Разборка фары тойота королла 150 кузов

Фары на Тойоту Короллу: снятие, установка и замена

Стандартные фары Тойота Королла в 150 и 120 кузове не всегда устраивают по качеству своих владельцев. Выход из положения весьма прост: нужно заменить оптику, установив ту, которая будет соответствовать вашим требованиям.

Ставить ли ксенон?

Билинза является достаточно популярным решением: она ставится как стандартные фары без особых переделок, поэтому покупать новую оптику целиком не потребуется. Линзы можно выбрать SVS, рассчитанные на 2.5 дюйма, может подойти вариант 3 дюйма, перед покупкой рекомендуется померить, какие линзованные изделия подойдут по размеру. Чем большего размера линзы поместятся, тем лучше. Комплект должен включать специальную лампу (подойдет H1) и блок розжига, можно установить Optima, он отличается достойным качеством и доступной ценой. Оригинал фары при этом менять не придется, только ее внутреннее содержимое.

Установив перечисленное оборудование, вы сразу заметите улучшение световой динамики, появление четкой световой границы. В отличие от диодных колец, освещение эффективно не только в темноте, но и в сумерках и не привлекает внимание инспекторов ДПС.

Совет: если в автомобиле отсутствует автокорректор, придется при подъеме в гору опускать фары в среднее положение, иначе вы будете слепить встречных водителей.

Таким изменениям прекрасно поддаются фары Тойота Королла 150 и фара у Toyota Corolla E120 и е110 с 1999 по 2006 и 2007 годы выпуска.

Как самостоятельно снять переднюю фару?

Для того чтобы заменить лампочку или линзовый элемент, потребуется знать, как отсоединить, разобрать и собрать переднюю фару. Левая фара расположена немного иначе, чем фара правая, однако конструктивно они одинаковые и разбираются по одному и тому же алгоритму.

Как снять на Королле 2006 года световое изделие, существует довольно большое количество видео, перед работой рекомендуется ознакомиться и с ними. Процесс этот поэтапный, и последовательность лучше не нарушать, иначе можно нанести устройству повреждения, причем пострадать может как «начинка», так и стекло линзы. Держится фара правая и левая у Королла 120 на четырех болтах, расположенных с внутренней стороны. Разбирать половину автомобиля не придется, достаточно просто открыть капот, и вы сможете дотянуться до креплений верхней части. А вот снять нижние болты не так просто, потребуется демонтировать передний бампер.

Удобнее всего заниматься демонтажем бампера автомобиля 2006 и других годов выпуска, используя для этого эстакаду или яму. Снятую деталь не стоит класть на асфальт или грязное место, это может испортить лакокрасочное покрытие, поэтому лучше заранее приготовить для бампера какую-нибудь материю, в которую его можно будет положить.

Искать болты намного удобнее, если автомобиль не испачкан, однако заметить их можно не всегда, так как они сливаются с корпусом. Удобно будет воспользоваться схемой, на которой отмечено место нахождения болтов на автомобиле 2006 или иного года выпуска.

Начинать снимать переднюю фару нужно с верхних болтов. Для этого потребуется открыть капот и открутить декоративную радиаторную решетку. По краям могут сохраниться резиновые кожухи, например, они устанавливались на Е120 для защиты болтов от грязи и влаги. Если кожухов нет, ничего страшного; открутите болты по краям, затем последний, находящийся в центре решетки.

Внимание: решетку не следует дергать. Если вы забыли про третье крепление, то можете сломать ее, приложив силу при попытке снять решетку радиатора.

Нижняя часть решетки крепится на пазы, поэтому откручивать ее не нужно, но снимать требуется осторожно. Верхнее крепление, держащее бампер, также находится под решеткой. Болт в центре сделан из пластика, работать с ним требуется осторожно. Для того чтобы он вышел, нужно поддеть его вверх. 120 кузов в этом плане не отличается от 150-го. Сам болт снимать не надо, освободите соединение и оставьте его висеть, снять бампер такое действие не помешает.

