Замена порогов тойота королла 120 кузов

Toyota Corolla Euro Fielder 6МТ =) › Logbook › №18 Установка порогов аКа накладок)))

Доброго дня комрады, хотел вчера ту запись сделать, да чет «не шмогла» ))
С прошедших праздников вас и ваших близких.

С короллой всё норм( тьфу 3 раза) ездит, бенз употребляет согласно книге здорового питания)))
Единственный вопрос был по ходовке, что то звенело спереди слева, по звуку напоминающее как будто хомут по железу прыгает. Обращался в несколько сервисов, везде говорили что подвеска в отличном состоянии, но звук как оставался, так и продолжал надоедать. Сегодня мне это в конец надоело, я поехал встал у здания в тенечке, и стал разбираться. Дня начала снял тормозной суппорт, проверил направляйки, колодки глянул, единственное что не понравилось, это железки, которые держат колодки в скобе суппорта, одна неприятно брякала, снял её, поджал, собрал всё на место. Следующим была тяга стабилизатора, к ней вопросов не было, двигалась не как новая, но тугость в соединениях была, и люфт от руки не замечен. Прикрутил её обратно, и последним был рулевой наконечник и тяга. Если с наконечником всё в порядке, то тяга не понравилась мне тем, что сразу же выпала из кулака ступицы, и не имела упругости, люфт от руки не замечен, но на всякий случай в будущем заменю. Так же собрал обратно всё, и загнул посильнее шплинт на наконечнике. Затем прикрутил колесо, поехал по неровностям, и не узнал авто. Стуки какие то остались(вероятно это и есть тяги), но этот надоедливый звон наконец прошел. Я даже ездил пол дня без музыки, наслаждался тишиной)))))

Но о чем это я, ах да, про пороги)))
В этой записи я рассказывал, что продал накладку на бампер, и на разборке купил пороги. Привёз их в гараж, и благополучно оставил их, до весны. И вот когда начало зудеть в одно месте, понял, что пора ими заняться. Тут как раз узнал, что бывший одногруппник занимается кузовщиной, приехал к нему, показал пороги, обговорили сумму, и оставил ему «работу».
Уже к вечеру он мне присылает вот это фото

Это не могло не радовать, хотя торопиться с ними я не просил, видимо другой работы не было. Затем, вечером следующего дня в вацап прилетают уже вот эти фото

Их готовый вид мне очень понравился. Договорились, когда их забрать, через некоторое время это и произошло. И затем я их благополучно положил на балконе, и стал ждать…

…А ждать пришлось больше месяца. За это время я не спеша купил заглушки новые, не стал заморачиваться с оригиналом, дубль ничем не хуже, да и если что, старые я не стал выбрасывать. Приклеил обратно уплотнительную резинку, и вот что странно, за время, она стала короче, хз с чем то связано. Пришлось докупить 15см у местных барыг, получилось не в цвет, и не очень красиво, но если что, закажу полностью новую резинку, нашел во Владике за недорого.
Затем начал читать на драйве, кто как их ставит, сверлить пороги очень не хотелось, ибо по заводскому не получится, а вероятность что ты так же хорошо обработаешь минимальна, и они могут начать ржаветь, тем более у нас сейчас какие то злые реагенты стали сыпать на дороги, не хуже чем в Москве. Нашел запись, теперь уже бывшего королловода Dresh где он четко описывает установку, которая меня полностью устроила.
Закупил ещё себе антигравий, т.к. полюбому там за время пострадало покрытие, так и было. И заодно стеклольного герметика, в места, как и указывал Dresh .
И вот момент Х настал. Вооружившись ведром с водой, губкой, баллоном с антигравием, стекольным герметиком, и собственно порогами, пошел во двор их ставить.
Для начала отцепил старые заглушки, снял уже дохлые китайские брызговики, вытащил все клипсы, обильно это помыл, протер насухо, и нанёс антигравий.

