Полиуретан покрытие кузова автомобиля

Полиуретан покрытие кузова автомобиля

Защита кузова полиуретаном может понадобиться как абсолютно новому авто, так и прошедшему долгий срок эксплуатации. Покупая новый автомобиль, важно его сразу защитить. В современных условиях чаще всего заводское покрытие не будет надежным и прочным, зачастую оно очень быстро приходит в непотребный вид, особенно, если регулярно не производится трёхфазная мойка, или она выполняется не профессионалами.

Чтобы этого избежать, есть несколько видов защиты:

• самый надёжный, но и самый дорогой – полная оклейка в полиуретан;
• оклейка передней части в полиуретан (капот, бампер, два крыла, фары и зеркала);
• оклейка передней части + зоны риска (пороги внутри, выемки под ручками, глянцевые вставки между стеклами, зона разгрузки багажника и тд).

После оклейки в полиуретан рекомендуем нанести кварцевый состав, который увеличивает блеск кузова и создаёт дополнительный гидрофобный эффект (вода скатывается + кузов легче моется)

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Что представляет из себя материал полиуретан и какие марки мы выбираем

Прежде всего, что такое оклейка пленкой и зачем она нужна? Полиуретан – это специальная плёнка, разработанная для защиты ЛКП, имеет толщину 170-200 микрон (зависит от производителя), абсолютно прозрачная, имеет лаковый слой в своём составе и эффект самовосстановления под воздействием тепла.

Мы работаем исключительно с премиум брендами, основными поставщиками являются следующие три производителя – это Stek, Suntek и Llumar. Все они примерно одного ценового диапазона.

Для кого нужна полиуретановая пленка

Установка полиуретановой пленки на авто помогает решить целый ряд задач – от основной функции защиты кузова и до обновления автомобиля, чтобы придать ему более свежий внешний вид.

Для тех, кто хочет максимально защитить и сохранить первозданный вид кузова автомобиля, мы настоятельно рекомендуем полиуретановую плёнку — самое надёжное средство защиты Вашего автомобиля от сколов, пескоструя и потёртостей!

Преимущества полиуретана

Мы провели собственные испытания всех используемых материалов, чтобы убедиться в её удивительных и волшебных свойствах самостоятельного восстановления! К наиболее значимым особенностям при работе с полиуретановым покрытием можно отнести:

• 100% прозрачности – минимум замутнения, разводов и других неприятных последствий, которые появляются у более дешевых аналогов;
• не желтеет со временем и не выгорает на солнце;
• маскирует мелкие царапины на кузове автомобиля, на случай, если Вы не хотите предварительно полировать кузов;
• имеет собственный лаковый слой, что позволяет ей в точности повторять блеск родного лакового покрытия.

На все работы связанные с защитными плёнками распространяется гарантия 1 год.

Этапы работы

Установка антигравийной защиты кузова автомобиля проходит в несколько этапов. Нанесение пленочного покрытия делается с водой, для этого в нашей мастерской предусмотрена подача сжатого воздуха и подача воды автоматами Karcher.

1. Мокрый способ является основным для нанесения пленки на весь автомобиль и большие площади. Такое нанесение позволяет работать с более сложными конструкциями. Перед непосредственным наклеиванием пленки, автомобиль обрабатывается мыльным раствором, что позволяет легче разгладить пленку, и после удаления воздуха и обрезки по нужным местам, остаётся лишь дождаться высыхания.

Вся работа будет проходить по следующему сценарию. Первый этап – наиболее важная предварительная подготовка, так как необходимо качественно обработать поверхность, обезжирить ее. Вся поверхность кузова сушится, а после либо наносится мыльный раствор для мокрого способа, либо пленка непосредственно на клеевую основу.

Важно полностью выгнать воздух из под пленки, чтобы получить идеально ровную поверхность. Для выполнения всего комплекса работ есть подача сжатого воздуха, а также воды с помощью специального оборудования K?rcher.

Цена антигравийной защиты кузова автомобиля будет зависеть от класса автомобиля. С таблицей, где подробно с 1 по 6 класс описаны марки авто и модели, вы можете ознакомиться на нашем сайте. В стоимость работ входят – расходники и материалы, а также подготовительные работы и оплата работы мастера.

*Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!

