КАМАЗ создает грузовики со сменными кузовами
Генеральным директором ОАО «КамАЗ» Сергеем Когогиным дано задание блоку по развитию компании включить в план НИОКР такие разработки будущих образцов автотехники, которые могут кардинально изменить транспортировку грузов в представлении грузоперевозчиков. И вот в ходе выполнения программы «Транспортная стратегия России 2030» на Камском заводе занялись проектированием и производством инновационного автомобиля КамАЗ, который выведет автотранспортные компании России на иной уровень развития со значительным повышением качества и скорости оказания услуг.
Этот проект, носящий название «КАМАТЕЙНЕР», предполагает выпуск линейки грузовиков, способных менять кузова. Эта схема очень 
Но отечественная продукция должна быть дешевле зарубежных образцов, а в функциональности им не уступать. Именно эти преимущества помогут завоевать симпатии наших грузоперевозчиков. Вот как упрощенно выглядит «КАМАТЕЙНЕР». Этот универсальный съемный кузов будет фиксироваться с помощью контейнерных фитингов. У него есть откидные, регулируемые по высоте опоры, с помощью которых он может устанавливаться на площадке. Никакого кранового оборудования не требуется. Преимущество съемных кузовов – разный объем для разных грузов. Есть кузова, превосходящие по емкости еврофуры (от 82 до 96 куб. метров).
«КАМАТЕЙНЕР» поможет перевезти грузы в стандартных морских контейнерах или в съемном кузове, изготовленным по размерам и пожеланиям заказчика (со шторками, сдвижным верхом, фургоны, грузовые платформы – площадки, «бабочки», адаптеры и др.). Выгода от использования этой системы грузоперевозок очень велика: ведь один грузовик КамАЗ может развести под погрузку или выгрузку сменные кузова в разные места. Тем самым исключается время на погрузку-разгрузку, установку дополнительных надстроек, ожидание и контроль.
Потенциальными заказчиками «КАМАТЕЙНЕР» являются логистические и транспортные фирмы, строительные организации, предприятия сельского хозяйства, министерство обороны, коммунальные службы и другие государственные структуры. Для перевозки съемных грузовых платформ задействованы автомобили-контейнеровозы с пневмоподвеской ECAS или автомобили с подвеской на рессорах и подрамником-адаптером, оборудованным системой пневматического подъема.
Уже сейчас используется КамАЗ 65117-62-783820, выпускаемый Приокским машиностроительным заводом. Он оборудован системой BDF PNEUMATIK, с помощью которой можно поднимать груженый кузов весом до 15,5 тонны на высоту, позволяющую выставлять боковые откидные опоры. Затем, расцепив контейнерные фитинги и опустив подрамник, можно освободить шасси КамАЗа от кузова. После этого тягач выезжает из-под груза, который остается стоять на опорах. Времени на весь процесс уходит не больше 5-7 минут. Пока еще в России не раскусили выгоду от «КАМАТЕЙНЕР» и заказов не так много, а вот в Европе потихоньку начали исчезать грузовики со стационарными кузовами, настолько популярными становятся автомобили со съемными кузовами.
Источник статьи: http://gruzavtoperevozki.ru/kamaz-sozdaet-gruzoviki-so-smennymi-kuzovami
Съемные кузова для камаза
Купим б/у а/м КамАЗ любых модификаций на ремфонд с ПТС не старше 2000 года.
Можно в нерабочем, разукомплектованном состоянии и после аварий. Тел 8-953-489-55-22
Производим и продаём самосвальные кузова карьерные и с/х на 2 и на 3 стороны.
Кузова предназначены для замены изношенных кузовов, а также для переоборудования грузовой техники любых марок ( МАЗ, КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, иномарок. ) в самосвалы карьерные и с/х. Обозначение модели КамАЗов говорит о том, что такой кузов лучше всего подходит для замены кузова на этой модели грузовика, но этот же кузов может быть установлен на многие марки грузовой техники для замены старых либо для переоборудования грузовиков в самосвалы. Возможно изготовление под заказ любых кузовов по чертежам и эскизам заказчиков.
