- Кузова на УАЗ
- Новые кузова на УАЗ
- Какой еще элемент конструкции авто УАЗ доступен для покупки?
- Кузова на УАЗ
- Уаз хантер кузов первой комплектации
- Кузова УАЗ
- Кузов УАЗ Патриот
- Кузов УАЗ Хантер
- Кузов УАЗ Буханка
- Кузовы УАЗ
- Кузов на УАЗ: назначение и устройство
- Крепление и уплотнение кузова на УАЗ
- Типы и модели кузовов на УАЗ
- Другие статьи
- Уаз хантер кузов первой комплектации
- Крыша УАЗ, бортовая платфома УАЗ, Рама УАЗ
- Кузова на УАЗ
- Уаз хантер кузов первой комплектации
- Крыша УАЗ, бортовая платфома УАЗ, Рама УАЗ
- Кузова на УАЗ
Кузова на УАЗ
Новые кузова на УАЗ
Почему часто необходимо купить кузов на УАЗ? Это популярный вместительный автомобиль, предназначенный для транспортировки людей, грузов, может вынудить осуществить покупку кузова по следующим причинам:
- Во-первых, в случае естественного износа, появления сквозной коррозии. Иногда ремонт старого кузова нецелесообразен или невозможен ввиду появления больших очагов коррозии. В таком случае целесообразным решением является купить новый кузов на УАЗ. Потребуется правильно его выбрать, основываясь на цвете оригинального (первоначального) кузова, шасси.
- Во-вторых, в случае аварии. Иногда в результате столкновения геометрию нельзя восстановить или сумма является нецелесообразно высокой. В таком случае лучше всего приобрести кузов автомобиля УАЗ. Рекомендуется это делать в проверенных компаниях, которые поставляют оригинальные комплектующие.
Именно по этим причинам требуется новый кузов. Остается только найти компанию, которая сможет предложить лучшее решение по стоимости и качеству.
Какой еще элемент конструкции авто УАЗ доступен для покупки?
Помимо целого кузова может дополнительно купить кабину УАЗ на определенные модификации. Однако повышенным спросом пользуются именно оригинальные кузовные конструкции на УАЗ 452 (Буханка), 469 (Хантер), Патриот и другие модификации авто Ульяновского производства.
Все они должны быть надежными, качественными и созданными на оригинальной производственной базе концерна. Для тех, кого интересует кабина на уаз новая или же целый кузов, рекомендуется отдать предпочтение нашей компании.
Гарантируется оригинальное качество, предлагается широкий ассортимент запасных компонентов, формируется адекватная ценовая политика.
Источник статьи: http://vashizapchasti.ru/g25395060-kuzova-uaz
Кузова на УАЗ
.jpg)
Кузов является наиболее дорогостоящей частью автомобиля. Однако в результате ДТП, несчастного случая (например, падения дерева на машину) или сильного поражения коррозией его ремонт может стать невозможным или экономически нецелесообразным. В таких ситуациях поможет замена кузова, который предлагает купить наш интернет-магазин. В нашем каталоге представлены изделия к следующим моделям УАЗ:
• «Буханка» и к другим грузовым и грузопассажирским версиям на базе УАЗ-452.
Напоминаем, что автомобили ульяновского автозавода имеют рамную конструкцию без несущего кузова, поэтому замена не представляет особых сложностей. Здесь мы предлагаем кузова в разных вариантах окраски двух категорий комплектации, а также кабины, крыши, багажные отсеки, грузовые платформы. Кроме этого, у нас можно приобрести кузовные детали (двери, крылья, капоты и прочее), представленные в другом одноимённом разделе нашего каталога.
.jpg)
Кузова первой категории комплектации
Третья категория комплектации означает «голый» кузов с дверьми и полами. Вы можете дополнить его элементами салона на своё усмотрение, но их установкой заниматься придётся самостоятельно. Второй предлагаемый нами вариант – это покупка кузова первой категории комплектации. Она включает:
• оборудованный салон с мягкими или жёсткими сиденьями;
• систему вентиляции и отопления;
• приборную панель и т. д.
