- Размер шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling (2005-2007)
- Выберите свой год выпуска Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling
- Грамотный выбор дисков и шин на Toyota Corolla 120
- Типы материалов
- Установочные параметры и размеры дисков
- Рекомендации к выбору размеров диска
- Топ 5 производителей шин для Тойота Королла
- Размер колес Королла 120
- 120 кузов
- Какие шины подойдут?
- Рекомендуемое давление
- Какие шины рекомендует Тойота?
- Различия шин в зависимости от сезона
- Размер шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling (2005-2007)
- Выберите свой год выпуска Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling
- Размеры шин Toyota Corolla E120
- Общие параметры:
- Возможные типоразмеры шин для Toyota model:
- Дополнительная информация:
- Другие параметры Toyota Corolla E120:
Размер шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling (2005-2007)
Подбор и поиск размера шин по модели Corolla. Таблица штатных, заводских размеров шин Toyota
- Какой размер резины можно поставить на Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
- Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек.
- Mаксимальные и минимальные размеры шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
- Профиль (ширина, высота) и диаметр шин.
Выберите свой год выпуска Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling
Выпуск модели Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling осуществлялся с 2005 по 2007год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Ширина, профиль, радиус шины | Тип установки |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2007 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2006 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2005 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Источник статьи: http://razboltovka.ru/razmer-shin/toyota/corolla/16-vvt-i-ix-e120-e130-restyling
Грамотный выбор дисков и шин на Toyota Corolla 120
Правильно подобрать колёсные диски для автомобиля – значит учесть все параметры типоразмеров шин, ободов и крепёжных элементов, которые имеют свою спецификацию в зависимости от модели, года выпуска, типов комплектаций кузова и двигателя. Toyota Corolla в 120-м кузове выпускалась с 2003 по 2008 года в разных версиях для американского и европейского рынков: каждое новое поколение имело свои отличия в ходовой, оснащалось различными по мощности бензиновыми и дизельными агрегатами.
Кроме технических параметров и размеров при выборе дисков следует учитывать тип материалов, из которых они изготовлены – характеристики материала также влияют на качество эксплуатации колёс и узлов подвески.
Типы материалов
Существует пять основных типов материалов автомобильных дисков:
- Штампованные стандартные диски – штатные, устанавливаются почти на все автомобили в заводской комплектации. Изготавливаются из стали, имеют большой вес, однотипную форму и внешний вид (их дизайн обычно дополняют декоративные колпаки). Преимущества штамповки – невысокая стоимость и ремонтопригодность: в случае механических повреждений их можно полностью восстановить.
- Литые – более дорогой вариант в сравнении со штампованными. Материал изготовления – лёгкие сплав, самый распространённый – алюминиевый. Благодаря технологии литья, их дизайн может быть разнообразным, при этом алюминиевые диски сохраняют высокий показатель прочности. Вес такого диска в среднем на 20% меньше, чем у штампованного из стали, поэтому нагрузка на колесо и ходовую автомобиля значительно снижается. Из недостатков отмечают ломкость при сильном ударе: восстановить функциональность повреждённого литого диска можно только частично холодной сваркой.
- Кованые – самые прочные и надёжные диски. Их производят из цельного металла методом горячей ковки – изделие получается сбалансированным с высокими характеристиками сопротивляемости напряжению и коррозии. Стоимость кованых дисков в три-четыре раза выше штатных, однако, срок их службы практически неограничен.
- Композитные – такие материалы в изготовлении автомобильных дисков применяют для спортивных премиум брендов, где требуется выдерживать большие нагрузки на высоких скоростях. Цена композитных материалов высокая и может в десять раз превышать стандартную цену на кованые диски, технические характеристики позволяют устанавливать их на гоночных болидах, но оснащать ими серийные автомобили не имеет смысла.
- Наборные диски – самые дорогие, сочетают в себе разные материалы в силу их особой конструкции. Различные элементы конструкции наборного диска носят имиджевый характер, их дизайн может быть самым разнообразным, производится на заказ в индивидуальном порядке. Вместе с тем, титановые сплавы и композитные материалы вполне функциональны и надёжны. Типы наборных дисков используют в автомобильном тюнинге.
Выбор типа материала колёсных дисков на Тойота Королла зависит полностью от предпочтений владельца: если автомобиль не подвергают глубокому тюнингу, то большинство владельцев выбирают бюджетный вариант установки простых литых дисков, который соответствует своему классу.
