Toyota toyoace с бензиновым двигателем

Toyota Toyoace

Toyota Toyoace представляет собой коммерческий грузовой автомобиль, пользующийся довольно большим спросом на российском рынке. Основной отличительной чертой данной модели является довольно высокая производительность.

Первые образцы были выпущены еще в 1959 году. С того времени этот автомобиль является одним из самых популярных в своем сегменте. Производитель обновляет модель практически каждые 4 года, причем как в техническом плане, так и в плане внешнего вида.

Для современного рынка Toyota Toyoace предлагается в двух основных вариациях, а именно это укороченная и удлиненная версии.

История

За основу для Toyota Toyoace был выбран грузовой автомобиль Toyopet Route Truck, серийное производство которого стартовало в 1956 году. Саму же модель Toyoace производитель впервые представил через три года, в 1959 году. В 1963 году для автомобиля был проведен рестайлинг. Тогда были уменьшены отдельные габариты.

В 1968 году началось производство третьей генерации данного грузовика. Обновленная модель предлагалась для потребителей в нескольких вариантах, среди которых был фургон, а также укороченная и удлиненная колесная база.

Производство четвертого поколения началось в 1977 году. В 1984 году с конвейера стали сходить машины пятого поколения, а в 1995 году и шестого.

Седьмое поколение появилось на рынке спустя четыре года, в 1999 году. Новый автомобиль мог иметь максимальную грузоподъемность как в 1500 килограмм, так и в 3000, в зависимости от модификации.

Дебют последнего восьмого поколения состоялся в 2011 году. Модель получила множество различных изменений, среди которых новый силовой агрегат, имеющий систему электронного впрыска топлива CommonRail. Трансмиссия также была обновлена и теперь включает в себя шестиступенчатую механическую коробку передач, но в качестве дополнительной опции предлагается и автоматическая КПП, имеющая равное число передач.

Модификации

Среди стандартных грузовиков Toyota Toyoace имеются пикапы с полукабиной. Помимо этого потребители могут выбрать модификации фургонов, применяемых в основном для перевозки каких-либо грузов, имеющих небольшие размеры и массу.

База Toyota Toyoace послужила также для создания самосвалов, строительных прицепов, городских мусоровозов, рефрижераторов, кранов-манипуляторов и многих других вариаций.

Все модифицированные версии отличаются друг от друга рядом параметров, среди которых функциональное назначение, тип силовой установки (бензиновая или дизельная), вместительность грузового и пассажирского отделения, ну и уровень комфортности. Довольно большим спросом пользуется версия со спаренной кабиной, поскольку она объединяет в себе многие параметры из перечисленных.

Стоит отметить, что кроме грузовых и грузопассажирских модификаций, автомобиль Toyota Toyoace выпускается еще и как весьма комфортный минивэн.

Кабина

Салон данного автомобиля выполнен довольно просто и эргономично. В отделке интерьера используется пластик и велюр, причем вполне гармонично. Стандартная кабина рассчитана на трех человек, но модификации со спаренной кабиной имеют большее число посадочных мест.

Приборная панель содержит в себе только все самое необходимое. Стандартная комплектация обладает зеркалами с электрическим приводом регулировки. Помимо этого также присутствуют и электрические стеклоподъемники.

Видео

Технические характеристики

Двигатель

Для автомобиля было предложено довольно большое количество силовых установок. Вся линейка моторов включает в себя:

N04C-WD. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-WD:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 440 Нм (при 2380 об/мин).

N04C-WE. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-WE:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 470 Нм (при 1200 об/мин).

N04C-VU. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-VU:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 180 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 470 Нм (при 2600 об/мин).

N04C-UM. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-UM:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 116 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 325 Нм (при 1400 об/мин).

N04C-UN. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-UN:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 136 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 390 Нм (при 1400 об/мин).

N04C-UP. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-UP:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 390 Нм (при 2600 об/мин).

N04C-UL. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-UL:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 420 Нм (при 1400 об/мин).

N04C-UQ. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-UQ:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 180 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 480 Нм (при 1400 об/мин).

N04C-TH. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-TH:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 116 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 284 Нм (при 1600 об/мин).

N04C-TJ. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-TJ:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 136 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 353 Нм (при 1600 об/мин).

N04C-TK. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-TK:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 392 Нм (при 1600 об/мин).

N04C-TL. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-TL:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 180 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 460 Нм (при 1600 об/мин).

N04C-TB. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики N04C-TB:

1. Рабочий объем – 4.0 л;
2. Номинальная мощность – 150 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 104 мм;
4. Ход поршня – 118 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 392 Нм (при 1600 об/мин).

J05D-TB. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным турбонаддувом и электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики J05D-TB:

1. Рабочий объем – 4.7 л;
2. Номинальная мощность – 180 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 112 мм;
4. Ход поршня – 120 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 460 Нм (при 1600 об/мин).

S05D-D. Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики S05D-D:

1. Рабочий объем – 4.9 л;
2. Номинальная мощность – 135 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 112 мм;
4. Ход поршня – 120 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 343 Нм (при 1600 об/мин).

1KD-FTV (атмосферный). Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным прямым впрыском топлива.

Характеристики 1KD-FTV:

1. Рабочий объем – 3.0 л;
2. Номинальная мощность – 136 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 96 мм;
4. Ход поршня – 103 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 300 Нм (при 2400 об/мин).

1KD-FTV (турбированный). Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным турбонаддувом и прямым впрыском топлива.

