Уаз патриот 2021 кузов пикапа

Новый УАЗ Патриот 2021 года

Совсем недавно была обнародована техническая информация про УАЗ Патриот 2021 модельного года в новом кузове: о комплектации и ценах русского «Прадо» рассказали официальные лица автопроизводителя.

Измененный внешний вид

Согласно опубликованным эскизам на автомобиле появятся хромированная радиаторная решетка и светодиодная оптика. О том, что эскиз станет реальностью, свидетельствуют данные Роспатента, где официально зарегистрирована новая светотехника на УАЗ. Также подвергнутся изменениям крылья и капот, появятся новые передний и задний бампер. Задние фонари также будут светодиодными.

Пластиковые расширители колесных арок на новый Патриот устанавливать не будут – было много нареканий, что под ними образуются очаги коррозии. Вместо них применят подштамповки непосредственно на самих крыльях.

От предшественника обновлённый УАЗ Патриот 2021 модельного года получит только крышу, двери и лобовое стекло. Несмотря на новую облицовку, габариты «Патриота» останутся прежними. Характерно, что детали бампера и капота были спроектированы с учетом требований по травмобезопасности пешеходов. Это свидетельствует, что производитель хочет расширить рынок сбыта за пределы границ РФ.

Обновленный УАЗ Патриот

Большое внимание уделили коррозионной стойкости российского внедорожника: на предприятии перешли на новый катафорезный грунт BASF 800-й марки. Это антикоррозийное покрытие используют заводы Ford в Елабуге и Toyota в Санкт-Петербурге. Также внесены доработки в дверные петли, что повысит их стойкость к коррозии. Еще изменят форму выступа на задних крыльях по той же причине.

Инженеры УАЗ также устранили еще один конструкционный недочет — у Патриота больше не будет вставки на крыше между передней стойкой кузова и задним крылом. Это был постоянный очаг коррозии, изрядно портивший внешний вид автомобиля. Дело в том, что Патриот базируется на платформе УАЗ-3162 — это была удлиненная версия УАЗ-3160, выпускавшегося с 1997 года. Чтобы избежать расходов на новые кузовные штампы, производитель просто вваривал вставку шириной 315 мм, но это решение себя не оправдало.

В новой комплектации вставка на крыше отсутствует

Новая рама

Также серьезно подошли инженеры к силовой конструкции кузова УАЗ Патриот 2021: особенность новой модели — в модернизированной раме. Наконец-то в ее конструкции появятся зоны программируемой деформации, перераспределяющие силу удара при ДТП.

А вместе с дополнительной поперечиной в передней части кузова и установкой новых лонжеронов у производителя есть все шансы на неплохие результаты предстоящих краш-тестов. Виртуальные «столкновения» с помощью компьютерных моделей дают обнадеживающий результат.

Предыдущая рама образца 1972 года от удлиненной версии УАЗ-469 морально устарела, поскольку была рассчитана на установку легкого кузова весом в 490-550 кг. У нового Патриота «голый» кузов без агрегатов весит 760 кг.

Модернизированная подвеска

Также планируется видоизменить подвеску — в круг российский внедорожник получит пружины, отказавшись от рессор заднего моста.

От предшественника остается хорошо зарекомендовавшая себя на предшественнике система полного привода с понижающим рядом передач в раздаточной коробке. Также оставляют инженеры электронную блокировку заднего дифференциала. Будущий тест драйв позволит полноценно убедиться, что подвеска эффективно справится с возросшими нагрузками.

Новая усиленная подвеска

Если подытожить внесенные изменения, то конструкция новой рамы УАЗ Патриот очень похожа на раму Land Cruiser Prado от предыдущего поколения J120, выпускавшегося с 2002 по 2009 год. Собственно, производитель этого и не скрывает, а наоборот, всячески подчеркивает сходство, с поправкой на меньшие размеры и российские технологии.

Новый силовой агрегат

На новый Патриот на выбор покупателя будут устанавливаться 3 бензиновых мотора. Все они спроектированы на базе чугунного блока ЗМЗ-406, устанавливаемого на автомобили «Волга». Это:

• Атмосферная версия объемом 2,5 л и мощностью 145 л. с. с индексом ЗМЗ-25002.10.
• Две турбированных версии объемом 2,3 л с разной степенью форсировки (150 и 170 л. с.) с индексом ЗМЗ-223002 и ЗМЗ-223012.10.
• Появится на УАЗ Патриот 2021 модельного года в новом кузове и дизель — в качестве донора указан двигатель Ford TDCi от модели Transit объемом 2,2 л. Его производство наладят на простаивающем предприятии в Елабуге.

