Toyota urban cruiser двигатель

Тест драйв Toyota Urban Cruiser –
«Городской ездок (Urban Cruiser 1.3; 1.4D)»

О Toyota Urban Cruiser

Тойота Урбан Круизер

Новый кроссовер “Toyota” на европейском рынке

У себя на родине, в Японии, этот автомобиль известен как “Toyota ist”, в США – как “Scion xD”. Однако теперь его с полным правом можно назвать новой моделью: по дороге в Старый Свет он сменил не только имя, но и классовую принадлежность – был обычным хэтчбеком, стал кроссовером. Дебютант позиционируется его создателями как компактная, практичная и экономичная городская машина. О чем говорит и название: “Urban Cruiser” – “Городской ездок” в вольном переводе.

СТРОГИЕ угловатые формы новичка, с его большими окнами и слегка раздутыми арками, и впрямь неплохо смотрятся на фоне городской архитектуры. Но я не могу сказать, что он с первого взгляда приковывает к себе внимание окружающих. Даже на улицах Лиссабона, где проходил тест-драйв, “Urban Cruiser” выглядел довольно скромно.

В отличие от внешнего вида дизайн интерьера можно уверенно назвать выразительным, несмотря на достаточно простые материалы отделки (а что вы хотите для недорогой доступной модели). Сиденья обшиты тканью, панель приборов и обивка дверей – из жесткого пластика. А вот руль и кулиса коробки передач покрыты приятной на ощупь кожей. Японцы знают, на чем можно сэкономить, а где этого делать не стоит.

Выбор двигателей тоже весьма скромный: под капотом может находиться либо бензиновый 1,3-литровый мотор мощностью 101 л.с., либо 90-сильный дизель объемом 1,4 л. Первый вариант сочетается с передним приводом, второй – с полным..

Скромный, но усердный

ДЛЯ ПОЕЗДОК по городу или на загородный участок бензиновая версия вполне подходит. И достойно оправдывает звание маленького семейного автомобиля. В приличном багажнике объемом от 314 до 749 л (если сложить задние сиденья) поместятся и покупки из магазина, и рассада для дачного сада. Добавьте сюда еще одно преимущество: компактный круизер может припарковаться на любом пятачке.

“Urban Cruiser” предлагается в трех комплектациях: “Terra”, “Luna” и “Sol” – последняя включает в себя навигационную систему с экраном “touch screen”, климат-контроль и т.д.

Циферблат спидометра совмещен со шкалой тахометра.

Естественно, что с таким мотором автомобиль не может быть строптивым. Спокойная и уверенная – так можно охарактеризовать манеру езды 101-сильной версии. Как раз то, что и нужно среднестатистическому семьянину, на кого, кстати, и рассчитан новый автомобиль (по уверению маркетологов компании). Никаких резвых ускорений и резких маневров. Максимальная скорость – 175 км/ч. Разгон с места до “сотни” – 12,5 с. Сознаться, у меня характер далеко не флегматичный, и мне бензиновый “Urban Cruiser” казался каким-то сонным. На протяжении всего живописного маршрута – и по городским улочкам, и по горным серпантинам, и вдоль океанского побережья – автомобиль словно просил добавить ему десяток “лошадок”. Вот тогда бы он, дескать, показал класс! Причем мы ехали только вдвоем с коллегой. Посади в “Urban Cruiser” четверых (а места достаточно: высокий потолок, приличное расстояние между сиденьями) – и машина станет еще более вялой..

Все это – обратная сторона таких достоинств бензиновой модификации, как экологическая чистота, экономичность и невысокая налоговая нагрузка. Европейцы, наверное, оценят подобные преимущества. А россияне?

Вряд ли многие наши автолюбители за рулем “Urban Cruiser” станут дисциплинированно включать повышенную передачу в диапазоне 2.000-3.000 об/мин (о чем подскажет зеленая стрелка на дисплее), дабы сберечь малую толику бензина. Да и функция “Start&Stop”, которая автоматически глушит мотор при включенной нейтральной передаче, пока не слишком актуальна на отечественных дорогах..

