Подушка двигателя передняя правая ниссан альмера классик

Nissan Almera = N16 = › Logbook › Замена подушек двигателя (передней и правой)

Всем привет!
Решил в эти выхи заменить подушки двигателя как и хотел,

Артикулы:
Правая: JD (Япония): JDN932RZ
Передняя: Zekkert (Германия): GM-3455

Взял инструмент, заехал на яму, скинул защиту, поддомкратил двиг ну и принялся за дело.
Правую можно смело менять сверху и без ямы, поддомркатить под защиту и вперед/
Болты открутились везде хорошо, т.к. при замене двигателя были как следует смазаны.

Руководствовался мануалом вот этого товарища)

Но при установке правой, возник один момент, а именно, некоторые различия в крепеже- т.к. двигатель я менял и привезли с Японии- на крепеже от двигателя к подушке стояли 2 закладных болта, стоковых и подушка одевалась на них сверху и закручивалась гайками, снизу болты никак не отвинчиваются.

Я не знаю как на двигах произведенных в Британии, но судя по фото с драйва у многих болты снизу с головкой и откручиваются, можно было конечно заморочиться и открутить крепление и вывернуть как то эти болты, но смысла особого не вижу- они с завода и в прекрасном состоянии.

Ну и в связи с этим подушка не зашла на болты, пришлось чутка рассверлить ее в 1м посадочном месте, сделать дырку пошире, далее все накинулось как положено,

Потом приступил к снятию лыжи, все интуитивно и просто снимается, резинки на лыже под болты были более чем живые (хотя я и прикупил их на всяк пож, посоветовал 1 хороший человек oleg150186 )

Все бы ничего, но я на яме раз 5 ударился о швеллер башкой)))надо туда в каске строительной лазить)))
Поменял переднюю подушку, задняя еще живая, отслоений нет, так что еще походит, ну и поставил все обратно

Хотел разобраться со втулками и кулисой и уже снял защиту, но как все и пишут, несмотря на обильно смазанный ВД- гребаный болт кулисы провернулся и я понял что отложу-ка эту затею на потом, т.к. сил уже не оставалось и надо болты прикупить нужные, срезать старые, или высверлить сверху, одно я знаю точно, придется для той процедуры снимать бороду, по другому никак

Завел авто и не почувствовал никаких вибраций, только шепот двигателя с новым маслом))) как будто и нет двигателя вовсе)) передачи стали втыкаться получше как по мне и наконец-то пропало блядское дребезжание, которое доставало меня из-за подушек.

В общем работы еще предстоят не малые по авто) не переключайтесь!)
Спасибо за внимание, далее фото

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/565708354291236917/

Подушки двигателя Ниссан Альмера Классик

Подушки двигателя Ниссан Альмера Классик служат для удержания силового агрегата автомобиля на своем месте и смягчения шумов и вибрации, создаваемых в процессе движения. Правильнее называть такие элементы опорами двигателя, но, так как они выполняют еще и роль демпфера, название «подушки» стало так же уместным и прочно вошло в обиход.

Рассмотрим, как устроены данные детали и как поменять опоры двигателя Ниссан Альмера Классик.

Почему подушки изнашиваются?

В автомобиле Ниссан Альмера Классик установлено четыре подушки двигателя – передняя, задняя, левая и правая. Они выполняю две основные функции: удержание двигателя на его посадочном месте и смягчение вибрации и колебаний, идущих от мотора в процессе его работы.

Подушки находятся между силовым агрегатом и кузовом машины. Они изготавливаются из плотной резины и металла. Со временем опоры двигателя изнашиваются – обычно это происходит после пробега в 100-150 тыс. км. Чаще изнашивается резиновая часть деталей, как наиболее уязвимая и подвергаемая большей части воздействий.

Наиболее интенсивную нагрузку элементы получают во время трогания автомобиля с места – причем чем резче это происходит, тем сильнее воздействие. Поэтому у тех, кто любит резко трогаться с места, подушки долго не живут.

Резина ссыхается со временем или разлагается под воздействием попавшего на нее моторного масла.

Металлический кронштейн, удерживающий опору, может ломаться при столкновении с препятствием.

Автомобиль с поврежденной подушкой двигателя эксплуатировать можно, не желательно. Во-первых, часто при поломке одной из опор остальные находятся на грани поломки. Во-вторых, езда на таком авто становится не просто некомфортной, но еще и небезопасной.