Срок изготовления — 10 — 15 дней.
Срок изготовления спец кузовов по чертежам или эскизам заказчиков может быть больше.
Металл — любой, цвет — любой.
Срок поставки кузова или самосвальной установки может быть значительно меньше если нужный кузов и комплектация с.у. уже есть в наличии.
Кузова для КамАЗ-65115 ( 8,5; 10,5 и 12 куб.м.) без подогрева .
Толщина металла дно — 6мм, бока — 4мм. ( под заказ может быть другая толщина ).
Кузова могут быть изгтовлены без загиба днища сзади ( прямое дно ), в этом случае задний борт будет больше.
Кузов карьерный для а/м МАЗ, 11 куб.м. Фото 6 шт. (4 фото кузова и 2 фото — на а/м МАЗ) : Кузов самосвальный карьерный для а/м МАЗ.
Сельскохозяйственные кузова с разгрузкой на 2 стороны :
— Для КамАЗ-55102 и КамАЗ -45143 ( 7,8 с одинарным бортом и 15,4 с двойным рядом бортов )
Размеры кузова наружние : длина — 5300 х 2200 х 625 мм., с двойным рядом бортов высота — 1250 мм.
Днище платформы 4 мм. Нижний ряд бортов лист — 3мм, верхний ряд бортов — 2мм.
Несущие профили труба 4мм.
Поперечные опорные трубы 100 х 100 х 6 мм.
Торсионы — спереди, стойки + колодцы.
Могут быть изготовлены как с обычным не открывающимся задним бортом, так и с открывающимся задним бортом для возможности перевозки длинномерных грузов.
Для КамАЗ- 55102 укороченный, 12,5 куб.м.. двойной ряд бортов, разм 4,4 х 2,3 х 1,25м. .д. Фото 2 шт.: Кузов для КамАЗ-55102 4,4 м, объём 12 куб.м.
Днище самовального кузова с/х самосвалов КамАЗ 55102 и КамАЗ 45143 с надрамником : Фото 12 шт : Фотографии днища кузова 55102 и узлов.
— Для КамАЗ-45144 6,0 — 6,2 м. ( 18 куб.м.), может быть установлен и на КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 — получится 10 тонник КамАЗ-45143 с 6 метровым кузовом.
Без средней стойки, борт во всю длину Фото 4 шт : Кузов для КамАЗ-45144 6,3м, 18 куб, без средней стойки на фото — с задним открывающимся бортом.
Кузова и самосвальные установки с/х на 2 стороны для других марок а/м:
— Кузов с/х Урал с разгрузкой на 2 стороны объём 10 куб.м., размеры 4,5 х 2,2 х 1,0м. Фото 3 шт : Кузов самосвальный с/х для а/м Урал
— Кузов с/х для а/м ГАЗ на 2 стороны, 3-4 куба, г/п 4-5 тонн. Фото 4 шт: Кузов с/х ГАЗ на 2 стороны.
Сельскохозяйственные кузова с разгрузкой на 3 стороны :
— Кузов самосвальный сельскохозяйственный ( с/х ) на 3 стороны. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный ( с/х ) на 3 стороны.
— Кузов с/х на 3 стороны, 2 гидроцилиндра, для а/м г/п 14т. 20 куб.м. (6 х 2,2 х 1,5м.) Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х на 3 стороны 20 куб.
При изготовлении могут быть учтены пожелания клиентов и быть использован металл большей толщины, чем у стандартных кузовов заводского производства; кузов может быть изготовлен с задним открывающимся бортом для перевозки длинномерных грузов.
Возможно изготовление специальных кузовов нужных клиенту размеров.
Возможна продажа с/х кузовов по частям : днище с торсионами и надрамником, надрамник, борта по отдельности.
А также производим : модернизацию стандартных с/х кузовов КамАЗ-55102, КамАЗ-45143, КамАЗ-45144 и оборудование заднего открывающегося борта ( перенос торсионов вперёд + замена заднего борта на открывающийся ).
А также: Кузова металловозные. Переоборудование а/м КамАЗ в металловозы.
Прайс на кузова и самосвальные установки и стоимость переоборудования в самосвалы а/м КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, МАЗ на 10.04.19г.
