Регистрация автомобиля с безномерным кузовом

Оформление машины с Б/Н агрегатами?

У меня теперь уже теоретический вопрос.

Была мной куплена этим летом отечественная машина 80-х годов с безномерным кузовом(ни номера, ни таблички) и безномерным двигателем.

В ПТС и СоР всё это заботливо указано. ПТС оригинал, не дубликат, без вклеек и прочей гадости.
Данную машину снимали/ставили на учёт в 1997 и 2006 году в Волгограде, снимали там же в 2008 и поставили на учёт с СПб в 2008 году.

При последней постановке на учёт(в СПб) поставили гаишную отметку о посылке какого-то запроса в Волгоград.
Этим летом я её купил, без снятия с учёта, по ДКП. С продавцом сразу договаривался о возврате денег в случае косяков при оформлении.

Приехал в районное МРЭО — там меня отшили, сказав «безномерные агрегаты больше не оформляем, расторгай дкп, езди по доверке». Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом).

В коммерческих МРЭО повторили по сути то же самое.

В очередном МРЭО пристал к инспектору в окошке с расспросами.
Мне было сказано прямым текстом: «эту машину нельзя снять с учёта, поставить, переоформить, восстановить на неё потерянный госномер, ПТС или СоР потому, что она безномерная». На мой вопрос «а что с ней можно сделать», ответили: «только снять в утиль, она навсегда записана на последнего владельца».

Кроме того инспектор добавил, что: «в 2008 её не должны были поставить на учёт в СПб». Мол: «уже тогда был запрет на оформление безномерных агрегатов». И ещё сказал, что: «за взятку тоже не оформят».

После чего я поехал к продавцу и мы успешно расторгнули договор. В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные), поэтому принял решение не биться с гаишниками, а отыграть всё назад.

Собственно вопрос: меня не обманули? Действительно есть такая указивка?
Кто знает подробности?

Вот специально себя процитирую: «Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом)».

Я тупо не знал, что делать если тебе отказывают в оформлении машины.

Эта машина всего лишь вторая, купленная мной. Предыдущая моя(на которой и езжу) имеет прекрасно читаемые номера, поэтому мне было неизвестно, что делать при проблемах с оформлением.
Кроме того: «В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные)».
Продавец собирался уезжать в другой город и потратить деньги, отданные мной за машину.
Как бы я потом за ним бегал?
Поэтому я в тот же день расторгнул ДКП.

Опять же: меня интересует, кто ещё сталкивался с оформлением б/н агрегатов?
Действительно есть указание б/н не оформлять?
Или гаишники тупо включили дурочку передо мной в надежде на взятку?

Мне уже безразлична та машина — перегорел, успокоился. Интересует лишь «как оно на самом деле». В Гугле ничего внятного пока не нашёл.

Источник статьи: http://forum.auto.ru/gai/1473738/

Могу ли я зарегистрировать автомобиль если в ПТС указано кузов б/н.

Скорее всего откажут в регистрации тс.

В соответствии с

требованиями четвертого абзаца п. 24 Административного

регламента МВД России по предоставлению государственной услуги по регистрации

автомототранспортных средств и прицепов к ним, утвержденного приказом МВД России от 07.08.2013 № 605, не подлежат регистрации в Госавтоинспекции

и не производятся регистрационные действия с транспортными средствами имеющими

скрытую, поддельную, изменённую или уничтоженную идентификационную маркировку.

«Идентификационная маркировка» — нанесенный

организацией-изготовителем идентификационный номер (VIN) на транспортное

средство (шасси), не менее чем в одном месте на раме или на не легкосъемной

части кузова, нанесенный четко, способом, обеспечивающим его долговечность и

исключающим легкое изменение его знаков. (Приложение №

8 к Техническому регламенту «О безопасности колесных транспортных средств»,

ГОСТ Р-51980-2002 Транспортные средства, Маркировка, общие технические

средство имеет несущий кузов или рамную конструкцию, где кузов или рама

являются основным элементом базового транспортного средства, на котором нанесен

идентификационный номер изделия — (VIN).

«Базовое транспортное средство» —

транспортное средство, которое в целом, или его кузов, или шасси были

использованы при создании другого транспортного средства (п. 5 общих положений Технического регламента «О

безопасности колесных транспортных средств», утверждённого Постановлением

Правительства Российской Федерации от 10.09.2009 г. № 720).

В результате замены кузова, автомобиль утрачивает основные элементы

базового транспортного средства и фактически получает технические

характеристики, схожие с другим транспортным средством, имеющим иной

При замене основных элементов базового транспортного средства на

автомобиле, происходит фактическое удаление идентификационного номера

транспортного средства, присвоенного организацией изготовителем и указанного в

паспорте транспортного средства, что впоследствии приведет к невозможности его

изложенного, государственная услуга по совершению регистрационных действий связанных

с заменой кузова на транспортном средстве, не предоставляется по причине

изменения, уничтожения идентификационной маркировки, нанесенной

Если коротко то на заводских кузовах (запчасть) есть только номер кузова ВИН номер присваивается автомобилю. И при замене кузова ВИН остаётся на разбитом или сгнившем кузове а на новом его нет. Результат операции утеря ВИН кода автомобиля.

