- Вибрация по кузову субару легаси
- Club-Subaru.Com
- Вибрация в положении D + тормоз
- Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Re: Вибрация в положении D + тормоз
- Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк): вибрация.
- Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк): вибрация.
Вибрация по кузову субару легаси
Новичок 
Группа: Новички
Сообщений: 5
Регистрация: 14.1.2010
Из: астана
Пользователь №: 4898
Я езжу на:Legacy 2003 2.5 atmo
Начну сначала. У меня Легаси 2003 года объемом 2,5 литра на автомате. Пригнана из Канады.
Буквально месяц назад, когда к нам в Астану пришли сильные морозы (до -35) появилась следующая проблема. Когда машина стоит на месте, держу ногу на тормозе и переключаю коробку в положение Д, начинается вибрация по кузову и авто начинает так низко глухо тарахтеть, вернее сказать, постукивать что ли. Это глухое постукивание слышно только в салоне. Сажал человека за руль и, открыв капот, слушал двигло, ничего не слышу, ни тарахтенья, ни стука. Как только начинаешь двигаться, то вибрация и тарахтенье пропадают. И на нейтралке ничего такого тоже нет, хотя иногда бывает на холодную с утра, очень холодную (-30 по цельсию). Когда поездишь на машине подольше, то вибрация и тарахтенье заметно уменьшаются.
Заезжал на СТО, посмотрели подушки двигателя, затянули посильнее, ничего больше не нашли. Погазовали, покатались, никаких провалов в работе двигателя нет. До этого промывали инжектор и чистили свечки, проверяли свечные провода, так что с ними все в порядке. Далее поменяли масло и фильтр в коробке. Поехал к электрику, сделал полную диагностику, никаких проблем не выявлено, зонды в порядке, датчики тоже. Там же промыл КХХ и ДЗ. Давно уже посвистывал ремень генератора. Купил специальный спрей-натяжитель ремней, как только побрызгал, о чудо, вибрация практически пропала! «Ну все», — подумал я, — «значит дело в ремне, он и вносит дисбаланс в работу двигла!» Съездил в магазин купил оба приводных ремня, поменял. НО вибрация снова появилась! Ремни затянуты хорошо, ни посвистывания, никаких других шумов с них нет.
Еще мастер заметил, что когда я продавливаю педаль тормоза, не успев перевести коробку в Д, у меня обороты немного спадают. Предположил, что вакуумный усилитель тормозов сосет воздух, но, прочитав мануал по легасю по проверке исправности вакуумного усилителя, пришел к выводу, что он исправен!
Ну что, друзья, какие будут мысли? А то эта вибра и тарахтенье сводят меня с ума. Вроде как машина в поряде и ездит бодро, но все-таки эта проблемка не дает мне покоя…
PS: Кстати говоря, как только похолодало, у отца на максиме машина перестала держать обороты с утра на холодную. Долго бились, в итоге нашли – подсасывала воздух с впускного коллектора. А нашли проблему попшикав эфиром на прокладку. Я это к чему? Тот спрей для ремней, что я наносил на ремень генератора ой как горюч, может и у меня где-то подсос воздуха идет? А когда я пшыкал спрей он испарялся с нагревающихся ремней и вроде как подсасываемый воздух становился почти как рабочая смесь, поэтому вибрация пропадала… В общем такие мысли.
Ох, чего-то много написал… Жду ваших советов…
Источник статьи: http://www.subarulegacy.ru/forum/index.php?showtopic=10728
Club-Subaru.Com
Украинский Субару Клуб
- Список форумов‹Автомобили Subaru‹Legacy & Outback
- Изменить размер шрифта
- Версия для печати
- FAQ
- Регистрация
- Вход
Вибрация в положении D + тормоз
Модератор: Dr.House
Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 09:01
Re: Вибрация в положении D + тормоз
JDM » Пн мар 13, 2017 09:05
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 09:08
Re: Вибрация в положении D + тормоз
JDM » Пн мар 13, 2017 09:10
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 09:13
Re: Вибрация в положении D + тормоз
JDM » Пн мар 13, 2017 09:20
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 09:41
Re: Вибрация в положении D + тормоз
Canton » Пн мар 13, 2017 10:20
Re: Вибрация в положении D + тормоз
Enkey » Пн мар 13, 2017 11:10
Re: Вибрация в положении D + тормоз
alesio2005 » Пн мар 13, 2017 11:13
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 11:39
Re: Вибрация в положении D + тормоз
Canton » Пн мар 13, 2017 13:28
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 16:20
Re: Вибрация в положении D + тормоз
miagkyi » Пн мар 13, 2017 22:23
Re: Вибрация в положении D + тормоз
OV » Вс май 07, 2017 17:34
«Обнаружил вибрацию когда стоишь на светофоре и держишь тормоз. не большая вибрация по кузову, во время движения такого нет, переключаешь в N или P — вибрация исчезает и на холостых работает стабильно.»