Характеристики 1KD-FTV:

1. Рабочий объем – 3.0 л;
2. Номинальная мощность – 190 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 98 мм;
4. Ход поршня – 103 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 352 Нм (при 1400 об/мин).

2KD-FTV (атмосферный). Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики 2KD-FTV:

1. Рабочий объем – 2.5 л;
2. Номинальная мощность – 102 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 92 мм;
4. Ход поршня – 93.8 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 200 Нм (при 2200 об/мин).

2KD-FTV (турбированный). Является рядным четырехцилиндровым дизельным двигателем, оснащенным турбонаддувом и электронной топливной системой CommonRail.

Характеристики 2KD-FTV:

1. Рабочий объем – 2.5 л;
2. Номинальная мощность – 144 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 92 мм;
4. Ход поршня – 93.8 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 343 Нм (при 2800 об/мин).

1TR-FPE. Представляет собой четырехцилиндровую рядную силовую установку, работающую на углеводородном газе. Обладает электронной системой впрыска топлива.

Характеристики 1TR-FPE:

1. Рабочий объем – 2.0 л;
2. Номинальная мощность – 113 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 86 мм;
4. Ход поршня – 86 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 186 Нм (при 3600 об/мин).

1TR-FE. Представляет собой четырехцилиндровую рядную бензиновую силовую установку, оснащенную электронной системой впрыска топлива.

Характеристики 1TR-FE:

1. Рабочий объем – 2.0 л;
2. Номинальная мощность – 133 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 86 мм;
4. Ход поршня – 86 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 181 Нм (при 4000 об/мин).

2TR-FE. Представляет собой также четырехцилиндровую рядную бензиновую силовую установку, оснащенную электронной системой впрыска топлива.

Характеристики 2TR-FE:

1. Рабочий объем – 2.7 л;
2. Номинальная мощность – 148 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 95 мм;
4. Ход поршня – 95 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 235 Нм (при 3800 об/мин).

1BZ-FPE. Является четырехцилиндровым рядным двигателем, предназначенным для работы на углеводородном газе. Имеет карбюраторную топливную систему.

Характеристики 1BZ-FPE:

1. Рабочий объем – 4.1 л;
2. Номинальная мощность – 116 л.с.;
3. Диаметр цилиндра – 108 мм;
4. Ход поршня – 112 мм;
5. Наибольший вращающий момент – 306 Нм (при 2000 об/мин).

Как описывалось ранее, автомобиль Toyota Toyoace может оснащаться одной из двух трансмиссий. Базовым вариантом является шестиступенчатая механическая коробка передач. Опционально модель может быть оборудована шестиступенчатой автоматической КПП.

В каждой из них используется однодисковое сухое сцепление, оснащенное гидравлическим приводом выключения.

Помимо этого автомобиль может быть, как заднеприводным, так и полноприводным. Все зависит от модификации.

Тормозная система

В базовой комплектации модель оснащается барабанными тормозными механизмами, причем даже на колесах передней оси. Но кроме этого передние колеса зачастую оснащаются и вентилируемыми дисковыми тормозами.

Сама же тормозная система для дополнительного удобства снабжена вакуумным усилителем.

Ходовая часть

Передняя и задняя подвеска имеют зависимую конструкцию. Здесь установлены продольные полуэллиптические рессоры и гидравлические телескопические амортизаторы двунаправленного действия.

Габаритные размеры

1. Полная длина – 4690 мм;
2. Полная ширина – 1690 мм;
3. Высота по кабине – 1990 мм;
4. Длина колесной базы – 2550 мм;
5. Высота дорожного просвета – 165 мм.

Особенности

Отличительной чертой грузового автомобиля Toyota Toyoace, а также и всех его модификаций, является то, что силовой агрегат установлен под кабиной. В связи с этим модель обладает улучшенной обзорностью, поскольку сидения расположены еще выше.

Данный автомобиль обладает множеством различных качеств, основными из которых являются универсальность и компактные габаритные размеры. Благодаря последним машина вполне удобна при эксплуатации в городских условиях.

Ассортимент модификаций довольно разнообразен. Кроме стандартного бортового грузовика, Toyota Toyoace может комплектоваться фургоном, рефрижератором, краном-манипулятором, самосвальным кузовом и многими другими надстройками. Предлагается и два варианта кабины, одна из которых стандартная трехместная, а вторая спаренная с увеличенным числом посадочных мест.

Другими не менее важными качествами модели является высокая надежность и долговечность. Стоит отметить, что практически все ремонтные работы сводятся к простой замене расходных материалов (фильтры, ремень ГРМ, масло и тому подобное). Это неоднократно подтверждалось на практике.

Средняя грузоподъемность автомобиля составляет около 3000 килограмм. На многих современных версиях была применена уникальная гибридная силовая установка. Кроме этого, все используемые двигатели обладают электронной топливной системой CommonRail и имеют соответствие с экологическими требованиями Евро-4.

Базовая модель снабжена шестиступенчатой механической коробкой передач, но дополнительно грузовик может оснащаться и автоматической трансмиссией, также шестиступенчатой.

Современный вторичный рынок располагает довольно большим количеством предложений подержанных грузовиков Toyota Toyoace. В среднем цена автомобиля варьируется в диапазоне от 150 тысяч и до 1.5 миллиона рублей в зависимости от таких факторов, как год выпуска, техническое состояние, пробег, тип установленной силовой установки, а также тип надстройки.

Источник статьи: http://gruzovo.com/toyota-toyoace.html