Свеча зажигания Honda GX390 (Япония)
Свеча зажигания GX390 (Япония) для двигателей Honda.
- Применение: GX120, GX160, GX200, GX240, GX270, GX340, GX390
- Производитель: Япония
Широчайший ассортимент запасных частей и расходников для двигателей Honda общего и специального назначения, использующихся в совершенно различных отраслях, представлен в каталоге Оптовой Моторной Компании.
Вы можете приобрести в Оптовой Моторной Компании как расходные материалы и запчасти на бензиновые двигатели Honda, так и комплектные двигатели Honda, профессионального и бытового использования, с горизонтальным и вертикальным валом отбора мощности. Составить заявку на необходимую технику Honda Вы сможете на специализированной странице заказов Оптовой Моторной Компании.
Вы также можете заказать и купить свечу зажигания Honda GX390 удобным для Вас способом — по телефону или посетив наши представительства.
Совместимость Свечи зажигания GX390 (Япония)
| Kipor генераторы | IG2600 (h) / CG2600 — KG166 IG3000 / IG3000X / IG3000E / KGE3500TC / KGE-3000 — KG205 IG6000 (h) / KGE-7000 / KGE7000TI / KGE5500Ti KGE2500X / KGE2500E KGE4000X / KGE4000С / KGE4000Е KGE6500X / KGE6500E / KGE6000С KGE6500X3 / KGE6500E3 KGE12E / KGE12E3 KGP20 KGP30 KGP40 |
| SDMO | SH 2500 (SH2500) / HX 2500 (HX2500) / SDMO ALIZE 2500 — GX160 HX3000 / SH3000 — GX200 HX4000 / HX 5000 Т (HX5000Т) / SH 4000 (SH4000) — GX270 HX6000 / HX 7500 Т (HX7500Т) / HX 7554T — GX390 SH 7500 T (SH7500T) / SH 6000 (SH6000) — GX390 ALIZE 6000Е / 7500TE — GX390 SH15000TE / SH10000E — GX620 VX 200/4 H (VX200/4H) VX 220/7,5H — GX390 VX 300 — GX620 ST3.60H, TR3.60H, HP2.26, XT2.42H GX160 XT3.78H GX240 |
| Honda ДВС | GX100 (GX 100) GX120 (GX 120) GX140 GX160 (GX 160) GX200 (GX 200) GX240 (GX 240) GX270 (GX 270) GX340 (GX 340) GX390 (GX 390) GX610 (GX 610) GX620 (GX 620) GX610K1 (GX 610K1) GX620K1 (GX 620K1) GX630 (GX 630) GX670 (GX 670) GX660 (GX 660) GX690 (GX 690) iGX440 |
| Fubag | TI 2600 TI 3000 TI 6000 BS 2200 — KG160 BS 5500 — KG340 BS 6600 |
| Kipor ДВС | KG160 (ТСС-160Б) / KG160S (ТСС-160Б) KG160A (ТСС-160Б) KG200 (ТСС-200Б) / KG200S (ТСС-200Б) KG200A (ТСС-200Б) KG240, KG270, KG280 KG390 (ТСС-390Б) / KG390E (ТСС-390Б) KG690 (ТСС-690Б) |
| ТСС ЭЛАБ | ЭЛАБ-2200 Х ЭЛАБ-4000 Х ЭЛАБ-5500 Э / ЭЛАБ-5500 Х — ТСС 390Б (KG390) ЭЛАБ-6000 Э3 / ЭЛАБ-6000 Х3 — ТСС 390Б (KG390) ЭЛАБ-10000 Э3 / ЭЛАБ-10000 Э ЭЛАБ-10000ЭС |
| Honda генераторы и мотопомпы | Honda ЕU 30is / EU 30 / EU30i RG — GX 160 Honda EM 50 Is G / EM 50iS — GX 340 EM 65iS Honda EP2500CX RG HC GX160 K1 Honda ECM 2800 GX200 Honda EP5000CX RC GX340 K1 Honda EP6500CX RC / EM 5500 CXS — GX390 K1 Honda EP6500CXS RC / ECT 7000P / ECMT7000 / ECT 7000 — GX390 K1 Honda ET12000 RG / EM10000 RG — GX620 WB20XT (MB 20 XT) / WT20X (WB 20 X) — GX160 WB30XT (WB 30 XT) / WT 30Х — GXH240 WT 40Х (GX 340) WH 20DF (GXH 160) |