Установочные параметры и размеры дисков
Каждый автомобильный диск имеет свою маркировку – символы и цифры обозначают все необходимые установочные параметры, разболтовку и технические характеристики. Зная компоновку конкретного автомобиля или уточнив эти параметры в руководстве по эксплуатации, можно грамотно подобрать необходимый диск.
Например, маркировка диска на Тойота Королла E120 5*114,3 6J ET39 Dia54.1 R16 означает: 5 крепёжных отверстий (сверловка) диаметром 114,3 мм, шириной обода 6 дюймов, вылетом обода 39 мм, его диаметром 54,1 и радиусом шины 16.
D – посадочный диаметр: размер максимального расстояния обода диска от пятна, на которое он опирается до верхней точки. Согласно международной спецификации всегда измеряется в дюймах.
B – размер, от которого напрямую зависит допустимая установочная ширина шины. Это расстояние – ширина между крайними точками крепёжных углублений обода диска. Если производителем предусмотрена погрешность в большую сторону (максимально допустимая не более одного дюйма), то она указывается отдельно, это значит: размер шины может быть больше в определённых пределах. На низкопрофильной резине обычно таких погрешностей не допускается. Размер В также выражен в дюймах.
ET – один из самых важных параметров, от которого зависит расположение колеса относительно арки автомобиля, узлов подвески и тормозной системы. Этот размер (вылет) есть расстояние от центральной осевой линии плоскости диска до начала крепления ступицы. Выражается в миллиметрах, его максимальная допустимая погрешность (возможность установки большего или меньшего значения) на Тойота Королла 120 составляет 5 мм. При установке нестандартного вылета делают примерку на свешенном диске: колесо не должно цеплять края арки при поворотах или задевать элементы подвески и мешать правильной работе тормозных механизмов. Специалисты не рекомендуют устанавливать меньший размер вылета, предусмотренный рекомендациями производителя: в этом случае автомобиль гарантированно будет слишком чувствителен к тягам рулевого управления, тормозное усилие будет работать некорректно, показатель курсовой устойчивости понизиться.
PCD – количество крепёжных к ступице отверстий, их размеры. Профессиональный термин разболтовка определяет точные значения параметров отверстий и болтов, установленных в заводских условиях, которые должны в точности совпадать с соответствующей маркировкой на новом диске. Погрешность здесь недопустима – от этого параметра зависит надёжность крепления диска к ступице. Разболтовка на Тойота Королла 120 имеет одну особенность: для американского рынка поставлялась ходовая с размерами на ступице 5*100 мм, для европейского рынка это значение всегда оставалось стандартным 5*114,3 мм.
HUMP – параметр размера дополнительных выступов на ободе, которые служат фиксацией для бескамерных шин. Измеряется в миллиметрах.
DIA – монтажный диаметр размера центрального отверстия крепления диска к ступице. Выражен в миллиметрах. Этот параметр недопустимо корректировать в сторону уменьшения. При попытке рассверловки центрирующего выступа ступицы, металл теряет свои качества устойчивости к нагрузке, ступица выходит из строя, а во время движения такие последствия приводят к аварийной ситуации (отрыв колеса на ходу). Возможна установка только в сторону большего значения, при этом используют специальные монтажные центровочные кольца на ступицу.
Рекомендации к выбору размеров диска
Большинство серийных автомобилей комплектуются заводскими дисками размерами от 13 до 17 дюймов. Штатные размеры дисков на Тойоте Королла 120 в зависимости от года выпуска и типа двигателя 14,15,16 дюймов. Многие владельцы стремятся установить диски и шины больших размеров с целью улучшить ходовые качества своего автомобиля.
Без вмешательства в узлы ходовой, Тойоту можно оснастить большим размером дисков в два-три раза в зависимости от модели, года выпуска и комплектации. Минус такого тюнинга будет в том, что колесо становится тяжелее если использовать обычную резину стандартного профиля: железа в колесе будет больше, поэтому происходит увеличение веса.
Чтобы сбалансировать вес, для тюнинга используют низкопрофильную резину и легкосплавные диски. Кроме того, использование алюминиевых дисков позволяет увеличить монтажный установочный диаметр, не нарушив допустимых норм, рекомендованных производителем.
