Offroad-Opposition
Оплот независимых странников. Мы знаем короткую дорогу.. Ну как дорогу..
Как обшить кузов алюминием
Описание: Как только будут появляться темы по разным маркам авто — будут создаваться соответствующие подфорумы для удобства
#1 flubber » 06.12.2012, 12:04
#2 100рож » 06.12.2012, 12:23
. and justice for all
. это не грязь, это твоя Родина, сынок.
#3 Моряк » 06.12.2012, 12:36
#4 flubber » 06.12.2012, 14:59
#5 Coder » 06.12.2012, 15:19
#6 Abrus » 06.12.2012, 15:23
Если ящики? как на сайте:
То они не очень практичные. Влазит в них немного, а места занимаю много.
Стояли у меня два таких ящика в кузове. В итоге продал.
За 53 тысячи можно купить запасной кузов и еще что-нибудь полезное ))
Запасной новый кузов ))))
Там: http://club-l200.ru/forum/viewtopic.php?f=16&t=2288&p=60765&hilit=кузов#p60765 
#7 flubber » 06.12.2012, 15:51
Нет, они обшивку с интегрированными ящиками (см первый пост) посчитали так.
#8 Coder » 06.12.2012, 15:56
#9 flubber » 06.12.2012, 16:04
#10 Coder » 06.12.2012, 16:14
#11 Al_Samaka » 06.12.2012, 16:23
Я делал сам вместе с отцом. Ушло полтора листа 1,5 мм алюминия (1 лист — 1.5х3 м), обошлось в 6 тысяч рублей и 2 дня работы. Кузов покрасил внутри битумной мастикой самой обыкновенной, крепить его (вкладыш) никак не надо, положишь на мастику, и хрен его потом оттуда вынешь, она как клей получается. Правда я делал летом и клал сразу как только покрасил, т.е. не ждал высыхания.
Забыл дописать, вся конструкция вкладыша на заклепках, но к кузову, как сказал выше ничем не закреплена, ибо это не нужно.
#12 Валдис » 06.12.2012, 17:12
а я вообще не стал замарачиваться
вырезал лист люминия по форме пола
наклеил на пол полосы уплотнителя для окон
положил лист
лист легко вытаскивается
а борта и арки изнутри вообще оставил как есть, они не ржавеют даже царапаные
но алюминий пачкается
#13 hunter_kot » 06.12.2012, 17:53
#14 Al_Samaka » 06.12.2012, 18:30
1. Хочется поковыряться с машиной.
2. Дешевле.
3. ИМХО — красивее.
4. Прочнее.
5. Тяжелее.
#15 hunter_kot » 06.12.2012, 18:41
#16 One-UpMotorsport » 06.12.2012, 22:27
#17 anker » 06.12.2012, 22:33
#18 Al_Samaka » 06.12.2012, 23:22
#19 anker » 06.12.2012, 23:41
#20 Al_Samaka » 06.12.2012, 23:43
Источник статьи: http://forum.offroad-opposition.ru/viewtopic.php?t=1679
хочу УАЗАВРа рифленозалюминить. вопросы
== Не понял, зачем гнуть? К туннелю прилегать не будет? А чем тут лифт кузова поможет? А может люминь не заводить на тот бортик по которому гайки идут?
Ну если хочется, то почему бы и нет. Джинсы любимые — вон тоже кожей подшивают, хотя для некоторых проще новые купить через пару лет. 🙂
P>S> по поводу гниения — алюминий защищает железо еще лучше, чем цинк.
см пример. у меня расширитель из транспортерной ленты приклепан к крыльям алюминивыми заклепками, никакой дополнительной антикор обработки не было — профиль был приварен, покрашен, просверлен и заклепан — прошел год — некоторые заклепки в труху — на железе ни пятнышка ржавчины.
после «Прорыва» как раз их и обновил
Бампер из швеллера весит больше, чем люминь по кругу 🙂
: через пару зим сгниет продырявленный кузов, который и без контакта с алюминием ржавеет стремительно.
Кстати в контакте с люминем железо не гниет 🙂 Люмиь, хоть не цинк, но защищает немного собственным телом.
:ИМХО ничто так не красит УАЗ как правильные колеса, функциональный обвес и хороший экспедиционный багажник.
ну может багажник уже лишнее. а так конечно :)))
Резать болгаркой так же как и тесаком ногти стричь 🙂
:ножницами не пробовал,
Думаю, что тяжело 🙂
: но материал достаточно толстый, будет неудобно.
Электролобзиком — самое то! Я даже лобзик купил для этого, только пока резать люминь не пробовал 🙂 Фанеру пропитанную 20мм толщинйо режет как масло — двигать не успеваешь.
Еще хочется изготовить из этого же листа что-то типа подкрылков-расширителей, ибо у меня арки слегка порезаны лобзиком, надо это окультурить и попутно сделат так, чтобы не забрасывало боковины.
Источник статьи: http://forum.auto.ru/mark/uaz/214451/