КЛАССИФИКАТОР ДЛЯ ПОЛИУРЕТАНОВОЙ ПЛЕНКИ

Бренды	1 — класс	2 — класс	3 — класс	4 — класс	5 — класс
ASTON MARTIN	Rapide, Vantage, DB, Lagona, Vanquish, Vulcan
AUDI	A1, A2,	A4, A5,	A6, A7, Allroad, Q3, Q5, e-tron	Q8,Q7, А8,RS7,RS6, R8
BMW	1, 2,	3,4, X1,X2	5, 6, X3, X4	X7, 7 long, 7, 8 х5 х6
BENTLEY	Mulsanne, Arnage, Continental GT, Flying Spur, Bentayga
CADILLAC	CTS, ATS, BLS	SRX, STS	Escalade, Escalade ESV
CHEVROLET	Aveo, Lacetti, Spark	Captiva, Evica, Rezzo, Niva, Cruze	TrailBlazer,	Tahoe, Chevrolet Traverse, Suburban, Corvette
CHRYSLER	Neon	Sebring, Stratus, PT Cruiser	300C, Grand Voyager, Pacifica
CITROEN	C2, C3, C4	C6, Picasso, Berlingo, C5, DS-5	C-crosser
DODGE	Challenger, Charger	Durango, RAM
FERRARI	California, 458, F12, 812, FF, GTC4
FORD	Fusion, Focus, Fiesta, Ka	Mondeo,	Kuga, Maverick, Escape, S-Max	Explorer, Mustang Raptor, F-150
HONDA	Jazz, Civic	HR-V, Accord, Prelude	CR-V, Legend, Element, Crosstour	Ridgeline
HUMMER	H3	H2
HYUNDAI	Getz, I30, Atos, Solaris	Sonata, Tucson, IX35, Matrix, Gran Deur	Santa Fe, IX55, Terracan, Genesis	Eques, H1, Starex
INFINITI	Q30	Q50	QX70	QX60, QX80
JAGUAR	XF,	XJ, F-pace,F type
JEEP	Wrangler, Liberty	Grand Cherokee
KIA	, Picanto	Ceed, Rio	Optima, Sportage, Venga, Soul	Mohave, Quoris, Sorento
LAMBORGHINI	все модели
LAND ROVER	Freelander, Evoque	Discovery,Freelander, Evoque	Range Rover long, Range Rover vouge,Range Rover Sport
LEXUS	IS, CT	IS, CT	LS, GX,NX, ES, GS	LX,RX
MASERATI	Ghibli, Levante
MAZDA	2, 3, MX-5	5, 6, CX-5	MPV, CX-7,CX-5	CX-9, BT-50
MERCEDES-BENZ	A class	C class, E class, CLA	ML, CLS, Все седаны «AMG» серии	GLE, GLS, GLE coupe, S-class, V class	G class
MINI	Cooper	Countryman, Clubman
MITSUBISHI	Colt,	Lancer	L-200, Outlander XL, Pajero, Pajero Sport
NISSAN	Note, Tiida, Micra	Teana,Almera,Tiida,	Murano, Teana, X-Trail, Juke, Qashqai	Navara, Pathfinder, Patrol, GTR
OPEL	Astra, Corsa	Zafira, Insignia, Omega, Vectra, Meriva
PEUGEOT	107, 207, 308	407, 508, Partner
PORSCHE	Macan, Cayman, Boxster, 911,	Cayenne, Panamera
RENAULT	Clio, Logan, Symbol	Kangoo, Duster, Fluence, Scenic, Megane, Laguna	Koleos
ROLLS-ROYCE	Cullinan, Phantom,Ghost, Wraith, Ghost, Wraith
SKODA	Fabia, Rapid,	Octavia, Superb, Roomster,	Kodiaq,Karoq, Yeti
SUBARU	Legacy, Outback, Impreza XV	Tribeca,Forester,
TOYOTA	Auris, Yaris	Avensis, Prius, Versa, GT86, Camry, Corolla, Crown	Venza, Highlander, FJ Cruiser	LC200, Prado, Tundra, Sequoya, Alphard
VOLVO	C30, S40	CC, S60, V50, XC40	XC60, XC70, V70	XC90, S90, S80
VOLKSWAGEN	Polo,Beetle	Passat, Golf plus, Jetta, Scriocco,	Tiguan, Touran, Sharan,	Phaeton, Touareg, Multivan,Transporter
TESLA	Model 3	Model S, Model Y	Model X
TOYOTA	Auris, Corolla, Prius, Verso	Avensis, Camry до 2016, GT	RAV-4, Venza, Camry после 2016	Highlander, Alphard, LC 200,LC Prado, Hiace, Sequoia, Tundra
VOLKSWAGEN	Beattle, Bora, Golf, Polo, Sirocco, Jetta	Caddy, CC, Passat, Touran	Tiguan	Amarok, California, Multivan, Toureg
VOLVO	C30, C70, S40	S60, S80, V40	XC60, XC70, XC90

ГЛЯНЦЕВЫЙ ПОЛИУРЕТАН
класс	полная оклейка работа	пленка полиуретановая стоимость метра	метров пленки	материал	итого глянцевый полиуретан
1	90000	8000	16	128000	218000
2	100000	8000	18	144000	244000
3	120000	8000	20	160000	280000
4	140000	8000	22	176000	316000
5	175000	8000	24	192000	367000

МАТОВЫЙ ПОЛИУРЕТАН
класс	полная оклейка работа	пленка полиуретановая стоимость метра	метров пленки	материал	итого матовый полиуретан
1	90000	9000	16	144000	234000
2	100000	9000	18	162000	262000
3	120000	9000	20	180000	300000
4	140000	9000	22	198000	338000
5	175000	9000	24	216000	391000

Прайс на оклейку полиуретаном наборы

деталь	работа	пленка	сумма
стойки лобового стекла	4000	1000	5000
полоса на крышу	4000	2500	6500
птф(без снятия бампера)	2000	500	2500
зоны под ручками 4шт	2500	500	3000
зона разгрузки	2500	2000	4500
стойки межоконные 6шт	6000	2000	8000
пороги внутрисалонные	6000	3500	9500
задние фонари	5000	1000	6000
наклейки на пороги	2000	500	2500