Другими словами, покупатель получает готовый к установке на раму кузов. Он полностью отвечает всем требованиям производителя, включая комфорт и безопасность пассажиров. Наши предложения позволяют восстановить автомобиль после любых происшествий. При желании и с нашей помощью вы можете полностью собрать машину в нужной вам комплектации.
Источник статьи: http://spectuninguaz.ru/kuzova-na-uaz/
Уаз хантер кузов первой комплектации
Объясните пожалуйста что входит в кузов 1-й комплектации УАЗ 31514?
Все что есть в салоне,начиная от руля и заканчивая последним болтиком.Ставь его на раму,подключай и поехал.
В прайсах фирм он идет как- кузов (ЛЕГКОВОЙ, крыша, новая панель,мягкие сиденья) защитный
киньте ссылкой где можно купить кузов на хантера без внутрянок только двери и стёкла..
В основном фирмы торгуют либо кузов(в полной комплектации),либо каркас кузова-голый но крашеный,и без стекол. А фирм полно в Ульяновске и Москве.И любая по предоплате может отправить транспортной компанией (коих сейчас полно)
спасибо но там чет хантеров нету..
Ну вот примерная цена Кузов Хантер авантюрин-3151-95-5000008-00 193259,4руб
Ну вот примерная цена Кузов Хантер авантюрин-3151-95-5000008-00 193259,4руб
мда..цена вообще не айс..проще найти прадика 70серии..
Руля, рулевой колонки и подрулевых переключателей нет, но все остальное имеется.
+1, сам летом в Ульяновске покупал новый кузов, только не на Хрюндера а 31514 1-й комплектности, цвет Авантюрин! Доволен до жути, только седухи ни как не могу продать.
спасибо но там чет хантеров нету..
есть кузов хантера почти новый бн.без доков.50000руб.\89524806051\
качество гов. о полнейшее везде ржа попёрла металл тонкий капот весь расклеился
Какая разница, что кузов, что новый УАЗ? Их же из одного . овна должны делать или я не прав и качество кузовов еще хуже, чем готовых УАЗов?
Кузов сразу ставится целиком на раму или предварительно снимается его передняя часть?
Какая разница, что кузов, что новый УАЗ? Их же из одного . овна должны делать или я не прав и качество кузовов еще хуже, чем готовых УАЗов?
Кузов сразу ставится целиком на раму или предварительно снимается его передняя часть?
подтверждаю — новые кузова *овно! ставил себе в 2008, привезли на фуре прям к гаражу, разгрузили в 5 пар рук. Снял морду и в 4 пары рук поставили на раму. Снизу антикор — г*вно! надо его снимать и заново. То же самое и в салоне -листы битума просто наложены на ребра пола. Металл действительно тоньше и великолепно гниет!
Вот мой кузов (под капотом сам обрабатывал)
http://s017.radikal.ru/i409/1306/28/e4abd9b1ecf8.jpg (http://www.radikal.ru)
http://s017.radikal.ru/i418/1306/dd/57648f80055dt.jpg (http://radikal.ru/F/s017.radikal.ru/i418/1306/dd/57648f80055d.jpg.html)
подтверждаю — новые кузова *овно! ставил себе в 2008
2008 — кризисный год. Тогда иномарки расходились как пирожки под халявные кредиты. Наш автопром активно сливался. Надо бы посмотреть, какого качества сейчас идут кузова.
Вообще мне тогда немного непонятен процесс их изготовления и поставки. Прессы одни и те же, завод один и тот же. Получается, что для конвейера делают из одного металла, а на продажу из другого :confused: Я думаю в условиях поточного производства это представляет определенный геморрой, т.к. отслеживать какой металл куда пошел, какой кузов куда поставили и т.д., а самое главное заказывать отдельно металл для продажи кузовов и для изготовления автомобилей.
Может все-таки *овно зависит от года выпуска? Т.е. в 2008 году металл стал тоньше как на серийных автомобилях, так и на кузовах?
2008 — кризисный год. Тогда иномарки расходились как пирожки под халявные кредиты. Наш автопром активно сливался. Надо бы посмотреть, какого качества сейчас идут кузова.
