас ситуацию. Здоровья ему хорошего и удачи! Буду мимо проезжать — подарю ему рублей 500, а то на тот момент меньше 5000 купюр не было..
Источник статьи: http://astraclub.ru/threads/142371-%CD%EE%EC%E5%F0-%EA%F3%E7%EE%E2%E0-%E2-Astra-H-%F0%EE%F1%F1%E8%E9%F1%EA%EE%E9-%F1%E1%EE%F0%EA%E8