Цена указывается без учёта НДС ( фирма работает по упрощённой налоговой системе ) при самовывозе. При отгрузке добавится стоимость отгрузки через транспортные компании.
Цены ориентировочные — точная цена рассчитывается в при каждом конкретном заказе отдельно.
Наименование
новый / ремонт
Цена без НДС
Кузова и самосвальные установки новые.
Самосвальные установки цена — учётом монтажа на а/м заказчика.
При установке на а/м КамАЗ с двигателями Камминз цена будет выше на 50 тыс р.
Возможна установка любых кузовов КамАЗ также на а/м Урал, ЗИЛ, КрАЗ, на иномарки.
При необходимости возможено наваривание и обрезка рам и перенос балансирных тележек.
Сельхоз кузова и самосвальные установки с/х на 2 стороны.
Цены указаны при НЕоткрывающемся заднем борте.
Если надо чтобы задний борт открывался — это дороже на 12 тыс р.
Кузов с/х 55102 7,8 куб.м. Длина 5,3м. Может быть с задним открывающимся бортом ( + 12 тыс р )
Кузов с/х 55102 15,4 куб.м. ( с двойными бортами ). Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х для 55102, 45143 15,4 куб.м..
Кузов с/х длиной 6,3 м 18 куб.м., со стойкой посередине и без стойки. Фото 3 шт.: Кузов для КамАЗ-45144 6м, 18 куб.м.
Самосвальная установка 55102, 45143 с одинарными бортами 7,8 куб. м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д. Возможен задний открывающийся борт ( + 12 тыс р. )
Самосвальная установка 55102, 45143 с двойными бортами 15,4 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144, длина борта 5,8 м, двойной ряд бортов, 16,5 куб.м.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144 , длина борта 6,3м, двойной ряд бортов, 18 куб. Может быть со стойкой посередине либо один сплошной борт во всю длину, гидроцилиндр 45144 ( 14т. )
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Может быть как с 1, так и с 2 гидроцилиндрами.
Без средней стойки ( борт во всю длину) Фото 4 шт : Кузов для КамАЗ-45144 6,3м, 18 куб, без средней стойки
460 — 600
Самсвальная установка с/х Урал 10 куб.м., размер 4,5 х 2,2 х 1,0 м. Фото 3 шт : Кузов самосвальный с/х для а/м Урал
Самосвальная установка с/х ГАЗ 3-4 куба, г/п 4-5 тонн. Фото 4 шт: Кузов с/х ГАЗ на 2 стороны.
Сельхоз кузова и самосвальные установки с/х на 3 стороны.
Кузов самосвальный с/х на 3 стороны. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный ( с/х ) на 3 стороны.
450 — 500
Кузов с/х КамАЗ на 3 стороны, 2 гидроцилиндра, для а/м г/п 14т. 20 куб.м. (6 х 2,2 х 1,5м.) Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х на 3 стороны 20 куб.
Кузова с обогревом на 50 — 60 тыс дороже
Кузов 55111, без подогрева, 6,6 куб.м. Фото 4 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-55111 6,6 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 8,5 куб,м. Фото 2 шт. Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 8,5 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 10,5 куб.м. ( с нарощ бортами ). Фото 4 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 10,5 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 12 куб.м. ( с нарощ бортами ). Фото 8 шт. : Кузов для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м.
Кузов 65115 без подогрева 12 куб.м. ровное днище по всей длине. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м., ровное дно.
Кузов 45147, без подогрева, 11 куб.м. Фото 6 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-45147, объём 11 куб.
Кузов 65111, без подогрева, 14 куб.м. Фото 4 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65111 объём 14 куб. м.
Кузов 65111, без подогрева, 16 куб.м. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65111 объём 16 куб. м.
Кузов 6520, без подогрева 16 куб.м. Фото 5 шт: Кузов самосвальный для КамАЗ-6520 объём 16 куб.м.
Кузов для а/м МАЗ, 11 куб.м. Фото 6 шт. (4 фото кузова и 2 фото — на а/м МАЗ) : Кузов самосвальный карьерный для а/м МАЗ.
