Пластилин для очистки кузова автомобиля

Содержание

Как пользоваться глиной для очистки кузова?
Чем бывает вызвана необходимость полировки кузова и лобового стекла?
Суть процесса полировки
Особенности полировки глиной
Способ применения
Преимущества
Как хранить?
Глина для очистки кузова автомобиля – когда ее применение целесообразно?
Так ли безопасна полировочная глина
Глина для очистки кузова авто универсальная
Забота о кузове авто
Глина: новейшее эффективное средство
Как использовать глину
Разновидности глин и пластилинов
Как пользоваться глиной для очистки кузова?
Чем бывает вызвана необходимость полировки кузова и лобового стекла?
Суть процесса полировки
Особенности полировки глиной
Способ применения
Преимущества
Как хранить?
Глина для очистки кузова автомобиля – когда ее применение целесообразно?

Как пользоваться глиной для очистки кузова?

Сегодня существует множество способов, позволяющих вернуть внешней поверхности автомобиля первоначальную привлекательность. Одним из распространённых методов восстановления лакокрасочного слоя кузова авто и удаления с лобового стекла царапин и сколов является полировка.

Как и любая другая процедура, полировка имеет свои тонкости и особенности. О них следует узнать перед тем, как приступать к работе. В частности, огромное значение имеет грамотная подготовка поверхности к полированию. Для этого используются специальные приёмы и средства, к которым относится синяя глина. Мы поговорим о том, что это за материал и для чего он нужен. Однако прежде давайте вспомним о назначении полировки и о том, в чём она заключается.

Чем бывает вызвана необходимость полировки кузова и лобового стекла?

Со временем кузов автомобиля, лобовое стекло и другие наружные плоскости покрываются различными дефектами, или, проще выражаясь, изнашиваются. Во многом это зависит от того, насколько бережно вы относитесь к своей машине. Это влияет на степень и скорость износа. Однако даже при самой аккуратной эксплуатации ваше авто рано или поздно потеряет свою первоначальную привлекательность.

Даже если вам не приходилось попадать в дорожно-транспортные происшествия или испытывать на себе прямые или скользящие удары от столкновения с посторонними объектами, на поверхности кузова и лобового стекла появятся незначительные повреждения:

Это объясняется просто – во время движения автомобиля на него воздействуют различные посторонние факторы, и это негативно сказывается на сохранности всех его частей. Среди разных видов внешнего воздействия можно выделить несколько особо ощутимых:

удары гравия и мелких камней, вылетающих из-под колёс проходящего рядом транспорта;
химически активные реагенты;
влага;
ультрафиолетовое излучение;
перепады температуры;
истирающее действие мелких частиц песка и пыли;
ветви кустарников и деревьев, растущих возле дороги.

Влияние перечисленных факторов рано или поздно приводит к появлению на наружных плоскостях машины разнообразных дефектов. Если глубина их не превышает толщины лакокрасочного слоя, можно отполировать поверхности – это поможет избавиться от сколов и царапин.

Суть процесса полировки

Полируя лакокрасочное покрытие кузова авто или лобовое стекло, мы снимаем тонкий слой материала, выравнивая поверхность и придавая ей глянцевый блеск. Для такой операции используется специальная паста для полировки кузова автомобиля – с её помощью обрабатывается ЛКП, а также алмазная паста для полировки металла и стекла или паста ГОИ для полирования окон и оптики машины.

Указанные средства имеют в своём составе абразивные частицы, с помощью которых происходит снятие тонкого слоя материала. Обрабатываемая поверхность полируется при помощи шлифовальной машинки и абразивных кругов, которые имеют разный размер зерна.

Технология полирования подразумевает обработку поверхности с постепенным уменьшением зернистости абразивных материалов – кругов и паст. Это значит, что если полировка стекла пастой ГОИ начинается с третьего номера, то заканчивается она вторым или первым.

Особенности полировки глиной

Из описания процесса полировки становится понятно, что операции подобного рода относятся к тонким работам. Поэтому перед тем как полировать поверхность, необходимо её соответствующим образом подготовить. В противном случае качество полирования будет невысоким.

Подготовка поверхности к полированию заключается в следующем:

Тщательно вымыть и насухо вытереть кузов или лобовое стекло.
Убрать все твёрдые вкрапления – частицы песка и пыли.
Обезжирить, чтобы избавиться от капелек масла и других органических веществ.

Синяя глина (номер 3М) для авто помогает избавиться от любых посторонних вкраплений в лакокрасочном покрытии и лобовом стекле машины. Рецепт её придуман в Японии. Это смесь специальной глины и синтетических смол. Такая глина для чистки подходит лучше других средств – она цепляет все посторонние добавки, эффективно очищая поверхность.