Помимо классической пятиступенчатой механики, с новыми двигателями будет взаимодействовать и новая шести диапазонная КПП производства BAIC. Также планируется выпуск УАЗ Патриот 2021 в новом кузове с автоматом: цена за комплектацию с шестиступенчатой АКПП от французской компании Punch Powerglide будет объявлена с момента начала продаж.

Новый экстерьер

Появятся отличия и внутри внедорожника. По уверениям официальных лиц автомобиль получит новую форму передней панели с комбинацией приборов нового образца. Также обещают измененную центральную консоль с дисплеем, на которой оставят кнопку управления режимами полноприводной трансмиссии, переделав ее в современную «шайбу».

Обновленный салон УАЗа Патриот

Видоизменениям подвергнут и дверные карты, но пока по ним нет проверенной информации в отличие от центральной консоли, информация о которой есть в открытой базе патентов ФИПС (Федеральный институт промышленной собственности).

Из функций комфорта будут доступны подогрев водительского и пассажирского сидений, беспроводная зарядка, обогрев рулевого колеса и лобового стекла. В числе опций будет предложен предпусковой подогреватель, система помощи при спуске с горы и парктроник.

Самая топовая комплектация предусматривает систему помощи ADAS (Advanced Driver Assistance Systems):

• активный круиз-контроль;
• камеры кругового обзора;
• система считывания дорожных знаков;
• мониторинг «слепых» зон.

Также будет доступен в данной комплектации электронный стояночный тормоз, функция Auto Hold (удержание автомобиля при движении на подъем на месте) и штатный видеорегистратор.

Дальнейшая модернизация

По уверениям официальных лиц на платформе внедорожника с полным приводом УАЗ Патриот в дальнейшем будут разработаны новые модели с кузовами:

Ожидается, что следующие модификации УАЗа будут построены с заимствованиями отдельных технологий Aurus — новой премиальной российской марки автомобилей. Пока лишь известно, что два автопроизводителя договорились о разработке и внедрении гибридной силовой установки, а также об использовании электронных систем помощи водителю.

Цена автомобиля

За счет глубокой переработки предшественника, автопроизводителю удалось существенно снизить производственные затраты на выпуск УАЗ Патриот в новом кузове. Также на снижение стоимости сказалось и частичное финансирование проекта со стороны государства, которое заинтересовано в технике нового поколения. Основные заказчики со стороны государства — армия, МВД, Ростелеком, Газпром и Росрыболовство.

Это самая свежая на сегодня информация про УАЗ Патриот 2021 модельного года в новом кузове: комплектации и цены с фото русского «Прадо» заявлены в диапазоне от 1,2 до 1,6 миллиона рублей.

Источник статьи: http://focuspeople.ru/novyy-uaz-patriot-2021/

Описание обновленной версии Пикапа от УАЗ

Обновленный УАЗ Пикап оснащается бензиновым двигателем и системой полного привода с дополнительной пониженной передачей. Машина рассчитана на перевозку 5 человек или 765 кг груза, багажное отделение может закрываться крышкой или пластиковой надстройкой. Завод выпускает автомобили в нескольких модификациях, отличающихся элементами трансмиссии и отделки салона.

Общая информация об авто

Автомобиль оснащен 4-дверной кабиной и отдельным грузовым отсеком, внутри которого по заказу устанавливается пластиковый вкладыш. Кузов разделен на секции, что позволяет снизить нагрузки на элементы конструкции и уменьшает риск деформации дверных проемов.

Для фиксации груза используются ремни, которые крепятся к такелажным скобам, задний борт откидывается на 90°, позволяя перевозить изделия с увеличенными габаритами.

Экстерьер пикапа УАЗ

Машина оборудована пластиковыми расширителями арок и подножками, защищающими пороги и упрощающими процесс посадки и высадки людей. Пластиковые фары головного света сложной геометрической конфигурации оснащены светодиодными ходовыми огнями.

Применяются штампованные и литые диски с покрышками размерностью 235/70 R16 или 245/70 R16, за доплату устанавливаются легкосплавные колеса дизайна «Футбол». Пластиковые бампера рассчитаны на применение ультразвуковых датчиков парковки, спереди предусмотрены гнезда для противотуманных фар. Сзади имеется противооткатный упор из круглой трубы с защитным покрытием, дополнительный сигнал торможения вынесен на откидной борт грузового отделения.

Фото автомобиля

На серии фотоснимков представлены автомобили УАЗ Пикап в различных модификациях. На части кадров показаны элементы отделки грузового отсека и крепления защитной крышки с газовыми упорами. Также на фото продемонстрированы различия отделки салонов машин в базовой и максимальной версиях.