Всякие преобразователи ржавчины не стал использовать, т.к. там надо потом грунтовать, и закрашивать, а это делать пока не планирую. Дождался пока антигравий «схватится» и полез крепить пороги на родные «места» клипсами. Всё встало норм, но их надо ещё прижать к порогу, поэтому тут в бой вступает 3М скотч и заранее приготовленный стекольный герметик, которые я нанёс, на места, где идут с заводка клипсы у японских сестёр.
Хорошенько прижал, скотч для прижатия порогов к кузову использовать не стал, т.к. королла стояла сутки без движения, что бы герметик схватился, и скотч прилип получше.
И в итоге получилась вот такая красота:

Смотреться стала королла намного лучше, как то гармоничнее что ли) Но сразу стало не хватать накладок на передний и задний бампер, если с задний вопрос можно решить, то с передним сложно. Я хочу на него так называемые «клыки». Но нет уверенности что они встанут на европейский бампер, а менять я его точно не планирую, он выделяется на фоне японских бамперов. Так что вот такой тернистый путь стайлинга для еврокоролл))
Фото в нормальном виде нет, т.к. авто грязное, все никак не помою, у нас то жара, то ливни))))

Теперь в планах сделать ходовку, и накопить деньги на задние накладки, надеюсь до конца лета получится)

Так же прикупил некоторые приятности в короллу, которые уже все установлены, но об этом в следующей записи.

Источник статьи: http://www.drive2.com/l/504487821734577095/

Замена порогов Toyota Corolla

Ремонт как
у официального
дилера, только на 40% дешевле

Скидка 20% на покраску и запчасти по оптовой цене c 15 по 29 марта!

Европейские стандарты

Опытные специалисты, безупречное качество и отличные цены!

Наши усилия сосредоточены на постоянном оттачивании навыков и совершенствовании технологий кузовного ремонта и покраски автомобилей. Мы можем уверенно гарантировать исключительное качество работ, сжатые сроки и низкие цены.

Высокие стандарты качества позволили нам получить сертификаты на весь перечень услуг, в том числе на ремонт автомобилей, находящихся на гарантии производителя, а так же лицензию на проведение независимой экспертизы.

Работы ведутся в соответствии с регламентом Toyota — Ваш автомобиль сохранит заводскую гарантию.

Лучшие специалисты в Москве и самое современное оборудование для ремонта любой сложности.

Гарантия лучшей цены — Вам не придется выбирать между высоким качеством и низкой ценой.

На все виды работ и запасные части без ограничения пробега.

Кузовной ремонт всех моделей Toyota

2800 Р/ нормочас

Есть свободные места на сегодня и на завтра

Новейшие технологии ремонта, обслуживание без очереди, независимая экспертиза на месте, персональный менеджер, кофе для гостей и многое другое.

По цене недорогих интернет-магазинов установим как оригинальные кузовные детали Toyota, так и проверенные аналоги.

Мы несём полную ответственность за Ваш автомобиль. Техцентр находится на закрытой территории под круглосуточным наблюдением.

Крупнейший кузовной центр Toyota в центре Москвы — приступим к работе в день обращения. Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Оплата ремонта банковскими картами, наличными или на расчетный счет по договору.

Стоимость услуг по замене порогов

Посмотрите стоимость отдельных работ в таблице или рассчитайте полную стоимость ремонта на калькуляторе внизу страницы.

Лучшие цены на кузовной ремонт в Москве

Замена порогов

Покраска

Замена

С 15 по 29 марта

Скидка на ремонт

Позвоните сейчас и запишитесь на ремонт со скидкой!

Каждый месяц мы ремонтируем 200-250 автомобилей. Существенный объем позволяет оптимизировать расходы на оплату труда, получать выгодные цены на материалы и сокращать другие издержки.

Кузовной центр находится в нашей в собственности, поэтому мы не закладываем арендные платежи в стоимость услуг.

В отличие от небольших сервисов, наши объемы позволяют работать напрямую с крупнейшими импортерами автозапчастей.

Большинство заказчиков узнают про нас по личным рекомендациям и из поиска в интернете.

Отправьте фотографию повреждений, чтобы получить персональное предложение с учетом действующих скидок

В нашем техцентре проходят недели Toyota

Покраска любых деталей Toyota со скидкой 20%! Предложение действует с 15 по 29 марта.

Оперативно и бесплатно доставим Ваш автомобиль
в техцентр.

К каждой второй покрашенной детали бесплатно на Ваш выбор:

• Удаление царапины на любой детали
• Удаление сколов на капоте
• Удаление потертости на бампере

При стоимости ремонта от 25 000 руб. все запчасти без наценки.

При покраске любой детали дарим краску с кисточкой для подкрашивания сколов и царапин в цвет автомобиля.

10% от 25 000 руб.
15% от 50 000 руб.
20% от 100 000 руб.

При ремонте любой детали
бесплатно вернем фарам первоначальную прозрачность
и блеск — увеличение
яркости на 30%.

Заменим и покрасим пороги toyota corolla по всем правилам

Заменим пороги toyota corolla не хуже, чем на заводе — гарантируем, что Вы не найдёте отличий!