Кроме синей есть ещё красная глина для полировки автомобиля – она отличается большим размером зерна и, вследствие этого, более сильными абразивными свойствами.

Синтетическая глина для подготовки кузова и лобового стекла к полированию удаляет следующие виды загрязнений:

смолы;
битум;
птичий помёт;
окисную плёнку;
твёрдые посторонние вкрапления и т.п.

Синяя глина является незаменимым помощником, когда стоит задача подготовить автомобиль к полировочным работам. Отсутствие посторонних вкраплений позволяет получить высокое качество обработки, глянцевый блеск и ровный рельеф.

Способ применения

Синтетическая глина для подготовки к работам по полированию применяется довольно просто – работа с ней не требует никаких специальных знаний и навыков. Процесс работы выглядит следующим образом:

Приготовьте мыльную смесь из воды и моющего средства в соотношении 500/1.
Залейте полученную смесь в пульверизатор.
Приготовьте из синтетической глины лепёшку размером с ладонь.
Брызните три-четыре раза из пульверизатора на участок размером 1 м2.
Продольными движениями протирайте поверхность, смоченную раствором, скользя по ней лепёшкой.
Продолжайте до тех пор, пока будете чувствовать сопротивление – это будет свидетельствовать о том, что посторонние вкрапления ещё присутствуют, и они уходят постепенно в лепёшку.
После того, как глина для чистки стала скользить беспрепятственно, переходите к следующему участку.
Периодически смотрите на лепёшку – после того, как на ней появятся следы грязи, разомните её таким образом, чтобы они ушли внутрь.

После того как вся поверхность будет обработана и посторонние вкрапления и загрязнения будут устранены, можете начинать полировать лакокрасочное покрытие машины или лобовое стекло.

Преимущества

Применение синей или красной глины для очистки лакокрасочного покрытия машины или лобового стекла перед тем, как приступать к полировке, даёт следующие преимущества:

быстрая очистка;
высокая чистота;
низкая стоимость материала;
долгий срок службы. Одной лепёшки хватает на 50 – 70 полных циклов;
экологичность.

Благодаря этим качествам глиняный материал пользуется широким спросом в среде автолюбителей.

Как хранить?

И напоследок, несколько рекомендаций по хранению. Учитывая долгий срок службы материала, эта информация может оказаться полезной. Лепёшку рекомендуется хранить в таре с водой, в которую можно добавить немного моющего средства. Это позволит ей не пересохнуть и всегда быть готовой к применению.

Учтите, что лепёшку не рекомендуется ронять на пол – она собирает на себя пыль и мусор, после чего становится непригодной к применению.

Глина для очистки кузова автомобиля – когда ее применение целесообразно?

Кузов машины, которая активно эксплуатируется в течение нескольких лет, испещрен различными отметками. Мельчайшие частицы битума, смол, песка, потеки тосола и антифриза, горюче-смазочных материалов въедаются в лакокрасочное покрытие.

Если такие загрязнения не получается отмыть очень сильной химией для авто, можно попробовать воспользоваться глиной: ее называют абразивной, синтетической. А среди профессионалов в сфере автодела она известна, как глина для детейлинга.

Добиться зеркальной гладкой поверхности кузова благодаря специальной синей глины — задача, подвластная любому автолюбителю

Средство представляет собой особую полимерную смесь, позволяющую при минимальных затратах сил качественно убирать с кузова любые загрязнения. Глина со специальными частичками-абразивами для очистки кузова автомобиля легко справляется с пятнами грязи, асфальтовыми, битумно-песочными и иными вкраплениями. Также с ее помощью разрешается приводить в порядок автостекла.

Абразивная смесь изготавливается на основе натуральной глины (либо ее синтетического аналога), в которую добавляют определенные полимеры. Получающийся состав обладает уникальными чистящими характеристиками.

При этом в процессе обработки кузова авто он не травмирует его лакокрасочный слой. Использовать глину достаточно просто. Она очень эластичная (поэтому в обиходе многие именуют ее пластилином). Абразивную композицию можно растягивать, сплющивать, скручивать разрывать. От этого она не потеряет своих свойств.

Абразивная глина бережно воздействует на покрытие машины. Она не снимает слои лака и краски. Это выгодно отличает ее от стандартных способов очистки посредством спец. воска и абразивной полировки.

И воск, и полировочные составы обязательно включают в себя агрессивные химикаты. Последние изнашивают ЛКП, утончают его. Особенно это становится заметным после многократного их использования.