Остальные крепления нужно искать под арками. Желательно перед работой машину помыть, так будет не только проще найти болты, но и открутить их. Найти болт можно, отогнув защиту из пластика, она находится под пластиковой накладкой. Вам потребуется иметь ключ на 10; использовать трещотку удобнее.

Обратите внимание на нижнюю часть бампера: ее закрепляют еще несколько болтов. Часто они забиты грязью, требуется залить их ВД-40 и подождать какое-то время, иначе открутить не получится.

Открутив все, загляните под нижнюю часть бампера. В этом месте он соединен с кузовом при помощи балки и держится на двух болтах из пластика. После этого бампер можно будет снять; сниматься он должен сначала с крыльев. Отделив его, выведите бампер из пазов, находящихся под фарой. После этого можно будет снять фару; разобрать ее легко интуитивно, фара правая и установленная с левой стороны имеют специальные крепления. Запоминайте последовательность действий: это пригодится для сборки.

Обозначения

Маркировка, которую нужно знать: дальний свет обозначается буквой R, ближний – С, CR – это свет, работающий в двух режимах, применяется лампа накаливания. HCR – двухрежимный свет, лампы галогеновые. Тот же режим с газоразрядной лампой, устанавливаемой в фары, будет обозначен как DCR.

Вывод

Оптика Тойота Королла 150 2006, 2007 и более ранних годов выпуска легко поддается доработке. Есть некоторые сложности при съеме, но замена фар, линзы, установка новой оптики не вызывает трудностей даже у любителей. Если сомневаетесь в своих силах, обратитесь в автомастерскую.

Источник статьи: http://club-mashin.ru/toycor/corservice/fary-na-tojotu-korollu-snyatie-ustanovka-i-zamena.html

Подбор и замена блока фар и фонарей на Corolla 150

За всё время выпуска во всех поколениях Toyota Corolla оснащалась разными типами света фар – от простых ламп накаливания, галогенных и высокотехнологичных газоразрядных биксеноновых.

Устройство блока передней фары допускает установку всех типов ламп дальнего и ближнего света за исключением ксенона – штатный ксенон подбирается к конкретной установленной оптике, комплектуется блоком розжига и предохранителем, в случае применения ксенона с более высокими световыми характеристиками модуль блока просто расплавится. Кроме того подбор новой фары и ламп должен быть произведён в соответствии с техническим регламентом, принятым в 2010 году.

Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар

Существует четыре основных типа ламп для автомобильных фар:

• Классические вакуумные лампы накаливания с вольфрамовой нитью. Устанавливались на штатные фары многих поколений Тойота до середины 90-х годов. Это устаревший тип освещения, который даёт слабый пучок ненаправленного света в сравнении с более технологичными галогенными или ксеноновыми. Основное их преимущество – невысокая цена.
• Галогенные – с высокотемпературными спиралями из специальных сплавов, помещённых в газовую среду. Технические характеристики галогенных фар превосходят обычные в два-три раза: мощность может составлять до 150 Вт, а сила светового потока для ближнего света – до 1500 люмен, для дальнего – до 2500 люмен. В сочетании с направленной оптикой и отражателями в конструкции блока фар, галогенные лампы дают отличное освещение дороги с направленным пучком света, служат дольше ламп накаливания, их применяют сегодня на многих автомобилях.
• Биксеноновые – современные газоразрядные лампы с высокими показателями мощности светового потока, который может достигать 4000 люмен. Главное отличие ксенона – яркий белый свет: в колбе ксеноновой лампы отсутствует спираль, электрический разряд происходит в газовой инертной среде с помощью дополнительного блока розжига переменного тока импульсным напряжением до 30 000 Вт. При правильном подборе и установке, ксенон служит долго, основной его недостаток – высокая температура поверхности колбы во время работы.
• Светодиодные – самые экономичные и надёжные с несколькими установленными светодиодными элементами в одном блоке. Срок службы светодиодов в разы превосходит галогенные и ксеноновые лампы, они устойчивы к вибрации, имеют небольшую температуру работы, потребляя минимум энергии. Единственный недостаток светодиодного автомобильного освещении – цена, которая на Тойоту Короллу 150 может составлять до 70 тысяч рублей за один блок-комплект.