№	Наборы Защиты кузова	Детали, которые включенны в набор	Класс 1-2				класс 3-4				Класс 5
			работа	пленка		итого	работа	пленка		итого	работа	пленка		итого
8000		8000		8000
1	Набор защиты кузова стандарт	капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала	35000	5,5	44000	79000	45000	5,5	44000	89000	55000	6	48000	103000
2	Набор защиты кузова стандарт +	капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф	45000	6	48000	93000	55000	6	48000	103000	65000	6,5	52000	117000
3	Набор защиты кузова расширенный	капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф, зоны под ручками,зона разгрузки задн. Бампера, стойки межоконные	55000	6,5	52000	107000	65000	6,5	52000	117000	75000	7	56000	131000
4	Набор защиты кузова максимальный	капот, бампер, пер. крылья, фары, зеркала,стойки лобового стекла, полоса на крышу,птф, зоны под ручками,зона разгрузки задн. бампера, стойки межоконные, внутрисалонные пороги, задняя оптика, передняя часть порогов	65000	7	56000	121000	75000	7	56000	131000	85000	8	64000	149000

класс	1 и 2		3 , 4, 5
деталь	работа	материал	работа	материал
капот	7500	16000	8500	16000
	23500		24500
бампер	12500	13000	15000	13000
	25500		28000
крыло заднее	10000	32000	10000	36000
	42000		46000
крыло переднее	4000	8000	4000	8000
	12000		12000
фары пара	3500	1500	5000	1500
	5000		6500
дверь	4000	8000	5000	8000
	12000		13000
пороги 2шт	6000	10000	8000	12000
	16000		20000
зеркала пара	4000	1500	5000	1500
	5500		6500
крышка багажника	6000	8000	8000	8000
	14000		16000
крыша	7500	16000	9500	20000
	23500		29500
расширители арок 1шт	2500	2500	3000	2500
	5000		5500
стойки лобового стекла	4000	1000	4000	1000
	5000		5000
полоса на крышу	3000	3000	3000	3000
	6000		6000
птф(без снятия бампера)	2000	500	2000	500
	2500		2500
зоны под ручками 4шт(без снятия ручек)	2500	500	2500	500
	3000		3000
зона разгрузки	2500	2000	2500	2000
	4500		4500
стойки межоконные 6шт	6000	2000	6000	2000
	8000		8000
пороги внутрисалонные	6000	4000	6000	4000
	10000		10000
задние фонари	5000	2000	5000	2000
	7000		7000
наклейки на пороги	2000	500	2000	500
	2500		2500

**Цены на услуги могут меняться, в связи с изменением курса валют!*Уважаемые клиенты, обращаем Ваше внимание, что стоимость работ увеличивается на 15%-25% при наличии на авто «обвесов».

Источник статьи: http://fat-tony.ru/zashhita-kuzova-poliuretanom.html

Полиуретановое покрытие для защиты кузова автомобиля, антигравийное покрытие, защита кузова от коррозии, сколов и царапин

Головная боль любого автолюбителя – как защитить кузов автомобиля от коррозии, сколов от летящего гравия, царапин от веток деревьев, агрессивной соли от противоледных реагентов и т.п. Есть ли надежное защитное покрытие автомобиля, желательно недорогое, долговечное, несложное в применении и эстетичное? Причем эстетичный внешний вид защитного покрытия автомобиля сегодня – это очень важное требование. Бывает ведь так, что после обработки кузова защитным составом вначале он вызывает восторг, а через два месяца эксплуатации – тихий ужас…

Современные полимерные покрытия – это действительно надежная защита от серьезных агрессивных воздействий и механических повреждений. Антикоррозионные покрытия обеспечивают гидроизоляцию, противостоят ударам гравия и абразивному трению песка, защищают от агрессивного воздействия зимней соли и реагентов. Особенно эти средства хороши длявладельцев внедорожников ипикапов. При обработке кузова автомобиля и внутренней поверхности грузового отсека, можнозабыть о царапинах и сколах краски от контакта с перевозимым грузом.

Выглядит полимерная защита кузова внушительно и надежно! Это не блестящая восковая полироль — это броня! Наиболее известным полиуретановым защитными покрытием для кузова автомобиля на сегодняшний день является защитный состав – покрытие RAPTOR U-POL (Раптор).Отличные технические и эксплуатационные показатели данного антикоррозионного защитного покрытия сделали его очень востребованным в среде автолюбителей. Полиуретановая краска Раптор отлично зарекомендовала себя, как эталон качества и надежности.

Однако, прогресс не стоит на месте и сегоднямы хотим предложить вашему вниманию отечественный аналог данного знаменитого покрытия – БРОНЯТОР!

Технические характеристики, эксплуатационные свойства, способ нанесения и внешний вид покрытия БРОНЯТОР аналогичны известной полиуретановой краске RAPTOR , однако учитывая то, что полимерное покрытие БРОНЯТОР полностью продукт российского производства, то цена на него – на 30 % ниже любого европейского аналога!

Кузов, покрытый полимерным покрытием БРОНЯТОР,не подвержен царапинам и сколам от веток, торчащих палок, грязи, защищен от ударов камней и гравия,не выгорает на солнце. Покрытие выдерживает значительные механические нагрузки, не теряя своего первоначального вида,легко моется, химически устойчиво к любым моющим средствам, а так же к бензину, дизельному топливу, маслу и тд. Полиуретановое защитное покрытие БРОНЯТОР можно использовать для защиты силового обвеса, что позволяет окрасить в один цвет кузов, бампера, пороги и багажник, оно одинаково хорошо держится и защищает все силовые элементы. Защитное покрытие БРОНЯТОР эластично, имеет шагреневую поверхность, за счет чего обладает противоскользящими свойствами, может использоваться для нанесения на пол в салоне или вместо вкладыша в кузов пикапа. БРОНЯТОР можно применять практически везде, где необходима защита, практичность и долговечность — срок службы составляет более 10-ти лет!

