Фильтр салона на TOYOTA SPRINTER CARIB (Тойота/тоета Спринтэр cариб)
Возможна Рассрочка 0% без 1-го взноса, онлайн за 5 минут
Фильтр салона TOYOTA SPRINTER CARIB подобрать в каталоге по фотографии, артикулу, аналогу, оригиналу. Купить Фильтр салона Тойота/тоета спринтэр cариб по низкой цене в интернет-магазине в Москве. Санкт-Петербурге, Самаре, Тольятти, Кимры, Кирове доставка по России
Смотреть Фильтр салона на другие автомобили
- Помощь
- Запрос по VIN
- Карта сайта
- Стать партнером
- Оставить заявку
- Презентация
- О магазине
- О компании
- Отзывы клиентов
- Статьи
- ОСАГО выгодно
- Профиль
- Вход
- Регистрация
- Контакты
- info@vigodnozap.ru
ИП Городничев Р. И. ОГРНИП 317631300144373 ИНН 632407021028
Автозапчасти онлайн магазин в Москве, Тольятти, Самаре, Кимрах, доставка по России.
Источник статьи: http://vigodnozap.ru/filtr-salona/toyota/sprinter-carib/
Салонный фильтр тойота кариб 115 кузов
Что за «кариб», год, кузов?
В «карибе» 113-115 кузове салонного фильтра нет. В 90-м кузове, по-моему, тоже нет. Если дубак, то причин может быть несколько: термостат, завоздушивание радиатора «печки», глюк датчика температуры в салоне, глюки блока управления печкой (а блоки в «карибах» тоже разные бывают).
Датчик топлива на нуле — разбирать бензобак и смотреть насос и поплавок датчика. Это в багажнике делается всё, с левой стороны. Может, фишка от него отошла, так бывает иногда.
«Поднятый зад» на ходовку влияет, но как сильно — зависит от того, насколько «поднятый». Проставки и усиленные пружины, как правило, не приводят к большому влиянию на ходовую часть. Разве что стабилизатор и линки работают в более напряжённом режиме, если линки «штатные», а не удлинённые. Но на «поднятых» обычно стаб снимают.
кариб 115, 96 го
в багажнике слева чо та ни нашел ничего, термостат поменял, завоздушивание, в смысле «газы»? значит прокладка на движке?(пипец же), из печи короче дует иногда теплом, но в минус 40 погибнешь, неохота чо та прокладку менять, потом не соберут ведь, где бы книжку про кариб скачать
Да почему газы сразу. просто может антифриз меняли как попало. или просто сама трубка в печке засорилась, антифриз не проходит.
А в багажнике под ковриком всё это дело. Даже чуть ли не под задним сиденьем, не помню точно. Сервисный лючок называется. Через него доступ к бензонасосу.
И электрику (управление печкой-кондеем) тоже проверить надо. У меня так было, реостат (ручка регулировки температуры) отошёл, проводок от него отвалился, и температура застряла где-то на +25. и всё, хоть что делай, а прежним «жаром» не дышит. Так и продал, покупателя предупредил. Он потом сделал всё сам, а там основная работа была крышку консоли снять, под которой магнитола и климат-контроль спрятаны (там клипсов и болтиков кучу откручивать надо, и аккуратно, а то отламывается пластик).
Датчик температуры находится под лобовым стеклом слева (пимпочка такая чёрная торчит). Кстати, мой покупатель пока ездил на транзитах, нечаянно закрыл этот датчик файликом с транзитным номером — датчик нагревался быстро, т.к. был изолирован от салона этим файликом, и печка начинала дуть холодным: автоматика-то считала, что в салоне жарища. Он уже собрался было чистить и печку и всё, в городе встретились с ним, я говорю: ты целлофан-то с датчика убери. Убрал — и в машине африка сразу настала.
В Карибах 111, 114 и 115 кузовах салонного нет.
Если до понедельника потерпишь, дам тебе мануал в электронном виде. Только ты в понедельник тему вверх подними, а то могу забыть. Просто мануал на рабочем компе лежит.
Источник статьи: http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=1211492
Салонный фильтр тойота кариб 115 кузов
Что за «кариб», год, кузов?
В «карибе» 113-115 кузове салонного фильтра нет. В 90-м кузове, по-моему, тоже нет. Если дубак, то причин может быть несколько: термостат, завоздушивание радиатора «печки», глюк датчика температуры в салоне, глюки блока управления печкой (а блоки в «карибах» тоже разные бывают).
Датчик топлива на нуле — разбирать бензобак и смотреть насос и поплавок датчика. Это в багажнике делается всё, с левой стороны. Может, фишка от него отошла, так бывает иногда.
«Поднятый зад» на ходовку влияет, но как сильно — зависит от того, насколько «поднятый». Проставки и усиленные пружины, как правило, не приводят к большому влиянию на ходовую часть. Разве что стабилизатор и линки работают в более напряжённом режиме, если линки «штатные», а не удлинённые. Но на «поднятых» обычно стаб снимают.
кариб 115, 96 го
в багажнике слева чо та ни нашел ничего, термостат поменял, завоздушивание, в смысле «газы»? значит прокладка на движке?(пипец же), из печи короче дует иногда теплом, но в минус 40 погибнешь, неохота чо та прокладку менять, потом не соберут ведь, где бы книжку про кариб скачать
Да почему газы сразу. просто может антифриз меняли как попало. или просто сама трубка в печке засорилась, антифриз не проходит.
А в багажнике под ковриком всё это дело. Даже чуть ли не под задним сиденьем, не помню точно. Сервисный лючок называется. Через него доступ к бензонасосу.
И электрику (управление печкой-кондеем) тоже проверить надо. У меня так было, реостат (ручка регулировки температуры) отошёл, проводок от него отвалился, и температура застряла где-то на +25. и всё, хоть что делай, а прежним «жаром» не дышит. Так и продал, покупателя предупредил. Он потом сделал всё сам, а там основная работа была крышку консоли снять, под которой магнитола и климат-контроль спрятаны (там клипсов и болтиков кучу откручивать надо, и аккуратно, а то отламывается пластик).
Датчик температуры находится под лобовым стеклом слева (пимпочка такая чёрная торчит). Кстати, мой покупатель пока ездил на транзитах, нечаянно закрыл этот датчик файликом с транзитным номером — датчик нагревался быстро, т.к. был изолирован от салона этим файликом, и печка начинала дуть холодным: автоматика-то считала, что в салоне жарища. Он уже собрался было чистить и печку и всё, в городе встретились с ним, я говорю: ты целлофан-то с датчика убери. Убрал — и в машине африка сразу настала.
В Карибах 111, 114 и 115 кузовах салонного нет.
Если до понедельника потерпишь, дам тебе мануал в электронном виде. Только ты в понедельник тему вверх подними, а то могу забыть. Просто мануал на рабочем компе лежит.
Источник статьи: http://forum.ykt.ru/viewtopic.jsp?id=1211492
