Ремонт кузова своими руками мерседес 124

Восстанавливаем и собираем W124

#1 ОФФЛАЙН МурзаЕВ

Мерсоводы

Cообщений: 887

• Город: Саранск
• Автомобиль:
  W124

Приобрели 124 с угробленным 102 мотором, 5 МКПП, но на редкость с хорошим кузовом. Решили сделать достойный аппарат, чтоб душу радовал.
Мотор под замену, кузов под восстановление. Разобрали все до винтика, остались одни колеса. Заменили передние крылья, капот, крышку багажника. Все оригинальное. Отдали в добрые руки подготовить и покрасить.
Добрые руки подготовили, покрасили, вклеили стекла.
Вот и пришла пора самостоятельно собрать весь этот калейдоскоп. Будут интересны Ваши советы друзья по дальнейшим действиям и приведению в достойное состояние этого автомобиля.
Что имеем сегодня:
Передок


Задние арки


Отверстия для домкрата

Лонжероны


Авто сохранился хорошо, есть желание и возможность с ним заниматься.
Днище где надо было подварили, было пару маленьких неприятностей и обработали кислотным грунтом.



Сделали шумоизоляцию крыши.
Провели ревизию электрического люка, который не работал. В корыте было много всякого добра. Все разобрали, заменили сломанные детали, смазали, собрали. Мероприятие это очень замороченное, но справились, так как имеется опыт по ремонту 124-х люков.

На очереди шумоизоляция пола.
Интересуют дальнейшие действия по сборке салона и в целом автомобиля, а именно последовательность сборки.
Рассматриваем установку двигателя под МКПП-5. Какой вариант будет удачнее: бензиновый 111 (2.2 л.) или 104 (2.8 л.) или дизельный 602 (2.5 л.). А может ещё какой нибудь вариант кто подскажет?

Тел. (МТС) 8917 996 3454 Евгений, Саранск

Ветер жизни иногда свиреп…

В целом жизнь, однако, хороша…
И не страшно, когда черный хлеб,

Источник статьи: http://oldmerin.net/board/index.php?showtopic=190300

Ремонт кузова w124

#1 ОФФЛАЙН Otis

Мерсоводы

Cообщений: 3 392

• Город: Можайск М.О.

Приехал ко мне w124 из Санкт Петербуга . Будем ремонтировать кузовок .

• WDB12312010335648, vlad220, azid и 7 другим это нравится

w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный

8 916 256 82 88 Константин

#2 ОФФЛАЙН Otis

Мерсоводы

Cообщений: 3 392

• Город: Можайск М.О.

Не забываеите ставить минус или плюс !

• WDB12312010335648, vlad220, Airborne и 11 другим это нравится

w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный

8 916 256 82 88 Константин

#3 ОФФЛАЙН Sergey_W124

Мерсоводы

Cообщений: 3 016

• Автомобиль:
  W124

Не забываеите ставить минус или плюс !

Кузову «минус», Otis’у «плюс».

• vlad220, SMH, Устин Акимыч и еще 1 это нравится

#4 ОФФЛАЙН Устин Акимыч

Мерсоводы

Cообщений: 11 386

• Город: Санкт-Петербург
• Автомобиль:
  w 201 был, рав 4 -1сейчас

Устин Акимыч.
w 201 2.3 5мкпп с 2004 г.-продал в 2017 (13 лет вместе)..

счас на рав 4. «белый слоник»

#5 ОФФЛАЙН abutuzov

Мерсоводы

Cообщений: 590

• Город: Санкт-Петербург, В.О.
• Автомобиль:
  W124, E220, 1994 SportLine

• WDB12312010335648 и колясик это нравится

#6 ОФФЛАЙН филосов

Пользователи

Cообщений: 6

• Город: московская обл
• Автомобиль:
  w240

Не знаю я его видел собранным и смотрелся нормально ,разобрали там беда.Может не надо было разбирать.