Вообще мне тогда немного непонятен процесс их изготовления и поставки. Прессы одни и те же, завод один и тот же. Получается, что для конвейера делают из одного металла, а на продажу из другого :confused: Я думаю в условиях поточного производства это представляет определенный геморрой, т.к. отслеживать какой металл куда пошел, какой кузов куда поставили и т.д., а самое главное заказывать отдельно металл для продажи кузовов и для изготовления автомобилей.
Может все-таки *овно зависит от года выпуска? Т.е. в 2008 году металл стал тоньше как на серийных автомобилях, так и на кузовах?
этот вопрос лучше адресовать работникам УАЗа, они должны знать.
этот вопрос лучше адресовать работникам УАЗа, они должны знать.
Да это я так, мысли в слух. Надо будет съездить и посмотреть машины 2013 года и кузова 2012-2013 года и сравнить все на месте.
Да это я так, мылюбит в слух. Надо будет съездить и посмотреть машины 2013 года и кузова 2012-2013 года и сравнить все на месте.
Я конечно не знаю, может «каждый кулик любит в своё болото гадить», но у меня за 5 лет ни одной точки ржи из под краски.
На работе пассат 6, 2008 г.в. — весь ползёт из под краски.
Качество окраски на УАЗе лучше, чем на VAGе.
Я конечно не знаю, может «каждый кулик любит в своё болото гадить», но у меня за 5 лет ни одной точки ржи из под краски.
На работе пассат 6, 2008 г.в. — весь ползёт из под краски.
Качество окраски на УАЗе лучше, чем на VAGе.
Источник статьи: http://forum.uazbuka.ru/archive/index.php/t-70043.html
Кузова УАЗ
Автомобиль УАЗ ассоциируется у каждого водителя с мощностью, проходимостью и надежностью. Но даже самые высокие нагрузки, которые машина с легкостью преодолевает, не сравнятся с силой коррозии. Рано или поздно кузов УАЗ приходится менять. И сделать это гораздо проще, чем купить новый автомобиль. Помогут с решением проблемы специалисты группы компаний «Луидор».
Восстановить или заменить?
Многие водители скажут, что гораздо проще и дешевле отремонтировать поврежденный автомобиль. Но все же не в каждой ситуации данный вариант будет приемлемым. Для осуществления подобных работ требуется оборудование, опыт и знания, которых у обычного автолюбителя может и не быть. А конечный результат вряд ли окажется сопоставим с состоянием нового транспортного средства.
Купить кузов на УАЗ – значит со 100% вероятностью получить оригинальный заводской продукт высочайшего качества. И именно в нашей компании сделать это можно на самых выгодных условиях. К тому же, в предлагаемом ассортименте представлена продукция на весь модельный ряд, выпускаемых заводом автомобилей.
Кузов УАЗ Патриот
Кузов УАЗ Патриот — Полюбившийся российским водителям многофункциональный внедорожник, уже прошедший глубокий рестайлинг. Автомобиль по праву заслужиk столь высокий интерес со стороны общественности. А многие его считают полноценным преемником советской «легенды». Приобрести кузов УАЗ Патриот, цена которого выгодна со всех точек зрения, можно сразу в нескольких комплектациях. Выбрать подходящую помогут высококвалифицированные специалисты компании.
Кузов УАЗ Хантер
Обновленная версия старой 469 модели. Неопытный водитель отличий найдет немного, а вот эксперт назовет их достаточно, как визуальных, так и технических. Неизменной осталась брутальность, мощь и высокая проходимость транспортного средства. За что его и полюбили люди, ведущие активный, экстремальный образ жизни. Купить кузов УАЗ 469, а также для модели Хантер, можно и в ГК «Луидор». По всем условиям проконсультируют специалисты компании.
Кузов УАЗ Буханка
Первый автомобиль данной модели сошел с конвейера завода еще в далеких 50-х годах прошлого века. С того момента его популярность не уменьшилась. Многочисленные владельцы транспортного средства отмечают его отличную проходимость. Она достигается специальной рамной конструкцией, приводом на 4 колеса и высоким дорожным просветом.