Кузов для а/м Урал 17 куб.м. Фото 3 шт. : Кузов самосвальный карьерный Урал 17 куб.м.
Карьерные самосвальные установки в сборе :
Самосвальная установка 55111, без подогрева, 6,6 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная уста новка 65115, без подогрева, 8,5 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная у становка 65115, без подогрева, 10,5 куб.м. ( с нарощ бортами ) В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65115, без подогрева, 12,0 куб.м. ( с нарощ бортами горизонтально )
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65115, без подогрева, 12,0 куб.м., ровное днище по всей длине. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м., ровное дно.
Самосвальная установка КамАЗ-45147, без подогрева, объём 11 куб.м.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65111, без подогрева, 16,0 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 6520, без подогрева, 16,0 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка МАЗ, 11 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка Урал 17 куб.м. Фото 3 шт. : Кузов самосвальный карьерный Урал 17 куб.м.
Обогрев кузова. Установка обогрева на карьерные кузова.
Кузов бортовой , размер 6,3 х 2,5 х 0,65м.
Надрамники для карьерных и с/х самосвальных установок.
Надрамник 55111 Фото 4шт. : Надрамник для самосвала КамАЗ-55111.
Надрамник 65115
Надрамник 65111
Надрамник 55102
Надрамник 45143
Надрамник 45144 цельный — 90 тысяч рублей.
Опора 55102
Ось балансира с ремонта
Перечень запасных частей, входящих в самосвальную установку 55102
Наименование
Амортизатор платформы 55102 55102-88501300
Бак масляный 45143 45143-8608010
Гидроцилиндр 55102 г. Орск н/о 7 тн 55102-8603010-01
Клапан ограничения подъема платформы 5511-8614010
КОМ в сборе НШ-32 (лев) 5511-42020005-20
Кран управления подъема платформы 5511-8607010
Кронштейн 55102-8601060
Кронштейн блока управления (эл.маг) 5511-8607114
Кронштейн бокового габаритного фонаря 55102-3731070-80
Кронштейн клапана опрокидывающего механизма (бол) 55102-8614105-30
Кронштейн крепления надрамника лев. 55102-8601073
Кронштейн крепления надрамника прав. 55102-8601072
Крышка рамки 55102 55102-8603034
Надрамник 55102 (без рамки г/ц) 55102-8601010-20
Опора платформы задняя 55102-8521207-10
Опора платформы передняя 55102-8521206-10
Палец стопорный 55102 55102-8521260
Палец троса 55102 55102-378009
Пружина ограничителя опрокидывания платформы 5511-8510211
Рамка гидроцилиндра 55102 (голая) 55102-8603082-10
Шланг подъема кузова длинный 850мм 55102-8609094
Шланг подъема кузова короткий 450мм 55111-8609090
Рычаг опрокидывающего механизма (мал) 55102-8614112-10
Трос ограничителя опрокидывания платформы 55102-1м 55102-8600008
Труба в/д 55102-8609135
Труба в/д 55102-8609170
Труба в/д 5511-8609135 5511-8609135
Труба низкого давления к баку гидроподъемника (с КПП14) 55102-8609152
Труба н/д 5511-8609130-10
Труба н/д 5511-8609130-40 5511-8609130-40
Комплектующие на установку торсионов 55102-8500054-10
Установка упора платформы 55102-8500050
Фартук 5511-8404282
Флянец НШ-32 без резьбы (тропики) 5511-8604087-10
Флянец НШ-32 с резьбой 5511-8604088
Щиток брызговика 5511-8404280
Эл.магн.КЭМ-10 3721500 5320-3721500
Платформа 55102-8500020-10
Перечень запасных частей, входящих в самосвальную установку 551111 с кузовом 6,6 куб.м.
Источник статьи: http://kamremont.ru/proizvodstvo-kuzovov.htm
Съемные кузова для камаза
Купим б/у а/м КамАЗ любых модификаций на ремфонд с ПТС не старше 2000 года.
Можно в нерабочем, разукомплектованном состоянии и после аварий. Тел 8-953-489-55-22
Производим и продаём самосвальные кузова карьерные и с/х на 2 и на 3 стороны.