Прикрепленные изображения

• 

#7 ОФФЛАЙН DeMonZ79

Мерсоводы

Cообщений: 2 048

• Город: Одесса
• Автомобиль:
  W124

Работы много намечается, Косте + конечно ))))

MB W124 250D 1993г. AKPP, vin: WDB1241251C005858
Гелендваген — это правильно собранный уазик.
Украинский мерседес клуб

#8 ОФФЛАЙН Андрей48

Мерсоводы

Cообщений: 3 033

• Город: Липецкая область ЕЛЕЦ
• Автомобиль:
  W124 300 TurboDiesel

Мой гараж

извините за высказывание, но там просто Пиз@@дец кузову, ща вскрыть всё и всё приехали))))

мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 — продал сделанный «Лукас»
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку.
УАЗ-469Б — ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю.
по мере возможности ремонтирую сам.

если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60

#9 ОФФЛАЙН Sergey_W124

Мерсоводы

Cообщений: 3 016

• Автомобиль:
  W124

Подождем фото полов спереди и ниш багажника.

#10 ОФФЛАЙН колясик

Мерсоводы

Cообщений: 3 880

• Город: Лен Область Гатчина
• Автомобиль:
  w 124Т MOD E-220

Мой гараж

Есть новый кузов

Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет

Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет

Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года

#11 ОФФЛАЙН VovanMers124D

Начинающий

Cообщений: 7

• Город: Александров, Владимирская обл.
• Автомобиль:
  W124D, 601, 1987

Сварить можно всё! Было бы желание! Мой гораздо хуже. Пока.

• WDB12312010335648 это нравится

#12 ОФФЛАЙН pruban78

Мерсоводы

Cообщений: 342

• Город: Буча
• Автомобиль:
  w123 coupe

#13 ОФФЛАЙН driv3rMB

Мерсоводы

Cообщений: 530

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W124 T-mod

Мой гараж

Точно, у моего тоже брызговики плачут. А сколько примерно стоит такая работа?

#14 ОФФЛАЙН Tyler

Мерсоводы

Cообщений: 397

• Город: Москва
• Автомобиль:
  W124

судя по наличию этой темы Константин доделал т4, и по идее наша очередь со 190 спустя два (или даже больше) месяца ожиданий подошла, или я чего то непонимаю

#15 ОФФЛАЙН Otis

Мерсоводы

Cообщений: 3 392

• Город: Можайск М.О.

извините за высказывание, но там просто Пиз@@дец кузову, ща вскрыть всё и всё приехали))))

Нормально там всё ( ремонтнопригодно ! ) не надо страху нагонять ! Всё сделаю потихоньку !

Точно, у моего тоже брызговики плачут. А сколько примерно стоит такая работа?

Сколько стоит , можно сказать ТОЛЬКО после вскрытия конкретного места !

• WDB12312010335648, колясик и abutuzov это нравится

w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный

8 916 256 82 88 Константин

#16 ОФФЛАЙН Otis

Мерсоводы

Cообщений: 3 392

• Город: Можайск М.О.

• WDB12312010335648, vlad220, колясик и 5 другим это нравится

w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный

8 916 256 82 88 Константин

#17 ОФФЛАЙН Андрей48

Мерсоводы

Cообщений: 3 033

• Город: Липецкая область ЕЛЕЦ
• Автомобиль:
  W124 300 TurboDiesel

Мой гараж

не Константин Борисович, я согласен, что ремонтопригодно, но и он труха просто ужас))) а так да можно сварить его заново без проблем.

мерсик W202 1997 г.в. ом604.910 — продал сделанный «Лукас»
трудяга W124 3.0 TurboDiesel 147 пони- обновляю потихоньку.
УАЗ-469Б — ом605TurboDiesel+кпп 717.466+РК NissanPatrol Y61 строю.
по мере возможности ремонтирую сам.

если что для связи 8-920-512-49-72 или 8-950-808-00-60

#18 ОФФЛАЙН Otis

Мерсоводы

Cообщений: 3 392

• Город: Можайск М.О.

Может кто чего посоветует ! Фотки уже некуда девать ! Комьпьтер пишет нет места, все карты памяти и влешки забиты какими то фотографиями !