Интерьер и вместительность салона

Для водителя и переднего пассажира используются кресла с индивидуальными регулировками. Между сиденьями находится пластиковая консоль с подстаканниками и емкостью для мелких предметов, закрытой подлокотником. Задний 3-местный диван с подголовниками и центральным откидным элементом, под подушками находятся небольшие емкости для хранения багажа. Пол в салоне покрыт шумоизоляционным ковром из синтетического материала, модернизированные передние подкрылки и экран моторного щита обеспечивают улучшенную защиту от посторонних звуков.

Рулевое колесо с 3 спицами установлено на травмобезопасной колонке с механизмом регулировки вылета и угла наклона. На части машин на руле устанавливаются кнопки управления магнитолой УАЗ Патриот и круиз-контролем, в центре располагается надувная подушка безопасности. Для вентиляции салона используются дефлекторы, мультимедийное устройство ставится между центральными каналами.

Ниже находится блок кнопок вспомогательных систем и клавиша аварийной сигнализации, а также модуль управления отопителем и кондиционером (на части машин используется климат-контроль).

Характеристики УАЗа

Автомобили Пикап оснащены рамным шасси, которое воспринимает ударные и изгибающие нагрузки. Сохранена 2-контурная диагональная система тормозов с дисковыми передними механизмами, предусмотрена установка усилителя и блока ABS (на части машин монтируется за доплату). Задние механизмы оборудованы автоматическими регуляторами зазоров, стояночный тормоз воздействует на колодки или карданный вал (зависит от типа раздаточной коробки). Запасное колесо хранится под задней частью рамы в специальном поддоне, загрузка и выгрузка осуществляются вручную.

Габариты и вес

Основные размеры и масса автомобиля:

• длина кузова с учетом заднего бруса — 5125 мм;
• ширина по боковинам — 1915 мм;
• высота (без дуги безопасности) — 2005 мм;
• колесная база — 3000 мм;
• клиренс — 210 мм;
• габариты грузового отсека — 1375х1265 мм;
• погрузочная высота — 650 мм;
• объем багажного отделения (без кожуха) — 1,4 м³;
• грузоподъемность — 765 кг;
• масса снаряженной машины (с водителем) — от 2070 до 2135 кг (зависит от оснащения и типа коробки скоростей);
• полный вес — не более 2860 кг.

Двигатель и трансмиссия

На машинах УАЗ Патриот Пикап в базовом оснащении используется 4-цилиндровый 135-сильный мотор. Начиная с модели «Классик» завод применяет новый агрегат серии Pro мощностью 150 л. с. с улучшенными техническими характеристиками. УАЗ Патриот дизель в производственную программу не входит из-за низкого спроса на такие машины на территории РФ. В состав трансмиссии входит 5-скоростная коробка передач и 2-ступенчатый редуктор (стандартный шестеренный с ручным переключением или цепной Dymos с электромагнитным управлением).

Подвеска авто

Передний мост установлен на пружинах и гидравлических амортизаторах, предусмотрен стабилизатор поперечной устойчивости. Поворотные кулаки позаимствованы от грузовой модификации УАЗ Профи, конструкция обеспечивает отклонение управляемых колес на увеличенный угол, что положительно сказывается на маневренности. Задний мост оборудован листовыми рессорами УАЗ Патриот и стабилизатором, предусмотрены газонаполненные амортизаторы 2-стороннего действия.

Показатели расхода топлива

Заявленный заводом расход топлива в смешанном цикле составляет 12,8 л на 100 км пробега, на трассе при скорости 90 км/ч машине требуется 12 л бензина на каждые 100 км пути. При использовании автоматической трансмиссии расход в смешанном цикле и на трассе достигает 14,3 и 10 л соответственно. Запас горючего (бензин с октановым числом не ниже 92) хранится в формованном пластиковом резервуаре, объем составляет 68 л. Емкость закреплена на металлических лентах внутри рамы, нижняя часть бака выступает за пределы лонжеронов.

Существующие комплектации 2020 года

В 2020 г. завод предлагает несколько модификаций автомобиля:

• упрощенный «Классик» Fleet;
• стандартный «Классик»;
• «Оптимум»;
• «Престиж»;
• «Максимум».

Для всех модификаций предлагаются пакеты опций, повышающих комфорт водителя и пассажиров. Например, грузовое отделение можно оснастить распашной крышкой с замком или установить пластиковый фургон без бокового остекления. Предусмотрена возможность установки дуги безопасности из трубы круглого сечения, предотвращающей деформацию крыши и стоек при опрокидывании машины.

«Классик»

Модельный ряд открывает упрощенная модификация «Классик» Fleet, не имеющая блока ABS в приводе тормозов (ставится за доплату) и подушки безопасности. Для снижения цены в конструкцию введен старый раздаточный редуктор с рычагом управления, передний мост имеет поворотные шарниры стандартного типа.

Пластиковые элементы внешнего декора не имеют лакокрасочного покрытия, использованы удешевленные штампованные колесные диски черного цвета. Предусмотрен отопитель с вентилятором, кондиционер и обогрев передних кресел монтируются за отдельную оплату.

