Расход топлива автомобилей Мерседес
Mercedes-Benz — немецкий автопроизводитель, специализирующийся на легковых и грузовых машинах, автобусах и прочих транспортных средствах. Головной офис компании расположен в Штутгарте.
С самого начала своей истории компания занималась выпуском не только автомобилей. На заводах этого гиганта собирались моторы для морских и воздушных судов. Данное обстоятельство дало повод использовать в качестве логотипа марки звезду с тремя лучами, которые символизируют превосходство над конкурентами в каждой из стихий – воздухе, земле и воде.
Современный период истории бренда начался в 1963 году, когда Mercedes представил на обозрение общественности автомобиль с индексом 600. Эта машина сразу попала в представительский класс и претендовала на самое почетное звание. Спустя несколько лет во Франкфурте были продемонстрированы новые Мерседесы S-серии. В настоящее время эти авто выступают в роли мерила технического совершенства всех моделей.
Начало девяностых стало эпохой глобальных изменений в компании, которые были основаны на коренном перестроении программы развития марки.
На сегодняшний день Мерседес постоянно находится в поиске новых технических разработок, которые позволят уменьшить расход топлива на 100 км и добавить неповторимую изюминку каждому автомобилю модельного ряда.
Mercedes-Benz W124
Под индексом Мерседес W 124 производилась целая серия автомобилей, относящихся к бизнес-классу. Выпуск моделей осуществлялся в период с 1984 по 1996 года.
W124 вышел на смену устаревшему W 123. С наступлением 1995 года модели в кузове седан уступили почетное место новому поколению автомобилей E-класса с индексом W 210. При этом машины в варианте универсал по-прежнему производились на заводах Германии вплоть до апреля 1996.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,0 МТ 75 л.с. (механика) | 7,9 | 5,3 | 6,7 | Дизель |
| 2,0 МТ 105 л.с. (механика) | 11,4 | 7 | 9,1 | Бензин |
| 2,0 МТ 123 л.с. (механика) | 11,4 | 7 | 9,1 | |
| 2,0 МТ 136 л.с. (механика) | 11,3 | 6,6 | 8,6 | |
| 2,2 МТ 150 л.с. (механика) | 11,7 | 6,6 | 8,8 | |
| 2,3 МТ 132 л.с. (механика) | 11,4 | 7,2 | 9,2 | |
| 2,5 МТ 95 л.с. (механика) | 8,9 | 5,4 | 7,1 | Дизель |
| 2,5 МТ 113 л.с. (механика) | 8,9 | 5,4 | 7,1 | |
| 2,6 МТ 158 л.с. (механика) | 14,6 | 7,9 | 10,7 | Бензин |
| 2,6 МТ 163 л.с. (механика) | 14,5 | 8 | 10,1 | |
| 2,8 МТ 193 л.с. (механика) | 14,6 | 7,9 | 10,7 | |
| 3,0 МТ 136 л.с. (механика) | 9,1 | 5,5 | 7,4 | Дизель |
| 3,0 АТ 150 л.с. (автомат) | 9,3 | 5,6 | 7,9 | |
| 3,0 МТ 177 л.с. (механика) | 15,2 | 8,2 | 11,1 | Бензин |
| 3,0 АТ 180 л.с. (автомат) | 14,6 | 8,1 | 11,3 | |
| 3,0 МТ 185 л.с. (механика) | 14,6 | 8 | 10,9 | |
| 3,0 МТ 234 л.с. (механика) | 14,8 | 8,1 | 11 | |
| 3,2 МТ 220 л.с. (механика) | 14,8 | 8,1 | 11 | |
| 4,2 АТ 279 л.с. (автомат) | 15 | 9,4 | 11,8 | |
| 5,0 АТ 320 л.с. (автомат) | 16,8 | 13,8 | 14,9 |
Mercedes-Benz W140
Автомобили Мерседес W 140 относятся к флагманской модели S-класса. Официальная премьера новинки прошла весной 1991 на автосалоне в Женеве. Данная серия была призвана заменить на конвейере W 126, технически и морально устаревший, даже несмотря на высокие продажи.