Может взять и снести всё к чертям собачим ! а потом начать всё сначала !

Да ещё и удалин нужные фотки ( окончание отчёта т 4 ) Как дальше жить ? Ещё и в спину пихают . когда- когда машину в ремонт возьмёшь ? Ребят . Отис уже не тот . который раньше кислородный баллон грузил в машину один . сейчас мне можно кратковременно поднять максимум 10 кг ( хотя врачи настаивают на 5кг .) Кстати машина из этого отчёта ждала своей очереди 1год и 7 меяцев !

Так что прошу понять и простить !

Фсё будет хорошо ! У нас есть донор из японии .

• WDB12312010335648, колясик и abutuzov это нравится

w124 E280 104 АКПП5 1994г WDB1240281C158839 чёрный

8 916 256 82 88 Константин

#19 ОФФЛАЙН колясик

Мерсоводы

Cообщений: 3 880

• Город: Лен Область Гатчина
• Автомобиль:
  w 124Т MOD E-220

Мой гараж

После таких фото понимаешь что у тебя новая машина

и ей еще гнить и гнить!

Седан 201 2.5 D АКПП 1992 5 лет

Сарай 124 2.2 акпп 1995 6 лет

Седан 124 2,8 1993 кожа РКПП 2 года

#20 ОФФЛАЙН abutuzov

Мерсоводы

Cообщений: 590

• Город: Санкт-Петербург, В.О.
• Автомобиль:
  W124, E220, 1994 SportLine

Фсё будет хорошо ! У нас есть донор из японии .

После таких фото понимаешь что у тебя новая машина

и ей еще гнить и гнить!

Раньше я тоже так думал. , но 15 лет пролетели незаметно.

Сообщение отредактировал abutuzov: 24 Апрель 2017 — 22:37

Источник статьи: http://oldmerin.club/board/index.php?showtopic=214519

Кузов Мерседес W124

25.0 Кузов
Моменты затягивания Болты крепления дверных шарниров 25 Нм Винты крепления замка двери 8 Нм

25.2 Общая информация
Автомобиль имеет несущий кузов. Кузов изготовлен из штампованных и сваренных деталей, включая зоны смятия в передней и задней частях и жесткую центральную часть. Меры безопасности при проведении сварочных работ При проведении сварочных и других работ, связанных с сильным искровыделением, побли.

25.3 Уход за кузовом
Проверка состояния кузова должна производиться регулярно. В противном случае коррозия отдельных участков кузова может привести к сильному его повреждению и в дальнейшем дорогостоящему ремонту. Также важно уделять внимание недоступным внешнему взгляду частям автомобиля, например, днищу, аркам ко.

25.4 Уход за обивкой и ковриками
Покрытия из ткани Мягкие сиденья вычистить пылесосом или жесткой щеткой. Сильно загрязненные сидения очистить сухой пеной. Жирные и масляные пятна обработать чистым бензином или пятновыводителем. Чистящее средство нельзя лить прямо на ткань. Пятно выводится вытиранием его по контуру от края пят.

25.5 Ремонт незначительных повреждений кузова
Обработка царапин кузова Если царапина поверхностна и не достигает металла, протрите область вокруг царапины обновителем краски или мелкозернистой абразивной пастой. Промойте поверхность чистой водой. Нанесите на царапину кисточкой тонкий слой краски и дайте возможность ей высохнуть. Продолжай.

25.6 Ремонт сильных повреждений кузова
При значительных повреждениях кузова и потребности в замене значительной части деталей работу необходимо производить на станции ТО. Если повреждения кузова получены в результате сильного удара, необходимо произвести полную проверку размеров кузова. Прочность и форма всего кузова могут изменитьс.

25.7 Передний бампер
Снятие Отвинчивание гайки, расположенной по центру бампера в верхней его части Расположение заглушек на подставке переднего номерного знака Снятие подставки переднего номерного знака ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Затяните стояночный тормоз, за.

25.8 Задний бампер
Снятие Снятие резинового уплотнения с правой стороны заднего бампера Расположение гаек крепления заднего бампера ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Доступ к фиксаторам бампера осуществляется из багажного отделения. Снимите панели отделки багажного отделения и крыш.