Основные свойства защитного покрытия БРОНЯТОР:

• защита от истирания и повреждения обработанной поверхности
• защита от механических повреждений, предохраняет от царапин и сколов
• защита от воздействия воды, бензина, соли и агрессивных химических составов
• 100% защита от коррозии
• противоскользящее покрытие
• экологически безопасно
• обладает дополнительными свойствами вибро и шумоизолятора
• пожаро и взрывобезопасно, выдерживает экстремальные перепады температуры
• колеруется абсолютно в любой цвет
• легко наносится на любую поверхность и быстро сохнет
• долговечно

Полиуретановое покрытие является дополнительной шумоизоляцией и обладает водоотталкивающим эффектом. Автомобиль, обработанный защитным покрытием , значительно меньше пачкается грязью. Она с нее просто скатывается.

БРОНЯТОР — отличный состав для защиты кузова любых автомобилей целиком и отдельных деталей — пороги, силовые бампера, обвес кузова.Особенно востребованным и полезным будет такое покрытие для владельцев внедорожников. Ведь их машины и по лесамлазят- на охоту и на рыбалку, по бездорожью в трофи-рейдах участвуют -надежная антикоррозионная обработка кузова и антигравийная защита в данных условиях просто необходима.

Внешне автомобиль, его элементы или части (бампера, пороги, противогравийный пояс, край капота и т.п.) после обработки защитным покрытием БРОНЯТОР выглядят как покрытые «шагренью» — защитой, слегка шершавой на ощупь и напоминающей твердую резину или матовый мелкозернистый пластик. После нанесения, отодрать такое защитное покрытие от поверхности практически невозможно, оно выдерживает не только удары, но и резкие перепады экстремальных температур, не трескается и не отслаивается при изгибе.

Основная прелесть этогозащитного покрытия – простота использования, описываемая простой формулой:»открыл — смешал — нанес». Обработать свой автомобиль, кузов пикапа, силовой обвес и все что угодно каждый может самостоятельно. Необходимый навык – умение пользоваться кистью, валиком или краскопультом. Необходимые условия – обычный гараж. Основное требование – тщательно подготовить обрабатываемую поверхность, согласно Инструкции по применению. Во время сушки покрытия его необходимо оградить от пыли и влаги.

Да, при подготовке поверхности к нанесению защитного покрытия, придется изрядно потрудиться, но зато результат превзойдет все ваши ожидания! Посмотрите, как преобразило внешний вид потрепаннойГазели нанесение защитного антикоррозионного покрытия БРОНЯТОР:

Источник статьи: http://www.termoplex.ru/148-poliuretanovoe-pokrytie-dlya-zaschity-kuzova.html

Защита кузова автомобиля полиуретановой пленкой – как и для чего это делают?

Кузов автомобиля страдает от массы факторов – песок и камни из-под колес встречных и попутных, невнимательность при парковке, небрежность соседей по стоянке, не придерживающих свои двери, хулиганистые дети, пешеходы-пофигисты, тополиные почки и многое другое… Можно ли как-то предотвратить неизбежную перекраску деталей из-за бесконечных мелких повреждений?

От экстрима до повседнева

Способ защитить кузов автомобиля от разного рода мелких, но неприятных повреждений, сопутствующих повседневной эксплуатации, – есть. Это оклейка машины специальной защитной прозрачной полиуретановой пленкой. Полиуретановое покрытие не имеет ничего общего с оклейкой цветными виниловыми пленками, которые так любят владельцы коммерческих автомобилей и такси. Винил – чисто «визуальный» материал, вдобавок не автомобильный, а универсальный. Его защитные свойства незначительны, главная цель – превратить машину в рекламный баннер на колесах, да и то пока картинка не поблекла от ультрафиолета. Полиуретановые же автомобильные пленки – это принципиально иная технология, и эффект от нее – иной.

Изначально прозрачные полиуретановые пленки появились как узконишевый продукт, предназначенный для военной техники и для транспортных средств разной степени экстремальности – мотокроссовой техники, квадроциклов, аквабайков. То есть в качестве дополнительной защиты лакокрасочного покрытия, работающего в тяжелых условиях. Однако через какое-то время прозрачный полиуретан проник в сегмент обычных повседневных автомобилей в качестве дополнительной защиты от неблагоприятных условий и разного рода мелких эксцессов. Интересно, что в массовый автомир полиуретановая пленка изначально пришла под названием «антигравийной», защищающей краску кузова и фары от мелких камешков и песка. Однако сегодня этот термин хотя и не потерял актуальности, стал лишь одним из многочисленных достоинств автомобиля.

Несмотря на то, что толщина полиуретановой пленки чрезвычайно мала – от 150 до 200 микрон, у нее имеются ярко выраженные противоударные свойства и сопротивляемость царапинам. Оклейка ею транспортного средства многократно повышает износостойкость поверхности кузова в «городских джунглях», при этом материал полностью прозрачен, не меняет штатный цвет машины, совершенно незаметен на поверхности кузова и не нуждается в особом уходе.

Современные высокотехнологичные полиуретановые материалы обеспечивают защиту:

• от мелких ударов и притертостей при легких ДТП и неаккуратной парковке;

• от интенсивного воздействия песка и гравия при движении по трассе;

• от неосторожных прохожих и любителей граффити;

• от агрессивных моющих средств и химических реагентов;

• от истирания краски в пространстве за дверными ручками и на порогах дверных проемов;

• от птичьего помета, смолы, веток деревьев и т.п.

