Тойота королла спасио 2001 год 121 кузов

Технические характеристики Тойоты Королла 2001 года

В 2001 году происходит завершение начатого годом ранее обновления модельного рядя Toyota Corolla, в результате которого модель полностью обновилась.

Эти изменения были предприняты для укрепления на Европейском рынке. Эта стратегия оказалась верной, она привела к увеличению объёма продаж.

Описание

Основные изменения Toyota Сorolla 2001 года коснулись именно моделей выпускаемых для Европы. Автомобиль оснастили силовыми агрегатами:

• Объём 1,4 литров и с мощностью 97 л.с.
• Объём 1,6 литров и с мощностью 110 л.с.

Кузов изменился и стал выглядеть современней, в паре с двигателем могла идти как МКПП так и пятиступенчатый автомат. Кузов был представлен в 3 вариантах:

Отличительной особенностью новой версии стала улучшенная подвеска, которая гарантирует плавность хода и широкий набор новейших технических характеристик которые включают новую мультимедийную систему и климатическую установку. Так же было уделено особое внимание безопасности, в результате кузов за счет увеличения жесткости стал прочнее.

Европейская версия VVT-i в отличии от японской за счет увеличения длинны и ширины стала больше, в результате этого салон автомобиля стал просторней. После выхода нового поколения одним из основных упоров в развитие Тойоты Короллы у конструкторов стало создания комфорта и расширения пространства внутри автомобиля. Что касается габаритов то они были следующими:

• Ширина-1,710 метра;
• Высота-1,475 метра;
• Длина хетчбек-4,180 метра;
• Длина универсал и седан -4,385 метра;
• Клиренс – 15 сантиметров.

В результате увеличения габаритных размеров данная модель в своем классе стала одной из самых комфортной.

В 2001 году двигатели с объёмом 1,8 литра устанавливались как правило на хетчбеки, разгон до сотни с таким мотором достигался за 8,5 секунд. Кузов спортивной версии Короллы был дополнительно усилен элементами каркаса и дополнительными подрамниками. Помимо этого задняя независимая подвеска имела спаренный рычаг для улучшения курсовой устойчивости.

[stextbox отметить что у этих моделей с двигателем в холодное время могли возникать проблемы с запуском, как правило это было связно с тем что засорялся топливный фильтр, и создавалось сопротивление которое бензонасос не мог преодолеть. Проблема была решена в 2004 году после выхода рестайлиноговой версии E120.[/stextbox]

Силовые агрегаты VVT-I являются очень надёжными, если их своевременно обслуживать и заливать оригинальные масла то они способны пройти 200 000-300 000 ктлометов без каких либо проблем.

Версии Spacio, Verco

Помимо выхода обновленной версии Тойота Королла 2001 года, на Европейском рынке появляется модель Spacio, которая в Японии продавалась уже 4 года , а в европейском исполнении звучит как Verso. Не смотря на то что конкуренция была большая так как подобные минивэны конкуренты выпускали с 1998 года, Версо уверенно заняла свое место на рынке.

Европейская версия оснащалась следующими двигателями:

• 1,6 литров с мощностью 110 л.с.;
• 1,8 литровым с мощностью 135 л.с.;
• Дизельный 2,2 литров турбо, с мощностью 90 л.с.

[stextbox версия могла быть с полным приводом, но для Европы производились только варианты с передним приводом.[/stextbox]

Что касается габаритных размеров то они были следующими:

• Длина- 4,210 метра;
• Высота-1,610 метров;
• Ширина 1, 705 метров;
• Вест 1,200 тонны.

Для того чтобы салон автомобиля Японской версии стал соответствовать Европейскому вкусу был разработан центр современного автодизайна Тойота ED2, который доводил японский экстерьер до европейских стандартов. Салон оснастили большим количеством дополнительных мест для хранения.

Полезное видео

Рекомендуем изучить видео ниже:

В результате этих доработок на свет появилась модель 2001 года у которой был усилен кузов, спереди и сзади для более надежного крепления всех элементов подвески на шасси установили подрамники специального типа, благодаря которым создавалась дополнительная защита кузова повышая при этом безопасность и комфорт водителя и пассажиров.