25.9 Капот
Снятие Расположение заглушек на внутренней стороне капота Расположение болтов крепления шарниров к капоту ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот и подложите чистую ветошь под углы капота, чтобы защитить лакокрасочное покрытие автомобиля при снятии капот.

25.10 Трос открытия замка капота
Снятие Снятие защитного кожуха замка капота Отсоедините троса открытия капота от обратной стороны замка капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот. 2. Отвинтите винт и снимите ручку открытия капота с панели приборов. Отсоедините ручку от троса отк.

25.11 Замок капота
Снятие Отвинчивание болтов крепления замка капота Снятие замка капота ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте капот, затем освободите скобы крепления и снимите защитный кожух из-под замка капота. 2. Используя карандаш или маркер, отметьте положение замка ка.

25.12 Двери
Снятие Передняя дверь Расположение резинового защитного чехла на торце передней двери Извлечение штифта, крепящего ограничитель открытия двери Расположение болтов крепления передней двери ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите провод массы с ак.

25.13 Обивка двери
Снятие Передняя дверь Снятие с внутренней стороны двери декоративной накладки зеркала Снятие декоративной накладки с внутренней ручки открытия двери Отвинчивание винта крепления внутренней ручки открытия двери Снятие внутренней ручки открытия две.

25.14. Дверные ручки и замки
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

25.16 Крышка багажника
Снятие Извлечение пистона крепления внутренней отделки крышки багажника Снятие внутренней отделки крышки багажника Расположение болтов крепления шарниров к крышке багажника ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откройте крышку багажника и снимите пров.

25.17 Замок крышки багажника
Снятие Освобождение фиксирующих скоб, крепящих заднюю панель отделки багажного отделения Снятие задней панели отделки багажного отделения Отсоединение электрического разъема замка багажника Снятие замка багажника ПОРЯДОК ВЫПОЛН.

25.18 Задняя дверь
Снятие Снятие панели отделки с левой стойки задней двери Снятие верхних панелей отделки стоек задней двери Отвинчивание переднего винта крепления панели отделки потолка Расположение задних винтов крепления панели отделки потолка С.

25.19 Замок задней двери
Снятие Извлечение пистона крепления обивки задней двери Снятие нижней обивки задней двери Снятие декоративной накладки кнопки замка двери Отсоединение тяг от замка двери Отсоединение электрического разъема замка задней двери .

25.20 Элементы центрального замка
Снятие Предупреждение На более поздних моделях устанавливаются быстросъемные соединители вакуумных шлангов, для рассоединения которых достаточно просто сместить наконечники. Насос центрального замка Места подсоединения к гидравлическому насосу электрического разъема и вакуумной трубки .

25.21 Наружные зеркала заднего вида
Зеркало с ручной регулировкой ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Освободите скобу крепления ручки регулировки зеркала и снимите ручку. 2. С внутренней стороны двери снимите декоративную накладку зеркала, для чего отсоедините ее верхнюю часть, затем переместите накладку вверх и снимите ее с дв.

25.22 Ветровое и заднее стекла
Ветровое и заднее стекла приклеены к резиновой прокладке, закрепленной на кузове. Замена стекла — это трудоемкая задача, требующая специальных навыков. Не имея специальных навыков, очень трудно обеспечить герметичную установку стекла, поэтому работу по замене стекла желательно производить на ст.

25.23 Люк
Использование гаечного ключа для вращения вала двигателя открытия люка Из-за сложности люка и механизма его привода необходимо иметь большой опыт для того, чтобы ремонтировать, заменять или регулировать элементы люка. Также перед снятием люка необходимо снять потолок, что достато.

25.24 Наружные детали кузова
Накладки арки колеса и нижней части кузова ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Декоративные накладки и панели, закрепленные на нижней части кузова крепятся винтами, гайками и скобами. Последовательно отвинтите винты, освободите скобы и снимите требуемую панель. Для снятия большинства скоб крепл.