Глина деликатно очищает покрытие транспортного средства. Но она не способна удалять сколы и царапины. Поэтому ее нередко применяют перед процедурой щадящей полировки авто, выполняемой с помощью дискового приспособления.

Принцип действия глины-абразива прост. Она скользит вдоль поверхности кузова и в процессе движения захватывает все торчащие из покрытия кусочки. Песчинки и прочие частички прилипают к описываемому нами составу.

Результат обработки – очищенное ЛКП. Глина используется совместно с лубрикантом – спец. составом, которым смачивают обрабатываемую поверхность. Только в этом случае мы получаем стопроцентную гарантию отсутствия повреждений на краске.

Рассматриваемая очищающая композиция применяется не во всех случаях. Целесообразность ее использования можно проверить самостоятельно:

хорошо моем кузов авто (вручную);
проводим по поверхности рукой;
если пальцы нащупывают мелкие бугорки на ЛКП, смело применяем глину.

Удаление указанных выше возвышенностей – кусочков въевшихся в поверхность загрязнений – и является основной задачей описываемых абразивных составов.

Первый шаг интересующей нас процедуры – мытье кузова. Важно все работы выполнять руками. Автомойка в этом случае не нужна. Подготовку машины к процедуре очистки (как и саму операцию) желательно выполнять в прохладном месте, где нет прямых лучей солнца.

Это требование обусловлено тем, что эффективность воздействия глины снижается при повышенной температуре. Да и лубрикант, используемый для смачивания ЛКП, под солнечными лучами быстро испаряется. Обратите внимание! Лубрикант в виде геля покупать совсем необязательно.

Вместо него разрешается использовать обычный мыльный раствор, приготовленный в любой емкости, имеющейся под рукой. Сам процесс очистки кузова происходит следующим образом:

Достаем глину из упаковки. Хорошо разминаем ее в руках.
Формируем из глины небольшую лепешку. Ее размеры должны соответствовать величине вашей ладони.
Наносим гель-лубрикант на проблемное место на кузове. Либо обрабатываем нужный нам участок губкой, смоченной в мыльной воде.
Выполняем плавные движения лепешкой по пятну грязи. Поначалу глина будет идти по краске туго. Не нужно чересчур сильно давить на покрытие авто. Буквально после 4–5 движений лепешка начнет скользить по ЛКП, вбирая в себя всю накопившуюся на нем грязь.
После завершения чистки отдельного участка протираем его салфеткой из микрофибры (мягкой тканью). На этом все. На кузове нет никаких микрочастиц грязи!

Если в процессе чистки абразивная лепешка падает на землю и засоряется, лучше взять другой кусок глины. И последний момент. Глина имеет определенный ресурс количества чисток. Читайте инструкцию к приобретенному вами составу. Там указано точное число возможных использований абразива.

Источник статьи: http://xn—-8sbna6aihebzq3cl.xn--p1ai/sposoby-borby-s-korroziej/glina-dlya-ochistki-kuzova.html

Так ли безопасна полировочная глина

А давайте сегодня поговорим о подготовке поверхности перед восстановительной полировкой ? То есть перед тем как мы будем работать по лаку абразивными пастами механически убирая риску .

Если вам предлагают такое перед нанесением защиты , но без восстановительной полировки , то от этого лучше отказаться . Почему ?

Тема на мой скромный взгляд весьма интересная и спорная .

Что вы знаете о подготовке к полировке машины ? Обычно отвечают что машину нужно помыть ( в лучшем случае вспомнят про метод двух ведер), очистить лак полировочной глиной, снова помыть, просушить и обезжирить . Ну а дальше полируем или наносим защиту .

Казалось бы что может быть проще ? Но тут возникают вопросы . Особенно после того как на полировочной глине ( активно демонстрируемой любителями после обработки машины в отчётах ) мы видим вот такое .

Ну и что ? — спросите вы . Ну так то оно ничего, но уж если вы взяли в руки «профессиональный инструмент» коим глина несомненно является, то должны знать для чего она собственно нужна и что ей можно делать, а что нет .

Хотите верьте, хотите нет, но любая, даже самая неабразивная глина на идеально отполированной поверхности рисует риску . Физику не обманешь, какой бы лубрикант вы не использовали, механического воздействия на лак нам не избежать .