Стандартный «Классик» оборудован 150-сильным двигателем и усовершенствованными подвесками, внешняя пластиковая отделка окрашена в цвет кузова. Автомобиль оснащается стальными дисками с серебристым покрытием, по заказу устанавливаются литые детали диаметром 16″. В перечень дополнительного оснащения входят кондиционер и электронный блокиратор механизма дифференциала заднего моста. Магнитола с завода не устанавливается, в монтажном гнезде присутствует пластиковая заглушка с карманом для мелких предметов.

«Оптимум»

Начиная с версии «Оптимум» на машинах используются цепной раздаточный редуктор и модернизированный привод стояночного тормоза. Фронтальная решетка отличается хромированной окантовкой, кондиционер и дополнительные воздуховоды для задних пассажиров входят в базовое оборудование.

В рулевом колесе находится подушка безопасности, что привело к установке инерционных ремней с механизмом предварительной регулировки натяжения. Помимо ручной коробки, может устанавливаться автоматическая трансмиссия Punch.

«Престиж»

Модификация «Престиж» комплектуется противотуманными фарами в переднем бампере и колесными дисками из алюминиевого сплава. Водительское сидение получило механизм регулировки положения по высоте, на рулевом колесе установили кнопки управления магнитолой и круиз-контролем. Завод ставит расширенный пакет электронных систем, повышающих пассивную безопасность. Версия с автоматической трансмиссией называется «Премиум» и отличается рядом базовых элементов (например, по умолчанию установлены обогрев ветрового стекла и заднего ряда сидений).

«Максимум»

Модель оснащается защитным пластиковым элементом в грузовом отделении, в салоне предусмотрен 1-зонный климат-контроль с датчиком температуры. Сиденья заднего ряда и ветровое стекло оснащены электрическим обогревом, на рамке номерного знака установлена камера заднего вида. При использовании АКПП модель имеет обозначение «Статус», для отделки сидений и дверных карт используется кожа темного цвета.

Преимущества обновленной версии пикапа

Основные преимущества автомобиля:

• улучшенная маневренность;
• возможен заказ машины с автоматической коробкой;
• часть модификаций оснащается расширенным набором средств пассивной безопасности;
• в составе трансмиссии предусмотрен раздаточный редуктор с пониженной ступенью.

Недостатки УАЗ Пикап

Недостатки пикапов УАЗ:

• не предусмотрена модификация с автодизелем;
• недостаточная грузоподъемность;
• плохая подгонка пластиковых элементов интерьера;
• высокий расход топлива в городе и на бездорожье;
• защитный вкладыш в кузов ставится за доплату.

Стоимость доступных на рынке комплектаций

Основные комплектации и цены автомобилей приведены в таблице.

Модификация	Версия с МКПП, тыс. руб.	Модификация с АКПП, тыс. руб.
«Классик» Fleet	877,5	недоступно
«Классик»	906,0	недоступно
«Оптимум»	1082,0	1181,00
«Престиж»	1199,0	недоступно
«Премиум»	недоступно	1333,0
«Максимум»	1270,0	недоступно
«Статус»	недоступно	1420,0

Конечная цена машины зависит от списка заказанных опций и типа лакокрасочного покрытия. Например, при установке блокировки дифференциала стоимость автомобиля увеличивается на 38,9 тыс. руб., применение пластикового фургона обойдется заказчику в дополнительные 68,9 тыс. руб. За окраску кузова материалами с эффектом «металлик» потребуется заплатить еще 13,4 тыс. руб.

Безопасность и тест-драйв

В состав систем пассивной безопасности входят:

1. Подушка водителя и механизмы натяжки передних ремней безопасности с ограничителями усилий. Верхние точки крепления оборудованы регуляторами, позволяющими подстроить ремни по росту человека.
2. Антиблокировочная система в приводе тормозов с поддержкой электронного распределения усилий. На части машин используется контроллер ESP, снижающий риск потери курсовой устойчивости. Блок позволяет повысить давление в контурах при экстренном торможении и удерживает автомобиль на склоне на протяжении 2 секунд после отпускания педали. Контроллер ESP поддерживает систему контроля тягового усилия на ведущих колесах, притормаживая пробуксовывающие шины штатными механизмами и корректировкой работы двигателя.
3. В машинах с ESP устанавливается кнопка режима Off Road, отключающего антиблокировочную систему при движении по грунтовым дорогам. При выезде на твердое покрытие необходимо повторно нажать на клавишу или разогнать автомобиль до 60 км/ч для автоматического выключения функции.
4. По умолчанию используется контроллер экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС, позволяющий подать тревожный сигнал кнопкой или в автоматическом режиме (например, после срабатывания подушки безопасности).
5. Задний ряд сидений оборудован ремнями безопасности, предусмотрены фиксаторы Isofix для установки детского кресла.
6. Для облегчения маневрирования используются ультразвуковые датчики и камера. Картинка отображается на экране магнитолы, предусмотрен показ предполагаемой траектории движения, зависящей от положения руля.