Источник статьи: http://carfordrive.ru/corolla/kuzov/tehnicheskie-harakteristiki-tojoty-korolla-2001-goda

Тойота Королла Спасио

Японский автопроизводитель, выпуская на внутренний рынок компактвэн Toyota Corolla модели Spacio, ориентировался в первую очередь на автолюбителей из стран Азии, которым был необходим небольшой семейный автомобиль для перевозки многочисленной семьи. Первое поколение машины Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда было разработано на платформе одноимённого хетчбэка, что хорошо видно на фото, и получила схожие технические характеристики, благодаря которым быстро завоевала популярность на азиатском рынке.

Компактвэн первого поколения

Первое поколение минивэна Тойота Королла Спасио 1997, предназначенного для внутреннего рынка, выпускалось исключительно с правым расположением рулевой колонки и благодаря увеличенному остеклению кузова обладало отличной обзорностью, что ещё более усиливалось за счёт высокой посадки водительского кресла.

Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила увеличенные, по сравнению с популярным хетчбэком, массогабаритные размеры. Их показатели:

• 4135 мм составляла длина автомобиля;
• 1690 мм была ширина машины;
• 1620 мм составляла высота кузова авто;
• 2465 мм – размер колёсной базы;
• 150 мм – высота просвета от кузова до дорожного полотна.

В линейку силовых агрегатов, которыми оснащался семейный компактвэн, входили два бензиновых движка, описание их характеристик выглядит так:

• рядная четвёрка с маркировкой 4А-FE на 1.6 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 5800 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 149 Нм на 4600 оборотах;
• рядная четвёрка с маркировкой 7А-FE на 1.8 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 120 лошадей или 88 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, с максимально крутящим моментом, равным 157 Нм на 4800 оборотах.

Пару каждому из движков составляла автоматическая трансмиссия с четырьмя ступенями и была либо переднеприводной в комплектации авто 1.6-литровым движком, либо полноприводной, входившей в техническое оснащение компактвэна с 1.8-литровым силовым агрегатом.

Больших разнообразий в комплектациях первых автомобилей не было, и отличались они исключительно рабочим объёмом движка и типом привода либо на передние, либо на задние колёса минивэна. Более расширенные варианты оснащения дополнительными опциями получила модель Тойота Королла Спасио 1998 модельного года.

Особенности минивэна 1998 модельного года

Toyota Corolla Spacio 1998 года выпуска по техническим характеристикам ничем не отличалась от прошлогодних моделей, за исключением кузовного окраса, в котором все элементы были покрашены в чёрный цвет, что видно на фото, и получила обозначение G Package Black Sports.

Единственным, помимо кузовного окраса, что изменил японский производитель в Toyota Corolla Spacio 1998 года, являлось новое обозначение комплектаций данного автомобиля, в которое добавилась приставка Package и латинские буквы L, G и S, подразумевающие оснащение различными дополнительными опциями, такими как кожаная оплётка руля и прочее.

Данное поколение семейного компактвэна выпускалось с проведённым несущественным косметическим рестайлингом в 1999 году, до выхода на азиатский и американский рынки модификации Тойота Королла Спасио 2001 года второго поколения.

Техническое оснащение минивэна второго поколения

Данная модель, выпуск которой пришёлся на 2001 год, имела как правое расположение руля для внутреннего рынка, так и левое, предназначенное для поставок в Америку, где довольно быстро сумела завоевать повышенную популярность среди местных автолюбителей минивэнов.

Второе поколение модификации Toyota Corolla Spacio 2001 года выпуска получило полностью обновлённые кузовные элементы, осветительные приборы головной оптики, что хорошо отображает фотография автомобиля, и новое техническое оснащение, обзор которого стоит начать с линейки силовых агрегатов и компоновки интерьера.