Как поставить на учёт газ 69, в ПТС кузов и рама без номера? Сейчас стоит на учёте.

Если на учете стоит — ВДВОЕМ с продавцом приезжаете в гаи и процедура — снятия — постановки — осуществляется — одновременно.

Машина 1962 г. в. В ПТС № кузова б/н. Можно-ли поставить её на учёт в ГАИ?

Да. Конечно это возможно.

Предлагают купить авто без ПТС но доками на передвижение ГТД на кузов и ДВС.

Без ПТС ни в коем случае не покупайте это авто Будут серьезнейшие проблемы с постановкой авто а учет.

Без посредников как без паспорта ты вы с машиной ни чего не сделаете.

Без ПТС это не авто, а груда металлолома. Мало того, что Вы не сможете его поставить на учет, так при проверке документов сотрудниками ГИБДД если вылезет эта информация, то авто изымут.

Реальна ли замена двух агрегатов (кузов+двигатель)? см.оформить конструктор, агрегаты тоже что и в ПТС.

в принципе да, но процедура сложная и недешёвая:

Сначала вам необходимо получить разрешение в ГИБДД для замены кузова – это формальность и отказать вам не имеют право, так как закон 2019 года не запрещает этого.

Затем вам нужно явиться на осмотр ГИБДД с документами: СТС, заявление на внесение изменений (пишется от руки на имя начальника МРЭО), ПТС и паспортом собственника авто.

Далее вам нужно заменить кузов на новый фактически – обязательно у автосервиса должен быть сертификат соответствия на данный вид работ, иначе в официальной регистрации изменений откажут. Также не забуддьте взять документы из СТОА: акт выполненных работ и другие документы, которые вам выдадут.

Последним этапом остаётся подать заявление в ГИБДД уже на внесение изменений.

С двигателем похожая схема. Ну и если берёте кузов не новый, а буд, то тут все зависит от наличия на него документов, если он уже идёт с ПТС, например, то проще перекинуть туда все со старого авто и оформить новый кузов со старыми агрегатами как другой автомобиль.

Источник статьи: http://www.9111.ru/questions/5854700/

Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Замена кузова по закону

Порядок законного оформления замены кузова на машине в 2021 году чётко регламентирован нормативно-правовыми актами. И сразу оговоримся, что дело это непростое. Настолько, что можно поменять формально внутренности на новые, нежели проводить замену номера этого компонента. Но это зависит от того, в каком состоянии вы приобрели «туловище» автомобиля: б/у или меняете на новый, есть ли на него документы и какие конкретно – именно эти факторы влияют на то, можно ли будет оформить замену кузова легально в ГИБДД и разрешена ли будет регистрация этой процедуры. Итак, давайте обо всём по порядку!

Чем является кузов автомобиля по закону?

А начнём мы с понимания, что такое кузов машины. Формально в России это номерной агрегат. И это значит, что на него наносится обозначение-номер, идентифицирующий всё транспортное средство. А по закону, если в ГИБДД не удастся идентифицировать машину (фактический номер на агрегате не будет совпадать с документами), то в регистрации такого авто откажут на законных основаниях.

Но всё не так печально – новый кузов официально оформить можно, а право замены есть у любого автолюбителя. Правда, для этого нужно соблюсти ряд условий и формальностей, а также собрать необходимые документы, в том числе на новое «тело».

Как нельзя оформить замену в 2021 году?

Начнём мы с закона, который регулирует порядок замены. Практически единственный правовой акт, предписывающий порядок регистрации (другие имеют мало практического отношения к нашему вопросу) – это новенький Приказ №399, который вступил в силу совсем недавно. Именно он регламентирует не только порядок процедуры постановки на учёт заменённых компонентов автомобиля, но и что запрещено ставить на учёт.

Итак, на 2021 год действуют следующие ограничения:

• нельзя производить замену на новый кузов, если он числится по данным ГИБДД в розыске (в угоне, автомобиль с ним снят с регистрации ГАИ по утрате),
• если у вас нет документов на новый компонент (пункт 17 Приказа),
• по закону можно поставить кузов с утилизированного автомобиля, но на практике в 99% случаев нельзя – вы получите отказ, потому как даже всю машину в полной комплектности после утилизации достаточно непросто восстановить,
• вы не поставите на учёт машину с заменённым кузовом, если он снят с авто, за которое не был произведён утилизационный сбор (п.3 Приказа), но можно поставить, если он выпущен ранее сентября 2012 года,
• если вы уже поменяли «тело» на новое, то с большой долей вероятности вам откажут в регистрации на основании пункта 3 Приказа №399 из-за несоответствующих номеров номерных агрегатов, в число которых входит и обсуждаемый нами, подробнее этот вопрос мы обсудим ниже,
• если номер кузова не читается – в этом случае шансы внести изменения в учётные данные Госавтоинспекции примерно 50/50 – вас направят на экспертизу с нечитаемым номером агрегата, а установит ли номер экспертиза, известно будет лишь после её проведения,
• если есть признаки подделки (переварки, изменения цифр/букв VIN номера) обозначений.