Тестирование машин УАЗ с кузовом пикап проводилось сотрудниками автомобильных журналов на снежном покрытии и шоссейных дорогах. Модернизированный двигатель обеспечивает улучшенный разгон, но в салоне прослушивается посторонний дребезг от пластиковых элементов интерьера.

На базовых версиях не предусмотрен демпфер рукоятки выбора скоростей, которая дрожит на ходу, издавая посторонние звуки. Дополнительным источником шумов является ручка управления механическим раздаточным редуктором.

Жидкая грязь и вода сдуваются набегающим потоком воздуха с ветрового стекла на боковые элементы, ухудшая обзор. Вибрации на рулевом колесе отсутствуют, корректировать траекторию не требуется. Зазор между пассажирской кабиной и грузовым отсеком неравномерный, в щель набивается снег и грязь из-под задних колес. При движении по бездорожью проблем не возникает, переходить на пониженный ряд в раздаточном редукторе требуется только на глубокой снежной целине.

Конкуренты в ценовой нише

Ближайшим конкурентом является китайский пикап Foton Tunland, рассчитанный на перевозку 5 пассажиров или 975 кг груза в открытом отсеке. На автомобилях используется дизель с наддувом рабочим объемом 2,776 л и мощностью 163 л. с. Преимуществом является увеличенный до 360 Н*м крутящий момент, который доступен в диапазоне от 1800 до 3000 об/мин. Производитель предлагает только 5-скоростную механическую коробку передач, по умолчанию установлены фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира, предусмотрен кондиционер воздуха.

Автор статьи: Клюев Дмитрий , опытный владелец УАЗ «Патриот», член клуба УАЗ.

Поделитесь своим мнением о плюсах и минусах обновленного УАЗ Пикап! Ждем Ваши комментарии!

Источник статьи: http://myuazpatriot.ru/model-nyj-rjad-na-baze-uaz-patriot/opisanie-obnovlennoj-versii-pikapa-ot-uaz

UAZ Pickup 2021: внедорожный пикап на базе Патриота

В августе 2008 года на Московском автосалоне состоялась презентация UAZ Pickup. С запуском модели в серию руководство Ульяновского автозавода тянуть не стало — производство автомобиля стартовало практически сразу после премьеры.

В последующие годы УАЗ Патриот Пикап неоднократно дорабатывали, а крайнее крупное обновление вседорожник пережил в 2016 г. Автомобиль получил практически те же изменения, что и исходный Patriot.

Экстерьер

УАЗ Пикап 2021 в новом кузове имеет достаточно современный внешний вид и удачно вписывается как в сельскую, так и городскую среду. Достичь этого удалось за счет планомерного обновления модели, в ходе которого дизайнеры постепенно отказывались от «военщины» в пользу современных тенденций.

Грузопассажирская модификация имеет V-образную решетку радиатора с крупной эмблемой марки, а также фары со светодиодными полосками ДХО. Мощный передний бампер, по низу которого проходит защитная накладка черного цвета, получил секции противотуманок. Плюс в ходе рестайлинга пикап оснастили новыми складывающимися боковыми зеркалами с диодными повторителями.

Новый УАЗ Патриот Пикап 2021 модельного года имеет достаточно строгий профиль с мускулистыми колесными арками и ярко-выраженными горизонтальными линиями-выштамповками. Также рестайлинговая модель получила новые боковые подножки с объемными нишами, призванными максимально облегчить посадку в салон.

Самым заметным изменением на корме обновленного пикапа стало появление измененных фонарей. Что касается колес, то по умолчанию на заводе ставят 16-дюймовые стальные диски с покрышками размерностью 225/75, при этом более дорогие версии щеголяют легкосплавными дисками аналогичного размера.

Салон

В ходе последнего обновления специалисты Ульяновского автозавода постарались придать салону нового UAZ 23632 Pickup более современный вид. С поставленной задачей они справились, и теперь по внутреннему убранству модели нельзя сказать, что перед нами автомобиль выпускающийся аж с 2008 г.

В частности, машину укомплектовали новой приборной панелью, одометр и тахометр которой имеют красные стрелки, при этом между ними расположен экранчик бортового компьютера. Такая приборка получила белую подсветку, в то время как у дореформенных она ярко-зеленая.