Полить кипятком – и как новая!

Пленка не боится морозов и жары, а также неуязвима под ультрафиолетом солнца, не желтеет, не мутнеет и не деформируется. Солнечное тепло даже полезно для пленки, поскольку разогрев на жаре активирует эффект самозатягивания мелких ссадин. Если же жары недостаточно или просто не сезон, устранить царапины автовладелец может легко своими руками, просто полив поцарапанный участок кипятком из чайника!

Три самых популярных вопроса о защите кузова пленкой

На них отвечает сертифицированный тонировщик и оклейщик защитными пленками, в прошлом автомаляр с многолетним опытом, Игорь Крапивин:

– Собственно, многие задаются подобным вопросом в первую очередь… Зачем платить за оклейку «бронепленкой», если уже заплатил за КАСКО, с помощью которого тебе устранят все возможные повреждения кузова? Однако одно другому не только не мешает, но и вовсе наоборот. Основных причин тому две. И первая, которую приходится констатировать с сожалением, – это тотально низкая квалификация многих автомаляров – как на мультибрендовых постгарантийных сервисах, так и на сервисах официальных дилеров. Малярные работы, особенно в аварийный период перехода с осени на зиму, когда клиенты идут косяком, часто даже официалами отдаются на аутсорс не пойми кому. В результате заново окрашенные элементы кузова определяются и без толщиномера – на глаз неспециалиста! Ну и вторая причина – это традиционное снижение остаточной стоимости автомобиля из-за перекраски. Причем это особенно обидно, когда вы красились из-за легкой притертости или сколов от камней, а не из-за ДТП, в котором жестяные и малярные работы так или иначе неизбежны… Для покупателя при продаже итог один – «крашеная!».

В идеале пленкой можно оклеить всю поверхность кузова автомобиля. И это самый лучший вариант. Но в силу высокотехнологичности материала – достаточно дорогой. Будем откровенны, выбирают его крайне редко.

Оклейщики практикуют две технологии работы с пленкой: «по лекалам в размер» и «по месту с подворотом». Первый предполагает автоматическую плоттерную резку – мастер выбирает в компьютерной программе модель и год автомобиля и отправляет команду на нарезку кусков пленки по форме деталей авто – капота, крыльев, бамперов, дверей. Этот подход выглядит весьма технологичным и продвинутым, но пленка по нему вырезается размером с деталь – края ее заканчиваются на виду. Такая поклейка означает незащищенность периметра пленки от мощной струи из пистолета на мойке и от постепенного проникновения под нее пыли. Эта технология годится для быстрой поклейки дешевого винила с рисунком. А вот для любимого и ухоженного личного авто и антигравийной полиуретановой защитной пленки, которая клеится минимум лет на пять, нужна технология поклейки «по месту и с подворотом». При ней мастер вырезает кусок определенной формы по детали вручную, с запасом по площади, и тщательно проклеивает края, заворачивая кромки внутрь с дополнительным прогревом, после чего пленке не страшны осадки, грязь, мойка любой интенсивности, сушка полотенцем и иные воздействия.

Источник статьи: http://www.kolesa.ru/article/zashchita-kuzova-avtomobilya-poliuretanovoy-plenkoy-kak-i-dlya-chego-eto-delayut

Рейтинг лучших защитных покрытий для внедорожников на 2021 год

Просмотрено: 12701

Время прочтения: 9 мин.

Чем сложнее преграды и хуже окружающая среда, тем выше риск повредить кузов до металлического основания, тем самым запустив коррозийный процесс. Заводское ЛКП и на бездорожье уже не выручает, из-за чего водителям доводится пользоваться вспомогательной защитой.

Наиболее результативными принято считать средства на полимочевинной и полиуретановой основе. Именно такие мы и рассмотрим в рейтинге лучших защитных покрытий для внедорожников на 2021 год.

Виды защитных полимерных покрытий для кузова

Полимерный раствор во время нанесения формирует густой и грубый наощупь слой. На рынке встречается два типа полимерных растворов:

1. Составы на полимочевинной основе.
2. Защитные составы на полиуретановой основе.

Средства на основе полимочевины

Разработанная три десятка лет назад и оказавшаяся в 90-х гг. продуктом коммерции технология «напыляемые полимочевинные эластомерные покрытия», невзирая на негармоничное наименование, произвела фурор на рынке защитных технологий.

Как выяснилось, полимочевина (поликарбамид) наилучшим образом подходит для защиты кузовов авто:

• Прочная, устойчива к царапинам, выдерживает мощные удары и не страшится вибрации.
• Эластичная – не трескается в процессе деформирования и растягивается в несколько раз.
• При дорожно-транспортном происшествии не лопается, а во время нанесения ровно ложится и основательно липнет к поверхностям различного форм-фактора и внешнего вида. Полимер также добавляет компонентам вспомогательную твердость.
• ЭКО-чистое и огнеупорное – в составе нет растворителей, поэтому имеется возможность наносить материал на кузова автомобилей и пользоваться им внутри салона машины без опаски за собственное здоровье.
• Быстро застывает и может использоваться при любых условиях. Некоторое количество слоев наносится без предварительного сушения. Сразу вслед за напылением автомобиль является пригодным к эксплуатации.
• Эластомер также служит добавочным изолятором шума и отталкивает воду. Авто, которое было обработано составом на основе полимочевины, не так подвержено загрязнениям, как другие.