| Elemax | Elemax sh4000ra Elemax SH 3200 EX R GX160 Elemax SH3900EX — GX200 Elemax SH 4600 EX R — GX240 Elemax SH 5300 EX R — GX270 Elemax SH 6500 EX RS — GX340 Elemax SH 7600 EX RS / SH7000ATS — GX390 Elemax SHT11500-RAVS / SH 11000 — GX620K1 |
| ELEKON Эталон Etalon Praktika Sumec Firman | |
| Вепрь | АБП 2,2-230 ВХ, ВХ-Б — GX160 АБП 2,7-230 ВХ, ВХ-Б — GX200 АБП 4,2-230 ВX (ВХ-БГ) GX270 АБП 5-230 ВХ GX340 АБП 6-230 ВX (ВX-БГ, ВХ-БСГ) / АБП 7/4-T400/230 ВX — GX390 АБП 10-230 ВХ-БСГ GX620 АБП 10/6-Т400 ВХ-БСГ / АБП 12-Т400 ВХ-БСГ — GX 630 |
| GREEN-FIELD | LT 168 FE / LT 168 F (GX160) LT 177 FE / LT 177 F (GX270) LT 2500 / LT 2500ELT — 168 FE-1 / LT 168 F-1, KG200 LT 3600E, LT 3600 — LT 170 FE / LT 170 F (GX210) LT 4500, LT 4500E — LT 173 FE / LT 173 F (GX240) LT 5500E, LT 5500 — LT 182 FE / LT 182 F (GX340) LT 7000E, LT 7000 / G-6.5/25/125 — LT188 F / LT 188 FE (GX390) LT 8000 LT 8000E, LT 8000E3 — LT 190 F / LT 190 FE (GX410) LTW 190 LT 190 F / WE-190PRO PRO-15HP (GX410) LT-WB 80 (KG200) |
| Hammermann | Hammermann HGE — 168F — GX160 Hammermann HGE — 168F1 — GX200 / HAMMER GNR2200 — KG200 |
| Endress | ESE 2600 TC — KG166 ESE 306 HS-GT / ESE 40 ВS — GX200 ESE 406 HS-GT ES ( HS-GT) / ESE 60 DВS — GX270 ESE 606 DHS / A-GT ES — GX390 ESE 706 HS/A-GT ES — GX390 ESE 1206 HS-GT/A ES (DHS-GT/A ES) — GX620 ESE 13000 DHS/A ES ISO — GX 620 |
| GEKO | Geko 2601 E-A-HHBA SS — GX 160 инвертор Geko 2400 E-A-HHBA / 2600 E-S-HHBA — GX160 Geko 4400 ED-A-HHBA / 4401 E-AA-HEBA / 5401 ED-AA-HHBA — GX 270 Geko 6400ED-A-HHBA / 6401 ED-AA-HEBA / 6600 ED-AA-HEBA SS — GX 390 Geko 6600 ED-AA / 6602 ED-AA-HHBA Super Silent — GX 390 Geko 7401 ED / 7401 E-AA-HEBA — GX 390 |
| PRAMAC | E4000 / ES4000 GX200 S5000 / ES5000 / E5000 — GX270 PX 7000 / ES8000 / E8000 / S8000 (a, t, ta) — GX390 S12000 (a) GX620 |
| GENCTAB (ГЕНСТАБ) | PRG-2500CL / GSG-2500CL — KG160 PRG-3000CL / GSG-3000CL KG200 GSG-3800CLE KG240 GSG-5000CLE / PRG-6500CLE / GSG-6500CLEH — KG390 GSG-11000CLE KG690 |
| Europower | EP2500 — GX160 EP3300 / EP3300/11 ( GX200 ) EP4100 / EP4100LN / EP4100E ( GX270 ) EP6000 / EP6000LN / EP6000E ( GX390 ) EP6500TLN / EP7000 / EP7000LN ( GX390 ) EP6500TLN ( GX390 ) EP10000TE / EP10000E (GX610) EP11000E / EP12000TE ( GX620 ) EP12000E / EP15000TE ( GX670 ) ЕР200Х1 АС / EP-200X DC ( GX390 ) ЕР250ХE DС — GX620 EP300XE DC — GX670 |
| Damask SKAT | Damask-SKAT УГБ-1300 Damask-SKAT УГБ 2000 Damask-SKAT УГБ 2300 Damask-SKAT УГБ-2800 Damask-SKAT УГБ-4000 Е Damask-SKAT УГБ 5000 / УГБ 5000 Е — KG390 Damask-SKAT УГБ 6000 Е Damask-SKAT УГБ 8500 Е — KG690 Damask / SKAT УГСБ-4000/190 / УГСБ-2000/190 — KG390 |
| Hyundai | Hyundai HY3600SEi Hyundai HY2500, HY2500L, HY2500S — HY160 Hyundai HY3100, HY3100L, HY3100LE, HY3100S — HY200 Hyundai HY6000 / HY6000LE / HY6000LE-3 / HY6000SE / HY6000S / HY6000SE-3 — HY340 / KG390 Hyundai HY7000S / HY7000SE / HY7000SE-3 / HY7000L / HY7000L-3, HY7000LE, HY7000LER — HY390 / KG390 Hyundai HY9000LEK, HY9000LE-3 — HY420 Hyundai HY12000LE / HY12000LE-3 — HY2V640 / KG690 |
Свеча зажигания GX390 (Япония) в наличии.