Существует несколько правил для профессиональной установки:
- Ширина обода диска должна быть на 25% меньше размера профиля шины. Для диаметра шины размером до R15 допустимое отклонение ширины обода составляет 0,5-1 дюйм, свыше R16 – от 1 до 1,5 дюймов. Например: для расчёта параметров диска под шину 180/60 R16 нужно показатель ширины шины перевести из миллиметров в дюймы (1 дюйм = 25,4 мм). Получаем 180:25,4=7,68. Из этой цифры отнимаем 25%, округляем и выводим необходимый параметр ширины обода диска – 5,5 дюймов. Однако лучшим выбором всегда будет точное совпадение размеров диска и шины.
- Подбор параметра PCD (разболтовки) – всегда должен совпадать с точностью до десятой доли миллиметра. Это касается как центровочного отверстия ступицы, так и крепёжных болтов диска. Разница даже в один миллиметр приводит к расцентровке диска, нарушению креплений (перекосов) и приводит к аварийной ситуации на дороге.
- Выбор значения ET – вылет колеса. Определяют три типа вылета: нулевой (полное совпадение центральной оси диска и плоскости крепления ступицы), отрицательный (ось диска смещена внутрь относительно ступицы) и положительный (ось диска смещена наружу относительно ступицы). Грамотная установка – это всегда нулевой вылет, когда нагрузка на ходовую, диск и шину распределяется равномерно. При отрицательной величине может возникать нежелательная нагрузка на узлы тормозной системы и подвеску, что вызывает их некорректную работу и быстрый износ. При положительной – происходит увеличение нагрузки на ступицу, подшипник и амортизаторную стойку, что также приводит к их скорому износу.
- Центровка колеса по значению монтажного посадочного диаметра (DIA). Большинство дисков имеют больший размер центрального посадочного отверстия – это допускается производителем в случае применения при монтаже специальных посадочных колец, которые обычно входят в установочный комплект. При этой операции ориентируются на значение PCD: размер оси ступицы подгоняют к размеру посадочного диаметра.
- Наличие и размер HUMP. Сегодня почти все современные покрышки на автомобилях – бескамерные. На ободе диска для креплений бортов шины предусмотрены дополнительные выступы, размер которых указан в маркировке. Идеальным выбором будет тот, при котором эти значения совпадают с точностью до миллиметра (параметр шины и HUMP диска).
- После установки дисков и шин большего размера, колёса сначала проверяют на поддомкраченном автомобиле в свешенном состоянии. Во время поворота руля до отказа вправо-влево края шин не должны задевать арки, диски – не соприкасаться с узлами подвески и тормозными механизмами. При этом обращают внимание на наличие люфта. Если эти условия выполнены, то далее работу подвески проверяют на малом ходу: движение вперёд с ускорением, полный разворот по минимальному радиусу передним и задним ходом, экстренное торможение на скорости.
- После выполнения всех условий, автомобиль с новыми дисками и шинами обязательно проверяют на компьютерном стенде «развал-схождение», корректируют углы наклона колёс, их балансировку и центруют в случае необходимости посадочные монтажные кольца.
Все работы по замене следует производить в специализированном автосервисе, который даёт гарантию на безопасную установку. Подбор дисков и шин на Тойота Короллу 120 можно сделать, воспользовавшись онлайн калькулятором, где достаточно будет ввести марку автомобиля, год выпуска, тип двигателя или VIN.
Топ 5 производителей шин для Тойота Королла
Выбор шин связан с определением спецификации, типоразмеров и оптимальной стоимости в своём классе. Тойота Королла – бюджетный автомобиль среднего ценового сегмента, поэтому среди производителей покрышек для него выбирают средний или эконом варианты автомобильной резины. Внимание уделяют специально разработанным сериям моделей шин для «гольф-класса».
При выборе определённой марки шины следует учитывать, что заявленные производителем высокие показатели одних параметров, всегда будут ухудшать средние величины других: например, увеличенный ресурс пробега может означать склонность к аквапланированию и небольшой коэффициент сцепки с дорожным полотном или большая максимальная нагрузка значительно повышает уровень шумности. Грамотный выбор шины – это учёт всех параметров, размеров и индексов в их совокупности применительно к условиям эксплуатации.