Кузова предназначены для замены изношенных кузовов, а также для переоборудования грузовой техники любых марок ( МАЗ, КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, иномарок. ) в самосвалы карьерные и с/х. Обозначение модели КамАЗов говорит о том, что такой кузов лучше всего подходит для замены кузова на этой модели грузовика, но этот же кузов может быть установлен на многие марки грузовой техники для замены старых либо для переоборудования грузовиков в самосвалы. Возможно изготовление под заказ любых кузовов по чертежам и эскизам заказчиков.
Срок изготовления — 10 — 15 дней.
Срок изготовления спец кузовов по чертежам или эскизам заказчиков может быть больше.
Металл — любой, цвет — любой.
Срок поставки кузова или самосвальной установки может быть значительно меньше если нужный кузов и комплектация с.у. уже есть в наличии.
Кузова для КамАЗ-65115 ( 8,5; 10,5 и 12 куб.м.) без подогрева .
Толщина металла дно — 6мм, бока — 4мм. ( под заказ может быть другая толщина ).
Кузова могут быть изгтовлены без загиба днища сзади ( прямое дно ), в этом случае задний борт будет больше.
Кузов карьерный для а/м МАЗ, 11 куб.м. Фото 6 шт. (4 фото кузова и 2 фото — на а/м МАЗ) : Кузов самосвальный карьерный для а/м МАЗ.
Сельскохозяйственные кузова с разгрузкой на 2 стороны :
— Для КамАЗ-55102 и КамАЗ -45143 ( 7,8 с одинарным бортом и 15,4 с двойным рядом бортов )
Размеры кузова наружние : длина — 5300 х 2200 х 625 мм., с двойным рядом бортов высота — 1250 мм.
Днище платформы 4 мм. Нижний ряд бортов лист — 3мм, верхний ряд бортов — 2мм.
Несущие профили труба 4мм.
Поперечные опорные трубы 100 х 100 х 6 мм.
Торсионы — спереди, стойки + колодцы.
Могут быть изготовлены как с обычным не открывающимся задним бортом, так и с открывающимся задним бортом для возможности перевозки длинномерных грузов.
Для КамАЗ- 55102 укороченный, 12,5 куб.м.. двойной ряд бортов, разм 4,4 х 2,3 х 1,25м. .д. Фото 2 шт.: Кузов для КамАЗ-55102 4,4 м, объём 12 куб.м.
Днище самовального кузова с/х самосвалов КамАЗ 55102 и КамАЗ 45143 с надрамником : Фото 12 шт : Фотографии днища кузова 55102 и узлов.
— Для КамАЗ-45144 6,0 — 6,2 м. ( 18 куб.м.), может быть установлен и на КамАЗ-53212, КамАЗ-53215 — получится 10 тонник КамАЗ-45143 с 6 метровым кузовом.
Без средней стойки, борт во всю длину Фото 4 шт : Кузов для КамАЗ-45144 6,3м, 18 куб, без средней стойки на фото — с задним открывающимся бортом.
Кузова и самосвальные установки с/х на 2 стороны для других марок а/м:
— Кузов с/х Урал с разгрузкой на 2 стороны объём 10 куб.м., размеры 4,5 х 2,2 х 1,0м. Фото 3 шт : Кузов самосвальный с/х для а/м Урал
— Кузов с/х для а/м ГАЗ на 2 стороны, 3-4 куба, г/п 4-5 тонн. Фото 4 шт: Кузов с/х ГАЗ на 2 стороны.
Сельскохозяйственные кузова с разгрузкой на 3 стороны :
— Кузов самосвальный сельскохозяйственный ( с/х ) на 3 стороны. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный ( с/х ) на 3 стороны.
— Кузов с/х на 3 стороны, 2 гидроцилиндра, для а/м г/п 14т. 20 куб.м. (6 х 2,2 х 1,5м.) Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х на 3 стороны 20 куб.
При изготовлении могут быть учтены пожелания клиентов и быть использован металл большей толщины, чем у стандартных кузовов заводского производства; кузов может быть изготовлен с задним открывающимся бортом для перевозки длинномерных грузов.