Отдельного внимания заслуживает грузовая модификация данного автомобиля. Приобрести кузов УАЗ 3303, УАЗ Буханка также можно и в нашей компании.
Сложно сделать выбор?
Просто обратитесь в ГК «Луидор». Почему именно к нам? Этому есть ряд причин:
— огромный опыт. Более 20 лет успешной работы на автомобильном рынке страны;
— надежность. Официальный дилер ведущих российских производителей;
— широкий ассортимент. Всегда в наличии любые наименования оригинальной продукции, необходимые именно Вам;
— возможности и сервис. Работаем по всей России.
Все еще нужен кузов УАЗ, цена которого может приятно удивить? Не сомневайтесь. Звоните!
Источник статьи: http://kuzova-luidor.ru/produktsiya/kuzova/uaz/
Кузовы УАЗ
Внедорожники Ульяновского автозавода десятилетиями верой и правдой служат своим владельцам и лишь время от времени требуют замены выработавших свой ресурс узлов и деталей, в том числе и кузовов. О том, какие кузова на УАЗ предлагает рынок, какие функции они выполняют и чем отличаются друг от друга — читайте в этой статье.
Кузов на УАЗ: назначение и устройство
Несмотря на то, что в автомобилях УАЗ основные нагрузки на себя принимает рама, к их кузову предъявляются жесткие требования — у внедорожника, которому не страшно российское бездорожье, должен быть прочный и надежный кузов, способный вынести самые жесткие условия эксплуатации. Но кроме прочности кузов на УАЗ имеет и еще одно достоинство — простую конструкцию, многократно повышающую надежность всего автомобиля в целом.
Кузов автомобилей УАЗ решает сразу несколько задач:
— Обеспечение комфорта пассажирам;
— Монтаж различного оборудования автомобиля;
— Обеспечение доступа к деталям и компонентам систем автомобиля;
— Обеспечение привлекательного внешнего вида.
Последний пункт не особо относится к автомобилям УАЗ, так как похоже, что о привлекательности своих автомобилей конструкторы из Ульяновска думали в последнюю очередь. Хотя им и удалось создать запоминающийся образ, который знает каждый наш соотечественник, и который изменился лишь в последние годы с началом выпуска автомобилей УАЗ-3160 и его дальнейших модификаций.
Нельзя сказать, чтобы автомобили УАЗ отличались и высокой степенью комфорта, хотя в последних модификациях конструкторы сделали большой шаг в этом направлении, и остается надеяться, что новые УАЗы будут более комфортны и «дружелюбны» к пассажирам.
А об устройстве кузова и обо всем оборудовании, которое несет в себе кузов, необходимо сказать особо. Здесь можно выделить несколько отдельных элементов:
- Двери;
- Оперение;
- Остекление;
- Стеклоочиститель и омыватели;
- Сиденья;
- Вентиляция и отопление;
- Приборная панель;
- Электрооборудование.
Двери. В различных модификациях автомобилей УАЗ имеется различное количество дверей — от двух в УАЗ-3303, до пяти в УАЗ-31514 (с задней дверью) и более поздних моделей. Кроме того, во многих моделях предусмотрены задние распашные двери. Крепление дверей к кузову осуществляется с помощью простых по конструкции петель. В модификациях УАЗ, выпускаемых с 1996 года, двери получили более удобные ручки, а передние двери — замки. Интересно, что передние и задние двери одной боковины на ранних моделях пассажирских УАЗов взаимозаменяемы.
Оперение. В состав оперения, которое несет кузов УАЗ, входит капот, крылья, надколесные шины, люки бензиновых баков. Все эти компоненты выполнены съемными и при необходимости могут быть легко заменены.
Остекление. Все стекла кузова на УАЗ крепятся с помощью резиновых уплотнителей. В различных модификациях автомобилей УАЗ предусмотрено различное количество окон, которые отвечают особенностям эксплуатации этих моделей.
Стеклоочиститель и омыватель. На моделях УАЗ, выпущенных до 1997 года, мотор с редуктором стеклоочистителя устанавливался в верхней части рамы окна, в более поздних модификациях этот узел перенесен под приборную панель. Очистка ветрового стекла осуществляется с помощью двух щеток-дворников. С помощью омывателей можно быстро отмыть стекло водой или незамерзающей жидкостью.