Toyota Corolla Spacio 2001 года получила новые движки, рассчитанные на экономичный топливный расход и соответствие строгим экологическим требованиям как на внутреннем, так и на американском рынках. Характеристики моторов:

• 1.5-литровая рядная бензиновая четвёрка с маркировкой 1NZ-FE и с новой системой газораспределения VVT-I, обладает мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 143 Нм на 4200 оборотах;
• 1.8-литровая рядная бензиновая четвёрка под маркировкой 1ZZ-FE с новой системой газораспределения VVT-I, мощность составила 125 лошадей или 92 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, максимально крутящий момент в 161 Нм на 4200 оборотах.

В пару к движкам производитель отрядил немного модернизированную АКПП с четырьмя ступенями, имеющую привод на переднюю ось в комплектации с мотором на 1.5 л и на обе оси в комплектации с 1.8 л двигателем.

Значительно изменились и массогабаритные размеры кузова автомобиля, получившего новое обозначение Toyota Corolla NZE121. Размеры выглядят следующим образом:

• 4240 мм достигала в длину Королла в 121 кузове;
• 1695 мм была равна её ширина;
• 1610 мм составляла высота модели второго поколения;
• 155 мм был равен клиренс авто;
• 2600 мм составлял размер колёсной базы.

В интерьере значительные изменения коснулись панели для приборов, которая стала полностью с аналоговыми показателями тахометра, одометра, рабочей температуры движка и уровня топливного запаса, сменив цифровой щиток в машине предыдущего поколения. Ещё одним новшеством стала новая система мультимедиа с поддержкой навигации, которой оснащалась модификация Тойота Королла Спасио 2002 года выпуска.

Компоновка сидений в Toyota Corolla Spacio 2002 года была выполнена для размещения 7 человек по схеме 2, 3 и 2, что больше на 1 человека, чем в модели первого поколения. Благодаря тому, что ручка переключения скоростей АКПП разместилась на специальном выступе центральной консоли, водителю стал доступен свободный переход на пассажирское кресло и сиденья второго ряда.

Данная модификация компактвэна выпускалась до 2003 года, в начале которого производитель провёл небольшой рестайлинг модели, результатом чего стал выход на рынок автомобиля Тойота Королла Спасио 2003 модельного ряда.

Главной особенностью рестайлинговой версии стал выросший до 165 мм клиренс минивэна и варианты его комплектаций с дополнительными опциями в виде электронного помощника при экстренном торможении BAS и системой ABS, значительно усилившими активную безопасность всех пассажиров автомобиля.

Заключение

Спасио выпускалась до середины 2007 года для американского рынка. А для внутреннего она перестала выпускаться ещё в 2005 году, несмотря на высокую популярность данной модели среди многих автолюбителей, ценивших её за отличную надёжность узлов, их повышенные эксплуатационные свойства и высокие функциональные возможности минивэна.

Источник статьи: http://club-mashin.ru/toycor/cortechnical/tojota-korolla-spasio.html

Тойота Королла Спасио

Японский автопроизводитель, выпуская на внутренний рынок компактвэн Toyota Corolla модели Spacio, ориентировался в первую очередь на автолюбителей из стран Азии, которым был необходим небольшой семейный автомобиль для перевозки многочисленной семьи. Первое поколение машины Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда было разработано на платформе одноимённого хетчбэка, что хорошо видно на фото, и получила схожие технические характеристики, благодаря которым быстро завоевала популярность на азиатском рынке.

Компактвэн первого поколения

Первое поколение минивэна Тойота Королла Спасио 1997, предназначенного для внутреннего рынка, выпускалось исключительно с правым расположением рулевой колонки и благодаря увеличенному остеклению кузова обладало отличной обзорностью, что ещё более усиливалось за счёт высокой посадки водительского кресла.

Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила увеличенные, по сравнению с популярным хетчбэком, массогабаритные размеры. Их показатели:

• 4135 мм составляла длина автомобиля;
• 1690 мм была ширина машины;
• 1620 мм составляла высота кузова авто;
• 2465 мм – размер колёсной базы;
• 150 мм – высота просвета от кузова до дорожного полотна.