Возможно изготовление специальных кузовов нужных клиенту размеров.
Возможна продажа с/х кузовов по частям : днище с торсионами и надрамником, надрамник, борта по отдельности.
А также производим : модернизацию стандартных с/х кузовов КамАЗ-55102, КамАЗ-45143, КамАЗ-45144 и оборудование заднего открывающегося борта ( перенос торсионов вперёд + замена заднего борта на открывающийся ).
А также: Кузова металловозные. Переоборудование а/м КамАЗ в металловозы.
Прайс на кузова и самосвальные установки и стоимость переоборудования в самосвалы а/м КамАЗ, Урал, ЗИЛ, КрАЗ, МАЗ на 10.04.19г.
Цена указывается без учёта НДС ( фирма работает по упрощённой налоговой системе ) при самовывозе. При отгрузке добавится стоимость отгрузки через транспортные компании.
Цены ориентировочные — точная цена рассчитывается в при каждом конкретном заказе отдельно.
Наименование
новый / ремонт
Цена без НДС
Кузова и самосвальные установки новые.
Самосвальные установки цена — учётом монтажа на а/м заказчика.
При установке на а/м КамАЗ с двигателями Камминз цена будет выше на 50 тыс р.
Возможна установка любых кузовов КамАЗ также на а/м Урал, ЗИЛ, КрАЗ, на иномарки.
При необходимости возможено наваривание и обрезка рам и перенос балансирных тележек.
Сельхоз кузова и самосвальные установки с/х на 2 стороны.
Цены указаны при НЕоткрывающемся заднем борте.
Если надо чтобы задний борт открывался — это дороже на 12 тыс р.
Кузов с/х 55102 7,8 куб.м. Длина 5,3м. Может быть с задним открывающимся бортом ( + 12 тыс р )
Кузов с/х 55102 15,4 куб.м. ( с двойными бортами ). Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х для 55102, 45143 15,4 куб.м..
Кузов с/х длиной 6,3 м 18 куб.м., со стойкой посередине и без стойки. Фото 3 шт.: Кузов для КамАЗ-45144 6м, 18 куб.м.
Самосвальная установка 55102, 45143 с одинарными бортами 7,8 куб. м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д. Возможен задний открывающийся борт ( + 12 тыс р. )
Самосвальная установка 55102, 45143 с двойными бортами 15,4 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144, длина борта 5,8 м, двойной ряд бортов, 16,5 куб.м.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка с/х 45144 , длина борта 6,3м, двойной ряд бортов, 18 куб. Может быть со стойкой посередине либо один сплошной борт во всю длину, гидроцилиндр 45144 ( 14т. )
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Может быть как с 1, так и с 2 гидроцилиндрами.
Без средней стойки ( борт во всю длину) Фото 4 шт : Кузов для КамАЗ-45144 6,3м, 18 куб, без средней стойки
460 — 600
Самсвальная установка с/х Урал 10 куб.м., размер 4,5 х 2,2 х 1,0 м. Фото 3 шт : Кузов самосвальный с/х для а/м Урал
Самосвальная установка с/х ГАЗ 3-4 куба, г/п 4-5 тонн. Фото 4 шт: Кузов с/х ГАЗ на 2 стороны.
Сельхоз кузова и самосвальные установки с/х на 3 стороны.
Кузов самосвальный с/х на 3 стороны. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный ( с/х ) на 3 стороны.
450 — 500
Кузов с/х КамАЗ на 3 стороны, 2 гидроцилиндра, для а/м г/п 14т. 20 куб.м. (6 х 2,2 х 1,5м.) Фото 6 шт.: Кузов самосвальный с/х на 3 стороны 20 куб.
Кузова с обогревом на 50 — 60 тыс дороже
Кузов 55111, без подогрева, 6,6 куб.м. Фото 4 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-55111 6,6 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 8,5 куб,м. Фото 2 шт. Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 8,5 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 10,5 куб.м. ( с нарощ бортами ). Фото 4 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 10,5 куб.м.