Среди производителей автомобильной резины выделяют пять лучших, рейтинг которых по оценкам экспертов остаётся на высоком уровне на протяжении 20 лет:
- Yokohama — японский холдинг, официальный поставщик шин для многих автомобильных брендов, в числе которых была и Тойота Королла. В 2017 году этой компанией была представлена новая серия автопокрышек Geolandar, завоевавшая топ мировых продаж для бюджетных автомобилей. В отличие от других производителей Yokohama предложила новые инновационные разработки по доступной цене: специально разработанные масла на натуральной основе в составе шин придали им свойство изменять свою структуру в зависимости от погодных условий. Покрышки под маркой Geolandar буквально чувствуют дорожное полотно, меняя жёсткость резины в соответствии с условиями эксплуатации: в агрессивной влажной среде становясь более мягкими, снижая эффект аквапланирования и увеличивая коэффициент сцепки, а при высокой температуре оставаясь достаточно твёрдыми, сохраняя курсовую устойчивость на высокой скорости.
- Pirelli – итальянский производитель с отличной репутацией. Шины Pirelli выделяет особый подход к вопросам безопасности: благодаря особой конструкции рисунка они сочетают максимальный показатель индекса скорости с управляемостью в условиях заноса и мокрого дорожного полотна. Это достигается за счёт улучшенной боковой поддержки корда с мощным водоотводом. Хотя бренд специализируется на премиум ценовом сегменте, в его линейке также можно выбрать недорогие экземпляры для Тойоты Королла.
- Goodyear – американский бренд, ставший легендой автомобильного рынка. Параметры его шин всегда сбалансированы в любой серии, благодаря чему каждая новая линейка пользуется огромной популярностью во всём мире. Среди новинок отмечают серию Eagle – на сравнительных испытаниях моделей покрышек из десяти ведущих лидеров производителей, эти шины заняли первое место по показателю «тормозной путь». Управляемость, отличная сцепка с дорогой и надёжность – главные характеристики Goodyear Eagle.
- Michlin – французский национальный концерн, занимающий 23% всех производимых автомобильных шин в мире. Главное отличие от конкурентов – увеличенный ресурс пробега, который достигается с помощью особой технологии производства нитей корда: сочетая синтетические волокна с натуральными и композитными материалами, таким шинам удаётся сохранять высокое качество свойств резины во время всего периода эксплуатации.
- Continental – самый известный и массовый бренд с более чем столетней историей. Доверие автовладельцев достигается в соотношении цена-качество: даже бюджетные серии шин Continental эконом-класса имеют высокие показатели по всем параметрам. Особенное внимание инженеры этой компании уделяют экономичности – новые разработки рисунка в сочетании с составом резины позволяют экономить до 0,4% топлива на 100 км пробега в сравнении с аналогичными экземплярами покрышек конкурентов.
Источник статьи: http://zapchasti.expert/toyota/corolla-120/vybor-diskov-corolla-120.html
Размер колес Королла 120
Размер колес Королла 120 соответствует автомобилям данного класса. Вопрос о параметрах колес чаще всего возникает весной и осенью при смене резины.
120 кузов
На Тойота Королла 120 колеса имеют следующие размеры:
- Посадка (PCD) 4×100,0
- Ступичное отверстие (DIA) 54,1
- Размер 6×15
- Вылет ET45,0
При подборе дисков важно учитывать эти параметры, чтобы не иметь проблем с установкой. Если для каких-то неоригинальных дисков придется заменить шпильки ступицы, то другие могут попросту не подойти на ваш автомобиль. Консультанты в магазинах не всегда могут правильно помочь при подборе дисков, поэтому, отправляясь в магазин, лучше предварительно изучить параметры и возможные отклонения.
Какие шины подойдут?
Согласно рекомендациям производителя, на Тойота Королла 2005 и автомобили других годов выпуска в 120 кузове устанавливаются шины с параметрами 195/60 R15, где первое значение – ширина, второй – высота, третий – радиус.
Как и на большинстве автомобилей, для Тойота Королла радиус колес вы можете при желании поменять. Главное, учитывать при этом другие параметры, чтобы не получилось, что колесо в арке просто не поворачивается.
Рекомендуемое давление
Для оптимального режима вождения и соответствия характеристик управляемости заявленным важно поддерживать рекомендуемое давление в шинах. В зависимости от нагрузки на автомобиль и условий эксплуатации оно может незначительно отличаться, но далеко уходить от заявленных значений нельзя. Для Тойота Королла рекомендуемое давление воздуха в шинах составляет 2,2 атм.
Какие шины рекомендует Тойота?
В отличие от масел и других технологических жидкостей, в случае с которыми производитель рекомендует определенные марки, для резины и дисков таких ограничений нет. Производитель автомобиля обычно озвучивает только требуемые параметры, а выбор конкретной модели оставляет за владельцем.