Средства на основе полимочевины эффективно оберегают внедорожники как полностью, так и их отдельные составляющие. Разумеется, состав несовершенен, и имеются некоторые детали применения, но плюсов существенно больше, нежели сравнительных минусов.

С виду машина, ее детали либо части (к примеру, бампера, антигравийный пояс, пороги, торцы капота и пр.) смотрятся так, будто покрыты «шагренью» – защитным слоем, который немного шероховат на ощупь и похож на твердую резину.

Объем и величина шероховатости корректируются специалистом в процессе работы. Толщина слоя, как правило, колеблется в рамках 1-5 мм. Оптимальным принято считать слой от 2 до 3 мм, однако дверные торцы обрабатывать нельзя, поскольку двери не смогут закрываться.

Цвет бывает не только черный, а почти любой. Эксперты заявляют, что с помощью нанесения дублирующего слоя, покрытие можно красить даже в металлик. Стоит отметить лишь то, что пупыристый состав материала не предполагает особенного блеска. Кроме того, следует принимать во внимание еще и то, что если автомобиль окрашивается не полностью, то правильно выбрать цвет защищаемых компонентов под «родной» колер становится достаточно трудно и не всегда получается.

Гладкие и шероховатые поверхности отсвечивают и выглядят по-всякому, поэтому лучше прибегать к помощи специалистов, у которых есть должный опыт работы.

Подготавливают автомобиль к обработке составом на основе полимочевины ровно так же, как и к окрашиванию: вычищают, высушивают и обрабатывают грунтовкой поврежденные участки.

Полимер отличается довольно высокими адгезионными свойствами (липнет) и наносить его допускается даже на «родную» краску. Однако, так делается лишь в том случае, если на машине отсутствуют повреждения и следы коррозии, иначе необходимо очищать до металлического либо пластикового основания.

Если защитный слой будет нанесен на вздутую краску либо ржавчину, то сформируется пузырь и подкорректировать это не получится. Стоит также отметить, что после ДТП либо при иных повреждениях «брони», ее невозможно починить даже частично. Для того, чтобы сберечь гидроизоляцию и отсутствие швов необходимо по новой обрабатывать компонент кузова либо участок полностью, заранее очистив с них прежний слой.

Очистить кузов или определенные участки автомобиля от состава на основе полимочевины достаточно сложно, так как материал отличается высокими адгезионными свойствами. Именно поэтому стоит учесть заранее, что защитный слой останется на транспортном средстве навсегда.

По этой же причине «шагрень» обычно наносят на внедорожники и пикапы, которым защитный слой прибавляет стоимости, а не на легковые авто. В Соединенных Штатах, где покрытия на основе полимочевины применяются уже пару десятков лет, государственное автомобильное общество установило то, что цена машины, которая обработана эластомером, растет при продаже вполовину.

Это не лишено логики, поскольку риск того, что авто гнилое, снижается в разы.

Полимочевинный состав, если сравнивать его с защитными средствами на основе полиуретана, нельзя нанести своими руками с помощью валика либо кисточки. Именно поэтому придется прибегнуть к помощи специалистов.

Эксперты рекомендуют, чтобы в роли специалиста выступал изготовитель «брони», имеющий сертификат качества, поскольку в этом деле существует множество нюансов и мелочей.

Помимо того, что понадобится дорогое оборудование с дозаторами, разогреваемыми шлангами, насосом рециркуляционного типа, производительным компрессором и пистолетом-распылителем, еще необходимы грамотно выбранные элементы покрытия. Кроме того, немаловажен и человек, обладающий всеми определенными навыками использования упомянутого оборудования.

Именно по этой причине, компаний с многолетним опытом работы в этой сфере, мало. Здесь самое главное – с многолетним опытом, ведь приобрести оборудование и разрекламировать фирму сегодня не составляет труда. Гораздо сложнее собрать кейс проделанных работ и заслужить положительные комментарии, а также доверие автомобилистов.

Средства на основе полиуретана

Большинству автовладельцев такая «броня» известна под названием «антигравийка». Пользуется высоким спросом, производителей тоже достаточно.

Ключевое преимущество этого вида защитных составов заключается в легкости нанесения. Покрыть собственное авто, кузов пикапа, силовой обвес и пр. с помощью такого средства любой водитель может сам, поскольку основным навыком является опыт использования кисточки, краскопульта либо валика, а в качестве помещения для обработки – идеально подойдет обыкновенный гараж.

Ключевой минус такой «брони» заключается в том, что защитный слой на основе полиуретана долго высыхает и на этот период его необходимо защитить от загрязнений, дождя. Оберегают краски на полиуретановой основе от таких же типов агрессий, что и вышерассмотренные средства на основе полимочевины: коррозия, ржавчина, агрессивное влияние соли, УФ-лучи, химические реагенты и повреждения механического типа.

Если сравнивать с теми же полимочевинными составами, то полиуретановый слой на выходе получается более тонким и прочным.

Стоит отметить, что нанести «броню» на основе полиуретана будет стоить дешевле, так что если вы не предпочитаете агрессивную езду, то, может быть, стоит присмотреться именно к таким составам.

Лучшие средства на основе полимочевины

Фирм, которые предоставляют услуги в сфере нанесения эластомерных покрытий на основе полимочевины достаточно большое количество. Рассмотрим лучшие из них.

Самая распространенная в РФ торговая марка защитных покрытий для кузова автомобилей на основе полимочевины из Соединенных Штатов. Фирма начала деятельность по разработке состава больше 30 лет назад и примерно 20 лет занимается обработкой авто.