Признаки повреждения:

• во время начала движения и остановки слышен стук в передней части машины;
• шум может появляться и при движении по неровной местности, наезде на кочки;
• на неровной местности можно почувствовать отдачу на рычаг КПП;
• явно усилилась вибрация кузова авто.

Осмотр состояния

Для осмотра необходимо использовать домкрат – мотор нужно приподнять и снять с опор. Порядок проведения проверки следующий:

1. Поставить машину на домкрат, установить подпорки и отвести домкрат под поддон картера. Чтобы предупредить повреждение поддона, нужно под головку домкрата вставить деревянный брус.
2. Аккуратно приподнять мотор, чтобы его вес не воздействовал на подушки.
3. Осмотреть резиновую часть опор – на них не должно быть трещин, затвердевших участков, они не должны отходить от металлической части.
4. Проверить крепление опор – для этого установить наличие люфта между подушкой и двигателем или рамой (в роли рычага подойдет отвертка большого размера). При наличии люфта следует опустить мотор и затянуть крепежи.
5. Чтобы опоры двигателя изнашивались не так быстро, можно воспользоваться специальным смазочным средством.

Если в ходе осмотра вы установили, что повреждения слишком сильные и детали дальнейшей эксплуатации не подлежат, необходимо провести замену.

Замена:

1. Снять минусовую клемму АКБ.
2. Поднять машину на домкрате и поставить подпорки.
3. Слегка приподнять силовой агрегат домкратом или лебедкой (действовать следует аккуратно, чтобы не задеть радиатор или кожух вентилятора).
4. Ослабить гайку сквозного болта и убрать крепежные элементы, удерживающие опоры на раме.
5. Убрать сквозной болт с гайкой и достать резиновую подушку опоры (сайлентблок).
6. Заменить опору на новую, смазывая резьбу болтов герметиком для фиксации.

Сколько стоят?

Цена подушек двигателя Ниссан Альмера Классик начинается от 2-х-2,5 тыс. рублей, если говорить об оригинальных запчастях производства NISSAN. Аналоги можно купить дешевле – опоры фирмы Febest будут стоить раза в три дешевле.

Каталожные номера деталей:

• передняя опора (подушка) оригинальная (NISSAN) – 11210-6N000;
• задняя опора (подушка) оригинальная (NISSAN) – 11320-BM500;
• левая опора (подушка) оригинальная (NISSAN) – 11220-5M505;
• правая опора (подушка) оригинальная (NISSAN) – 11270-BM500.

Детали подходят для Альмеры Классик комфорт. Поменять подушки двигателя Ниссан Альмера Классик можно самостоятельно, процедура достаточно простая и занимает совсем немного времени.

Источник статьи: http://moftop.ru/podushki-dvigatelya-nissan-almera-klassik

Подушка (опора) двигателя правая на Ниссан Альмера CLASSIC (Nissan Almera)

,»Skip»:37,»Group»:0>» data-left-total=»0″ data-next-page=»0″ data-next-page-payers=»0″ >