Выбор и установка типа новых фар зависит от предпочтений владельца и рекомендованного производителем технического регламента.

Каждая фара имеет свою маркировку в соответствии с международными нормами – по ней можно определить тип и назначение:

1. E1 – код страны производителя, который соответствует техническому регламенту: в европейских странах (1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, и.т.п.), для USA стоит маркировка с буквенным обозначением «DOT».
2. Назначение фар: А – боковые фонари, В – противотуманные фары, С – ближнего света, R – дальнего света, CR (или C/R) – совмещённый ближний и дальний свет или раздельный.
3. HR – технический регламент галогенных фар: HC – ближний свет, HR – дальний свет.
4. DCR – обозначение маркировки для ксенона, в сочетании с символами ближнего и дальнего соответственно.
5. 12,5 — 17,5 – показатель границ освещённости в люксах.
6. Направленность движения: левая стрелка означает фара для левостороннего, правая – для правостороннего, если присутствуют обе стрелки, то фара универсальная и подходит для любого типа.

Кроме основной маркировки, на фаре также указан бренд производителя и страна изготовления отдельно (некоторые европейские фары производят в Китае по лицензии). При выборе ксеноновых ламп стоит помнить о техническом регламенте в России: с 2010 года установка ксенона в блок фары, не соответствующей маркировке, официально запрещена – государственный технический осмотр автомобиль не пройдёт.

Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция

Для работы потребуется ключ с наконечником на 10, отвёртка с плоским лезвием.

1. Снять нижнюю часть бампера:
2. Отсоединить клемму минус аккумуляторной батареи:
3. Отсоединить скобу фиксатора жгута и колодки проводов к указателям поворотов:
4. Далее последовательно отсоединить разъёмы колодок электропроводки: сначала габаритов:
5. Затем с внутренней стороны блока колодку ближнего света:
6. После жгут проводки дальнего света:
7. Электрокорректор света фар отключается в последнюю очередь:
8. Вывернуть три болта креплений блока фары:
9. Затем три болта нижних креплений блока к кронштейну бампера:
10. После этого блок фара в сборе снимается с автомобиля:
11. Электрокорректор снять, открутив регулировочный болт А, и аккуратно повернув его против часовой стрелки:
12. Новую блок фару ставят в обратной последовательности.

После установки новых фар следует произвести их регулировку на специальном стенде в автосервисе.

Рекомендации по подбору оптики на Короллу 150

• Передние габаритные огни: лампа W5W (5 Вт);
• Передний указатель поворота: лампа WY21W (21 Вт);
• Ближний свет: лампа НB4 (51 Вт);
• Дальний свет: лампа НB3 (60 Вт) – в рестайлинговых версиях Королла после 2007 года, в американских комплектациях может отличатся предустановленным ксеноном с дополнительной оптикой;
• Противотуманная фара H11 (55 Вт);

Среди производителей фар для Тойоты выбирают европейские бренды, которые соответствуют техническому регламенту и в зависимости от выбора типа ламп представлены в среднем ценовом сегменте: DEPO – блок фара (левая или правая) от 3400 до 20 000 рублей (ксенон в комплекте), артикул FD-81957, тюнингованная фара DEPO «чёрные реснички» — артикул FD-79317, с дополнительными световыми линзами – артикул FD-40235. Оригинальные фары на Короллу 150 Toyota Olla японского производства с 2007 года в основном выпускаются по лицензии в Тайване или Китае – по оценкам экспертов, их качество намного ниже европейских брендов, а по стоимости вполне сопоставимы с аналогами. Для более взыскательных владельцев – любителей тюнинга производят комплекты оптики с дизайнерскими решениями: компания EAGLE EYES – блок фара с линзами «ангельские глазки» артикул FD-5497 от 16 500 тысяч рублей, OEM с ксеноном FD-5497 от 20 000 рублей, JUNYAN – чёрные фары с подсветкой контура и корректором света – артикул FD-95065 за 14 600 рублей.

Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150

Задний фонарь на Королла 150 разделён на две части: одна функциональная часть закреплена на крышке багажника, вторая – на кузове в верхней части заднего крыла.