Оптовая Моторная Компания является ОФИЦИАЛЬНЫМ ДИЛЕРОМ Honda и обладает правами на реализацию данной продукции на территории Российской Федерации.
Цена запчастей Honda GX серии, при заказе оптовых партий, может быть существенно снижена. Купить запчасти Honda серии GX можно в любом городе РФ, отгрузки запчастей со складов компании осуществляются ежедневно, без выходных. Чтобы узнать цены и условия поставки запчастей, пожалуйста, свяжитесь с нашими специалистами или составьте заявку на запчасти на странице Заказ.
Источник статьи: http://www.honda-motor.su/parts_honda_gx390/elektricheskaya-chast/svecha-zazhiganiya-yaponiya_gx-390.htm
Свечи для двигателя хонда gx 390
Вот уже более 40 лет корпорация Honda поставляет универсальные двигатели внутреннего сгорания производителям конечного оборудования во всем мире.
GX — серия профессиональные бензиновые двигатели общего назначения разработаны специально для длительной и бесперебойной работы в особо тяжелых условиях. GXV — (двигатели с вертикальным валом используются для газонокосилок, мотокультиваторов с червячным редуктором и т.д.)
Двигатель бензиновый Honda GX 390 подходит для широкого спектра применения в тяжелых условиях, например, в строительном оборудовании, культиваторах, бензогенераторах, электростанциях, сварочных аппаратах, насосах и другом промышленном оборудовании.
GX 390 это бензиновый OHV двигатель, с системой воздушного охлаждения, цилиндром, расположенным под углом 25 градусов, и горизонтальным коленвалом. Объем цилиндра 389 см 3 , максимальная выходная мощность 13 л.с. (иногда в инструкциях по эксплуатации указывают номинальную и полезную мощность, что ближе к реальным условиям). Максимальная мощность больше используется в рекламных целях.
График зависимости мощности и величины крутящего момента в зависимости от числа оборотов двигателя.
Как видим номинальные рабочие обороты при которых двигатель обеспечивает наибольший крутящий момент около 2500 об/мин. Некоторые специалисты именно величину крутящего момента считают более значимым показателем, чем мощность. К тому же здесь все более однозначно без ухищрений и уловок.