Иное дело – безопасность седоков, которой тойотовцы уделили особое внимание. Тормоза все дисковые (а спереди и вентилируемые); семь подушек безопасности (в том числе для коленей водителя); антипробуксовочная система и система стабилизации курса; активные подголовники – все это входит в стандартное оснащение машины.

Динамика в малом формате

При разложенных сиденьях объем багажника увеличивается до 749 л.

При необходимости на скорости до 40 км/ч заблокировать дифференциал можно принудительно, с помощью кнопки.

ДИЗЕЛЬНЫЙ вариант оказался заметно шустрее. Хотя этот двигатель уступает бензиновому собрату 11 “лошадей”, зато он значительно выигрывает в показателе крутящего момента – 205 Нм против 132. К тому же только дизельная версия снабжается полным приводом (внешне ее отличает дополнительный пластиковый обвес и шильдик “AWD”), что заметно расширяет ходовые возможности компактного кроссовера. Такая модификация, спору нет, действительно может потешить драйверские амбиции приверженца активного образа жизни.

Здесь даже дорожный просвет на 20 мм меньше, чем у переднеприводной версии (140 мм против 160).

– Почему так? – поинтересовались мы, узнав об этой особенности.

– Потому что этот автомобиль – не для “offroad”, – ответил главный инженер проекта “Urban Cruiser” Кийокацу Миура. – Полноприводная модель динамичнее, а низкий центр тяжести делает процесс управления более безопасным.

Советуем также тест-драйвы конкурирующих машин

Renault Symbol
(седан)

Mercedes-Benz B-Class Electric Drive
(хэтчбек 5-дв.)

Infiniti Q30
(хэтчбек 5-дв.)

На извилистых горных дорожках с редкими короткими прямиками самой востребованной оказалась третья передача – на ней кроссовер охотно разгонялся с 40 км/ч (при 2.000 об/мин) до 120 км/ч (при максимальных 6.000 об/мин). А на более ровных участках наибольший показатель крутящего момента давал о себе знать с 1.800 об/мин – двигатель легко раскручивается с этой планки даже на пятой передаче, демонстрируя неплохую эластичность.

При этом мою экономную натуру грели цифры среднего расхода топлива – 4,9 л на 100 км, и объем бака в 42 л уже отнюдь не казался маленьким..

БРАТЬЯ ПО КРОВИ

КАК СКАЗАНО выше, у “Urban Cruiser” есть два близких родственника, построенных, как и он, на платформе “Toyota Yaris”. Хотя дебютант позиционируется как кроссовер, а его собратья – как обычные хэтчбеки, внешние различия между ними незначительны. А вот моторы разные.

В Америке продается “Scion xD” – исключительно в переднеприводном варианте. Эта модель оснащается самым мощным в гамме 130-сильным мотором объемом 1,8 л в комбинации с механической коробкой передач или “автоматом”.

Японским автомобилистам предлагается “Toyota ist” – как в переднеприводном исполнении, так и с трансмиссией “4х4”. Хэтчбек может оснащаться одним из двух бензиновых двигателей (1,5 л, 105 л.с. или 1,8 л, 130 л.с.). В сочетании с “автоматом” и механической КПП.

Источник статьи: http://www.motorpage.ru/Toyota/UrbanCruiser/last/test-drives/Urban_Cruiser_13_14D.html

Двигатель автомобиля Toyota Urban Cruiser (Тойота Urban Cruiser)

Двигатели Toyota Urban Cruiser. Подробное описание типов силовых установок Тойота Urban Cruiser. Бензиновые и дизельные двигатели Тойота Urban Cruiser — объем, мощность и максимальный крутящий момент.