А как можно?

На самом деле, есть 2 варианта переоформления такой замены в ГИБДД в зависимости от состояния компонента. Эти варианты кроются в 2 постулатах законности данной процедуры на 2021 год:

• менять кузов на другой вообще можно – не запрещено законом,
• но если вы купили его б/у с другого авто, то документов на него не будет, так как бумаг на высвободившийся номерной агрегат уже давно не выдают, а других у вас не может быть.

В конечно итоге получаем 2 варианта развития событий и, соответственно, инструкции по замене, в зависимости от конкретно вашей ситуации:

1. если «тело» покупалось новым, то тогда можно провести регистрацию в ГИБДД в традиционном понимании – оформить её как замену кузова,
2. если же этот компонент вы приобрели в б/у состоянии, то гораздо проще будет оформить на себя заменяющий кузов как приобретение всего автомобиля целиком (то есть кузов=автомобиль, а на него вы просто перебрасываете все детали и узлы со старой машины).

Оформление замены кузова как смены всего автомобиля целиком в качестве официального узаконивания этой процедуры подойдёт только в случае, если идентификационные номера (VIN) нанесены лишь в локации поверхности кузова. То есть такое нельзя делать с рамными внедорожниками и грузовыми авто, где меняется только кабина. Кроме того, не должно быть изменения конструкции автомобиля.

Что такое изменение конструкции? Это установка таких компонентов, которые в стоке на данную модель авто не ставились. Например, из самого очевидного – двигатель. Он должен совпадать по модели и характеристикам с тем, что устанавливали на ваш новый кузов. Более подробно данный вопрос мы обсудили в статье про смену мотора. Подчеркнём в контексте нашего вопроса, что новый кузов должен быть в точности идентичен меняемому – чтобы не произошло изменения этой самой конструкции.

Также во втором случае не потребуются документы на кузов для получения права его замены.

А вот в случае, если вы купили «туловище» авто новым, то оно должно по документам значиться именно как новый номерной агрегат (то есть речь идёт не о покупке нового автомобиля, а именно компонента под смену).

Как официально оформить замену?

Итак, приведём небольшую инструкцию в зависимости от каждой из ситуаций, описанных выше.

Если кузов б/у

В этом случае официальная регистрация замены аналогична покупке автомобиля с пробегом:

1. вы перекидываете на новый всё с той машины, у которой кузов под замену,
2. далее нужно поставить на учёт данный авто аналогично как при покупке б/у автомобиля: заменить свидетельство о регистрации, внести изменения в ПТС (старого авто).

Старый же кузов со старыми запчастями и деталями можно сдать в металлолом и списать в утилизацию либо снять с учёта в ГИБДД на основании утраты.

Полная инструкция по регистрации изменений в связи со сменой собственника авто здесь (а именно эту процедуру мы проводим при замене главного агрегата машины). Если нужно сохранить номера со старого автомобиля (со старым кузовом), то инструкция здесь.

Если кузов новый

Новые кузовы в России можно приобрести только для отечественных автомобилей. Для иномарок практически нигде в продаже таких новых компонентов вы не найдёте. Но иностранные производители почти всегда по запросу дилерских центров в нашей стране предоставляют таблички с необходимыми данными.

В этом случае формальных причин для отказа в замене кузова у ГИБДД нет. Но на практике возможны нюансы – дело в том, что редкие и ответственные процедуры инспекторы МРЭО ГИБДД проводить боятся, а потому им проще отказать в оформлении замены, нежели брать на себя ответственность. В этом случае поможет требование письменного отказа под видеозапись (снимать сотрудников не запрещено) – как правило, на этом всё и заканчивается успешно для заявителя.

При покупке нового кузова на него во всех случаях есть документы. Их ни в коем случае нельзя терять – регистрация замены кузова в ГАИ в 2021 году проводится строго на основании документов на новый (пункт 17 Приказа 399). С ними вам необходимо обратиться в ГИБДД, но ещё до замены.

Потому как далее вас ждёт хоть и упрощённая, но довольно дорогая сертификация транспортного средства. Упрощённость схемы заключается в том, что не требуется проведение испытаний и экспертиз, так как кузов «родной» и уже прошёл все испытания в составе вашей модели автомобиля. Но, тем не менее, процедура затратная по финансам и времени.

1. Сначала необходимо получить разрешение в ГИБДД для замены кузова – это формальность и отказать вам не имеют право, так как закон 2021 года не запрещает этого.
2. Затем нужно явиться на осмотр ГИБДД с документами: СТС, заявление на внесение изменений (пишется от руки на имя начальника МРЭО), ПТС и паспортом собственника авто.
3. Далее нужно заменить кузов на новый фактически – обязательно у автосервиса должен быть сертификат соответствия на данный вид работ, иначе в официальной регистрации изменений откажут. Также не забудьте взять документы из СТОА: акт выполненных работ и другие документы, которые вам выдадут.
4. Последним этапом остаётся подать заявление в ГИБДД уже на внесение изменений.