Также УАЗ Патриот Пикап оснастили новым рулем с возможностью регулировки по наклону и вылету, а центральная консоль была переоформлена. Самая доступная версия авто имеет только аудиоподготовку для магнитолы, в то время как комплектации «Привилегия» и «Стиль» оснащены современной мультимедийной системой с 7,0-дюймовым сенсорным дисплеем.

В базе пикап имеет тканевую отделку интерьера, при этом в топовом исполнении сиденья обиты кожей.
В ходе рестайлинга UAZ Pickup получил новые передние кресла. К посадке передних пассажиров вопросов нет, а вот на заднем диване, который формально рассчитан на трех пассажиров, спокойно могут разместиться лишь взрослых, при этом сидеть на галерке приходится с прямой спиной.

Характеристики

Будучи построенным на базе рамного внедорожника УАЗ Патриот, соплатформенный Пикап достигает в длину, ширину и высоту 5 125, 1 915 и 1 915 мм соответственно, при этом колесная база модели равна 3 000 мм.

Размеры грузовой площадки составляют здесь 1 375, 1 265 и 640 мм в длину, ширину и высоту соответственно. По умолчанию ее объем равен 1 181 литрам, однако при установке кунга он достигает уже 2 243 л.

Как и на исходнике, на УАЗ Пикап установлена зависимая подвеска, где спереди используется стандартная пружинно-рычажная конструкция с продольными рычагами, а сзади — продольные полуэллиптические малолистовые рессоры. Сами же настройки подвески были немного изменены, что позволило повысить грузоподъемность машины.

Колеса на передней оси оснащены вентилируемыми дисковыми тормозами, а на задней используются барабанные механизмы. Дорожный просвет грузопассажирского Patriot равен 210 миллиметров, а глубина преодолеваемого брода заявлена на отметке 500 мм.

В движение полноприводный УАЗ Патриот Пикап 2021 в новом кузове приводит бензиновый 2,7-литровый двигатель ЗМЗ-40905, работающий в связке с пятиступенчатой механикой. Такой мотор развивает 128 л.с. при 4 600 об/мин и 217 Нм пикового момента, доступного от 2 500 об/мин.

Раньше машину можно было заказать еще и с 2,2-литровым дизелем ЗМЗ-51432. Его производительность составляет 113 сил при 3 500 об/мин и 270 Нм крутящего момента, доступных в диапазоне от 1 800 до 2 800 об/мин, но сегодня такая модификация не предлагается.

Цена в России

Купить UAZ Patriot в России можно в четырех комплектациях: Классик, Комфорт, Люкс и Люкс Премиум.

Сколько стоит? По информации на сайте официального дилера, цена нового УАЗ Патриот 2021 года варьируется от 939 000 до 1 400 000 рублей. Рассчитать кредит на этот авто…

Источник статьи: http://roadres.com/uaz/pickup/

Абсолютно новый пикап УАЗ Патриот 2021 рассекречен: неизменная практичность в совершенно ином исполнении

Отечественный вариант модернизированного УАЗ Патриот, получивший закрытую кабину и открытый грузовой кузов, впервые был показан разработчиком в 2008 году во время проведения автовыставки в Москве. Тогда же пикап ульяновского автозавода поступил в дилерские центры на территории России. Несмотря на то, что автомобиль обладает весомыми внедорожными качествами, а также имеет доступную стоимость, в популярности классическому УАЗ Патриот модель уступает значительно.

Наверняка, одной из причин, по которой УАЗ Pickup не пользуется внушительным спросом на рынке, является его недостаточно современная внешность, а также слабый уровень оснащения, по которому он уступает многим зарубежным конкурентами.

Проанализировав нынешнее положение дел с продажами данной модели, а также подумав, какие новшества можно привнести в автомобиль, наши дизайнеры создали рендеры нового УАЗ Патриот-3163 2021-2022 года в кузове пикап. Внедорожный грузовик, на опубликованных снимках, получил гораздо более современную и стильную внешность, по которой достаточно непросто узнать в машине привычный УАЗ.

Автомобилями Kia в России теперь можно управлять с помощью смартфона. Подробности о новой функции

Nissan нашел способ не закрывать завод: предприятие переформатируют под выпуск аккумуляторов для Seat

Сколы и царапины на бампере — машину на штрафстоянку. Власти ужесточают требования к автомобилям

Дизайн

Довольно существенно, по мнению авторов фотоснимков, должна преобразиться передняя часть кузова автомобиля. Крупная ячеистая решетка радиатора необычной формы, на которой расположен логотип бренда, добавит мощи и солидности экстерьеру обновленного пикапа. Также в передней части пикапа УАЗ Патриот-3163 2021-2022 года можно отметить новую оптику, в которую встроены светодиодные ходовые огни и повторители поворотов. Весьма серьезно изменится и бампер, в котором будут выделяться волнообразные линии рельефа, а также достаточно крупный воздухозаборник.