Производитель		Код	Описание	Отправка ГОРОД	Цена, РУБ	Продавец
Nissan	1121095F0A	Подушка двигателя	Завтра Москва	6 013	Показать
Nissan	1121095F0A	Insulator	10 дней Москва	4 212	Показать
GSP	514685	..nissan primera p12 2001-2007	Завтра Москва	769	Показать
GSP	514685	Опора двигат.прав.nissan primera p12 2001-2007	Завтра Москва	769	Показать
Fenox	FEM0066	Fem0066_ !\ nissan almera n16 00-05	Завтра Москва	1 002	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигат.прав.nissan sunny b15 95-00, almera n16 00-05/ tino 98-03, primera	Завтра Москва	991	Показать
Fenox	FEM0066	Fem0066_подушка двигателя передняя!\ nissan almera n16 00-05	Сегодня Москва	1 000	Показать
Lynxauto	ME1133	..nissan almera (n16) 2000-2006	Завтра Москва	1 014	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигат.прав.nissan almera (n16) 2000-2006	Завтра Москва	1 004	Показать
Fenox	FEM0066	Fem0066_подушка двигателя передняя!\ nissan almera n16 00-05	Сегодня Москва	1 665	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя nissan primera 01-07/almera classic 06- прав.без кроншт.	В наличии Рязань	991	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигателя | прав |	В наличии Нижний Новгород	1 137	Показать
GSP	514685	Nissan almera mk ii (n16)	Завтра Сестрорецк	704	Показать
GSP	514685	Опора двигателя nissan almera mk ii (n16)	Завтра Москва	835	Показать
GSP	514685	Опора двигателя nissan almera mk ii (n16)	Сегодня Краснодар	804	Показать
Fenox	FEM0066	. . . / nissan almera n16 00-05	Завтра Люберцы	946	Показать
GSP	514685	Опора двигателя nissan almera mk ii (n16)	Завтра Краснодар	853	Показать
GSP	514685	Опора двигат.прав.nissan primera p12 2001-2007	Завтра Нижний Новгород	771	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя nissan primera 01-07/almera classic 06- прав.без кроншт.	Сегодня Казань	909	Показать
Lynxauto	ME1133	12	Завтра Мытищи	1 063	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя правая	Завтра Москва	1 091	Показать
GSP	514685	Опора двигателя nissan almera mk ii (n16)	Завтра Нижний Новгород	782	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя r	Завтра Сестрорецк	937	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигателя | прав |	Сегодня Нижний Новгород	947	Показать
Fenox	FEM0066	13	Завтра Мытищи	1 068	Показать
Lynxauto	ME1133	Подвеска	Завтра Москва	1 259	Показать
GSP	514685	Завтра Рязань	682	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя	Сегодня Нижний Новгород	1 064	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя правая nissan almera n16 00-05, primera p12 01- fem0066	Сегодня Краснодар	1 119	Показать
Fenox	FEM0066	Nissan sunny b15 95-00, almera n16 00-05/ tino 98-03, primera p12 01-,	Завтра Краснодар	927	Показать
Renault (RVI)	2421031000	Подушка двигателя правая	Завтра Москва	6 013	Показать
Lynxauto	ME1133	Завтра Рязань	957	Показать
Lynxauto	ME1133	Подушка двигателя	Завтра Люберцы	966	Показать
Fenox	FEM0066	Опора двигателя nissan primera 01-07/almera classic 06- прав.без кроншт.	Завтра Нижний Новгород	982	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигателя | прав |	Сегодня Краснодар	1 132	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигателя nissan primera -07 прав.	Завтра Краснодар	1 197	Показать
Lynxauto	ME1133	Опора двигателя r [без кронштейна]	Завтра Сестрорецк	948	Показать

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

• Правая подушка двигателя стандартная комплектация : 1121095F0A, 2421031000, 2421031000, FEM0066

Купить опоры двигателя Ниссан Альмера CLASSIC оригинал запчасти или аналогичные

Чтобы купить ”подушка двигателя Ниссан Альмера CLASSIC правая для авто” на маркетплейсе автокомплектующих Avto.pro, Вам необходимо выполнить следующие действия:

• кликните по наиболее интересному предложению по покупке автозапчасти, — откроется новая страница с информационной карточкой продавца;
• свяжитесь любым удобным для Вас способом и убедитесь в соответствии кода детали и ее производителя, например: ”подушка мотора Ниссан Альмера CLASSIC 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 годов выпуска, с объёмами двигателя: 1.6 л.”, а также наличие запчасти на складе.

Цены на б.у. правая подушка двигателя Nissan Almera CLASSIC B10RS и стоимость новой запчасти

Сейчас Вы можете выбрать вариант покупки ”правая опора двигателя Nissan Almera CLASSIC B10RS” в числе многих предложений 84 продавцов по стоимости: от 682,97 RUR до 6013,52 RUR. На сайте Avto.Pro есть предложения по новой и б/у запчасти из городов: Москва, Краснодар, Нижний Новгород, Сестрорецк, Рязань, Люберцы, Одинцово, Мытищи, Казань. Если возникли вопросы о запчасти ”опоры двигателя Nissan Almera CLASSIC B10RS” обратитесь к продавцу по контактным данным на странице товара.

© 2021 Автопро
Запчасти без посредников

Используя Автопро, вы принимаете Условия использования сайта

Источник статьи: http://avto.pro/catalog/nissan/almera/podushka-opora-dvigatelya-pravaya-m4705/