• Скачать бланк заявления на замену кузова (формат DOCX для заполнения на компьютере).
• Скачать тот же бланк заявления в формате PDF для заполнения от руки.

Я уже поменял кузов – можно ли оформить в ГИБДД постфактум?

А вот легализовать уже заменённый кузов автомобиля, как мы уже упомянули выше, невозможно. Хотя законных оснований для отказа здесь, казалось бы, и нет, но фактически на осмотре сверяется VIN-номер. Он и нанесён на кузов, и не будет совпадать с документами, а это уже причина для легального отказа.

Кроме того, вами не было получено предварительное разрешение на внесение изменений в конструкцию, а это противоречит пункту 7.18 Основных положений ПДД.

Тем не менее, в редких случаях оформить такую замену возможно, правда, только через суд. Но даже ничтожный шанс на это возможен только при 2 условиях:

• у вас остался старый кузов без признаков уничтожения или изменения VIN-номера,
• есть свидетели, документы на выполненные работы по замене.

Можно ли купить новый кузов с завода с моим VIN-номером?

Казалось бы, что может быть проще, если сам завод-изготовитель позаботится о своих автомобилистах, предоставив возможность приобрести новый кузов с уже выбитым вин-номером имеющегося авто. Но нет, это противоречит уже Техническому регламенту и не может иметь место в практике 2021 года. Просто не может быть двух и более кузовов с одинаковыми номерами.

Комментариев: 20

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте, для замены кузова автомобиля в статье говорится о номере Vin, на старых японках нет вин- номера, если купить кузов с ГТД, от поставщика ЗиП из Японии ,то можно поставить в ГИБДД на учёт замену кузова?

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Добрый день, Александр. Если изначально на родном кузове был VIN, то заменяемый без этого номера на учёт не поставят.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

На японках 1995-2000 года вообще нет Vin номера, и запчасти такие как кузов приходят с Японии без. VIN -номера, потому что они тех же годов, просто в хорошем состоянии, в документах написано » Vin номер отсутствует «

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Я присоединяюсь к вопросу. в 90-х и начале 00-х годов, в частности на автомобилях, модельных годов до 2000, присутствовал ТОЛЬКО так называемый FRAME-номер, или номер кузова. Допустим. Купили машину скажем 98 года, у ней нет VIN-номера, вообще, с завода. Прошло время и кузов сгнил предположим, или попал с ДТП, где произведена утрата кузова. Мы покупаем АБСОЛЮТНО ТАКОЙ же кузов, только 2001 года. На нем нет VIN-номера, есть только FRAME. Он такой же и модель кузова такая же, но состояние у него отличное. То есть мы имеем машину без VIN-номера, а только с номером кузова и купленный кузов без VIN-номера, а только номер кузова.
Вот об этом мы хотим у вас спросить.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

присоединяюсь к вопросу.
Сейчас актуально для меня.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Всем доброго! А можно ли самому в гараже поменять кузов?

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов), почему этот вариант никак не описан и не прокоментирован, именно этот аспект ждали тысячи автовладельцев?! Никому не интересен вариант б/у, с наличием двух ПТС. К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая «конскую» полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте! У нас аналогичный вопрос. Можете ответить

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте купил атомобиль 1998года в аварийном состоянии нужно заменить кузов , нашел кузов без документов. Машина на меня не оформлена так как в аварийном состоянии, вопрос можно ли купить кузов без документов и поставить на учет?

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Добрый день, Алексей. Нет, кузов – это формально весь автомобиль, можно сказать, что именно кузов ставится на учёт, а без документов этого сделать будет нельзя.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов).
К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая «конскую» полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте. Интересует возможность замены б/у кузова, от ввезённого из-за рубежа, никогда не стоявшего на учёте авто и не имеющего ПТС, но имеющего ГТД на кузов (в качестве правоустанавливающих документов).
К примеру я хочу купить не гнилой машинокомплект за границей, и на основании таможенных документов, не оплачивая «конскую» полную пошлину, а лишь очистку как ввозимые з/ч, поставить эту з/ч (в данном случае кузов) на моё авто, и зарегестрировать в установленном порядке.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте форумчане.
Много читаю по теме и просто поражаюсь Вашей не компетентности.Давайте разберёмся из каких частей состоит номер кузова(рамы).
Я разделил на три части;
1—серия
2—номер
3—цифровой код
Пример ST1950007680
ST серия
195 номер
0007680 цифровой код
Если мы меняем кузов на аналогичный,то есть той же серии и того же номера(ST195)
то мы проиводим капитальный ремонт,согласно ГОСТ18322-78,а так же ответ НАМИ от 04,марта 2015 года.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте форумчане. Есть пара вопросов:
1. Есть древняя Нива с проживанием vin(ном), на номерах, со страховкой, есть желание заменить кузов на новый или более современный?
2. Имея доки на битый Крузак, прибавить Крузак с Эмиратов и заменить кузов?