Для работы необходим ключ на 10 и большая отвёртка с плоским лезвием. Снятие фонаря с части крыла производится в следующей последовательности:

1. Отключить аккумуляторную батарею и приподнять часть тканевой обшивки в багажнике со стороны креплений фонаря:
2. Колодка жгутов контактных проводов отсоединяется вместе с пластмассовой шпилькой-держателем и откручивается три гайки крепления:
3. Фиксатор крепления снимается вместе с колодкой жгутов проводки фонаря:
4. Далее фонарь можно снять с крыла, осторожно подцепив уплотнения отвёрткой с плоским лезвием:
5. Фиксатор следует удерживать во время снятия, проследив, чтобы не повредились резиновые уплотнители:
6. Новый задний фонарь устанавливается в обратной последовательности.

При выборе задней оптики учитывают также артикул изделия, производителя и штатные характеристики ламп. Цена на задние фонари Тойота Королла среднего ценового сегмента (без комплекта ламп) от европейских производителей начинается от 800 рублей: например, DEPO левый задний фонарь артикул FD-49331 обойдётся всего в 960 рублей, комплект тюнингованных задних фонарей в сборе (левый и правый) для светодиодных ламп DEPO FD-40457 стоят 12 550 рублей, аналог от компании NORDEN – артикул FD-53507 с линзами обойдётся в 1750 рублей.

Источник статьи: http://zapchasti.expert/toyota/corolla-150/fary-i-fonari.html

Toyota Corolla Axio Зимовик › Logbook › Эта запись будет о том, как разобрать фару в домашних условиях… ))

В общем план был такой:
1. Разобрать фару — получилось.
2. Воткнуть туда линзу — не получилось 🙁

Искал строительный фен чтобы как все нормальные люди нагреть и снять.
Ни у кого не оказалось, думал уже купить чтоли?! т.к. хочу еще шумку делать, но это уже другая история)

Начал готовиться)
Хотел сначало в духовке разогреть, жена категорически была против )))))
впринцепи, я ее понимаю)) не должна там быть фара!)))

Пришлось дейстовать по обстоятельстам. и так)

тк фен бытовой, накрыл коробку своей любимой жилеткой )))

10-15 минут ожидания, скидываю жилетку, открываю коробку и хватаю фару.
Горячая сука!))) впрочем логично, этого мы и добивались)

перчаток дома не оказалось, оставил в машине. На помощь опять приходит любимая, сама того незная))) Если ты вдруг читаешь это, прости меня Наташенька, за фен и перчатки))

Далее схватил, влавно начал отдергивать фару, делайте это аккуратно! пластик мягкий весь)

Первая мысль, УРА!) ПОЛУЧИЛОСЬ))

Дальше были только беды… линза которую подарил мне прошлый хозяин машины, оказалась не для Зимовика :/

на 4 фото видно, что держатель линзы с обратной стороны мелковат. искать другой?
найду ли? что посоветуете?
какой-нибудь токарь сможет такое смастерить?

Подводя итог, хочу сказать.
Фара очень легко разбирается, ОКАЗЫВАТСЯ) делал в первый раз, глаза боятся руки делают)))

буду рад если кому-нибудь поможет эта инструкция)))

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/2088329/

Замена фар и лампочек тойота королла

Героиня данной статьи – блок фара тойоты короллы и, конкретно – фара передняя тойота королла. Если затронуть тему “как снять фару” – напрашивается и замена лампочек тойоты короллы. Замена лампочек пока подождет, рассмотрим новые передние фары на тойоту королла, которые мой клиент отправился купить фару на тойоту короллу аж в Москву. Распакуем…

Новая передняя фара тойота королла

Производитель – Тайвань. Цена фары – 2350 р. Стандартная передняя фара. Оригинальная фара стоит в несколько раз больше. Аккуратно уложена в коробку, защищена подложками, на стекле фары пленка, лампочек в ней, естественно нет, только сама фара и скудная ксерокопия инструкции. И, как оказалось, фары на тойоту королла 2008 крайне затруднительно купить в нашей Волгоградской, и соседней Саратовской областях.

Фара передняя тойота королла

Инструкция к передней фаре тойоты короллы

Для того, чтобы снять фару, придется отпустить бампер по бокам.