Сиденья. Водительское и переднее пассажирское сиденья всех модификаций УАЗов — мягкие, складные, с широкими регулировками. Задние сиденья также складные, однако в них не предусмотрено регулировок. В фургонах и санитарных автомобилях устанавливаются складные жесткие сиденья, которые при необходимости можно поднять и закрепить на борту. Небольшие одно- и двухместные складные сиденья устанавливались в легковые автомобили (модели 31512 и более поздние, вплоть до «Хантера»).
Вентиляция и отопление. Для отопления в кузове УАЗ предусмотрена установка печки, шлангов и патрубков, выводящих теплый воздух в салон и обеспечивающих обдув ветрового стекла. Вентиляция обеспечивается с помощью форточек (в некоторых модификациях — и с помощью люка в потолке), в современных модификациях предусмотрена установка кондиционера.
Приборная панель. Все кузовы УАЗ поставляются с приборными панелями, которые стандартны для большинства модификаций.
Электрооборудование. В кузове прокладываются электрические кабели, устанавливаются осветительные приборы и иное электрооборудование.
Крепление и уплотнение кузова на УАЗ
Различные типы кузовов УАЗов имеют различные схемы крепления к раме, однако все они выполнены с помощью одних и тех же компонентов — болтами через резиновые подушки двойного действия, гасящие удары и вибрации, препятствуя передаче их от рамы к кузову. Специально для этого в раме и кузове предусмотрены отверстия, в которые вставляются подушки. Крепление кузова осуществляется в 14 или 16 точках (в зависимости от марки автомобиля).
Для предотвращения проникновения воды и пыли в салон двери кузова имеют уплотнители, выполненные из губчатой резины. Также уплотнители предусмотрены в крышках люков и в отверстиях выхода рычагов раздаточной коробки.
Все эти меры способствуют повышению герметичности кузова, и при нормальном состоянии уплотнителей при преодолении бродов или больших луж в салон УАЗа не проникает вода.
Типы и модели кузовов на УАЗ
За последние сорок лет Ульяновские автомобили внешне практически не изменились, поэтому сейчас без проблем можно найти кузов на УАЗ даже первых моделей, давно снятых с производства. Это обстоятельство значительно облегчает ремонт УАЗов, у которых есть те или иные проблемы с кузовом.
В настоящее время рынок предлагает кузов на УАЗ нескольких моделей и модификаций.
УАЗ-2206. Это легендарная «Буханка», микроавтобус, который выпускается с 1965 года и на сегодняшний день имеет десятки модификаций. В частности, можно встретить следующие типы кузова на УАЗ-2206:
- С количеством мест от 8 до 11;
- Мягкие и жесткие сиденья;
- Наличие столика;
- С двигательными отсеками под моторы ЗМЗ и УМЗ различных модификаций.
УАЗ-2360, 2362. Одна из новейших модификаций автомобиля УАЗ — УАЗ «Патриот» Cargo, пришедший на замену старым «Головастикам» УАЗ-3303. Существует несколько модификаций этого типа кузова:
- Пассажирская кабина + фургон;
- Пассажирская кабина + кузов (пикап).
Эти типы кузова на УАЗ могут поставляться как в виде готовой конструкции, так и в виде каркаса для установки фургона по требованию заказчика.
УАЗ-31512. «Классический» УАЗ, с которого началась вся история этого легендарного автомобиля. Несмотря на то, что выпуск этой модели окончательно прекращён в 2005 году, кузов на УАЗ этой модификации остается крайне востребованным на рынке. Поэтому сейчас можно встретить широкое разнообразие модификаций кузова на УАЗ-31512:
- Под тент;
- С металлической крышей;
- С жесткими и мягкими сиденьями.
Наличие на рынке этого кузова позволяет содержать в отличном техническом состоянии автомобили возрастом 20-30 лет, кузов которых уже пришел в негодность или поврежден, но остальные компоненты могут служить еще многие десятилетия.