Выберете ниже модель и модификацию:

Модификация	Тип топлива	Объем	Мощность	Крутящий момент
Urban Cruiser / 1.3 MT (101 л.с.) (2008)	АИ-95	101 л.с.	132/3800 н*м
Urban Cruiser / 1.3 MT (99 л.с.) (2008)	АИ-95	99 л.с.	128/3800 н*м
Urban Cruiser / 1.4d MT (90 л.с.) (2008)	дизельное топливо	90 л.с.	205/1800-3000 н*м
Urban Cruiser / 1.4d MT (90 л.с.) 4WD (2008)	дизельное топливо	90 л.с.	205/1800-3000 н*м
Urban Cruiser / 1.5 CVT (105 л.с.) (2008)	АИ-95	105 л.с.	141/4200 н*м
Urban Cruiser / 1.5 CVT (105 л.с.) 4WD (2008)	АИ-95	105 л.с.	141/4200 н*м
Urban Cruiser / 1.8 AT (132 л.с.) (2008)	АИ-95	132 л.с.	174/4400 н*м

Отзывы владельцев:

Skoda Karoq

На покупку Skoda Karoq настроился давно. Еще полтора года назад ездил на этом автомобиле в Германии.

Kia Seltos

Привет народ! Спешу рассказать о своем новом Kia Seltos, который забрал из салона 10 дней назад. Сро.

Toyota Sequoia

Привет! Если вы задумывались о покупке Toyota Sequoia, но ничего толком не знаете про эту машину, по.

Toyota RAV4

Приветствую! Хочу поделиться впечатлениями о новом Toyota RAV4 2019 образца 2019 года. До этого отка.

Новости дилеров:

Новые автомобили и автомобили с пробегом — десятки тысяч объявлений по продаже. Отзывы автовладельцев. Технические характеристики и Комплектации. Сравнение моделей и Тест-Драйвы. Новости из мира автомобилей. Цены на новые авто. Акции и спецпредложения от автосалонов. Мы поможем Вам сделать свой выбор!

Данный сайт носит информационно-справочный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.

Свидетельство о регистрации СМИ ЭЛ № ФС77-68106 от 21.12.2016. Выдано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. 16+

Источник статьи: http://www.njcar.ru/engine/Toyota/Urban-Cruiser/

Toyota Urban Cruiser 2021: новая версия полноприводного японского кроссовера для индийского рынка

После длительного перерыва компания Тойота пополнила бюджетный кроссоверный ассортимент новой версией компактвена – Toyota Urban Cruiser 2021.

Несколько запоздалый рестайлинг оформленной в стиле Suzuki Vitara Brezza новой версии модельного ряда обозначил себя реализацией нескольких дизайнерских и технических решений.

В частности, имеются обновления в кузовном дизайне и комплектации салонного интерьера. Основное преимущество автомобиля – сочетание практичности, функциональности и малозатратного содержания.

Несмотря на бюджетный статус кроссовера, комплектующие силовые агрегаты выдают номинальные для европейских дорог стартовые, и что особенно важно – тягово-скоростные характеристики.

Экстерьер

В переднем ракурсе новая модель демонстрирует характерные для молодёжных автомобилей элементы спортивно-агрессивного стиля, а также большое количество декоративной хромировки. В зоне внимания:

• сходящиеся боковые рельефы слегка наклонного к переднему обрезу капота;
• несущая на себе брендовую символику серебристая облицовка верхнего воздуховода;
• дополненные С-образными полупериметрами ДХО блоки передних фар;
• пластиковые решетки диффузоров с интегрированными противотуманными плафонами.

Низ передка демонстрирует сложные конфигурации защитных панелей радиаторной облицовки и пластикового обвеса. В качестве равноценных деталей кузовного декора выступают элементы ребристого аэродинамического рельефа.

Менее ярко и динамично выглядит новый кузов на фото и видео в профильной проекции. В его обводах просматриваются особенности классической кроссоверной компоновки. В наличии: короткий передок, динамичный наклон крупноформатного ветрового стекла, ниспадающая к корме плоская крыша и небольшая диагональ обреза кормовой части.