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, можно ли будет заменить кузов автомобиля на кузов с утилизированного авто с документами(ДКП, справки на освободившиеся номера, кузов, двигатель, шасси)? Можно ли будет перекрасить такой кузов до регистрации изменений? Получается, что нужно будет заранее брать разрешение на внесение изменений в конструкцию, на изменение цвета авто, что еще? И разрешено ли такое?

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Добрый день! Интересует следующая ситуация: Рамный внедорожник 97рг.в., японского происхождения. В ПТС вписан номер шасси, в графе номер кузова указано ОТСУТСТВУЕТ. Могу ли я заменить кузов на б/у, ввезённый как запчасть с ГТД из Японии ? Шасси остаётся прежним.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Ссылаясь на то что написано в данной статье, и что может ждать собственников т.с. при замене основного компонента один в один модель в модель.
1. Сначала необходимо получить разрешение в ГИБДД для замены кузова – это формальность и отказать вам не имеют право, так как закон 2020 года не запрещает этого.
— в моем случае гибдд написало письменный отказ сославшись: ст 20 фз 283 — в случае несоответствия регистрационных данных или конструкции транспортного средства сведениям, указанным в документах, идентифицирующих транспортное средство, — на этой фразе они завершили отказ и не продолжили, а вот продолжение:
за исключением регистрационных и иных данных транспортного средства, подлежащих изменению (внесению в документ, идентифицирующий транспортное средство) на основании представленных документов — что соответственно для них как расстрел, основание для внесения изменений в регистрационные данные, хочу обратить особое внимание не в конструкцию т.с.
2. Затем нужно явиться на осмотр ГИБДД с документами: СТС, заявление на внесение изменений (пишется от руки на имя начальника МРЭО), ПТС и паспортом собственника авто.
Далее нужно заменить кузов на новый фактически – обязательно у автосервиса должен быть сертификат соответствия на данный вид работ, иначе в официальной регистрации изменений откажут. Также не забудьте взять документы из СТОА: акт выполненных работ и другие документы, которые вам выдадут.
Последним этапом остаётся подать заявление в ГИБДД уже на внесение изменений.
— в моем случае отказывались подписывать осмотр т.с. в общем случае отказ + осмотр заняли около 4 часов, что далеко выходит за нормы регламента.
— про автосервис и чем это регламентируется? при замене ДВС, запасного колеса, двери, лобового стекла разве вы делаете какие либо справки или перед кем то отчитываетесь или где то сказано что это влияет на безопасность конструкции т.с? В разъяснении НАМИ есть письмо о том что замена кузова, или рамы при том что не происходит изменение модельного ряда является ремонтом данного тс, а о том где я этот ремонт произвел в гараже, или СТО .
Опять же говорю про изменения регистрационных данных один в один, про изменения конструкции т.с. более детально будет известно в июне. Так раньше отказывало во внесении изменений конструкции ГИБДД, потом обжаловалось все это в суд, в данный момент они передали ответственность институтам которые выдают заключения и в данный момент они отказывают в выдаче заключений. Так например тойота марк 2 — двигатель 1G можно поменять на 1GZ, а вот кузов GZX90 на GZX100 уже нельзя)), бред полный, а то что до этого с 2000 по 2013 год намутили, так это ничего. Надо на институты в суд подавать за отказ в выдаче заключений на внесение изменений. В законе кстати разрешается внесение изменений модели т.с., т.е. модель и марка разные понятия, короче говоря тойота на тойоту.

Re: Можно ли заменить кузов автомобиля в ГИБДД законно и как?

Добрый день!
Простите, конечно, но статья не о чем. Все это и так понятно и вполне очевидно. Вопросы как всегда в нюансах.
Не понятно как заменить кузов (ввезенный конструктором) на автомобиле (стоит отдельно рассмотреть рамную конструкцию и обычную). Это вопрос номер один. С этой проблемой сталкивается без малого 80% желающих заменить кузов. И именно этот аспект в интернете не освещен. Предлагаю полностью исключить из рассмотрения моло значимые 20%. По ним и так все понятно.
Нужен комментарий толкового юриста .
С уважением,

Источник статьи: http://autotonkosti.ru/q/mozhno-li-zamenit-kuzov-avtomobilya-v-gibdd-zakonno-i-kak

Оформление машины с Б/Н агрегатами?

У меня теперь уже теоретический вопрос.

Была мной куплена этим летом отечественная машина 80-х годов с безномерным кузовом(ни номера, ни таблички) и безномерным двигателем.

В ПТС и СоР всё это заботливо указано. ПТС оригинал, не дубликат, без вклеек и прочей гадости.
Данную машину снимали/ставили на учёт в 1997 и 2006 году в Волгограде, снимали там же в 2008 и поставили на учёт с СПб в 2008 году.