Технические характеристики двигателя Honda GX 390
| Завод-изготовитель | HAMAMATSU FACTORY | |
| Модель | GX390K1 | |
| Тип двигателя | Карбюраторный, 4-тактный, с верхним расположением клапанов, одноцилиндровый, с углом наклона цилиндра 25° | |
| Рабочий объем | 389 см 3 | |
| Диаметр цилиндра и ход поршня | 8 х 64 мм | |
| Максимальная мощность / При частоте вращения | 10.0 кВт (13.0 л.с.) / 3600 об/мин | |
| Полезная мощность | 8.7 кBт ( 11.7 л.c. ) / 3600 об/мин | |
| Номинальная мощность | 6.4 кBт ( 8.6 л.c. ) / 3000 об/мин 7.0 кBт ( 9.4 л.c. ) / 3600 об/мин | |
| Максимальный крутящий момент/ При частоте вращения | На коленчатом валу | 27 Н-м (2.7 кгс-м) / 2500 об/мин |
| С редуктором 1:2 | 54 Н-м (5.4 кгс-м) / 1250 об/мин | |
| С редуктором 1:6 | 162 Н-м (16.2 кгс-м) / 420 об/мин | |
| Степень сжатия | 8.0 : 1 | |
| Расход топлива | 313 г/кВт-ч (230 г/л.с.-ч) | |
| Система охлаждения | Принудительное воздушное | |
| Система зажигания | Транзисторное магнето | |
| Момент зажигания | Фиксированный, 25° до в.м.т. | |
| Марка свечи зажигания | Варианты: | BP6ES, BPR6ES (NGK) W20EP-U, W20EPR-U (ND) |
| Карбюратор | С горизонтальным потоком и поворотными заслонками | |
| Воздушный фильтр | Варианты: | С двойным фильтрующим элементом, с масляной ванной, центробежного типа |
| Система смазки | Смазка разбрызгиванием | |
| Объем моторного масла в системе смазки | 1.1 л | |
| Рекомендуемое масло | Для повсеместного применения рекомендуется вязкость SAE 10W-30. Другие типы вязкости, указанные в таблице, могут использоваться в тех случаях, когда средняя температура воздуха в вашем регионе находится в соответствующем диапазоне. | |
| Система запуска | Ручной или электрический стартер | |
| Система остановки | Заземление первичной цепи зажигания | |
| Применяемое топливо | Бензин автомобильный АИ-92 | |
| Емкость бензобака | 6.5 л | |
| Объем масла в редукторе | Редукторы 1:2, 1:6 | Смазываются от коленчатого вала |
| Тип масла | Используйте такое же масло, которое рекомендовано для двигателя SAE 10W-30 | |
| Направление вращения вала отбора мощности | Против часовой стрелки (глядя с конца) | |
| Номинальное значение зазора между клапаном и коромыслом | Впускной клапан 0,15±0,02мм Выпускной клапан 0,2±0,02мм | |
| Номинальные обороты холостого хода | 1400 ± 150 мин -1 (об/мин) | |
Модификации моторов GX 390
Для данного мотора от компании Honda существует множество различных модификаций, удовлетворяющих потребности любого пользователя. Разновидности учитывают следующие параметры:
2. наличие редуктора и его тип
3. наличие датчика масла
4. тип стартера ( ручной, электрический)
5. другие отличия ( топливный фильтр, воздушный фильтр, глушитель, зарядная катушка, блок управления и др.)
Расшифровка модификаций двигателей Honda на примере GX 160
Моторное масло для двигателя Honda GX 390
Рекомендуется эксплуатировать двигатель на моторном масле с вязкостью SAE 10W-30, которое подходит для любой температуры окружающего воздуха. Моторные масла с иной вязкостью, указанной в таблице, могут быть использованы при условии, что средняя температура воздуха в вашем регионе не выходит за указанный температурный диапазон.
Используйте масло компании Honda для четырехтактных двигателей или равноценное ему с высокими моющими свойствами, первосортное моторное масло, сертифицированное в соответствии с требованиями авто производителей США, предъявляемым к маслам SG, SF/CC, CD согласно принятой классификации моторных масел, или превосходящими их. Принадлежность моторных масел к классам SG, SF/CC, CD будет указана данными буквенными обозначениями на таре.
Не допускайте переполнения двигателя моторным маслом. Проверяйте уровень масла на горизонтально расположенном двигателе.
Масло в редуктор двигателя серии GX
Заправляйте редуктор тем же самым моторным маслом, что рекомендуется и для самого двигателя. Заливайте масло до уровня верхней максимальной
отметки на масляном щупе (редуктор с перед. числом 1/2 и центробежным сцеплением). Редуктор с передаточным числом 1/2
(без центробежного сцепления) и редуктор с передаточным числом 1/6 смазываются моторным маслом в картере двигателя.
Свечи зажигания — рекомендуемые типы BPR6ES (NGK) W20EPR-U (DENSO) Осмотрите свечу зажигания, замените ее если электроды износились или есть трещины на изоляторе. Зазор должен быть 0,70 -0.80 мм. В случае необходимости подогнуть боковой электрод.
Регулировка карбюратора моторов GX
1) Запустите двигатель и дайте ему прогреться до нормальной рабочей температуры.