УАЗ-31514, 315148, 315195. Это различные модификации автомобилей УАЗ, пришедшие на смену устаревшему УАЗ-31512. Главное отличие кузова этих моделей — замена тента металлической крышей, что многократно повысило комфортабельность и удобство автомобиля. Модели УАЗ-315148 и 315195 имеют собственное название УАЗ «Хантер». Эти кузова поставляются в нескольких модификациях:
- Под бензиновые двигатели;
- Под дизельный двигатель;
- С распашной задней дверью.
УАЗ-3163 «Патриот». Начиная с модели 3160 кузов на УАЗ приобрел новые черты, которые практически без изменений перенял и УАЗ «Патриот» (модель 3163). Сейчас рынок готов предложить несколько модификаций кузова на УАЗ-3163:
- Классический кузов и кузов с салоном повышенной комфортности;
- Под установку различных двигателей;
- С верхним люком;
- Для установки на модификации авто с АБС.
УАЗ-3741, 3962. Модификация УАЗ, положившая начало нескольким семействам микроавтобусов, цельнометаллических фургонов и санитарных автомобилей (модель 3962, метко прозванная «Таблеткой»). Существует несколько типов кузовов этих автомобилей:
- Остекленный фургон;
- Кузов со столиком;
- Под установку различных двигателей;
- Жесткие и мягкие сиденья.
УАЗ-3909. В это семейство автомобилей УАЗ входит несколько модификаций, которые получили самое широкое распространение и завоевали популярность. Всего выпускается более десятка типов кузова на УАЗ-3909, которые имеют многие отличия друг от друга:
- Цельнометаллический фургон (вагонное исполнение);
- Легкий грузовой автомобиль;
- Грузопассажирский автомобиль (сдвоенная кабина + грузовая платформа);
- Фермер (кабина + укороченный фургон);
- Кузовы под установку различных типов двигателей.
Необходимо обратить внимание на тот факт, что кузовы могут поставляться как в полной комплектации (с остеклением, дверями, приборными панелями, разнообразным оборудованием и т.д.), так и в виде окрашенных или подготовленных под окраску каркасов с минимальным набором оборудования или вовсе без него.
Другие статьи
Грузовые автомобили «Урал» оснащаются системами регулирования давления воздуха в шинах, в которых применяются гибкие трубопроводы — шланги. О том, что такое шланги системы накачки шин, каких типов они бывают и как они устроены, а также об их выборе, замене и обслуживании читайте в данном материале.
В современных транспортных средствах предусмотрена вспомогательная система, обеспечивающая комфортное движение при осадках — стеклоочиститель. Привод данной системы осуществляется мотором-редуктором. Все об этом агрегате, его конструктивных особенностях, выборе, ремонте и замене — читайте в статье.
Современные транспортные средства оснащаются светосигнальными приборами, установленными в передней и задней части. Формирование светового пучка и его окрашивание в фонарях обеспечивается рассеивателями — все об этих деталях, их типах, конструкции, выборе и правильной замене читайте в данной статье.
Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.