25.25. Сидения
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

25.26 Механизм натяжения ремня безопасности переднего сидения
На большинстве моделей устанавливается система натяжения ремня безопасности переднего сидения, которая предназначена для убирания провисания ремня безопасности при лобовом столкновении. Каждый ремень переднего сидения имеет свою систему натяжения, которая крепится к инерционному барабану ремня .

25.27. Элементы ремня безопасности
(Категория). Список материалов смотрите внутри.

25.28 Отделка интерьера
Элементы отделки интерьера ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Элементы отделки интерьера крепятся винтами или различного типа скобами. 2. Перед снятием элемента отделки интерьера проверьте, что его не удерживает наложенный на него другой элемент отделки. 3. В первую очередь вывинтите видим.

25.29 Центральная консоль
Снятие Снятие декоративной рамки рычага выбора передач на моделях с автоматической коробкой передач Отвинчивание винта крепления задней части декоративной крышки к центральной консоли Снятие декоративной крышки с центральной консоли Снятие ручек .

25.30 Панель приборов
Снятие Расположение винтов крепления ручки освобождения стояночного тормоза Отсоединение троса от рычага освобождения стояночного тормоза После снятия нижней части панели приборов отсоедините трос от рычага освобождения стояночного тормоза Использование отвертки.

Источник статьи: http://automend.ru/mercedes-w124/autocategory-1127-10.html

Оцените кузовной ремонт Мерседес W124

Добрый день, уважаемые.
Я 10 лет владею автомобилем Мерседес W124 1994 г.,
красный металлик, номер краски Мерседес — 512.
Машина очень нравится, менять не собираюсь.
После изучения сайта Oldmerin, посмотрев фотографии,
чувствую, что пришло время провести ревизию кузову,
хотя внешний вид практически безупречный —
есть небольшие царапины на бамперах, кромках дверей,
на капоте.
Вмятин, сквозной коррозии на лицевых панелях не наблюдается.
Видимых повреждений кузова нет, есть очаги коррозии
на арках передних крыльев, около поддомкратных
отверстий, но, самое печальное, под заводским антикором на днище.
Два года назад снимал заводской антикор в некоторых местах
днища, есть поверхностная коррозия.
Ищу сервис для выполнения работ по ремонту кузова
c гарантированным качеством и в приемлемые сроки.
Мне хотелось бы выполнить следующие работы:
1.Демонтировать пластиковый обвес (листва, пороги, бампера).
2.Демонтировать передние крылья.
2.Снять заводской антикор с днища, арок крыльев и т.д.
3.Удалить коррозию после снятия антикора. Загрунтовать, покрасить.
4.Нанести антикор на днище и в скрытые полости силовых элементов
(лонжероны, усилители, пороги и т.п.).
5.Подкрасить участки кузова, расположенные под пластиковым обвесом
(при необходимости).
6.Покрасить бампера, капот, крышку люка.
7.Покрасить листву, накладки порогов (при необходимости).
8.Собрать все, установить подкрылки (у меня есть Lokari для W124).
9.Заменить лобовое стекло на оригинал, подкрасить проем,
попутно заменить поржавевшие скобы крепления молдингов стекла.
10.Разобрать пол салона, снять заводской антикор,
провести ревизию днища изнутри, вывести ржавчину
(при необходимости), покрасить, нанести антикор, собрать салон.

Прошу оценить ориентировочную стоимость и время
выполнения работ по каждой позиции, в предположении,
что сварочных, рихтовочных и шпаклевочных работ не потребуется.
Я понимаю, что работа недешевая и не быстрая.
Хотелось бы провести ее в несколько этапов,
в какой последовательности будет зависеть от цены и сроков.
Я понимаю, что в процессе могут быть выявлены дефекты,
потребующие проведения сварочных работ,
они могут быть оценены отдельно, в процессе ремонта.