передняя фара тойота королла

Здесь мы выкрутим первый болт ключом на 10.

Фара передняя тойота королла

Затем, открутим два верхних болта фары и фигурной отверткой выкрутим саморез крепления решетки радиатора.

Как снять переднюю фару короллы

Под решеткой радиатора фара защелкивается боковым креплением в ушко “телевизора”.

Замена передней фары тойоты короллы

После чего, отсоединим 5 штекеров питания.

Замена передних фар королла

Для того, чтобы снять штекер нужно надавить на язычок и потянуть на себя.

Замена передней фары королла

Теперь, нужно поставить на новую фару все лампочки и корректор света. На фотографии ниже обозначены (пойдем справа на лево) :

• Лампочка ближнего света (красная стрелка)
• Габаритная лампочка (зеленый кружок)
• Корректор света фар (желтая стрелка)
• Лампочка дальнего света (красная стрелка)
• Лампочка поворотника (красная стрелка)

Замена лампочек передней фары тойота королла

На новой фаре в ячейках лампочки стоят заглушки. Их, как и лампочки, нужно проворачивать против часовой стрелки чтобы вытащить.

Замена лампочки ближнего света короллы

Замена лампочек тойота королла

Выкручиваем корректор света фар и также закручиваем его на новую фару.

Корректор фары тойота королла

Корректор фар тойота

Крутите очень аккуратно, предворительно, проверив совпала ли резьба болта корректора и резьба внутреннего элемента фары, его резьба пластмассовая.

Замена корректора передней фары тойота королла

Замена лампочек!

Замену лампочек ближнего и дальнего света нужно производить осторожно. Не прикасайтесь к колбам ламп голыми руками – могут сгореть. Работайте в перчатках и после установки протрите колбы лампочек мягкой тканью без ворса (желательно слегка смоченной спиртом). Естественно, пока вы не установите лампочки и не протрете их и не дадите высохнуть нельзя подключать штекеры питания к ним.

Замена лампочек передней фары королла

На королле 2008 стоят лампочки ближнего и дальнего света с колодками – неразборные.

И так, замена лампочки ближнего света. Лампы тойота королла, которые стояли на старых фарах были Американского производства.

Тойота королла лампа ближнего света: SYLVANIA 9005 HB U 22N12V6OW DOT LO607 USA

Замена лампочки ближнего света тойота королла

На колодках лампочки имеются три направляющие, две одного размера и одна – меньшего… В фаре гнездо лампочки имеет аналогичные пазы. Вставьте лампочку и проверните ее по часовой стрелке до упора и лампочка зафиксирована.

Замена лампочки дальнего света тойота королла

Замена лампочки поворотника передней фары королла

Так же меняется и лампочка дальнего света, и также производится замена лампочки поворотника. Габаритные лампочки меняются также. Но, в отличии от лампочек ближнего и дальнего света габаритная лампочка (как и лампочка поворотника) идет без колодки. Замена габаритных лампочек:

1. Проворачиваем и вынимаем колодку лампочки из фары

Замена габаритных лампочек передней фары королла

2. Вытаскиваем лампочку из колодки и вставляем новую

Замена лампочек габаритов передней фары тойота королла

3. Вставляем в гнездо и проворачиваем по часовой стрелке до упора.

Замена лампочки подсветки передней фары тойота

Так же, как и замена лампочки габаритных огней производится и замена лампочки поворотника.

Регулировка фар

Регулировка света фар. Производится по вертикальной и горизонтальной осям с помощью двух болтов. Смотрим фото ниже…

Регулировка фар тойота королла

Верхний болт, к которому направлен ключ на 8 регулирует отражатель фары по горизонтальной оси, а нижний – по вертикальной (поскольку отражатель цельный). Регулировка света фар лучше будет производиться, конечно, на автосервисе. С максимальной загрузкой машины и тд. Но, регулировка фар своими руками может производиться и при помощи схемы.