Кузов 65115, без подогрева, 12 куб.м. ( с нарощ бортами ). Фото 8 шт. : Кузов для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м.
Кузов 65115 без подогрева 12 куб.м. ровное днище по всей длине. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м., ровное дно.
Кузов 45147, без подогрева, 11 куб.м. Фото 6 шт. : Кузов самосвальный для КамАЗ-45147, объём 11 куб.
Кузов 65111, без подогрева, 14 куб.м. Фото 4 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65111 объём 14 куб. м.
Кузов 65111, без подогрева, 16 куб.м. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65111 объём 16 куб. м.
Кузов 6520, без подогрева 16 куб.м. Фото 5 шт: Кузов самосвальный для КамАЗ-6520 объём 16 куб.м.
Кузов для а/м МАЗ, 11 куб.м. Фото 6 шт. (4 фото кузова и 2 фото — на а/м МАЗ) : Кузов самосвальный карьерный для а/м МАЗ.
Кузов для а/м Урал 17 куб.м. Фото 3 шт. : Кузов самосвальный карьерный Урал 17 куб.м.
Карьерные самосвальные установки в сборе :
Самосвальная установка 55111, без подогрева, 6,6 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная уста новка 65115, без подогрева, 8,5 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная у становка 65115, без подогрева, 10,5 куб.м. ( с нарощ бортами ) В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65115, без подогрева, 12,0 куб.м. ( с нарощ бортами горизонтально )
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65115, без подогрева, 12,0 куб.м., ровное днище по всей длине. Фото 3 шт.: Кузов самосвальный для КамАЗ-65115 объём 12 куб.м., ровное дно.
Самосвальная установка КамАЗ-45147, без подогрева, объём 11 куб.м.
В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 65111, без подогрева, 16,0 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка 6520, без подогрева, 16,0 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка МАЗ, 11 куб.м. В комплекте: кузов, надрамник, гидроцилиндр, шланги и т.д.
Самосвальная установка Урал 17 куб.м. Фото 3 шт. : Кузов самосвальный карьерный Урал 17 куб.м.
Обогрев кузова. Установка обогрева на карьерные кузова.
Кузов бортовой , размер 6,3 х 2,5 х 0,65м.
Надрамники для карьерных и с/х самосвальных установок.
Надрамник 55111 Фото 4шт. : Надрамник для самосвала КамАЗ-55111.
Надрамник 65115
Надрамник 65111
Надрамник 55102
Надрамник 45143
Надрамник 45144 цельный — 90 тысяч рублей.
Опора 55102
Ось балансира с ремонта
Перечень запасных частей, входящих в самосвальную установку 55102
Наименование
Амортизатор платформы 55102 55102-88501300
Бак масляный 45143 45143-8608010
Гидроцилиндр 55102 г. Орск н/о 7 тн 55102-8603010-01
Клапан ограничения подъема платформы 5511-8614010
КОМ в сборе НШ-32 (лев) 5511-42020005-20
Кран управления подъема платформы 5511-8607010
Кронштейн 55102-8601060
Кронштейн блока управления (эл.маг) 5511-8607114
Кронштейн бокового габаритного фонаря 55102-3731070-80
Кронштейн клапана опрокидывающего механизма (бол) 55102-8614105-30
Кронштейн крепления надрамника лев. 55102-8601073
Кронштейн крепления надрамника прав. 55102-8601072
Крышка рамки 55102 55102-8603034
Надрамник 55102 (без рамки г/ц) 55102-8601010-20
Опора платформы задняя 55102-8521207-10
Опора платформы передняя 55102-8521206-10
Палец стопорный 55102 55102-8521260
Палец троса 55102 55102-378009
Пружина ограничителя опрокидывания платформы 5511-8510211
Рамка гидроцилиндра 55102 (голая) 55102-8603082-10
Шланг подъема кузова длинный 850мм 55102-8609094
Шланг подъема кузова короткий 450мм 55111-8609090
Рычаг опрокидывающего механизма (мал) 55102-8614112-10
Трос ограничителя опрокидывания платформы 55102-1м 55102-8600008
Труба в/д 55102-8609135
Труба в/д 55102-8609170
Труба в/д 5511-8609135 5511-8609135
Труба низкого давления к баку гидроподъемника (с КПП14) 55102-8609152
Труба н/д 5511-8609130-10
Труба н/д 5511-8609130-40 5511-8609130-40
Комплектующие на установку торсионов 55102-8500054-10
Установка упора платформы 55102-8500050
Фартук 5511-8404282
Флянец НШ-32 без резьбы (тропики) 5511-8604087-10
Флянец НШ-32 с резьбой 5511-8604088
Щиток брызговика 5511-8404280
Эл.магн.КЭМ-10 3721500 5320-3721500
Платформа 55102-8500020-10
Перечень запасных частей, входящих в самосвальную установку 551111 с кузовом 6,6 куб.м.