Це ж саме на 3.0, але не завжди. Зробив повну заміна масла в АККП — не помогло.
Источник статьи: http://www.cup.club-subaru.com/viewtopic.php?t=83849
Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк): вибрация.
- Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк)
- Технический раздел
- Эксплуатация Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк)
- Правила форума
- Обзор новых сообщений на форуме
|
|
|
|
|
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 10
- Регистрация: 11 января 10
- На счете: 0 рублей
- Пол: Мужчина
Идет вибрация по кузову при положении ричага АКПП «Р» или на любой передачу, в положении «N» вибрации нет.
Вопрос — что умирает ?
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 47
- Регистрация: 06 марта 10
- На счете: 0,3 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy B4
- Пол: Мужчина
- Группа: Правление клуба
- Сообщений: 1 217
- Регистрация: 16 января 08
- На счете: 0 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy
- Пол: Мужчина
- Город: Иркутск
- Интересы: GT движение г. Иркутск
www.GPS-BAIKAL.RU
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 10
- Регистрация: 11 января 10
- На счете: 0 рублей
- Пол: Мужчина
подушки вроде целы, масло в АКПП менял 4-5 т.км назад
удар при резком разгоне называется кикдаун(кажется) для старых автоматов это нормально.
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 47
- Регистрация: 06 марта 10
- На счете: 0,3 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy B4
- Пол: Мужчина
Подушки не проверял пока. Причем езжу с вибрацией уже давно. Началась примерно зимой, грешил на морозы, но щас то весна, а проблема не ушла. Месяца 2 назад затроила движка, доехал до первой СТОхи, машину сделали, но сказали что в будущем 2 клапана VVti под замену. «будущее» обозначили «мож через неделю, мож через 2 месяца. «. И вот это «будущее» застает меня по пути на работу( прошло примерно около 1-1,5 месяца) отогнал к знакомому на СТО, чтоб долго не искали проблему четко обозначил причину( клапана под замену) и поехал на работу. Проблему устранили, но она ни как не связана была с эти клапанами, пробивало один из проводов. Провод замотали и почистили КХХ. Езжу уже 2-3 недели все вроде нормально, но это вибрация достала. Суть выше изложенного в том что мож дело в проводах старых да свечах? или датчики какие нибудь мрут? С чего начать?
З.Ы Извиняюсь за столь длинное вступление.
Подушки проверю, я так полагаю что без СТО не проверить.
Источник статьи: http://mylegacy.ru/topic2320.html
Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк): вибрация.
- Клуб Любителей Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк)
- Технический раздел
- Эксплуатация Subaru Legacy Outback (Субару Легаси Аутбэк)
- Правила форума
- Обзор новых сообщений на форуме
|
|
|
|
|
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 10
- Регистрация: 11 января 10
- На счете: 0 рублей
- Пол: Мужчина
Идет вибрация по кузову при положении ричага АКПП «Р» или на любой передачу, в положении «N» вибрации нет.
Вопрос — что умирает ?
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 47
- Регистрация: 06 марта 10
- На счете: 0,3 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy B4
- Пол: Мужчина
- Группа: Правление клуба
- Сообщений: 1 217
- Регистрация: 16 января 08
- На счете: 0 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy
- Пол: Мужчина
- Город: Иркутск
- Интересы: GT движение г. Иркутск
www.GPS-BAIKAL.RU
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 10
- Регистрация: 11 января 10
- На счете: 0 рублей
- Пол: Мужчина
подушки вроде целы, масло в АКПП менял 4-5 т.км назад
удар при резком разгоне называется кикдаун(кажется) для старых автоматов это нормально.
- Группа: ЛегасемЭны
- Сообщений: 47
- Регистрация: 06 марта 10
- На счете: 0,3 рублей
- Автомобиль : Subaru Legacy B4
- Пол: Мужчина
Подушки не проверял пока. Причем езжу с вибрацией уже давно. Началась примерно зимой, грешил на морозы, но щас то весна, а проблема не ушла. Месяца 2 назад затроила движка, доехал до первой СТОхи, машину сделали, но сказали что в будущем 2 клапана VVti под замену. «будущее» обозначили «мож через неделю, мож через 2 месяца. «. И вот это «будущее» застает меня по пути на работу( прошло примерно около 1-1,5 месяца) отогнал к знакомому на СТО, чтоб долго не искали проблему четко обозначил причину( клапана под замену) и поехал на работу. Проблему устранили, но она ни как не связана была с эти клапанами, пробивало один из проводов. Провод замотали и почистили КХХ. Езжу уже 2-3 недели все вроде нормально, но это вибрация достала. Суть выше изложенного в том что мож дело в проводах старых да свечах? или датчики какие нибудь мрут? С чего начать?
З.Ы Извиняюсь за столь длинное вступление.
Подушки проверю, я так полагаю что без СТО не проверить.
Источник статьи: http://mylegacy.ru/topic2320.html