А теперь смотрим снова на картинку с глиной. Что мы видим ? Мы видим следы воздействия на лак различных загрязнений . Чёрные полоски это битум с кузова, вернее не чистый битум, а смесь битума с песком и пылью . Видите чёрные точки ? Скорее всего это более крупные частички песка с битумом . Именно ими и тёр мастер по кузову вашей машины плодя новую риску . Обычно после этого фото в отчётах идёт фото с состоянием ЛКП пациента . И поди разбери, было оно таким до глины или это глиной его так .

Так что же делать ? — спросите вы .

Ну как что ? Чистить правильно .

Во первых давайте разберёмся что у нас прилипает к лаку.

1. Битум . Эта зараза летит с дороги всегда . Стоит покататься по жаре и будьте уверены что битум на вашей машине присутствует. А так как он прилетает с дороги, то в себе он несёт пыль и песок ( в идеале ) .

2 . Железо . Как это не странно, но эта зараза стоит на втором месте и если раньше, лет эдак 15 назад его на лаках практически не было, то теперь оно практически на каждой машине .
Откуда? — снова спросите вы . Отвечу . Повальное использование шипованной резины и применение автопроизводителями мягких лаков породило эту проблему . Шипы стираются об асфальт, а остатки металла спокойно прилипают к лаку с грязью с дороги. У кого есть свои версии, милости прошу, пишите .

3 . Почки от деревьев . Эта напасть приходит к нам по весне . Упала, не заметили, полежало, разъело лак . На тёмной машине просто бугорок, на светлой с желтизной . Мало того что бугорок, так с рыхлым лаком в этом месте .

Вот три основных напасти с которыми можно справиться на этапе подготовки машины к полировке . Я не рассматриваю обычную грязь, так как процесс самой мойки я уже описывал здесь www.drive2.ru/o/b/1762946 .

Ну вроде разобрались .

А теперь приступим к очистке .

Имеем вот такой элегантный автомобиль в интересном жемчужном металлике .

Первичный осмотр пациента не выявил каких либо серьёзных недостатков по лаку. Однако проведя рукой по поверхностям ( чистой рукой, не в нитриловой перчатке) ощущалось присутствие вкраплений .

Источник статьи: http://zen.yandex.ru/media/wov1/tak-li-bezopasna-polirovochnaia-glina—5a303842c5feaffe0d725c99

Глина для очистки кузова авто универсальная

В большинстве случаев именно внешний вид автомобиля приковывает внимание покупателя, эффектно воздействуя на него. Потенциальных клиентов завораживает гладкая и зеркальная внешность кузова машины. Со временем поверхность любого авто начинает тускнеть, и тогда на помощь приходят современные средства для реставрации, к которым относят очиститель кузова hi gear и другие составы.

Забота о кузове авто

Со временем, действительно, на кузове автомашины появляются отметки разного рода (от почек, песка, смолы, битума). Их практически бывает невозможно отмыть даже самыми эффективнейшими моющими составами. Мелкие частички буквально въедаются в прослойку ЛКП, оседают на ветровом стекле и элементах автомобильного остова.

Владельцам подержанных машин приходится решать вопросы, касающиеся внешнего вида их любимой «ласточки» самостоятельно. Даже богатым автомобилистам со временем надоедает платить огромные средства на услуги по полировке и очищению кузова, и они задумываются о приобретении действительно сильного и эффективного средства.

Безусловно, отмыть загрязнения или отполировать мелкие царапины вполне можно и без помощи извне. Другое дело, это разобраться со смолой, битумными пятнами, со следами от почек, металлической пылью и мелкими фрагментами дорожного покрытия, въевшимися в ЛКП. Тут уже стандартными средствами не обойдешься.

Глина: новейшее эффективное средство

Для устранения сложных загрязнений, приведенных выше, используют сегодня особые абразивные глины. Они превосходно зарекомендовали себя. Эти средства, обладая легким абразивным эффектом, без проблем удаляют и грязь, и пятна, и многое другое.

Абразивная глина для кузова – это состав обычной природной глины, смешанной с полимерными добавками. Данное сочетание оказалось универсальным: состав легко втягивает различные песочно-битумные вкрапления и другие мельчайшие частички, загрязняющие кузов. Глина хороша и тем, что успешно очищает стекла машины.

Как использовать глину

Ниже представлена подробная инструкция о том, как наиболее эффективно применить состав.

Автомашину вначале надо хорошенько помыть.
После этого следует перейти к подготовке мыльного раствора в какой-либо емкости.
Глина снимается из упаковки, разминается и делается лепешка величиной в ладонь взрослого человека.
Загрязненный участок кузова автомобиля хорошо омывается мыльным раствором.
После этого место очищается глиной.