Источник статьи: http://kamremont.ru/proizvodstvo-kuzovov.htm
КАМАЗ создает грузовики со сменными кузовами
Генеральным директором ОАО «КамАЗ» Сергеем Когогиным дано задание блоку по развитию компании включить в план НИОКР такие разработки будущих образцов автотехники, которые могут кардинально изменить транспортировку грузов в представлении грузоперевозчиков. И вот в ходе выполнения программы «Транспортная стратегия России 2030» на Камском заводе занялись проектированием и производством инновационного автомобиля КамАЗ, который выведет автотранспортные компании России на иной уровень развития со значительным повышением качества и скорости оказания услуг.
Этот проект, носящий название «КАМАТЕЙНЕР», предполагает выпуск линейки грузовиков, способных менять кузова. Эта схема очень
Но отечественная продукция должна быть дешевле зарубежных образцов, а в функциональности им не уступать. Именно эти преимущества помогут завоевать симпатии наших грузоперевозчиков. Вот как упрощенно выглядит «КАМАТЕЙНЕР». Этот универсальный съемный кузов будет фиксироваться с помощью контейнерных фитингов. У него есть откидные, регулируемые по высоте опоры, с помощью которых он может устанавливаться на площадке. Никакого кранового оборудования не требуется. Преимущество съемных кузовов – разный объем для разных грузов. Есть кузова, превосходящие по емкости еврофуры (от 82 до 96 куб. метров).
«КАМАТЕЙНЕР» поможет перевезти грузы в стандартных морских контейнерах или в съемном кузове, изготовленным по размерам и пожеланиям заказчика (со шторками, сдвижным верхом, фургоны, грузовые платформы – площадки, «бабочки», адаптеры и др.). Выгода от использования этой системы грузоперевозок очень велика: ведь один грузовик КамАЗ может развести под погрузку или выгрузку сменные кузова в разные места. Тем самым исключается время на погрузку-разгрузку, установку дополнительных надстроек, ожидание и контроль.
Потенциальными заказчиками «КАМАТЕЙНЕР» являются логистические и транспортные фирмы, строительные организации, предприятия сельского хозяйства, министерство обороны, коммунальные службы и другие государственные структуры. Для перевозки съемных грузовых платформ задействованы автомобили-контейнеровозы с пневмоподвеской ECAS или автомобили с подвеской на рессорах и подрамником-адаптером, оборудованным системой пневматического подъема.
Уже сейчас используется КамАЗ 65117-62-783820, выпускаемый Приокским машиностроительным заводом. Он оборудован системой BDF PNEUMATIK, с помощью которой можно поднимать груженый кузов весом до 15,5 тонны на высоту, позволяющую выставлять боковые откидные опоры. Затем, расцепив контейнерные фитинги и опустив подрамник, можно освободить шасси КамАЗа от кузова. После этого тягач выезжает из-под груза, который остается стоять на опорах. Времени на весь процесс уходит не больше 5-7 минут. Пока еще в России не раскусили выгоду от «КАМАТЕЙНЕР» и заказов не так много, а вот в Европе потихоньку начали исчезать грузовики со стационарными кузовами, настолько популярными становятся автомобили со съемными кузовами.
Источник статьи: http://gruzavtoperevozki.ru/kamaz-sozdaet-gruzoviki-so-smennymi-kuzovami