При последней постановке на учёт(в СПб) поставили гаишную отметку о посылке какого-то запроса в Волгоград.
Этим летом я её купил, без снятия с учёта, по ДКП. С продавцом сразу договаривался о возврате денег в случае косяков при оформлении.

Приехал в районное МРЭО — там меня отшили, сказав «безномерные агрегаты больше не оформляем, расторгай дкп, езди по доверке». Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом).

В коммерческих МРЭО повторили по сути то же самое.

В очередном МРЭО пристал к инспектору в окошке с расспросами.
Мне было сказано прямым текстом: «эту машину нельзя снять с учёта, поставить, переоформить, восстановить на неё потерянный госномер, ПТС или СоР потому, что она безномерная». На мой вопрос «а что с ней можно сделать», ответили: «только снять в утиль, она навсегда записана на последнего владельца».

Кроме того инспектор добавил, что: «в 2008 её не должны были поставить на учёт в СПб». Мол: «уже тогда был запрет на оформление безномерных агрегатов». И ещё сказал, что: «за взятку тоже не оформят».

После чего я поехал к продавцу и мы успешно расторгнули договор. В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные), поэтому принял решение не биться с гаишниками, а отыграть всё назад.

Собственно вопрос: меня не обманули? Действительно есть такая указивка?
Кто знает подробности?

Вот специально себя процитирую: «Письменный отказ я не взял(знаю, сам дурак, но речь не об этом)».

Я тупо не знал, что делать если тебе отказывают в оформлении машины.

Эта машина всего лишь вторая, купленная мной. Предыдущая моя(на которой и езжу) имеет прекрасно читаемые номера, поэтому мне было неизвестно, что делать при проблемах с оформлением.
Кроме того: «В пользу расторжения были и другие причины(не гаишные)».
Продавец собирался уезжать в другой город и потратить деньги, отданные мной за машину.
Как бы я потом за ним бегал?
Поэтому я в тот же день расторгнул ДКП.

Опять же: меня интересует, кто ещё сталкивался с оформлением б/н агрегатов?
Действительно есть указание б/н не оформлять?
Или гаишники тупо включили дурочку передо мной в надежде на взятку?

Мне уже безразлична та машина — перегорел, успокоился. Интересует лишь «как оно на самом деле». В Гугле ничего внятного пока не нашёл.

Источник статьи: http://forum.auto.ru/gai/1473738/

Регистрация автомобиля с безномерным кузовом

Не зарегишь, номер хотябы на кузове должен быть, рама пофиг. Ищи донора на номер

Другими словами, нужна машина с документами и номером?

Другими словами, нужна машина с документами и номером?

Да, нужен какой нибудь хлам с номерами и документами, чтоб только встал на учет.

Тогда и за технические консультации нужно брать деньги и незачем все эти форумы. Я не собираюсь выходить на уровень Конституционного суда, но если инструкция противоречит закону, и это можно доказать, то почему бы это не сделать.

Зачем тогда выходить на форум, если он вам не нужен. Нахаляву никто ничего делать не будет. )

Зачем тогда выходить на форум, если он вам не нужен. Нахаляву никто ничего делать не будет. )

Но, тем не менее, за советы по ремонту автомобилей я денег не беру, а ведь это моя профессия, и еще: мне ведь не судебный представитель нужен, и не исковое заявление написать, мне нужен просто совет сугубо по делу, а не типа, что не связывайся, возьми болгарку и.т.д. но видимо юристы люди ничего просто так не делающие и я в этом еще раз убеждаюсь, но, я думаю, что не боги горшки обжигают, я уже судился три года назад, и выиграл суд, так что примерно представляю что к чему.

Я пытаюсь понять: я купил автомобиль с ПТС, в которой указано, что на раме и кузове нет номеров, купил его в 2011 году, зарегистрировал на себя и снял с учета, потом в 2013, кажется, году вышла инструкция, запрещающая регистрацию таких автомобилей, и мой автомобиль превратился в груду запчастей б\у, но ведь у закона нет обратной силы вроде как? И в конституции написано, что никто не может быть лишен имущества, кроме как по решению суда, а получается, что гибдд своей инструкцией лишило меня автомобиля, я думаю, что стоит судиться по этому поводу, и мне интересно мнение юристов в этом вопросе.

Имущество у вас осталось, а вот права передвигаться на вашем имуществе по дорогам ОП у вас больше нет.
Если развить мысль дальше, то и без вашего согласия снятие с учета автомобиля за нарушение КоАП 12.5 ч.1 п.7.18 тоже как-то не конституционно. 😉

Имущество у вас осталось, а вот права передвигаться на вашем имуществе по дорогам ОП у вас больше нет.
Если развить мысль дальше, то и без вашего согласия снятие с учета автомобиля за нарушение КоАП 12.5 ч.1 п.7.18 тоже как-то не конституционно. 😉

Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.

Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.