В мире у компании внушительная сеть отделов, а первые мастерские бренда открылись в России около 5-8 лет назад. За это время их состав стал не только защитным покрытием, а брендовым компонентом внедорожников и пикапов.

Кузова и запчасти автомобилей покрываются «броней», состоящей из двух компонентов на основе ароматической полимочевины с вечной гарантией.

Средняя цена – 1000 рублей за килограмм.

• просто моется и очищается;
• защищает от коррозии;
• много цветов;
• внушительный гарантийный срок;
• сберегает первозданный вид транспортного средства.

Полимер, изготовленный в Европе. Компании, которые покрывают машины и их комплектующие «броней» этой торговой марки, пользуются двумя типами полимочевины:

Гарантийный срок на осуществляемую обработку составляет 3 года. Гарантия состава колеблется в рамках 5-10 лет (все зависит от компании). Однако, в контексте фразы «гарантия на состав», имеется в виду то, что на протяжении указанного времени он не разрушится и не утратит собственных физических характеристик.

Смену цвета гарантийный срок не охватывает.

Средняя цена рассчитывается индивидуально и зависит от вида работ.

• защищает от потертостей;
• защищает от механических повреждений;
• защищает от влияния воды, бензина, соли и различных химических реагентов;
• защищает от коррозии;
• антискользящее покрытие.

Чтобы обработать авто применяется средство, состоящее из трех компонентов с пометкой Standart, выпущенной фирмой из Швейцарии – Huntsman, однако модифицированное. По заказу официального дистрибутора компании «Протек» в РФ импортируется эластомер, приспособленный под условия русской зимы.

Средняя цена рассчитывается индивидуально и зависит от вида работ.

• сделан на базе чистой алифатической и ароматической полимочевин;
• обладает максимальным порогом устойчивости к ультрафиолетовым лучам;
• защищает кузова авто от коррозии и абразивной изношенности;
• используется в строительной отрасли для отделки емкостей из стали и бетона.

Это полимерное покрытие защитного типа, разработанное на базе полимочевины высокого качества. Торговую марку Bullet Liner создала фирма Burtin Labs. Основатель этой торговой марки, гендиректор К. Бартен, являлся создателем «брони» Line-X, рассмотренной до этого.

В 2015 г. объединение Accella Polyurethane Systems купила Burtin Polymer Laboratories. Применяя инновационные химические материалы и укрепившуюся находчивость, Bullet Liner технология создается и улучшается уже больше 30 лет.

Многолетняя история, которая связана с защитными покрытиями на основе полиуретана, обуславливает готовность бренда изготавливать высококачественные полимочевинные составы для транспортных средств и поставлять их на автомобильный рынок. Продукция компании испытывается не только в лабораторных условиях, но и тестируется в наиболее суровых условиях окружающей среды.

Средняя цена рассчитывается индивидуально и зависит от вида работ.

• высокопрочное эластичное покрытие;
• внушительная скорость полимеризации, которая составляет 10 секунд;
• отличная звукоизоляция;
• устойчивость к кислотам, растворам и УФ-лучам;
• высокие адгезионные свойства.

Эксклюзивный полимочевинный защитный состав повышенной прочности. Это средство с отличными химико-физическими свойствами наносится с помощью обыкновенного распыления. После обработки на поверхности формируется пленка матового типа с шагренью. Толщина слоя колеблется от 0,5 до 2 мм, все зависит от метода обработки и численности слоев.

Средство используется для защиты кузовов специальной техники, внедорожников и мотовездеходов. Состав имеется возможность наносить на разные поверхности:

• металлические;
• полимерные;
• композитные;
• пластиковые;
• бетонные;
• деревянные.

Важно! Средство запрещается наносить на 1К грунты.

Состав без особого труда наносится посредством пистолета антигравийного типа. Баллончик накручивается прямо на пистолет. Имеется также возможность обрабатывать поверхность с помощью распылителя краски с дюзой от 2,5 мм, кисточкой либо валиком. С учетом метода обработки поверхность бывает с шагренью либо гладкой.

Средняя цена – 2 900 рублей.

• для обработки не нужно оборудования специального назначения;
• нет необходимости заранее грунтовать поверхность;
• высыхает до арматурной сборки в течение 2 часов при температуре в 20 градусов по Цельсию;
• полная полимеризация наступает спустя 5 суток.

Лучшие средства на основе полиуретана

Рассмотрим лучшие средства на основе полиуретана от различных изготовителей.

Средство, вобравшее в себя наилучшие свойства составов различных торговых марок. Во время его разработки принимался во внимание опыт использования различных похожих средств. Создатели «АвтоБрони» попробовали совместить в продукции наилучшие стороны, которые типичны для полиуретановых защитных покрытий различных производителей.

Средство защитного типа на полиуретановой основе создавалось непосредственно для того, чтобы защитить части кузовов автомобилей, которые эксплуатируются в трудных условиях. Им обрабатывают кузовные элементы грузовых машин, внедорожников и прочих транспортных средств.

«АКТЕРМ АвтоБроня» станет также отличным выбором для автомобилей, использующихся в обыкновенных условиях. Помимо прочего, это средство используют и в строительной отрасли. С его помощью металлические поверхности защищают от коррозии и влияния внешних факторов.

Средняя цена – 1 300 рублей.