Лампы тойота королла

Источник статьи: http://arbi-idirisov.ru/zamena-far-i-lampochek-tojota-korolla/

Подбор и замена блока фар и фонарей на Corolla 150

За всё время выпуска во всех поколениях Toyota Corolla оснащалась разными типами света фар – от простых ламп накаливания, галогенных и высокотехнологичных газоразрядных биксеноновых.

Устройство блока передней фары допускает установку всех типов ламп дальнего и ближнего света за исключением ксенона – штатный ксенон подбирается к конкретной установленной оптике, комплектуется блоком розжига и предохранителем, в случае применения ксенона с более высокими световыми характеристиками модуль блока просто расплавится. Кроме того подбор новой фары и ламп должен быть произведён в соответствии с техническим регламентом, принятым в 2010 году.

Типы ламп ближнего, дальнего света и маркировка фар

Существует четыре основных типа ламп для автомобильных фар:

• Классические вакуумные лампы накаливания с вольфрамовой нитью. Устанавливались на штатные фары многих поколений Тойота до середины 90-х годов. Это устаревший тип освещения, который даёт слабый пучок ненаправленного света в сравнении с более технологичными галогенными или ксеноновыми. Основное их преимущество – невысокая цена.
• Галогенные – с высокотемпературными спиралями из специальных сплавов, помещённых в газовую среду. Технические характеристики галогенных фар превосходят обычные в два-три раза: мощность может составлять до 150 Вт, а сила светового потока для ближнего света – до 1500 люмен, для дальнего – до 2500 люмен. В сочетании с направленной оптикой и отражателями в конструкции блока фар, галогенные лампы дают отличное освещение дороги с направленным пучком света, служат дольше ламп накаливания, их применяют сегодня на многих автомобилях.
• Биксеноновые – современные газоразрядные лампы с высокими показателями мощности светового потока, который может достигать 4000 люмен. Главное отличие ксенона – яркий белый свет: в колбе ксеноновой лампы отсутствует спираль, электрический разряд происходит в газовой инертной среде с помощью дополнительного блока розжига переменного тока импульсным напряжением до 30 000 Вт. При правильном подборе и установке, ксенон служит долго, основной его недостаток – высокая температура поверхности колбы во время работы.
• Светодиодные – самые экономичные и надёжные с несколькими установленными светодиодными элементами в одном блоке. Срок службы светодиодов в разы превосходит галогенные и ксеноновые лампы, они устойчивы к вибрации, имеют небольшую температуру работы, потребляя минимум энергии. Единственный недостаток светодиодного автомобильного освещении – цена, которая на Тойоту Короллу 150 может составлять до 70 тысяч рублей за один блок-комплект.

Выбор и установка типа новых фар зависит от предпочтений владельца и рекомендованного производителем технического регламента.

Каждая фара имеет свою маркировку в соответствии с международными нормами – по ней можно определить тип и назначение:

1. E1 – код страны производителя, который соответствует техническому регламенту: в европейских странах (1 – Германия, 2 – Франция, 3 – Италия, и.т.п.), для USA стоит маркировка с буквенным обозначением «DOT».
2. Назначение фар: А – боковые фонари, В – противотуманные фары, С – ближнего света, R – дальнего света, CR (или C/R) – совмещённый ближний и дальний свет или раздельный.
3. HR – технический регламент галогенных фар: HC – ближний свет, HR – дальний свет.
4. DCR – обозначение маркировки для ксенона, в сочетании с символами ближнего и дальнего соответственно.
5. 12,5 — 17,5 – показатель границ освещённости в люксах.
6. Направленность движения: левая стрелка означает фара для левостороннего, правая – для правостороннего, если присутствуют обе стрелки, то фара универсальная и подходит для любого типа.

Кроме основной маркировки, на фаре также указан бренд производителя и страна изготовления отдельно (некоторые европейские фары производят в Китае по лицензии). При выборе ксеноновых ламп стоит помнить о техническом регламенте в России: с 2010 года установка ксенона в блок фары, не соответствующей маркировке, официально запрещена – государственный технический осмотр автомобиль не пройдёт.

Снятие и установка блока фар на Тойота Королла 150: пошаговая инструкция

Для работы потребуется ключ с наконечником на 10, отвёртка с плоским лезвием.