Здравствуйте, уважаемый!
Я 20 лет занимаюсь кузовным ремонтом
и в том числе 124-х меринов
в том числе покраской их 512 цветом
и вот, что я Вам хочу предложить

1 по поводу антикора обратиться в специализированный центры по антикоррозионной обработке материалами РАСТСТОП — их можно поискать на сайте расстоп.ком
в процедуру обработки входит очистка от старого антикора
и грамотная закачка нового антикора
стоит это дело у каждого по своему — примерно 10 000
растстоп — это единственным материал, который Вам поможет
антикор из аэрозольных баллончиков — полная туфта
я не сомневаюсь, что Денис и Ксперт могут многое
наверняка у них есть и какие-то инструменты и материалы, которые можно приспособить
и для стоматологии
по крайней мере для удаления зубов
Вы попросите их во время осмотра днища удалить Вам пару передних
и они не откажут за 2-3 000 за штуку
но это не значит, что к ним следует обращаться по таким вопросам

рекомендую следующий подход к делу
1 осмотр днища на предмет отваливающегося заводского антикора и наличия реальной крррозии под сварку — 3 000
2 разборка салона и аналогичные мероприятия, только там скорее не антикор, а шумоизоляция — 4 000
3 снятие старой шумки с пола салона зачистка ржавых мест сварка по необходимости грунтовка покраска установка новой шумки — 10 00 — 25 000
4 снятие пластика и покраска — 25 000 с бамперами и порогами — только клипсы заранее прикупите для листвы
5 капот — покраска — 8 000
6 люк отдельно от крыши красить стремно — надо подготовить новую резинку и покрасить люк с крышей — 10 000

затем ехать на антикор растстоп с разобранным салоном
затем возвращаемся на окончательную сборку — 10 000

к сожалению стоматология не наш профиль, и прежде чем кого то, в чем то обвинять я бы Вам посоветовал изучить оппонента.

У нас как я уже написал ниже есть реставраторщик авто с действующим международным сертификатом проходивший обучение, переаттестацию и ежегодные повышения квалификации в Германии, Франции и Швеции на знаменитейших мировых концернах.

И поверьте уж как разобрать авто до его девственного состояния и собрать его заново он знает не по наслышке.

обвиняет прокурор — это не мое
а обвиняемый — это тот, кто считает, что его в чем-то обвиняют

к качеству и опыту вашего реставратора я никаких намеков не допустил
усомнился только в том
что вы сможете профессионально выполнить антикор растстопом

Кузовной ремонт Мерседес W124 У нас вышло бы примерно так:
1.Демонтировать пластиковый обвес (листва, пороги, бампера) + пункт №8 = 6500р.
2.Демонтировать передние крылья и поставить на место = 3000р.
2.Снять заводской антикор с днища, арок крыльев и т.д.= . надо смотреть.
3.Удалить коррозию после снятия антикора. Загрунтовать, покрасить = надо смотреть.
4.Нанести антикор на днище и в скрытые полости силовых элементов
(лонжероны, усилители, пороги и т.п.)= 650р один элемент.
5.Подкрасить участки кузова, расположенные под пластиковым обвесом = локально одно место 3200р с материалами и краской Дюпон.
6.Покрасить бампера, капот, крышку люка = бампер — 4500р,капот -5300р, крышка люка — 2000р.
7.Покрасить листву, накладки порогов (при необходимости)= 18000р.
8.Собрать все, установить подкрылки (у меня есть Lokari для W124)= см. пункт №1.
9.Заменить лобовое стекло на оригинал, подкрасить проем,
попутно заменить поржавевшие скобы крепления молдингов стекла.= стекло 2000р, покраска рамки лобового — 3500р.
10.Разобрать пол салона, снять заводской антикор,
провести ревизию днища изнутри, вывести ржавчину
(при необходимости), покрасить, нанести антикор, собрать салон. = это надо смотреть.

Исполнить качественно всё сможем но, быстро не получится, поскольку под такой ремонт(восстановительный) по хорошему нужен отдельный цех и отдельные (ничем больше не занятые) исполнители. У нас предоставить такие условия возможности нет.
Я бы лучше на Вашем месте нашёл гаражного дел мастера и с ним бы договорился.

Источник статьи: http://forum.auto.ru/color/163928/