С завода на автомобиль чаще всего устанавливается резина Bridgestone. Обычно она не вызывает серьезных нареканий у покупателей автомобиля.
Различия шин в зависимости от сезона
В наше время практически ни у кого не возникает вопросов относительно обязательной смены резины в зависимости от времени года. Конечно, отличаются летние и зимние шины не только шипами. Летние шины обеспечивают максимальное сцепление как на сухом, так и мокром асфальте, более приспособлены для скоростной езды.
Достоинством зимних шин является их приспосабливаемость к дорожным условиям и изменение сцепления с дорогой в зависимости от них. Зимние шины являются более пластичными, поэтому при езде по голому асфальту их износ будет больше, чем у летних.
Источник статьи: http://moftop.ru/razmer-koles-korolla-120
Размер шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling (2005-2007)
Подбор и поиск размера шин по модели Corolla. Таблица штатных, заводских размеров шин Toyota
- Какой размер резины можно поставить на Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
- Допустимые (стандартные) и рекомендуемые размеры покрышек.
- Mаксимальные и минимальные размеры шин Тойота Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
- Профиль (ширина, высота) и диаметр шин.
Выберите свой год выпуска Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling
Выпуск модели Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling осуществлялся с 2005 по 2007год.
Таблица заводских и подходящих размеров шин Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling.
| Марка модель модификация Авто | Год выпуска | Ширина, профиль, радиус шины | Тип установки |
|---|---|---|---|
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2007 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2006 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 2005 | 175/70 R14 | Заводской |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/60 R15 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 195/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 205/55 R16 | Допустимый | |
| Toyota Corolla 1.6 VVT-i IX (E120, E130) Restyling | 215/40 R17 | Допустимый |
Несмотря на то, что данная информация взята с сайтов авто производителей, наш каталог является информационным и не гарантирует полного соответствия предлагаемых размеров вашему автомобилю.
Источник статьи: http://razboltovka.ru/razmer-shin/toyota/corolla/16-vvt-i-ix-e120-e130-restyling
Размеры шин Toyota Corolla E120
Минимальная ширина шины для всего ряда моделей составляет: 195-209 (мм).
Общие параметры:
- Ширина шины без нагрузки (B): от 195-209 (мм) до 205-223 (мм);
- Диаметр (D): от 607-617 (мм) до 615-625 (мм);
- Длина наружной окружности (L): от 1851 (мм) до 1876 (мм);
- Профиль шины или высота (H): от 113 (мм) до 117 (мм);
- Оборотов на 1000 (м): от 517.6 (мм) до 524.9 (мм).
Возможные типоразмеры шин для Toyota model:
Дополнительная информация:
Для определения высоты профиля шины (Н) следует измерить разницу между внешним и внутренним диаметром покрышки (фактическую высоту профиля) и разделить её на расстояние между внешними краями резины.
Важно: при определении ширины покрышки (В) не учитываются возвышения за счёт дополнительных поясов, букв, обводов и обивки покрышки, в общем случае это параметр не должен более чем на 30 % превышать ширину обода диска колеса.
Годы выпуска годы производства всех модификаций модели: 2000-2009.
Другие параметры Toyota Corolla E120:
| Возможные параметры шин для Toyota Corolla E120 разных годов выпуска и модификаций | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид шин | Шины Возможные типоразмеры шин для Toyota Corolla E120 разных годов выпуска и модификаций | ||
Возможные типоразмеры дисков для Toyota Corolla E120 разных годов выпуска и модификаций
Возможные типоразмеры колес для Toyota Corolla E120 разных годов выпуска и модификаций
| Таблица размеров шин Toyota Corolla E120 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Год Годы выпуска | |||||
Размер шины в формате:
1. Ширина рабочей поверхности.
2. Процент высоты профиля от ширины.
3. R — тип конструкции (радиальный) — внутренний диаметр (в дюймах).
Ширина шины:
1. Номинальная ширина шины (за исключением защитного пояска).
2. Максимальная ширина при эксплуатации.
/span>
Диаметр шины:
1. Номинальный размер внешнего диаметра (2хR) шины.
2. Максимальный размер при эксплуатации.
Длина окружности шины в (мм)
Профиль шины:
Профиль шины (высота) для моделей разных годов выпуска
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Источник статьи: http://razmery.info/tehnika/shiny/razmery-shin-toyota-corolla-e120.html