Примечание. Следует знать, что при первых движениях по кузовной поверхности будет чувствоваться сопротивление. Но достаточно сделать 2-3 движения глиняной лепешкой, чтобы сопротивление исчезло и все пошло как по маслу.

После нескольких движений глиной на кузове образуется слой грязи, который следует удалить.

Совет. В процессе работы, если глиняная лепешка загрязняется, а движения нужно продолжать, рекомендуется свернуть ее пополам грязной поверхностью внутрь. Затем придать лепешку вновь плоскую форму и продолжать.

На завершающем этапе автомобильный кузов следует обязательно сполоснуть чистой водой. Глину следует убрать в упаковку, ее можно будет использовать и в дальнейшем (чтобы она не засохла, рекомендуется капнуть в упаковку немного воды).

Обработав таким способом кузов авто, можно добиться удаления налета любой сложности. Как и прочистка дренажных отверстий кузова, обработка наружных поверхностей остова нуждается в регулярности.

Разновидности глин и пластилинов

Глина для очистки автомобильного кузова или пластилин относят к видам паст для полировки. К ним же относят всевозможные абразивные и защитные пасты.

Пластилин для очищения кузова эффективно устраняет загрязнения с поверхности кузова. Мельчайшие частички грязи прилипают к глине, которой обрабатывают поверхности. Благодаря тому, что пластилин не содержит чересчур крупных абразивов, поверхность кузова не повреждается.

Мытье автомобиля, как и было написано в пошаговой инструкции, обязательная процедура. Она способствует более эффективному очищению, дает гарантию на успешный итог процедуры.

Ниже приводятся наиболее известные виды этого состава.

Фирма	Предназначение	Описание
Sonax	Глиняный брусок для очистки	Мягкая абразивная глина для очистки трудно выводимых пятен с окрашенных частей машины, которые не могут быть просто смыты водой (промышленные загрязнения, сок деревьев, следы насекомых, пыль, налет от распыления краски).
Auto Magic	Неабразивная чистящая глина	Неабразивная чистящая глина (пластилин) глубоко очищает поверхности и удаляет все стойкие видимые и невидимые загрязнения, делая поверхность гладкой как стекло и кристально чистой. Мгновенно устраняет различные налеты с кузова автомобиля, убирает следы от клеевых/вязких пятен, почки с деревьев, битум, птичий помет, удаляет известь (от подтеков воды),следы от реагента и насекомых, смолы, гудрон, пыльцу и другие въевшиеся загрязнения. Абсолютно безопасна для ЛКП и лака, специальный композитный состав пластилина не только эффективно очищает поверхность, но и поглощает даже въевшуюся в поверхность грязь. Применяется перед неабразивной полировкой ЛКП, а также, рекомендована перед нанесением защитных восков и полимеров. Применение чистящей глины усиливает и увеличивает действие любых защитных средств. Используется совместно с лубрикантом.
Brayt	Для очистки лака и стекла	Продукт предназначен для очистки ЛКП и стекла. Эффективно удаляет такие загрязнения как: смола, асфальт, остатки краски и другие трудноудаляемые загрязнения. Не царапает и не матирует поверхность. Безопасен для всех видов автомобильных и промышленных лакокрасок.
CTP Care Maxx Reinigungsknete	Полировочная чистящая глина (пластилин), 200 гр	Бережно удаляет загрязнения со всех видов поверхностей. Даже серьезные загрязнения могут быть удалены без повреждения поверхности. Обработанная глиной поверхность оптимально подготовлена для последующей полировки/защиты. -удаление налета ржавчины; -удаление металлических отложений и пыли; -очистка от следов кислотного дождя, остатков смолы и насекомых.
Koch Chemie REINIGUNGSKNETE blau	Полировочная чистящая синяя глина не абразивная.	Предварительно вымытую поверхность смочить при помощи триггера небольшим количеством раствора воды с шампунем (соотношение 500:1). Обработку очищаемых поверхностей производить размятой «плюшкой» продольными движениями, прижимая ее ладонью к поверхности. При удалении точечных загрязнений нажим на глину можно осуществлять пальцем. При сильных очагах загрязнения предварительно используйте специальные составы для удаления битума, смол, клея и пр. (36001, 36010, 192001, 192010).

Глина для очистки автомобильных поверхностей – это универсальное и современное средство. Оно лучше остальных средств защиты и восстановления кузова зарекомендовала себя на сегодняшний день.

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

Скрывает номер от камер и радаров.
Начинает действовать сразу после установки.
Быстро и легко приклеивается.
Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
Невозможно обнаружить защиту глазом.
Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Источник статьи: http://kuzovspec.ru/remont/glina-dlya-ochistki-kuzova/