Сбоку автомобиль довольно разительно отличается от нынешней вариации отечественного пикапа. Прежде всего, за счет небольшой однорядной кабины с ровной, рубленной задней частью. Колесные арки будут отличаться друг от друга. Спереди они будут иметь форму, близкую к прямоугольной, а сзади – стандартную полукруглую. Для удобства пассажиров модели она оснащена дополнительными порогами. Литые диски, получившие новое исполнение, также достаточно гармонично вписываются в общий внешний вид пикапа. Еще одно новшество – другие боковые зеркала, в корпуса которых встроены дополнительные указатели поворотов. Наверное, главная «изюминка» в конструкции кузова – появление стеклянного люка в крыше кабины.

Корма пикапа UAZ Patriot 2021-2022 года представлена стандартным грузовым отсеком с невысокими бортами. Задняя часть оснащена встроенной ручкой для удобства открывания. Вертикальные фонари получат светодиодное наполнение. Функцию дополнительного порога, который способствует более удобному помещению грузов в бортовой отсек, будет выполнять мощный задний бампер. Также можно отметить наличие фаркопа, который предполагает установку прицепа, и антивандального защитного покрытия грузовой части.

Интерьер

Изображений салона на опубликованных рендерах дизайнеры не представили. На отдельных снимках можно рассмотреть массивные комфортные кресла с широкими подголовниками и отделкой из кожи. Вероятнее всего, новинка может быть оснащена расширенным набором систем безопасности и ассистентов водителя, поскольку автомобиль все же рассчитан на движение в условиях бездорожья, а также перевозку грузов.

Технические характеристики

Обновление UAZ Patriot 2021-2022 года в кузове пикап не должно повлиять на оснащение автомобиля системой полного привода, которая будет способствовать движению в трудных условиях бездорожья.

Если же говорить о доступных силовых агрегатах, которые могут быть установлены под капотом отечественного пикапа, то можно предположить, что помимо нынешнего 2,7-литрового «атмосферника» УАЗ 409 производитель вполне мог бы комплектовать свою новинку и недавно разработанными новыми двигателями ЗМЗ, а также дизельным ДВС от Ford Transit.

Цена и сроки продаж

Несмотря на достаточно серьезный пересмотр внешности своего вседорожного авто, УАЗ постарается удержать нынешнюю цену на данную модель. В случае, если удорожание и произойдет, то оно не должно привести к чрезвычайно серьезному увеличению стоимости автомобиля. Только в таком случае новый пикап сможет составить серьезную конкуренцию главным соперникам на рынке.

Что касается возможных сроков поступления в продажу нового пикапа, то пока никаких конкретных данных на этот счет нет. В то же время, опубликованные рендеры показывают отечественному производителю, на что обратить внимание во время выпуска подобного авто. Автор: Константин Старченко

Источник статьи: http://naavtotrasse.ru/uaz/pikap-uaz-patriot-2021-rendery.html

Новый UAZ Pickup 2021: фото и цена, характеристики пикапа

Данный автомобиль сильно выделяется из всего того, что выпускают различные компании нашей страны, ведь еще никто, кроме УАЗа, не пробовал делать пикап. И, однозначно, проект удался, так как он построен на базе успешного Патриота, благодаря чему имеет комфортный салон, неплохие характеристики и низкую стоимость.

Вслед за обычной версией внедорожника рестайлинг получит и пикап. Новая модель сможет похвастаться чуть измененным внешним видом, еще более современным и комфортным салоном. Производитель также обещает, что новый УАЗ Пикап 2021 года станет и более экономичным.

Плюсы и все минусы УАЗ Пикап

• Проходимость
• Надежность
• Багажник
• Комфорт
• Хороший обзор
• Обзорность

Отзывы владельцев UAZ Pickup

Учитывая тот факт, что это все таки русская машина,я все равно доволен. По своему опыту я точно могу сказать, что семь лет на нем можно ездить смело.

Спросите почему УАЗ Пикап, а я отвечу просто патриот у меня уже был и поэтому надо попробовать что-то другое. Плюс пикап практичен лично для меня тем что на нем можно много чего перевести и при этом он остается пятиместным, правда сзади места немного меньше чем в обычном патриоте, но для моей семьи хватит. Плюс у него новая торпеда, плюс кондей, подогрев сидений, штатная сигналка, ну и по мелочи.

Подгонка переднего бампера так себе, но для УАЗ это нормально, днище обработано какой-то фигней, наверное от ржавчины и всего прочего, самое главное что один бензобак, не понимаю зачем раньше было 2 бака, у всех все время были проблемы с перекачкой топлива. Подвеска ровная, и мягкая, надеюсь так будет всегда

Неплохая рабочая лошадка с приемлемым набором функций.Аппетит конечно приличный, но заводское ГБО (газ) это здорово нивелирует, поэтому выходит как дизель по деньгам, если не дешевле, и все это с быстрым прогревом и без гемора с дизельным мотором.Выгодно!