В линейку силовых агрегатов, которыми оснащался семейный компактвэн, входили два бензиновых движка, описание их характеристик выглядит так:

• рядная четвёрка с маркировкой 4А-FE на 1.6 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 5800 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 149 Нм на 4600 оборотах;
• рядная четвёрка с маркировкой 7А-FE на 1.8 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 120 лошадей или 88 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, с максимально крутящим моментом, равным 157 Нм на 4800 оборотах.

Пару каждому из движков составляла автоматическая трансмиссия с четырьмя ступенями и была либо переднеприводной в комплектации авто 1.6-литровым движком, либо полноприводной, входившей в техническое оснащение компактвэна с 1.8-литровым силовым агрегатом.

Больших разнообразий в комплектациях первых автомобилей не было, и отличались они исключительно рабочим объёмом движка и типом привода либо на передние, либо на задние колёса минивэна. Более расширенные варианты оснащения дополнительными опциями получила модель Тойота Королла Спасио 1998 модельного года.

Особенности минивэна 1998 модельного года

Toyota Corolla Spacio 1998 года выпуска по техническим характеристикам ничем не отличалась от прошлогодних моделей, за исключением кузовного окраса, в котором все элементы были покрашены в чёрный цвет, что видно на фото, и получила обозначение G Package Black Sports.

Единственным, помимо кузовного окраса, что изменил японский производитель в Toyota Corolla Spacio 1998 года, являлось новое обозначение комплектаций данного автомобиля, в которое добавилась приставка Package и латинские буквы L, G и S, подразумевающие оснащение различными дополнительными опциями, такими как кожаная оплётка руля и прочее.

Данное поколение семейного компактвэна выпускалось с проведённым несущественным косметическим рестайлингом в 1999 году, до выхода на азиатский и американский рынки модификации Тойота Королла Спасио 2001 года второго поколения.

Техническое оснащение минивэна второго поколения

Данная модель, выпуск которой пришёлся на 2001 год, имела как правое расположение руля для внутреннего рынка, так и левое, предназначенное для поставок в Америку, где довольно быстро сумела завоевать повышенную популярность среди местных автолюбителей минивэнов.

Второе поколение модификации Toyota Corolla Spacio 2001 года выпуска получило полностью обновлённые кузовные элементы, осветительные приборы головной оптики, что хорошо отображает фотография автомобиля, и новое техническое оснащение, обзор которого стоит начать с линейки силовых агрегатов и компоновки интерьера.

Toyota Corolla Spacio 2001 года получила новые движки, рассчитанные на экономичный топливный расход и соответствие строгим экологическим требованиям как на внутреннем, так и на американском рынках. Характеристики моторов:

• 1.5-литровая рядная бензиновая четвёрка с маркировкой 1NZ-FE и с новой системой газораспределения VVT-I, обладает мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 143 Нм на 4200 оборотах;
• 1.8-литровая рядная бензиновая четвёрка под маркировкой 1ZZ-FE с новой системой газораспределения VVT-I, мощность составила 125 лошадей или 92 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, максимально крутящий момент в 161 Нм на 4200 оборотах.

В пару к движкам производитель отрядил немного модернизированную АКПП с четырьмя ступенями, имеющую привод на переднюю ось в комплектации с мотором на 1.5 л и на обе оси в комплектации с 1.8 л двигателем.

Значительно изменились и массогабаритные размеры кузова автомобиля, получившего новое обозначение Toyota Corolla NZE121. Размеры выглядят следующим образом:

• 4240 мм достигала в длину Королла в 121 кузове;
• 1695 мм была равна её ширина;
• 1610 мм составляла высота модели второго поколения;
• 155 мм был равен клиренс авто;
• 2600 мм составлял размер колёсной базы.

В интерьере значительные изменения коснулись панели для приборов, которая стала полностью с аналоговыми показателями тахометра, одометра, рабочей температуры движка и уровня топливного запаса, сменив цифровой щиток в машине предыдущего поколения. Ещё одним новшеством стала новая система мультимедиа с поддержкой навигации, которой оснащалась модификация Тойота Королла Спасио 2002 года выпуска.

Компоновка сидений в Toyota Corolla Spacio 2002 года была выполнена для размещения 7 человек по схеме 2, 3 и 2, что больше на 1 человека, чем в модели первого поколения. Благодаря тому, что ручка переключения скоростей АКПП разместилась на специальном выступе центральной консоли, водителю стал доступен свободный переход на пассажирское кресло и сиденья второго ряда.