W 140 с ходу привнес большое количество новшеств, среди которых был более аэродинамический корпус, уникальная система двойного остекления, багажник и двери с автоматическим режимом закрывания, климат контроль, способный работать даже при отключенном моторе, а также пересмотренная система расхода топлива Мерседеса на 100 км.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2,8 МТ 193 л.с. (механика) | 15,6 | 8,6 | 11,6 | Бензин |
| 3,0 АТ 177 л.с. (автомат) | 13,8 | 8,1 | 10,3 | Дизель |
| 3,2 МТ 231 л.с. (механика) | 14,5 | 9,6 | 11,9 | Бензин |
| 3,2 АТ 231 л.с. (автомат) | 19,3 | 10 | 13,4 | |
| 3,5 АТ 150 л.с. (автомат) | 11,7 | 7,7 | 9,7 | Дизель |
| 4,2 АТ 279 л.с. (автомат) | 16 | 9,7 | 12,5 | Бензин |
| 4,2 АТ 286 л.с. (автомат) | 16 | 9,7 | 12,5 | |
| 5,0 АТ 320 л.с. (автомат) | 18,2 | 10,8 | 16 | |
| 5,0 АТ 326 л.с. (автомат) | 17,2 | 10 | 13 | |
| 6,0 АТ 394 л.с. (автомат) | 21 | 11,8 | 16,4 | |
| 6,0 АТ 408 л.с. (автомат) | 20,6 | 11,8 | 15,4 |
Mercedes-Benz GL 350
Презентация Мерседес GL 350 состоялась на Североамериканском автосалоне в 2006 году. Первоначально было запланировано реализовывать автомобили исключительно на американском рынке. Однако позже это решение пересмотрели, и сектор продаж пополнился европейскими странами. Первые GL 350 собирались на производственных площадях в Германии. Чуть позже сборка модели была перенесена на территорию США. В 2009 году машину подвергли рестайлингу, затронувшему как экстерьер, так и интерьер. Кроме того, была дополнена линейка силовых агрегатов и пересмотрен реальный расход топлива. Норма затраты горючего на сто километров представлена в таблице.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 3,0 АТ 211 л.с. (автомат) | 12,2 | 7,3 | 9,2 | Дизель |
| 3,0 МТ 224 л.с. (механика) | 12 | 8 | 9,5 | |
| 3,0 АТ 224 л.с. (автомат) | 12,9 | 8,2 | 10 | |
| 3,0 АТ 258 л.с. (автомат) | 8,4 | 7,4 | 7,6 |
Mercedes-Benz ML 350
В 2002 году состоялась презентация модели под именем ML 350, которая была призвана заменить предыдущую версию ML 320. Этот автомобиль появился лишь во втором поколении серии.