• высокопрочный состав;
• отличная стойкость к химическим воздействиям;
• привлекательный декоративный вид;
• долговечность около 15 лет;
• готов к нанесению, не нужен растворитель;
• быстро достигает необходимого уровня прочности;
• сокращает порог шума и вибрации;
• защищает от УФ-лучей;
• отталкивает воду.

• максимальная фасовка лишь 0,8 л;
• трудно найти в продаже.

Защитный слой, состоящий из двух компонентов. Продается наборами, куда входит 4 бутылки средства и 1 емкость с отвердителем. Комплекта достаточно для того, чтобы обработать одним слоем 10 кв.м. Время высыхания между слоями составляет 3 часа, а полная полимеризация и достижение необходимого уровня прочности наступает спустя 3 недели. Однако, пользоваться транспортным средством (деталью) допускается уже спустя 10 часов после обработки.

Средняя цена – 1 500 рублей.

• высокая стойкость к абразивным повреждениям;
• материал переносит внушительные нагрузки на разрыв;
• оберегает кузов от рубящих ударов;
• стойкость к царапинам;
• предупреждает увеличение надрезов.

• после обработки нельзя наносить лак;
• средство похоже на шагрень, поэтому портится эстетика внешнего вида транспортного средства;
• если неправильно покрасить, то высока вероятность образования сколов.

Уникальное покрытие на основе полиуретана с каучуковыми гранулами. Наносится на кузов грузовых машин в 3 простых шага посредством кисточки либо валика (имеются в комплекте). После высыхания средство гарантирует надежный, износостойкий и антискользящий слой.

Фирменная формула на безводной основе, если сравнивать со средствами на базе воды, дает возможность покрытию как следует адаптироваться к поверхностям, на которые оно наносится. За счет собственных эксклюзивных качеств, покрытие способно сцепляться почти со всеми типами поверхностей либо веществами.

Этим средством обрабатывают деревянные, металлические, бетонные, алюминиевые, асфальтные, резиновые, стеклопластиковые и пластиковые поверхности, в том числе и поливинилхлоридные. Herculiner предупреждает образование ржавчины посредством уплотнения поверхности, а также отличается устойчивостью к бензину, химикатам, растворителям и маслу.

Средняя цена – 5 000 рублей.

• модифицированное покрытие на основе полиуретана;
• износостойкая основа;
• частички сцепляются друг с другом;
• образует антискользящий слой;
• контактирует с влагой в воздухе для наилучшего высыхания.

• некоторые автолюбители посчитали ценник завышенным.

В результате полимеризации создается надежное эластичное покрытие, которое состоит на 95% из полиуретана и на 5 % из полимерных добавок. Состав оберегает обрабатываемую поверхность от внешних воздействий.

Защитное покрытие выпускается в 3 разновидностях:

1. «Бронятор ХАРД» – наиболее крупная шагрень, которая наносится с помощью антигравийного пистолета.
2. «Бронятор СТАНДАРТ» – средняя шагрень, которая наносится посредством пистолета антигравийного типа, либо небольшая шагрень, наносящаяся пульверизатором.
3. «Бронятор СУПЕР» – покрытие, наносящееся с помощью пульверизатора и формирующее на поверхности гладкий зеркальный слой. В то же время, данная модификация отвечает всем параметрам стандартной.

В ассортименте бренда также имеется защитный колеруемый грунт, наносящийся на покрашенную либо неокрашенную поверхность из металла перед защитным покрытием. Грунт является защитным и адгезивным покрытием, а также тоном тонирующей поверхности. Благодаря таким особенностям грунта сберегается расходование защитного покрытия.

Средняя цена – 1 200 рублей.

• прекрасно наносится на пористую и гладкую поверхность;
• возможность обработки от гладкой поверхности до крупной шагрени;
• литр слоя обрабатывает порядка 3 кв. м поверхности;
• доступность;
• оберегает от агрессивной среды.

Покрытие защитного типа со структурным эффектом на основе полиуретановых смол 2K. Выделяется на фоне конкурентов достаточно высокой степенью механической прочности и стойкостью к царапинам. Оберегает кузов автомобиля от воздействия факторов агрессивной среды, бензина, воды, масел и соли.

Имеет хорошие звукоизоляционные и вибрационные качества, а структура поверхности придает антискользящий эффект. В базовой разновидности выпускается в черном цвете, а в модификации под покраску дает возможность достичь любой расцветки посредством добавки 10-15% базовой либо акриловой краски.

Эксперты рекомендуют покупать разновидность SPECTRAL BASE либо SPECTRAL 2K.

Средняя цена – 2 000 рублей.

• высокая степень защиты;
• образует поверхность, стойкую к царапинам, пятнам и разбавителям;
• покрытие отличается повышенной стойкостью к любым погодным условиям: влага, высокие и низкие температуры, ультрафиолетовые лучи, соленая вода;
• легко и быстро наносится;
• можно выбрать толщину структуры.

Заключение

Автокраска оберегает кузов автомобиля от большей части отрицательных влияний внешней среды. Окрашивание повышает первичные параметры машины, оберегая ее от коррозии и повреждений. Защитные же покрытия, рассмотренные в этом рейтинге, являются в некотором роде профилактикой разрушения кузова, которая прослужит очень долго.

Внимание! Изложенные выше сведения не служат призывом к покупке. Перед тем, как приобрести защитное покрытие для внедорожника обязательно проконсультируйтесь со специалистом.

Источник статьи: http://vyborok.com/rejting-luchshih-zashhitnyh-pokrytij-dlya-vnedorozhnikov/