Данная модификация компактвэна выпускалась до 2003 года, в начале которого производитель провёл небольшой рестайлинг модели, результатом чего стал выход на рынок автомобиля Тойота Королла Спасио 2003 модельного ряда.

Главной особенностью рестайлинговой версии стал выросший до 165 мм клиренс минивэна и варианты его комплектаций с дополнительными опциями в виде электронного помощника при экстренном торможении BAS и системой ABS, значительно усилившими активную безопасность всех пассажиров автомобиля.

Заключение

Спасио выпускалась до середины 2007 года для американского рынка. А для внутреннего она перестала выпускаться ещё в 2005 году, несмотря на высокую популярность данной модели среди многих автолюбителей, ценивших её за отличную надёжность узлов, их повышенные эксплуатационные свойства и высокие функциональные возможности минивэна.

Источник статьи: http://club-mashin.ru/toycor/cortechnical/tojota-korolla-spasio.html

Технические характеристики Тойоты Королла 2001 года

В 2001 году происходит завершение начатого годом ранее обновления модельного рядя Toyota Corolla, в результате которого модель полностью обновилась.

Эти изменения были предприняты для укрепления на Европейском рынке. Эта стратегия оказалась верной, она привела к увеличению объёма продаж.

Описание

Основные изменения Toyota Сorolla 2001 года коснулись именно моделей выпускаемых для Европы. Автомобиль оснастили силовыми агрегатами:

• Объём 1,4 литров и с мощностью 97 л.с.
• Объём 1,6 литров и с мощностью 110 л.с.

Кузов изменился и стал выглядеть современней, в паре с двигателем могла идти как МКПП так и пятиступенчатый автомат. Кузов был представлен в 3 вариантах:

Отличительной особенностью новой версии стала улучшенная подвеска, которая гарантирует плавность хода и широкий набор новейших технических характеристик которые включают новую мультимедийную систему и климатическую установку. Так же было уделено особое внимание безопасности, в результате кузов за счет увеличения жесткости стал прочнее.

Европейская версия VVT-i в отличии от японской за счет увеличения длинны и ширины стала больше, в результате этого салон автомобиля стал просторней. После выхода нового поколения одним из основных упоров в развитие Тойоты Короллы у конструкторов стало создания комфорта и расширения пространства внутри автомобиля. Что касается габаритов то они были следующими:

• Ширина-1,710 метра;
• Высота-1,475 метра;
• Длина хетчбек-4,180 метра;
• Длина универсал и седан -4,385 метра;
• Клиренс – 15 сантиметров.

В результате увеличения габаритных размеров данная модель в своем классе стала одной из самых комфортной.

В 2001 году двигатели с объёмом 1,8 литра устанавливались как правило на хетчбеки, разгон до сотни с таким мотором достигался за 8,5 секунд. Кузов спортивной версии Короллы был дополнительно усилен элементами каркаса и дополнительными подрамниками. Помимо этого задняя независимая подвеска имела спаренный рычаг для улучшения курсовой устойчивости.

[stextbox отметить что у этих моделей с двигателем в холодное время могли возникать проблемы с запуском, как правило это было связно с тем что засорялся топливный фильтр, и создавалось сопротивление которое бензонасос не мог преодолеть. Проблема была решена в 2004 году после выхода рестайлиноговой версии E120.[/stextbox]

Силовые агрегаты VVT-I являются очень надёжными, если их своевременно обслуживать и заливать оригинальные масла то они способны пройти 200 000-300 000 ктлометов без каких либо проблем.

Версии Spacio, Verco

Помимо выхода обновленной версии Тойота Королла 2001 года, на Европейском рынке появляется модель Spacio, которая в Японии продавалась уже 4 года , а в европейском исполнении звучит как Verso. Не смотря на то что конкуренция была большая так как подобные минивэны конкуренты выпускали с 1998 года, Версо уверенно заняла свое место на рынке.