Ну в таком случае можно же и угнанный авто с перебитыми номерами под чистые документы купить и не знать об этом (имею ввиду как иногда у нас делается, берут новые УАЗы сбивают номера и ездят по документам давно сгнившего уаза 70-х годов у которого везде в ПТС было Б/Н), и его как не странно тоже на учет не поставят. :rolleyes:

А время от времени ходит слух, что и праворульные машины, и машины с экологическим классом ниже чем Евро-3 на учет больше не будут ставить, а что если так и сделают? Тоже будете негодовать, что покупали машину, а не груду металла?

Но, тем не менее, за советы по ремонту автомобилей я денег не беру, а ведь это моя профессия, и еще: мне ведь не судебный представитель нужен, и не исковое заявление написать, мне нужен просто совет сугубо по делу, а не типа, что не связывайся, возьми болгарку и.т.д. но видимо юристы люди ничего просто так не делающие и я в этом еще раз убеждаюсь, но, я думаю, что не боги горшки обжигают, я уже судился три года назад, и выиграл суд, так что примерно представляю что к чему.

Люди дело говорят, купите доки. Бодание с системой очень хлопотно и совсем не бюджетно. ) Тут нужен очень хороший юрист. Г. Резник я думаю может взяться.

Ну в таком случае можно же и угнанный авто с перебитыми номерами под чистые документы купить и не знать об этом (имею ввиду как иногда у нас делается, берут новые УАЗы сбивают номера и ездят по документам давно сгнившего уаза 70-х годов у которого везде в ПТС было Б/Н), и его как не странно тоже на учет не поставят. :rolleyes:

А время от времени ходит слух, что и праворульные машины, и машины с экологическим классом ниже чем Евро-3 на учет больше не будут ставить, а что если так и сделают? Тоже будете негодовать, что покупали машину, а не груду металла?

Конечно можно, но ведь на то и на экспертизу отправляют, чтобы при подозрении, установить, что номер не был умышленно уничтожен, а стал нечитаем по причине коррозии, или еще как, ну и я вовсе не должен никому доказывать свою невиновность, просто, я, законопослушный гражданин, приобрел автомобиль, на свои кровные, который стал грудой железа, после принятия ГИБДД инструкции, но покупал — то я его
до того!

Ничего личного. Просто это выглядит так.
Вы хотели поиметь систему, не платить налоги за авто в процессе стройки. Государству безралично, чем вы занимаетесь с автомобилем, ему нужны налоги. Которые не платились. А их нет, не один же вы такой умный, поэтому и приняло такой закон. И поимело тех, кто хотел поиметь государство. Как обычно и бывает.
Поэтому, можно долго дуть пузыри, доказывать вселенскую несправедливость, но факт остается фактом, болгарка или налоги ввиде платы за документы. Сэкономили на налогах, заплатите за документы.

я не хотел поиметь государство, но и не собирался платить налог на то, чем не пользуюсь, всего лишь, и закон не нарушал.

Серьезно. 🙂 не хотели, но пытались, а теперь расплата.
Вы когда в отпуск уезжаете, по приезду тоже говорите управляющей компании, что квартирой вы не пользовались, поэтому платить квартплату не будете?

В ваших сообщениях чувствуется злорадство какое — то, непонятное мне, я недоумеваю, откуда берутся такие люди.

Какое злорадство, абсолютно нет, написал как это выглядит на самом деле у вас, Написано вами же хотели сэкономить но не получилось, что теперь делать.
Не проскочили. Констатация факта. Если есть время можете поупираться, но цена вопроса за три года была бы не больше 10 рублей с пивом за те же налоги.
Написал же ничего личного, и как дешевле поступить, что не понравилось, правда в этой ситауции. Не хватило ума докрутить эту ситуацию до конца, зато хватает на ярлыки и посетовать на людей. Все. Больше не интересно.

Мне так сразу было неинтересно, не «больше не интересно», а «сразу», неинтересна ваша оценка вообще, и моих действий в частности.

Но я покупал автомобиль, а не груду запчастей, а это предполагает передвижение на нем по дорогам общего пользования, и закон при этом я не нарушал.

Когда я в 2009 г. искал себе буханку, попадался мне вариант, Б/Н за хорошую цену, но в итоге заплатил на 20 тыс. больше за такое-же состояние, но с нормальными и читаемыми номерами, не хотел рисковать, так как уже тогда ходили слухи о том, что полностью безномерные машины не будут ставить на учет. Вы видимо рискнули, и вот результат.

PS Почитал переписку и на ум пришла старая присказка «не гонялся бы ты поп за дешевизной».
Много то на автомобильном налоге за это время сэкономил?

Когда я в 2009 г. искал себе буханку, попадался мне вариант, Б/Н за хорошую цену, но в итоге заплатил на 20 тыс. больше за такое-же состояние, но с нормальными и читаемыми номерами, не хотел рисковать, так как уже тогда ходили слухи о том, что полностью безномерные машины не будут ставить на учет. Вы видимо рискнули, и вот результат.