1. Снять нижнюю часть бампера:
2. Отсоединить клемму минус аккумуляторной батареи:
3. Отсоединить скобу фиксатора жгута и колодки проводов к указателям поворотов:
4. Далее последовательно отсоединить разъёмы колодок электропроводки: сначала габаритов:
5. Затем с внутренней стороны блока колодку ближнего света:
6. После жгут проводки дальнего света:
7. Электрокорректор света фар отключается в последнюю очередь:
8. Вывернуть три болта креплений блока фары:
9. Затем три болта нижних креплений блока к кронштейну бампера:
10. После этого блок фара в сборе снимается с автомобиля:
11. Электрокорректор снять, открутив регулировочный болт А, и аккуратно повернув его против часовой стрелки:
12. Новую блок фару ставят в обратной последовательности.

После установки новых фар следует произвести их регулировку на специальном стенде в автосервисе.

Рекомендации по подбору оптики на Короллу 150

• Передние габаритные огни: лампа W5W (5 Вт);
• Передний указатель поворота: лампа WY21W (21 Вт);
• Ближний свет: лампа НB4 (51 Вт);
• Дальний свет: лампа НB3 (60 Вт) – в рестайлинговых версиях Королла после 2007 года, в американских комплектациях может отличатся предустановленным ксеноном с дополнительной оптикой;
• Противотуманная фара H11 (55 Вт);

Среди производителей фар для Тойоты выбирают европейские бренды, которые соответствуют техническому регламенту и в зависимости от выбора типа ламп представлены в среднем ценовом сегменте: DEPO – блок фара (левая или правая) от 3400 до 20 000 рублей (ксенон в комплекте), артикул FD-81957, тюнингованная фара DEPO «чёрные реснички» — артикул FD-79317, с дополнительными световыми линзами – артикул FD-40235. Оригинальные фары на Короллу 150 Toyota Olla японского производства с 2007 года в основном выпускаются по лицензии в Тайване или Китае – по оценкам экспертов, их качество намного ниже европейских брендов, а по стоимости вполне сопоставимы с аналогами. Для более взыскательных владельцев – любителей тюнинга производят комплекты оптики с дизайнерскими решениями: компания EAGLE EYES – блок фара с линзами «ангельские глазки» артикул FD-5497 от 16 500 тысяч рублей, OEM с ксеноном FD-5497 от 20 000 рублей, JUNYAN – чёрные фары с подсветкой контура и корректором света – артикул FD-95065 за 14 600 рублей.

Особенности конструкции и замена заднего фонаря Короллы 150

Задний фонарь на Королла 150 разделён на две части: одна функциональная часть закреплена на крышке багажника, вторая – на кузове в верхней части заднего крыла.

Для работы необходим ключ на 10 и большая отвёртка с плоским лезвием. Снятие фонаря с части крыла производится в следующей последовательности:

1. Отключить аккумуляторную батарею и приподнять часть тканевой обшивки в багажнике со стороны креплений фонаря:
2. Колодка жгутов контактных проводов отсоединяется вместе с пластмассовой шпилькой-держателем и откручивается три гайки крепления:
3. Фиксатор крепления снимается вместе с колодкой жгутов проводки фонаря:
4. Далее фонарь можно снять с крыла, осторожно подцепив уплотнения отвёрткой с плоским лезвием:
5. Фиксатор следует удерживать во время снятия, проследив, чтобы не повредились резиновые уплотнители:
6. Новый задний фонарь устанавливается в обратной последовательности.

При выборе задней оптики учитывают также артикул изделия, производителя и штатные характеристики ламп. Цена на задние фонари Тойота Королла среднего ценового сегмента (без комплекта ламп) от европейских производителей начинается от 800 рублей: например, DEPO левый задний фонарь артикул FD-49331 обойдётся всего в 960 рублей, комплект тюнингованных задних фонарей в сборе (левый и правый) для светодиодных ламп DEPO FD-40457 стоят 12 550 рублей, аналог от компании NORDEN – артикул FD-53507 с линзами обойдётся в 1750 рублей.

Источник статьи: http://zapchasti.expert/toyota/corolla-150/fary-i-fonari.html