Хотите записаться на осмотр и ремонт?

Благодарю мастеров за безупречно выполненный ремонт! Вы настоящие профессионалы своего дела.

Выполнялся ремонт Тойоты Королла, после ДТП были глубокие царапины на дверях + бампер. Сделали хорошо, стоимость оказалась ниже, чем предлагали конкуренты.

Производила ремонт бампера. Очень понравился подход к клиентам! Мастера все делают быстро и четко. Осталась очень довольна и обязательно буду рекомендовать своим друзьям это место.

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Очередь на ремонт

Сохранение заводской гарантии

Гарантия на работу

Точный калькулятор

Рассчитайте стоимость кузовного ремонта Toyota Corolla за 1 минуту

Выберите Ваш автомобиль

• Замена
• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Выделить весь кузов

Работа и расходные материалы

VISA MASTERCARD НАЛИЧНЫЕ

Действуют скидки и спредложения

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Замена
• Покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Полировка
• Покраска
• Легкий ремонт и покраска
• Несложный ремонт и покраска
• Сложный ремонт и покраска
• Замена и покраска

• Матовая краска
• Автомобиль не на ходу
• Нарушена геометрия кузова

Гарантия лучшей цены!

Найдёте дешевле с применением аналогичных материалов — мы дадим еще более низкую цену!

Консультация и запись на приём

Ответим на вопросы по стоимости и срокам ремонта, запишем на удобное время

Перезвоню в течение 30 секунд.

Работаем без выходных с 9:00 до 21:00.

Почему кузовной ремонт Toyota лучше доверить нам

Посмотрите видео автоблоггера Лиса Рулит, снятое в кузовном центре КСервис, о подводных камнях кузовного ремонта

г. Москва, ул. Дубининская, 70 стр. 1

Работаем с 9:00 до 21:00 без выходных

В наших сотрудникам мы ценим добросовестное отношение к работе и перфекционизм в доведении каждой выполняемой работы до идеала! Если Вы обладаете этими качествами, хотите работать в стабильной компании и получать достойное вознаграждение — мы будем рады принять Вас в нашу команду. Просто откликнитесь на вакансию и наш менеджер по работе с персоналом с Вами свяжется.

В связи с расширением кузовного цеха на постоянную работу в техцентр приглашается опытный жестянщик.

• Рихтовочные работы
• Сварочные работы
• Работа на стапеле

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы жестянщиком с автомобилями иностранного производства от 7 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу приглашается опытный автомаляр для выполнения работ по покраске автомобилей в соответствии технологиями автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Подготовка к покраске
• Покраска
• Полировка

• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы маляром с автомобилями иностранного производства от 5 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на покраску
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 50 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с расширением штата на постоянную работу требуется арматурщик с опытом работы выполнения арматурных работ в соответствии с технологией автопроизводителей и утвержденными стандартами качества.

• Дефектовка автомобилей
• Проведение арматурных работ для подготовки автомобилей к жестяным и окрасочным работам
• Разборка/сборка навесных элементов кузова
• Замена стёкол
• Снятие/установка деталей салона

• Отличное знание устройства автомобилей иностранного производства
• Средне-специальное или высшее профильное образование
• Опыт работы арматурщиком с автомобилями иностранного производства от 3 лет
• Опыт работы на дилерской СТО в данной должности от 2 лет обязателен
• Умение точно оценивать объем работы и время на восстановление
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата 50 000 — 100 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

В связи с увеличением штата на постоянную работу требуется полировщик.

• Полировка деталей автомобилей
• Полировка автомобилей

• Опыт работы в данной должности от 2 лет обязателен
• Аккуратность, точность, внимательность, пунктуальность, желание зарабатывать
• Умение работать в команде
• Гражданство РФ

• Зарплата от 30 000 руб. без задержек (в зависимости от умения быстро и качественно работать)
• График работы 9:00 — 21:00
• Полная занятость, сменный график 4/4
• Работа в центре Москвы (10 мин. пешком от метро Павелецкая)
• Бесплатная парковка на территории техцентра
• Спецодежда выдается
• Трудоустройство по ТК
• Испытательный срок 1 месяц
• Объем работы гарантируем!

Источник статьи: http://xn—-ctbblhkdf3aic1aler.xn--80adxhks/%D0%B7%D0%B0%D0%BC%D0%B5%D0%BD%D0%B0-%D0%BF%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B3%D0%BE%D0%B2-toyota-corolla/