Европейская версия оснащалась следующими двигателями:

• 1,6 литров с мощностью 110 л.с.;
• 1,8 литровым с мощностью 135 л.с.;
• Дизельный 2,2 литров турбо, с мощностью 90 л.с.

[stextbox версия могла быть с полным приводом, но для Европы производились только варианты с передним приводом.[/stextbox]

Что касается габаритных размеров то они были следующими:

• Длина- 4,210 метра;
• Высота-1,610 метров;
• Ширина 1, 705 метров;
• Вест 1,200 тонны.

Для того чтобы салон автомобиля Японской версии стал соответствовать Европейскому вкусу был разработан центр современного автодизайна Тойота ED2, который доводил японский экстерьер до европейских стандартов. Салон оснастили большим количеством дополнительных мест для хранения.

Полезное видео

Рекомендуем изучить видео ниже:

В результате этих доработок на свет появилась модель 2001 года у которой был усилен кузов, спереди и сзади для более надежного крепления всех элементов подвески на шасси установили подрамники специального типа, благодаря которым создавалась дополнительная защита кузова повышая при этом безопасность и комфорт водителя и пассажиров.

Источник статьи: http://carfordrive.ru/corolla/kuzov/tehnicheskie-harakteristiki-tojoty-korolla-2001-goda

Тойота Королла Спасио

Японский автопроизводитель, выпуская на внутренний рынок компактвэн Toyota Corolla модели Spacio, ориентировался в первую очередь на автолюбителей из стран Азии, которым был необходим небольшой семейный автомобиль для перевозки многочисленной семьи. Первое поколение машины Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда было разработано на платформе одноимённого хетчбэка, что хорошо видно на фото, и получила схожие технические характеристики, благодаря которым быстро завоевала популярность на азиатском рынке.

Компактвэн первого поколения

Первое поколение минивэна Тойота Королла Спасио 1997, предназначенного для внутреннего рынка, выпускалось исключительно с правым расположением рулевой колонки и благодаря увеличенному остеклению кузова обладало отличной обзорностью, что ещё более усиливалось за счёт высокой посадки водительского кресла.

Toyota Corolla Spacio 1997 модельного ряда, в соответствии с приставкой Спасио к названию автомобиля, что означает в переводе с английского «свободное пространство», получила увеличенные, по сравнению с популярным хетчбэком, массогабаритные размеры. Их показатели:

• 4135 мм составляла длина автомобиля;
• 1690 мм была ширина машины;
• 1620 мм составляла высота кузова авто;
• 2465 мм – размер колёсной базы;
• 150 мм – высота просвета от кузова до дорожного полотна.

В линейку силовых агрегатов, которыми оснащался семейный компактвэн, входили два бензиновых движка, описание их характеристик выглядит так:

• рядная четвёрка с маркировкой 4А-FE на 1.6 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 5800 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 149 Нм на 4600 оборотах;
• рядная четвёрка с маркировкой 7А-FE на 1.8 л рабочего объёма, обладающая мощностью в 120 лошадей или 88 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, с максимально крутящим моментом, равным 157 Нм на 4800 оборотах.

Пару каждому из движков составляла автоматическая трансмиссия с четырьмя ступенями и была либо переднеприводной в комплектации авто 1.6-литровым движком, либо полноприводной, входившей в техническое оснащение компактвэна с 1.8-литровым силовым агрегатом.

Больших разнообразий в комплектациях первых автомобилей не было, и отличались они исключительно рабочим объёмом движка и типом привода либо на передние, либо на задние колёса минивэна. Более расширенные варианты оснащения дополнительными опциями получила модель Тойота Королла Спасио 1998 модельного года.

Особенности минивэна 1998 модельного года

Toyota Corolla Spacio 1998 года выпуска по техническим характеристикам ничем не отличалась от прошлогодних моделей, за исключением кузовного окраса, в котором все элементы были покрашены в чёрный цвет, что видно на фото, и получила обозначение G Package Black Sports.