UAZ Pickup эксплуатируется в экстремальных условиях, по полям и горам, часто выезжаю на трассу. Расход по трассе 14 литров, по бездорожью 18-25 литров. Машина не подводит. Были мелкие неполадки на все быстро устранилось, к дилерам за заводской гарантией не обращался ни разу.

Отзывы автовладельцев УАЗ Пикап с фото на drom.ru, drive2.ru, auto.mail.ru и auto.ru

УАЗ Пикап 2021 цены и комплектации

Цена УАЗ Пикап 2020 в России составляет от 959 000 до 1 500 000 рублей, пикап предлагается в комплектациях Классик, Комфорт и Люкс Премиум.

Комплектация	Цена, руб.
2.7 (150 л.с.) Классик 4×4 MT5	959 000
2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 MT5	1 160 000
2.7 (150 л.с.) Комфорт 4×4 AT6	1 285 000
2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 MT5	1 375 000
2.7 (150 л.с.) Люкс Премиум 4×4 AT6	1 500 000

* MT5 — пятиступенчатая МКПП, 4×4 — полный привод

Технические Характеристики UAZ Pickup

Кузов

Тип кузова	пикап
Класс автомобиля	пикап
Длина / ширина / высота, мм	5125 / 1915 / 2005
Колесная база, мм	3000
Клиренс (дорожный просвет), мм	210
Объем багажника, л	1400 / 2700 (с кунгом)
Снаряженная масса, кг	2135
Объем топливного бака, л	68

Двигатель и трансмиссия

Тип двигателя	бензин	бензин
Объем, л	2.7	2.7
Мощность, л.с.	128	150
Крутящий момент, Нм	210	235
Тип коробки передач	механика	механика
Число передач	5	5
Привод	полный	полный
Разгон 0-100 км/ч, с	н.д.	н.д.
Макс скорость, км/ч	140	н.д.
Расход топлива, л
— город	14,6	14,0
— трасса	12,0	12,0
— смешанный	н.д.	н.д.
Тип топлива	АИ-92	АИ-92

Новым решением станет установка еще и 272-литрового дизеля, способного выдавать 113 сил мощности. Расход его несколько ниже – только 10 литров. Оба мотора работают в паре с пятиступенчатой механикой и полным приводом.

Видео тест-драйв нового UAZ Pickup

Внешний вид

Новый кузов Уаз Пикап 2021 модельного года совсем немного отличается внешне от предыдущей генерации автомобиля. На фото можно найти преобразованную оптику, немного измененный рельеф, а также больше хромированных элементов.

Как и раньше, передняя часть тут поставлена очень высоко и является довольно длинной. Чуть ниже капота располагается стильная радиаторная решетка трапециевидной формы, окруженная тоненькой хромированной линией и содержащая в себе сетку средних размеров. Как и у остальных УАЗов, внутри находится еще и фирменный значок компании, также окрашенный в хром. С обеих сторон воздухозаборник заканчивается новой стильной оптикой, наполненной галогенными огнями.

Нижняя часть бампера чуть выпирает вперед и занимает довольно много места. Здесь можно найти еще несколько воздухозаборных вырезов, располагающихся по бокам. В расширенной комплектации они заполнены еще и фарами противотуманного света. Завершается же отделка бампера солидного размера металлической защитной вставкой с несколькими проушинами для буксирования.

Задняя часть UAZ Pickup может похвастать чуть преобразованной дверцей багажного отделения. На ней теперь находится несколько как декоративных, так и полезных углублений, чуть переделанная габаритная оптика, расположенная на стойках, а также противотуманные фонари. На конце бампера можно найти ступеньку, напоминающую просто трубу. Выхлопная система, как и запаска, располагаются под днищем.

Салон

На торпеде расположился довольно большой дисплей, позволяющий выполнять настройки функционала машины. Производится это при помощи кнопок. Все остальное пространство центральной консоли занимает щиток с кнопками и шайбами, которые отвечают за настройку функций, влияющих на комфорт, и внедорожных опций.

Значительно улучшились тут посадочные места. Отделываться они могут либо хорошей тканью, либо неплохой искусственной кожей. В любом случае они остаются мягкими, а благодаря имеющейся боковой поддержке любой пассажир надежно располагается в кресле и никуда не скользит в поворотах.

Впечатляет багажное отделение автомобиля. Сюда можно уместить целых 1200 литров вещей, вес которых достигает 725 кг. Также еще 1000 литров груза можно сложить в салон, если убрать задний ряд.

Источник статьи: http://www.auto-dd.ru/uaz-pickup/