Уже спустя три года на детройтском автосалоне была представлена рестайлинговая версия Мерседес МЛ 350, получившая значительно возросшие габариты, а также более дерзкий и спортивный внешний вид.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 3,5 АТ 272 л.с. (автомат) | 15,2 | 9,4 | 11,5 | Дизель |
| 3,0 АТ 224 л.с. (автомат) | 11,9 | 7,8 | 10,6 | |
| 3,0 АТ 211 л.с. (автомат) | 10,4 | 7,4 | 8,8 | |
| 3,5 АТ 272 л.с. (автомат) | 15,4 | 9,7 | 11,8 | |
| 3,0 АТ 224 л.с. (автомат) | 12,2 | 8,1 | 9,6 | |
| 3,7 АТ 245 л.с. (автомат) | 17,7 | 9,8 | 12,7 | Бензин |
Mercedes-Benz ML 400
В 2001 году компания провела обновление модельного ряда серии ML. Результатом данных работ стало появление Мерседес ML 400 cdi. Новинку оснастили новыми фарами и задними фонарями, легкосплавными дисками, зеркалами, имеющими встроенные поворотники, восьмью подушками безопасности, а также различными интерьерными доработками. На европейский рынок МЛ 400 попал с четырехлитровым турбодизельным мотором, затраты топлива которого приведены в таблице.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 4,0 АТ 250 л.с. (автомат) | 14,7 | 8,8 | 10,9 | Дизель |
Mercedes-Benz S 500
Автомобиль MB S 500 относится к флагманской серии автопроизводителя. Над выпуском модели трудились в дочернем подразделении Daimler AG. Мерседесы S 500 являются наиболее значимыми машинами в иерархии классов немецкого бренда. Впервые представительский седан был показан ещё в 50-х годах, однако официальной датой появления S-класса принято считать 1972 год. На сегодняшний день авто имеет 6 поколений, каждое из которых оснащалось собственным силовым агрегатом.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 4,7 АТ 435 л.с. (автомат) | 13,1 | 7,3 | 9,5 | Бензин |
| 5,0 АТ 265 л.с. (автомат) | 16,2 | 9,4 | 12,4 | |
| 5,0 АТ 306 л.с. (автомат) | 18,5 | 8,5 | 11,9 | |
| 5,0 АТ 320 л.с. (автомат) | 18,2 | 10,8 | 16 | |
| 5,0 АТ 326 л.с. (автомат) | 17,2 | 10 | 13 | |
| 5,5 АТ 388 л.с. (автомат) | 17,4 | 8,5 | 11,7 |
Mercedes-Benz Vito
Первый Мерседес Вито сошел с конвейера в 1995 году на заводе компании в Испании. Спустя четыре года микроавтобус был доработан как по части интерьера, так и по вопросам внешнего вида. К примеру, была видоизменена радиаторная решетка, боковые юбки и рейлинги, а также изменению подверглись бампера и ручки дверей, которые с того момента стали окрашиваться в цвет кузова. Не обошли вниманием и линейку моторов. Кроме того, у Vito был увеличен пакет оборудования, доступное при установке по специальному заказу.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 2.0 АТ 129 л.с. (автомат) | 12 | 9 | 10,4 | Бензин |
| 2.2 АТ 163 л.с. (автомат) | 8,7 | 6,3 | 7,1 | Дизель |
| 2.3 АТ 198 л.с. (автомат) | 12,1 | 6,8 | 8,8 |
Mercedes-Benz Gelandewagen
Официальной датой появления первого Гелендвагена принято считать 10 февраля 1979 года. Именно в этот день состоялась публичная презентация модели и дан старт серийному производству. Однако 1979 можно назвать лишь условной датой, так как история G-class начинается на много лет раньше.
Мало кому известно, что первый Gelandewagen выпустили еще в 1926, когда с конвейера компании сошла экспериментальная модель Мерседес Бенц G1. Этот автомобиль оснащался дополнительным задним мостом, который предназначался для увеличения проходимости по бездорожью.
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) | Тип топлива |
| 3,0 АТ 184 л.с. (автомат) | 14,6 | 9,9 | 11,7 | Дизель |
| 3,0 АТ 211 л.с. (автомат) | 13,8 | 9,8 | 11,2 | |
| 5,5АТ 520 л.с. (автомат) | 19,6 | 11,8 | 14,7 | Бензин |
| 5,5АТ 536 л.с. (автомат) | 17,2 | 11,8 | 13,8 | |
| 6,0АТ 603 л.с. (автомат) | 22,6 | 13,7 | 17 |
Mercedes-Benz Sprinter
Мерседес Спринтер относится к семейству малотоннажных автомобилей. Модель имеет несколько вариантов длины кузова, несколько модификаций колесной базы, а также три варианта высоты крыши. Кроме того, Sprinter может оснащаться двускатными или односкатными колесами на задней оси.
За счет такого изобилия Спринтер может использоваться в качестве пассажирского микроавтобуса, маршрутного такси, грузового фургона, бортового грузовика, специализированного авто и многих других вариантов.
Источник статьи: http://rashod-topliva-na-100-km.ru/mercedes-benz/