PS Почитал переписку и на ум пришла старая присказка «не гонялся бы ты поп за дешевизной».
Много то на автомобильном налоге за это время сэкономил?

Я не ищу чьего бы ни было одобрения, и мне вовсе неинтересна оценка моих действий, тем более что я нигде не писал, что автомобиль был снят с учета из соображений экономии. Вот здесь нашел интересную информацию по интересующему меня вопросу: http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=3628&start=10

[QUOTE=VLDubr;4328495]
Ходили слухи, что повернется Фемида лицом к несчастным владельцем УАЗов.Потерпите, даст бог все устаканится.
офф.А с какого черта владелец должен платить налоги за машину в течении нескольких лет, пока она переваривается и не эксплуатируется?Может еще ТО сделать надо?

В мире полно несправедливости и это одна из них. Вот например еще одна.
Какого черта я плачу транспортный налог покупая бензин для бензогенератора и бензопилы, ведь я не езжу на них по дорогам. 🙂
А чем можно руководствоваться, если не ставить на учет, можно только не высокие материи, а насущное, как есть.
Шесть лет не регил на себя, как только намеки появились, сразу стал законным и вечным владельцем. Поэтому устриц ел.
Создать проблему, сэкономить рубль, а потом бодаться за копейку еще и время есть по судам ходить.

Я не ищу чьего бы ни было одобрения, и мне вовсе неинтересна оценка моих действий, тем более что я нигде не писал, что автомобиль был снят с учета из соображений экономии. Вот здесь нашел интересную информацию по интересующему меня вопросу: http://www.uslugiavto.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=3628&start=10

Уважаемый VLDUBR. Вас никто не хочет обидеть. Вам говорят абсолютно верные вещи. Выбор у Вас не большой
1- купить доки и сделать свой авто под них.
2- подавать в суд( прецеденты постановки на учет б\н были, но долго, муторно,затратно финансово, и то 50\50.
УАЗ не стоит этих денег и нерв,уверяю Вас. Ищите документы и будет Вам счастье.
Да, а какого года у Вас авто,если не секрет, и должен ли был быть на нем номер изначально? Просто интересно?

[QUOTE=ромка177;4331411
2- подавать в суд( прецеденты постановки на учет б\н были, [/QUOTE]

Это касается буханок. У них номер кузова выбивался на петле, о чем есть документальное подтверждение завода-изготовителя. Петля — запчасть изнашиваемая и не относится к неотъемлемым элементам кузова. На этом и была построена защита. Номер признавался «изначально отсутствующим», а такое определение в четвертом абзаце п 24 административного регламента не встречается.

На 469-м 1981 года номер был выбит, так что в любой инстанции он будет признан уничтоженным. Далее все строго по инструкции.
Есть единичные случаи решения вопроса о номерах, уничтоженных коррозией, но вроде среди них УАЗы не проскакивали. В основном дела касались грузовых автомобилей юрлиц. А если услуги этого юрлица социально-значимые, например для города, то навряд-ли местный суд будет упорствовать в исполнении инструкции, которую можно прочитать двояко.

Какого черта я плачу транспортный налог покупая бензин для бензогенератора и бензопилы, ведь я не езжу на них по дорогам.

Жаль нет бензина для силовой техники.
А вот солярка для отопления есть. Стоит 25,50 за литр

Серьезно. 🙂 не хотели, но пытались, а теперь расплата.
Вы когда в отпуск уезжаете, по приезду тоже говорите управляющей компании, что квартирой вы не пользовались, поэтому платить квартплату не будете?

Насчет квартплаты вы не правы. Я живу все 3 летних месяца на даче, и когда не было счетчиков на воду установлено в квартире, каждый год в конце августа брал бумагу у председателя СНТ ( садового товарищества) о том что все лето прожил на даче, и нес ее в ЖЭК мне там перерасчет на горячую и холодную воду делали. Получалась нехилая экономия. Так что и с отпуском тож можно вымутить наверняка перерасчет. Но при наличии счетчиков воды эта практика потеряла свою актуальность.

Конечно можно, но ведь на то и на экспертизу отправляют, чтобы при подозрении, установить, что номер не был умышленно уничтожен, а стал нечитаем по причине коррозии, или еще как, ну и я вовсе не должен никому доказывать свою невиновность, просто, я, законопослушный гражданин, приобрел автомобиль, на свои кровные, который стал грудой железа, после принятия ГИБДД инструкции, но покупал — то я его
до того!

Зря вы так реагируете.
Никто вас подозревать в мошенничестве и не собирался
Ясно что покупая машину вы не рассчитывали на подобный поворот событий пока машина строилась.

Но тем не менее это реальность жизни
и с этим лучше смириться.

Просто потому что при общении вы ссылаетесь
на свои слова а инспектор ГАИ при осмотре ТС ссылается на
поправки принятые прописанные в законе и это правильно.

Самое верное вам уже написали — купить хлам с документами.
С последующей постановкой на учет.

Источник статьи: http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-205844.html