Источник статьи: http://www.autoopt.ru/articles/products/2216749
Уаз хантер кузов первой комплектации
каркас кузова Hunter
с креплением для установки тента
комплектация
с отверстиями для установки металлической крыши
комплектация
2-х местная кабина
комплектация
фермер цельнометаллический
комплектация
фермер 3909 инж/карб под щиток евро-4,крепление н/о
5 местная `сдвоенная` кабина
комплектация
каркас санитарки, остекленного фургона
комплектация
каркас для а/м УАЗ-2206, 2206-04, 2206-333 с отверстиями для сидений (11 мест)
комплектация
каркас кузова (микроавтобус) карб/инж под щиток с/о,крепление н/о
каркас кузова(микроавтобус) карб/инж под щиток приборов Евро-4, крепление н/о
Крыша УАЗ, бортовая платфома УАЗ, Рама УАЗ
крыша легкового автомобиля под задний откидной борт
комплектация
каркас крыши(не грунтованный) Хантер ++
под заднюю распашную дверь (Hunter), с обивкой и остеклением
комплектация
металлическая, с тентом и дугами
комплектация
платформа с удлиненной базой, металлическими бортами в сборе с тентом и дугами
грузовой отсек на УАЗ-Пикап
комплектация
рама на `буханки` под инж. двигатель с 2012г., под ГУР, АБС, малолистовые рессоры
рама для а/м 2206,3741 дв.409 крепление кузова и рессор н/о с абс
рама для а/м 2206,3741, дв.409. Крепление кузова н/о и рессор с/о без абс(усил)
рама на `буханки` под инж. двигатель до 2012г. (змз-409)
рама для а/м 2206,3741,3909 под инжекторный двигатель
рама на `буханки` под карбюраторный двигатель
рама на `грузовики` 3303 под карб. двигатель 4,16м
рама на `грузовики` 3303 под инж. двигатель, умз-4213, мосты «Тимкен» 4,23м
рама на `грузовики` 3303 под инж. двигатель, умз-4213, мосты «Спайсер» 4,23м
рама на легковые автомобили под карб. двигатель, рессоры
рама на УАЗ-Хантер 31514 под дизельный двигатель ЗМЗ-514
рама на УАЗ-Хантер с дв.ЗМЗ-409
рама для а/м УАЗ Профи (без абс)
рама для а/м УАЗ Профи (двойная кабина)
рама для а/м УАЗ Профи (с абс)
рама евро 4, с абс 2014г.в.,(дв.409,514 «рейстайлинг)
рама для а/м 33036,39094 змз-4091 евро 2, гибридные мосты
рама для а/м Карго с 2015г.в.
рама для а/м Патриот «Пикап» 4,83м
рама для а/м Патриот (рестайлинг 2017г.)
рама для а/м Патриот без абс
рама для а/м 39094 змз-4091 крепление кузова н/о
рама для а/м 33036 с дв.409 крепление кузова н/о
Источник статьи: http://www.regent-uaz.ru/
Кузова на УАЗ
Кузов является наиболее дорогостоящей частью автомобиля. Однако в результате ДТП, несчастного случая (например, падения дерева на машину) или сильного поражения коррозией его ремонт может стать невозможным или экономически нецелесообразным. В таких ситуациях поможет замена кузова, который предлагает купить наш интернет-магазин. В нашем каталоге представлены изделия к следующим моделям УАЗ:
• «Буханка» и к другим грузовым и грузопассажирским версиям на базе УАЗ-452.
Напоминаем, что автомобили ульяновского автозавода имеют рамную конструкцию без несущего кузова, поэтому замена не представляет особых сложностей. Здесь мы предлагаем кузова в разных вариантах окраски двух категорий комплектации, а также кабины, крыши, багажные отсеки, грузовые платформы. Кроме этого, у нас можно приобрести кузовные детали (двери, крылья, капоты и прочее), представленные в другом одноимённом разделе нашего каталога.
Кузова первой категории комплектации
Третья категория комплектации означает «голый» кузов с дверьми и полами. Вы можете дополнить его элементами салона на своё усмотрение, но их установкой заниматься придётся самостоятельно. Второй предлагаемый нами вариант – это покупка кузова первой категории комплектации. Она включает:
• оборудованный салон с мягкими или жёсткими сиденьями;
• систему вентиляции и отопления;
• приборную панель и т. д.
Другими словами, покупатель получает готовый к установке на раму кузов. Он полностью отвечает всем требованиям производителя, включая комфорт и безопасность пассажиров. Наши предложения позволяют восстановить автомобиль после любых происшествий. При желании и с нашей помощью вы можете полностью собрать машину в нужной вам комплектации.