В перечне конструкционных особенностей бокового дизайна:

• пластиковая обвязка двухсекционного остекления и прямоугольный формат зеркал;
• упрощенная геометрия дверных карт с частично утопленными в корпус ручками;
• немного сосредоточенного на колёсных арках и порогах ребристого рельефа.

Завершают компоновку пластиковые накладки порогов и 17-дюймовые пятилепестковые колёсные диски.

Кроссоверный статус Toyota Urban Cruiser 2021 подтверждает расположенный над задним стеклом спойлерный козырёк, компактные размеры дополненной фирменной эмблемой, поперечными рельефами и нишей для номерного знака двери багажника, а также вертикальная компоновка установленных на боковых стойках многофункциональных блоков задней оптики.

В комплектации оформленного в виде ступеньки выступающего массивного бампера пластиковый обвес и комплект горизонтальных противотуманных огней.

Интерьер

Положительное восприятие дизайна передней панели и эргономики посадочных мест несколько портит умеренное качество материалов отделочного ассортимента и большое количество жесткого, практически не декорированного облицовочного пластика.

В оформлении панели просматривается узнаваемый стиль французских дизайнеров. Внимание привлекает:

• оригинальная трактовка аналогового приборного щитка;
• блочная компоновка сконцентрированных на центральной консоли кнопок активации немногочисленных функциональных и типовых для бюджетников комфортообразующих систем.

Компактный тоннель включает в себя рычаг управления силовой передачей и несколько органайзеров. Завершает конструктив мягкий подлокотник.

Состав, а также функционал бортового технического и электронного оборудования Урбан Крузер образца 2021 года зависит от базовой, промежуточной и топовой модификации кроссовера, с кожаным салоном и дополнительными опциями.

Сервис самых удобных кресел первого ряда предлагает стандартный перечень механических или электрифицированных настроек и убедительную имитацию боковой поддержки.

Пассажирам заднего дивана на три посадочных места предоставляется возможность наклона спинки. В целях повышения дорожной безопасности, салон кроссовера Тойота Урбан Крузер 2021 оборудован шестью пневматическими подушками.

Технические характеристики

Статус субкомпактного, в габаритных соотношениях 3930 х 1725 и 1540 мм, автомобиля неизбежно сказывается на вместительности багажного 305-литрового отсека. Даже за счёт частичной трансформации задних сидений его объём увеличивается всего до 673-х литров.

• Подвеска полно приводного шасси с базой 2460 мм комбинированная, макферсоновская и торсионная. В достоинствах ходовой части – «старт-стоп» и многодисковая муфта подключения ведомого моста, эффективные стабилизаторы, электроусилитель руля, сервобустер, системы ABS и VSC.
• Моторный ряд представлен бензиновым ДВС и турбонаддувным дизелем. В первом случае это 1,5-литровый 12-клапанный двигатель с выходом 105л.с./ 132 Нм пиковой тяги, к которому прилагается 6-ступенчатая механическая КПП или 4-диапазонная автоматика. Параметры дизеля более скромные, соответственно 90 л.с. и 205 Нм.

Тест-драйв обоих силовых агрегатов подтвердил заявленные производителем ходовые и скоростные характеристики, слаженную работу и взаимодействие комплектующей оснастки.

Комплектации и цены

Новый Тойота Урбан Крузер 2021 модельного года будет выпускаться в трёх основных модификациях. По заключению экспертов, автомобиль обладает оптимальным соотношением стоимости и эксплуатационных возможностей. Начальная цена базовой версии в рублёвом эквиваленте составляет 800 тысяч.

Старт продаж в России

Кроссовер во втором поколении ориентирован на особенности активно развивающегося индийского рынка, поэтому дата выхода в России руководством компании изначально не рассматривалась.

Конкурирующие модели

В списке соперников из 56 однотипных моделей лидирующие места занимают последние версии Citroën C3 Picasso, Hyundai ix20, Nissan Note, Kia Soul и Suzuki SX4.

Источник статьи: http://ilovecross.com/toyota-urban-cruiser-2021/