2) На работающем на холостом ходу двигателе вращайте винт регулировки холостого хода в нужную сторону, чтобы двигатель стал работать с самой большой частотой вращения.
Иногда если карбюратор полностью разрегулирован нужно восстановить исходные настройки а потом регулировать мотор более точно. Правильная регулировка обычно достигается после отворачивания винта регулировки холостого хода на следующее число оборотов из положения упора (легкого касания).
Число оборотов винта регулировки холостого хода:
Поплавковая камера с балансировочным отверстием, сообщаемым с атмосферой 2-1/4 оборота
Поплавковая камера с балансировочным отверстием, сообщаемым с диффузором 2-1/4 оборота
3) После правильной установки винта регулировки холостого хода поверните упорный винт дроссельной заслонки для получения номинальных оборотов холостого хода.
Периодичность технического обслуживания двигателей Honda GX
Обслуживание воздушного фильтра
Двойной фильтрующий элемент, фильтр бесшумного, циклонного типа:
1) Отверните гайку, снимите крышку воздушного фильтра и отверните барашковую гайку. Снимите фильтрующие элементы и разделите их. Тщательно осмотрите оба элемента и при обнаружении отверстий или разрывов замените.
2) Бумажный фильтрующий элемент. Ударьте слегка несколько раз по твердой части фильтрующего элемента для удаления чрезмерно скопившейся грязи или продуйте насквозь фильтрующий элемент сжатым воздухом низкого давления (давление не более 30 фунт/кв. дюйм, 2,1 кгс/см2) изнутри наружу. Не пытайтесь очистить фильтрующий элемент щеткой. Щетка только вотрет грязь в бумагу фильтра
3) Поропластовый фильтрующий элемент. Промойте в теплом мыльном растворе, прополощите и тщательно просушите. Пропитайте фильтрующий элемент в чистом моторном масле. Выжмите все излишки. Если в пористом фильтрующем элементе масло будет в избытке, то при первом запуске двигатель будет сильно дымить.
4) Направьте свет сквозь фильтрующие элементы и внимательно проверьте их состояние на просвет. Установите фильтрующие элементы на место, если у них отсутствуют сквозные отверстия или разрывы. Если воздушный фильтр продолжает снижать технические показатели двигателя, то замените его на новый.
Фильтр одноэлементного типа
1) Отверните барашковую гайку, снимите крышку воздушного фильтра и поропластовый фильтрующий элемент. Тщательно осмотрите фильтрующий элемент и при обнаружении сквозных отверстий или разрывов замените.
2) Очистите, промойте и смажьте маслом поропластовый фильтрующий элемент.
Фильтр с масляной ванной
1) Отверните барашковую гайку, снимите крышку воздушного фильтра и поропластовый фильтрующий элемент. Тщательно осмотрите фильтрующий элемент и при обнаружении сквозных отверстий или разрывов замените.
2) Очистите, промойте и смажьте маслом поропластовый фильтрующий элемент.
3) Слейте масло из корпуса воздушного фильтра и смойте скопившуюся грязь с помощью невозгораемого растворителя. Просушите корпус воздушного фильтра.
4) Заправьте корпус воздушного фильтра до уровня нанесенной метки моторным маслом, рекомендуемым для двигателя (смотрите сведения о рекомендуемом моторном масле).
Официальный сайт Honda в России https://www.honda.co.ru с этого сайта можно выйти на дилеров в России:
Официальный сайт производителя двигателей общего назначения фирмы Honda в России honda-engines-eu.com/ru — сайт осуществляет в основном техническую поддержку и содержит много технической информации.
Официальный дистрибьютер двигателей Honda в России http://g-p-e.ru/ — помощь в поиске дилеров для обслуживания и ремонта.
Габаритные размеры двигателя Honda GX 390 в зависимости от вала отбора мощности
Варианты редукторов для двигателя GX 390
Инструкции по эксплуатации для двигателя Honda GX 390
Двигатель Honda-GX240-GX390 — инструкция по эксплуатации скачать
Полное руководство пользователя Хонда GX 390 (133 стр.) — в данном руководстве представлены: габаритные и установочные размеры, схема сборки, периодичность технического обслуживания, регулировка карбюратора GX 390, сборка и разборка, информация по установке электростартера, регулировка клапанов, инструкция по ремонту, типы редукторов и многое другое.
Источник статьи: http://pahalka.ru/dvigateli/honda/dvigatel-honda-gx-390