Источник статьи: http://spectuninguaz.ru/kuzova-na-uaz/
Уаз хантер кузов первой комплектации
каркас кузова Hunter
с креплением для установки тента
комплектация
с отверстиями для установки металлической крыши
комплектация
2-х местная кабина
комплектация
фермер цельнометаллический
комплектация
фермер 3909 инж/карб под щиток евро-4,крепление н/о
5 местная `сдвоенная` кабина
комплектация
каркас санитарки, остекленного фургона
комплектация
каркас для а/м УАЗ-2206, 2206-04, 2206-333 с отверстиями для сидений (11 мест)
комплектация
каркас кузова (микроавтобус) карб/инж под щиток с/о,крепление н/о
каркас кузова(микроавтобус) карб/инж под щиток приборов Евро-4, крепление н/о
Крыша УАЗ, бортовая платфома УАЗ, Рама УАЗ
крыша легкового автомобиля под задний откидной борт
комплектация
каркас крыши(не грунтованный) Хантер ++
под заднюю распашную дверь (Hunter), с обивкой и остеклением
комплектация
металлическая, с тентом и дугами
комплектация
платформа с удлиненной базой, металлическими бортами в сборе с тентом и дугами
грузовой отсек на УАЗ-Пикап
комплектация
рама на `буханки` под инж. двигатель с 2012г., под ГУР, АБС, малолистовые рессоры
рама для а/м 2206,3741 дв.409 крепление кузова и рессор н/о с абс
рама для а/м 2206,3741, дв.409. Крепление кузова н/о и рессор с/о без абс(усил)
рама на `буханки` под инж. двигатель до 2012г. (змз-409)
рама для а/м 2206,3741,3909 под инжекторный двигатель
рама на `буханки` под карбюраторный двигатель
рама на `грузовики` 3303 под карб. двигатель 4,16м
рама на `грузовики` 3303 под инж. двигатель, умз-4213, мосты «Тимкен» 4,23м
рама на `грузовики` 3303 под инж. двигатель, умз-4213, мосты «Спайсер» 4,23м
рама на легковые автомобили под карб. двигатель, рессоры
рама на УАЗ-Хантер 31514 под дизельный двигатель ЗМЗ-514
рама на УАЗ-Хантер с дв.ЗМЗ-409
рама для а/м УАЗ Профи (без абс)
рама для а/м УАЗ Профи (двойная кабина)
рама для а/м УАЗ Профи (с абс)
рама евро 4, с абс 2014г.в.,(дв.409,514 «рейстайлинг)
рама для а/м 33036,39094 змз-4091 евро 2, гибридные мосты
рама для а/м Карго с 2015г.в.
рама для а/м Патриот «Пикап» 4,83м
рама для а/м Патриот (рестайлинг 2017г.)
рама для а/м Патриот без абс
рама для а/м 39094 змз-4091 крепление кузова н/о
рама для а/м 33036 с дв.409 крепление кузова н/о
Источник статьи: http://www.regent-uaz.ru/
Кузова на УАЗ
Кузов является наиболее дорогостоящей частью автомобиля. Однако в результате ДТП, несчастного случая (например, падения дерева на машину) или сильного поражения коррозией его ремонт может стать невозможным или экономически нецелесообразным. В таких ситуациях поможет замена кузова, который предлагает купить наш интернет-магазин. В нашем каталоге представлены изделия к следующим моделям УАЗ:
• «Буханка» и к другим грузовым и грузопассажирским версиям на базе УАЗ-452.
Напоминаем, что автомобили ульяновского автозавода имеют рамную конструкцию без несущего кузова, поэтому замена не представляет особых сложностей. Здесь мы предлагаем кузова в разных вариантах окраски двух категорий комплектации, а также кабины, крыши, багажные отсеки, грузовые платформы. Кроме этого, у нас можно приобрести кузовные детали (двери, крылья, капоты и прочее), представленные в другом одноимённом разделе нашего каталога.
Кузова первой категории комплектации
Третья категория комплектации означает «голый» кузов с дверьми и полами. Вы можете дополнить его элементами салона на своё усмотрение, но их установкой заниматься придётся самостоятельно. Второй предлагаемый нами вариант – это покупка кузова первой категории комплектации. Она включает:
• оборудованный салон с мягкими или жёсткими сиденьями;
• систему вентиляции и отопления;
• приборную панель и т. д.
Другими словами, покупатель получает готовый к установке на раму кузов. Он полностью отвечает всем требованиям производителя, включая комфорт и безопасность пассажиров. Наши предложения позволяют восстановить автомобиль после любых происшествий. При желании и с нашей помощью вы можете полностью собрать машину в нужной вам комплектации.
Источник статьи: http://spectuninguaz.ru/kuzova-na-uaz/