Единственным, помимо кузовного окраса, что изменил японский производитель в Toyota Corolla Spacio 1998 года, являлось новое обозначение комплектаций данного автомобиля, в которое добавилась приставка Package и латинские буквы L, G и S, подразумевающие оснащение различными дополнительными опциями, такими как кожаная оплётка руля и прочее.

Данное поколение семейного компактвэна выпускалось с проведённым несущественным косметическим рестайлингом в 1999 году, до выхода на азиатский и американский рынки модификации Тойота Королла Спасио 2001 года второго поколения.

Техническое оснащение минивэна второго поколения

Данная модель, выпуск которой пришёлся на 2001 год, имела как правое расположение руля для внутреннего рынка, так и левое, предназначенное для поставок в Америку, где довольно быстро сумела завоевать повышенную популярность среди местных автолюбителей минивэнов.

Второе поколение модификации Toyota Corolla Spacio 2001 года выпуска получило полностью обновлённые кузовные элементы, осветительные приборы головной оптики, что хорошо отображает фотография автомобиля, и новое техническое оснащение, обзор которого стоит начать с линейки силовых агрегатов и компоновки интерьера.

Toyota Corolla Spacio 2001 года получила новые движки, рассчитанные на экономичный топливный расход и соответствие строгим экологическим требованиям как на внутреннем, так и на американском рынках. Характеристики моторов:

• 1.5-литровая рядная бензиновая четвёрка с маркировкой 1NZ-FE и с новой системой газораспределения VVT-I, обладает мощностью в 110 лошадей или 81 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, и максимально крутящим моментом в 143 Нм на 4200 оборотах;
• 1.8-литровая рядная бензиновая четвёрка под маркировкой 1ZZ-FE с новой системой газораспределения VVT-I, мощность составила 125 лошадей или 92 кВт, достигаемых на 6000 оборотах движка, максимально крутящий момент в 161 Нм на 4200 оборотах.

В пару к движкам производитель отрядил немного модернизированную АКПП с четырьмя ступенями, имеющую привод на переднюю ось в комплектации с мотором на 1.5 л и на обе оси в комплектации с 1.8 л двигателем.

Значительно изменились и массогабаритные размеры кузова автомобиля, получившего новое обозначение Toyota Corolla NZE121. Размеры выглядят следующим образом:

• 4240 мм достигала в длину Королла в 121 кузове;
• 1695 мм была равна её ширина;
• 1610 мм составляла высота модели второго поколения;
• 155 мм был равен клиренс авто;
• 2600 мм составлял размер колёсной базы.

В интерьере значительные изменения коснулись панели для приборов, которая стала полностью с аналоговыми показателями тахометра, одометра, рабочей температуры движка и уровня топливного запаса, сменив цифровой щиток в машине предыдущего поколения. Ещё одним новшеством стала новая система мультимедиа с поддержкой навигации, которой оснащалась модификация Тойота Королла Спасио 2002 года выпуска.

Компоновка сидений в Toyota Corolla Spacio 2002 года была выполнена для размещения 7 человек по схеме 2, 3 и 2, что больше на 1 человека, чем в модели первого поколения. Благодаря тому, что ручка переключения скоростей АКПП разместилась на специальном выступе центральной консоли, водителю стал доступен свободный переход на пассажирское кресло и сиденья второго ряда.

Данная модификация компактвэна выпускалась до 2003 года, в начале которого производитель провёл небольшой рестайлинг модели, результатом чего стал выход на рынок автомобиля Тойота Королла Спасио 2003 модельного ряда.

Главной особенностью рестайлинговой версии стал выросший до 165 мм клиренс минивэна и варианты его комплектаций с дополнительными опциями в виде электронного помощника при экстренном торможении BAS и системой ABS, значительно усилившими активную безопасность всех пассажиров автомобиля.

Заключение

Спасио выпускалась до середины 2007 года для американского рынка. А для внутреннего она перестала выпускаться ещё в 2005 году, несмотря на высокую популярность данной модели среди многих автолюбителей, ценивших её за отличную надёжность узлов, их повышенные эксплуатационные свойства и высокие функциональные возможности минивэна.

Источник статьи: http://club-mashin.ru/toycor/cortechnical/tojota-korolla-spasio.html